Да,именно в москвич и заливал синтетическое масло хадо. Вы что то против имеете?
Т-25 тоже на нормальном работает,только пора уже сменить его,а вот ЮМЗ который скоро богу душу отдаст,убивает за смену 2-3л масла,комбайн то же самое,Т-40 тоже проявляет свой аппетит. Так если их кормить дорогим маслом,то выгоднее вообще не работать!
О-о-о-о!!! Как все запущено Вот почему Вы такой злой - на людей кидаетесь.
Так Вы бы, вместо того чем по клаве клацать и других учить, отремонтировали свой металлолом. Глядишь и доход появился бы, приличное авто купили ...
Или слабо?
Слабо-не слабо!-уважаемый вы где в детском саде? Я работаю и исхожу из собственных реали,от которых вы далеки.
немного разряжу спор.
Когдато я читал одну статью,если память не изменяет в журнале "За Рулем" перестроечных времен. Уже дословно и в цифрах не помню,но реч шла о применении смазок в сборочных цехах заводов. В общем к примеру на авто ВАЗ применялось очень огромное количество смазок,цифру уже не помню,но я просто удивился такому огромному колличеству смазок. Все эти смазки расчитаны под условия каждого узла в отдельности и в свободной продаже их нету. Те смазки которые регламентированы в таблицах ухода,только приблизительные и с заводскими и рядом не стояли. Поэтому в той статье рекомендовали как бы береч "родную" смазку и не менять ее,так сказать при первом случае,потому что универсальные смазки в любом случае хуже!
вспомнить могут старички. по твоим годам опыт зеро- и никто тебе в голову не вставит
Да мне только 25 и у меня 4 высших и че?(что)
что ты тут делаешь сильно занят от безделья или тролиш сопли оставь при себе
масло м8 зимой и летом без проблем+гидравлика+нигрол- мин... маслами не пользовался
Обидно то что в глаза говорят да я!!-я последняя буква в алфавите
не помню кто сказал но сть в том что любимое занятие приносит больше пользы чем то чем необходимо
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2004 купил первый трактор+плуг+ культиватор за год заработал косилку сегментная+копалку+сажалку(телега была 2птс4)
2006 купил 2-ой т-40+ ворошилку+ роторную косилку / зимой тягал лес / работал на пилораме в ночь+хозяйство спал по 4 часа
были планы тюковчик и/погрузчик +прицеп для леса/ и всё без кредита
самое любимое дело было пахать с плугом-лес
но жизнь внесла свои коррективы
---------------------------------------------------------------------------------
работал/ т-74/т-100/т-130/
/т-16/т-40/мтз-952/т-150/
-----------------------------------
цитировать не буду
не заклевали просто достало, а достало из за того что на улице не 80-е а как ни как 21 век а вы все паритесь по старью и дедовским методам ( иногда они очень помагают) но все же почему бы не исползовать новые технлогии и возможности усе жмемся и страшно не более, почему бы в тот же жыгуль не залить харошей синтетики, я от на таком катаюсь и не ни как не нарадуюсь песня!! все идет в идеале на улице мороз 20 знакомые жалуются немогу завести а я легко, и это как вариант, суть не в втом а в том что хватит сидеть на одном месте
Да действительно чего мы жмемся.Вот я завтра возму и залью себе в МАЗ Кастролу 5W40, ничего что он в зиму три раз выезжает да за неделю литров 5 спарывает,зато я продвинутый буду в ногу со временем буду шагать.
Да мне только 25 и у меня 4 высших и че?(что)
Буковка Ё на клавиатуре слева вверху, под кнопкой Esc.
учись писать правильно EBC Ё у меня нету енг клава-пишу через транслит который IE на вин7 не работает только через Mozilla Firefox
я не начал писать зекавском жаргоне
------------------------------------------------------
Не спорь - проиграешЬ ! Думай Что пишешЬ !
