всем привет сделал фронтал на беларус стрела швелер 14 зашит листом3мм стоики тоже из14 углы круглые такой прокат скажите по прочности нормальный будет или нет фото позже поставлю
всем привет сделал фронтал на беларус стрела швелер 14 зашит листом3мм стоики тоже из14 углы круглые такой прокат скажите по прочности нормальный будет или нет фото позже поставлю
Скорee всeго швeллeр гнутый, a нe тянутый. Слaбee конeчно, но эксплуaтaция покaжeт.
многие не делают растяжки на задний мост ( я тоже не сделал пожилел когда сломал стойки ) сейчас поставил растяжки рулевая тяга от 53 газона подходит эдиально старые стойки вставил в другой швелер получилось швеллер в швеллере прочнее стало фото старое новое патом скину
всем привет я делаю фронтал на беларус так вот у меня стался запас хода цилиндра тоесть стрела уже вертикально а шок еще не весь вылез как вы думаете что надо делать
надо раздвигать крепления (цилиндра -опускать если ест куда, либо штока сдвигать вперед) но надо обязательно а то сгоряча или стрелу согнет или поотрывает все крепления.
всем привет сделал фронтал на беларус стрела швелер 14 зашит листом3мм стоики тоже из14 углы круглые такой прокат скажите по прочности нормальный будет или нет фото позже поставлю
Просто швеллер обваренный не выдержит. А если с ходу ковшом или вилами ткнутся то согнет точно а когда согнет уже как было не выправить . Тут главное поперечное сечение конструкции. (стрелы, стойки). Обратите внимание на заводских КУНах толщина металла не такая уж и большая. а поперечное сечение стойки или стрелы особенно в местах упора Г.цилиндра. какое? Я в свое время две стрелы согнул и стойку сломал хотел взять толщиной металла и величиной швеллера, крепости мало веса много. Теперь стрела сделана из двух швеллеров на 80 и стойки из швеллера на 100 но на стойках косынки. а на стреле швеллера сильно развел и с одной стороны, в местах креплений к стойкам и г.цилиндру обварил листом 3мм. Пятый год ничего еще не погнул не сломал.
А внизу, под трактором, разве не должно быть поперечины между стойками?
И еще один вопрос, у кого КУН стоит на МТЗ или ЮМЗ с пускачем, какое расстояние от кабины до стоек? (в том плане, что бы стойки не сильно мешали обслуживанию пускача, да и дизель заводить не мешали)
на фото видно я делал чтобы можно было торцовым ключём болты тянуть на полураме примерно получилось по заводскому на редукторе крышка муфты старого образца маленько не удобно пускач снимается без проблем
мтз ширина 50 см,а т-40 53 см. выкручиваешь из подушек шпильки и срезаешь с подушки по сантиметру.....я стачивал на токарном.
"Алексей Фадеев" пишет:
Если пку-08 то передние подушки надо другие. а так все одинаково.
"Kostomar" пишет:
Как-раз передние одинаковые, а задние другие.
спец.подушек задних под т-40 никогда не видел....просто отрезаем лишнее от мтзовских и новые отверстия......кстати под эти новые отверстия на раме-лонжероне\ или как он там..\ отверстий нет и придется сверлить.....
спец.подушек задних под т-40 никогда не видел....просто отрезаем лишнее от мтзовских и новые отверстия......кстати под эти новые отверстия на раме-лонжероне\ или как он там..\ отверстий нет и придется сверлить.....
Они есть, видел, щупал. У меня лонжероны от Т-40 с родным КУНом. Когда вешал на него КУН от МТЗ пришлось заднюю пару отверстий пересверливать, а передняя пара совпала. Правда башмаки уже были переделаны под Т-40.
Слежу за темой, накапливаю информацию по погрузчику, есть желание сделать для Т-25, тема хоть и для МТЗ но принципы одинаковые. Мною подсмотренное может кому еще пригодится.
Касается решения параллелограмма фиксации ковша при использовании такой схемы как на первом снимке. Я считаю ее для самоделки оптимальной - минимум деталей, токарки, аккуратно. Но не было готового решения по удлинителю стрелы, как и из чего его делать, чтобы на халяву - раз и готово! Где то попадалось изготовление даже из арматуры диам. 40мм, а здесь увидел и удивился до чего просто.
К цилиндру приварен шток от подходящего большего цилиндра, прочности достаточно и сразу имеется шарнир на вторую сторону. Я понимаю что и они под ногами не валяются, но и цена их может быть не высока - из выбраковки. Подойдет с изношенным, порезанным зеркалом, рихтованный шток и т.д..
Я для себя определился, чего и вам желаю.