Просто беседовали люди, делились опытом, искали истину в спорах, и тут заявился такой и говорит:
- Вы старые мухоморы с семью классами и одним коридором ничего не понимаете, надо нанотехнологии на своей тридцатилетней технике использовать. Я вот в свои 25 (правда в персональной информации написано что 45, но двадцать лет пустяк) и дальше длинный список чего он.
Молодец, что сказать.
правильно павел владимирович вот мой т40 что то не завелся и масла в поддоне на щупу залью дизуху и промою наверно колечки надо менять у меня опыта правда ноль ну уж за 80 тыс как бы и не удобно прокольца было спросить
тут приехал 25 в гостехнадзор на учет коня привез в 8 утра а там надпись на двери мы 25 не работаем приходите 21 причем одного и того же месяца и года да еще гостех находиться у черта на рогах ржали до слез со всей толпой кто снегоход припер кто что
тут приехал 25 в гостехнадзор на учет коня привез в 8 утра а там надпись на двери мы 25 не работаем приходите 21 причем одного и того же месяца и года да еще гостех находиться у черта на рогах ржали до слез со всей толпой кто снегоход припер кто что
У нас инспектор сам на дом приезжает. По телефону договариваешься когда.
блин про масла и правда тема флуд присоединяюсь у меня всего 2 высших потом и кровью получены но я тоже за стариков льем то что положеноо или то что есть скажите лучше плиз есть ли для т 40 ам со стартером какой нибудь штатный подогреватель масла а то сегодня весь день с горелкой у поддона просидел а он даже не разу не прокрутил без декомпрессора и эфира акк новый 132Ач
блин про масла и правда тема флуд присоединяюсь у меня всего 2 высших потом и кровью получены но я тоже за стариков льем то что положеноо или то что есть скажите лучше плиз есть ли для т 40 ам со стартером какой нибудь штатный подогреватель масла а то сегодня весь день с горелкой у поддона просидел а он даже не разу не прокрутил без декомпрессора и эфира акк новый 132Ач
Проверяйте стартер, горелкой масло в поддоне можно до "кипения" довести. Попробуйте дополнительную массу от кабины на двигатель бросить, может дело просто в ней.
Просто беседовали люди, делились опытом, искали истину в спорах, и тут заявился такой и говорит:
- Вы старые мухоморы с семью классами и одним коридором ничего не понимаете, надо нанотехнологии на своей тридцатилетней технике использовать. Я вот в свои 25 (правда в персональной информации написано что 45, но двадцать лет пустяк) и дальше длинный список чего он.
Молодец, что сказать.
Та-не. Это Master написал, у него 26 в персоналке.
Valentins немного не правильно его процитировал вот и вышло как-будто он написал.
"паша сибирь" пишет:
тут приехал 25 в гостехнадзор на учет коня привез в 8 утра а там надпись на двери мы 25 не работаем приходите 21 причем одного и того же месяца и года да еще гостех находиться у черта на рогах ржали до слез со всей толпой кто снегоход припер кто что
"Вовий" wrote:
У нас инспектор сам на дом приезжает. По телефону договариваешься когда.
Та-же фигня. Если ТО не получилось вовремя пройти, звонишь ему, он грит когда предположительно сможет приехать. Потом перед тем как приехать, перезванивает чтобы ждали его. Но если сам должен приехать бывает затягивается на месяц, быстрей получается если самому за ним съездить.
Тока прятать надо прицепы, навесное, не зарегистрированную технику тем более, иначе прилипнет как банный лист не отвяжешься.
еще раз повторсь - если канавка в КВ маленькая или проточено, а если там траншея в пол миллиметра и кольцо туда самый раз 3-го ремонта то не совсем легко
Сейчас потеплеет, поддон снимаю и отчёт сюда сразу.
Отчитаюсь устно, думаю забитый венец все видали. Всё правильно, дело в нём, причём забито 10-12 зубьев подряд, на Магнетоне шестерня как новая, пятно контакта почти на всю. Почему так износился? Могу предположить, что перегрели при установке на маховик. Полукольца верхние поставил 2Р, а вот нижние пришлось в выработкой повозиться, поставил старые с прокладкой, всё как было сказано, Павлу Вадимовичу респект.
Пока венец не доходит до дефектного участка всё прекрасно, а так приходиться провернуть монтажкой. На горячую с пол-пинка, однозначно раскатывать надо, как думаете, может сбить с запасного маховика или купить новый? Боюсь современной сыромятины.
Пока венец не доходит до дефектного участка всё прекрасно, а так приходиться провернуть монтажкой. На горячую с пол-пинка, однозначно раскатывать надо, как думаете, может сбить с запасного маховика или купить новый? Боюсь современной сыромятины.
Да конечно, лучше заменить со старого, я нагревал и сбивал.
Привет всем! У меня вопрос по поводу магнето. Когда снятое крутишь искра хорошая, а если его поставишь на пускач,то искра совсем пропадает, в чем может быть причина?
Слабо-не слабо!-уважаемый вы где в детском саде? Я работаю и исхожу из собственных реали,от которых вы далеки.
немного разряжу спор.
Когдато я читал одну статью,если память не изменяет в журнале "За Рулем" перестроечных времен. Уже дословно и в цифрах не помню,но реч шла о применении смазок в сборочных цехах заводов. В общем к примеру на авто ВАЗ применялось очень огромное количество смазок,цифру уже не помню,но я просто удивился такому огромному колличеству смазок. Все эти смазки расчитаны под условия каждого узла в отдельности и в свободной продаже их нету. Те смазки которые регламентированы в таблицах ухода,только приблизительные и с заводскими и рядом не стояли. Поэтому в той статье рекомендовали как бы береч "родную" смазку и не менять ее,так сказать при первом случае,потому что универсальные смазки в любом случае хуже!
Есть вопросы;как,где,и зачем?
Да перебрал человек немного, излил душу. Рубанул с плеча...
Это - как из одной шкурки 7 шапок.
Вот это голова?! Энштейн отдыхает.
Заклевали вундеркинда
вспомнить могут старички. по твоим годам опыт зеро- и никто тебе в голову не вставит
Да мне только 25 и у меня 4 высших и че?(что)
что ты тут делаешь сильно занят от безделья или тролиш сопли оставь при себе
масло м8 зимой и летом без проблем+гидравлика+нигрол- мин... маслами не пользовался
Обидно то что в глаза говорят да я!!-я последняя буква в алфавите
не помню кто сказал но сть в том что любимое занятие приносит больше пользы чем то чем необходимо
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2004 купил первый трактор+плуг+ культиватор за год заработал косилку сегментная+копалку+сажалку(телега была 2птс4)
2006 купил 2-ой т-40+ ворошилку+ роторную косилку / зимой тягал лес / работал на пилораме в ночь+хозяйство спал по 4 часа
были планы тюковчик и/погрузчик +прицеп для леса/ и всё без кредита
самое любимое дело было пахать с плугом-лес
но жизнь внесла свои коррективы
---------------------------------------------------------------------------------
работал/ т-74/т-100/т-130/
/т-16/т-40/мтз-952/т-150/
-----------------------------------
цитировать не буду
не заклевали просто достало, а достало из за того что на улице не 80-е а как ни как 21 век а вы все паритесь по старью и дедовским методам ( иногда они очень помагают) но все же почему бы не исползовать новые технлогии и возможности усе жмемся и страшно не более, почему бы в тот же жыгуль не залить харошей синтетики, я от на таком катаюсь и не ни как не нарадуюсь песня!! все идет в идеале на улице мороз 20 знакомые жалуются немогу завести а я легко, и это как вариант, суть не в втом а в том что хватит сидеть на одном месте
вот они, 4 ВЫСШИХ!!!
Да действительно чего мы жмемся.Вот я завтра возму и залью себе в МАЗ Кастролу 5W40, ничего что он в зиму три раз выезжает да за неделю литров 5 спарывает,зато я продвинутый буду в ногу со временем буду шагать.
Так и работаем на дедовской технике.
Потому что смысла нет переплачивать, полусинтетики для жигулей вполне достаточно, он от синтетики мерседесом не станет.
Буковка Ё на клавиатуре слева вверху, под кнопкой Esc.
Да мне только 25 и у меня 4 высших и че?(что)
Буковка Ё на клавиатуре слева вверху, под кнопкой Esc.
учись писать правильно EBC Ё у меня нету енг клава-пишу через транслит который IE на вин7 не работает только через Mozilla Firefox
я не начал писать зекавском жаргоне
------------------------------------------------------
Не спорь - проиграешЬ ! Думай Что пишешЬ !
опять тут срач какой то...
фу.
Хорош уже письки мерять, уберите микрометры наконец, оттепель, пора поработать....
Просто беседовали люди, делились опытом, искали истину в спорах, и тут заявился такой и говорит:
- Вы старые мухоморы с семью классами и одним коридором ничего не понимаете, надо нанотехнологии на своей тридцатилетней технике использовать. Я вот в свои 25 (правда в персональной информации написано что 45, но двадцать лет пустяк) и дальше длинный список чего он.
Молодец, что сказать.
правильно павел владимирович вот мой т40 что то не завелся и масла в поддоне на щупу залью дизуху и промою наверно колечки надо менять у меня опыта правда ноль ну уж за 80 тыс как бы и не удобно прокольца было спросить
тут приехал 25 в гостехнадзор на учет коня привез в 8 утра а там надпись на двери мы 25 не работаем приходите 21 причем одного и того же месяца и года да еще гостех находиться у черта на рогах ржали до слез со всей толпой кто снегоход припер кто что
У нас инспектор сам на дом приезжает. По телефону договариваешься когда.
блин еду в рязань каких то 4000 км и я весь ваш и инспектора
блин про масла и правда тема флуд присоединяюсь у меня всего 2 высших потом и кровью получены но я тоже за стариков льем то что положеноо или то что есть скажите лучше плиз есть ли для т 40 ам со стартером какой нибудь штатный подогреватель масла а то сегодня весь день с горелкой у поддона просидел а он даже не разу не прокрутил без декомпрессора и эфира акк новый 132Ач
Проверяйте стартер, горелкой масло в поддоне можно до "кипения" довести. Попробуйте дополнительную массу от кабины на двигатель бросить, может дело просто в ней.
Та-не. Это Master написал, у него 26 в персоналке.
Valentins немного не правильно его процитировал вот и вышло как-будто он написал.
Та-же фигня. Если ТО не получилось вовремя пройти, звонишь ему, он грит когда предположительно сможет приехать. Потом перед тем как приехать, перезванивает чтобы ждали его. Но если сам должен приехать бывает затягивается на месяц, быстрей получается если самому за ним съездить.
Тока прятать надо прицепы, навесное, не зарегистрированную технику тем более, иначе прилипнет как банный лист не отвяжешься.
Отчитаюсь устно, думаю забитый венец все видали. Всё правильно, дело в нём, причём забито 10-12 зубьев подряд, на Магнетоне шестерня как новая, пятно контакта почти на всю. Почему так износился? Могу предположить, что перегрели при установке на маховик. Полукольца верхние поставил 2Р, а вот нижние пришлось в выработкой повозиться, поставил старые с прокладкой, всё как было сказано, Павлу Вадимовичу респект.
Михаил, как теперь дела обстоят с пуском ?
Пока венец не доходит до дефектного участка всё прекрасно, а так приходиться провернуть монтажкой. На горячую с пол-пинка, однозначно раскатывать надо, как думаете, может сбить с запасного маховика или купить новый? Боюсь современной сыромятины.
На ЛТЗ и Т-16 в поддон врезал ТЭН-0.7КВт
Хорошо, но отказался, поганит масло, нагар на ТЭНе забивает в центрифуге жиклёры, пользуюсь в таком случае керамической горелкой и феном.
Да конечно, лучше заменить со старого, я нагревал и сбивал.
Привет всем! У меня вопрос по поводу магнето. Когда снятое крутишь искра хорошая, а если его поставишь на пускач,то искра совсем пропадает, в чем может быть причина?