или проушины крепления стрелы \если крепление цил. нет возможности опустить\ поднять выше......тоже поможет.
Меньше, это вот так
Правда фотка с прошлой зимы еще. Простите за офтоп.
всем привет сделал фронтал на беларус стрела швелер 14 зашит листом3мм стоики тоже из14 углы круглые такой прокат скажите по прочности нормальный будет или нет фото позже поставлю
Скорee всeго швeллeр гнутый, a нe тянутый. Слaбee конeчно, но эксплуaтaция покaжeт.
многие не делают растяжки на задний мост ( я тоже не сделал пожилел когда сломал стойки ) сейчас поставил растяжки рулевая тяга от 53 газона подходит эдиально старые стойки вставил в другой швелер получилось швеллер в швеллере прочнее стало фото старое новое патом скину
всем привет кто нибудь пользуется инвертором чтота гудеть начал и вентилятор откл в чем причина кто знает
надо раздвигать крепления (цилиндра -опускать если ест куда, либо штока сдвигать вперед) но надо обязательно а то сгоряча или стрелу согнет или поотрывает все крепления.
Не, если сделоно крепко не по отревает и стрелу не тронет, а вот штоки на гидроцилиндрах загнёт однозначно
Просто швеллер обваренный не выдержит. А если с ходу ковшом или вилами ткнутся то согнет точно а когда согнет уже как было не выправить . Тут главное поперечное сечение конструкции. (стрелы, стойки). Обратите внимание на заводских КУНах толщина металла не такая уж и большая. а поперечное сечение стойки или стрелы особенно в местах упора Г.цилиндра. какое? Я в свое время две стрелы согнул и стойку сломал хотел взять толщиной металла и величиной швеллера, крепости мало веса много. Теперь стрела сделана из двух швеллеров на 80 и стойки из швеллера на 100 но на стойках косынки. а на стреле швеллера сильно развел и с одной стороны, в местах креплений к стойкам и г.цилиндру обварил листом 3мм. Пятый год ничего еще не погнул не сломал.
согласен может и так быть
отлично! хочу тоже сделать! какой швелер??
О землякам привет. мало омичей на форуме. швеллер на 16. Будет вопросы обращайтесть помогу.
А внизу, под трактором, разве не должно быть поперечины между стойками?
И еще один вопрос, у кого КУН стоит на МТЗ или ЮМЗ с пускачем, какое расстояние от кабины до стоек? (в том плане, что бы стойки не сильно мешали обслуживанию пускача, да и дизель заводить не мешали)
поперечину нужно ставить а по замерам не от кабины нужно мерить а от болта на полураме будет нормально
От какого именно? Соединяющего(-щих) лонжероны полурамы и КПП или же от отверстий в лонжеронах полурам?
на фото видно я делал чтобы можно было торцовым ключём болты тянуть на полураме примерно получилось по заводскому на редукторе крышка муфты старого образца маленько не удобно пускач снимается без проблем
согласен так же
Кто нибудь ставил кун от т-40 на мтз?
Если пку-08 то передние подушки надо другие. а так все одинаково.
стрела на мтз чуть уже должна я нахалом прям затолкал в стойки и все
А если быстросьемный ПФБ-0,6
не знаю но в т40 полурама вроде немного шире
Как-раз передние одинаковые, а задние другие.
У нас парень передние переделывал.
мтз ширина 50 см,а т-40 53 см. выкручиваешь из подушек шпильки и срезаешь с подушки по сантиметру.....я стачивал на токарном.
спец.подушек задних под т-40 никогда не видел....просто отрезаем лишнее от мтзовских и новые отверстия......кстати под эти новые отверстия на раме-лонжероне\ или как он там..\ отверстий нет и придется сверлить.....
Они есть, видел, щупал. У меня лонжероны от Т-40 с родным КУНом. Когда вешал на него КУН от МТЗ пришлось заднюю пару отверстий пересверливать, а передняя пара совпала. Правда башмаки уже были переделаны под Т-40.
.........
привет всем 2 года назад зделал кун взади на юмз но сеичас решил переделать и сделать впереди вот жду погоды а то мороза идут сильные
Привет как пилорама?
Слежу за темой, накапливаю информацию по погрузчику, есть желание сделать для Т-25, тема хоть и для МТЗ но принципы одинаковые. Мною подсмотренное может кому еще пригодится.
Касается решения параллелограмма фиксации ковша при использовании такой схемы как на первом снимке. Я считаю ее для самоделки оптимальной - минимум деталей, токарки, аккуратно. Но не было готового решения по удлинителю стрелы, как и из чего его делать, чтобы на халяву - раз и готово! Где то попадалось изготовление даже из арматуры диам. 40мм, а здесь увидел и удивился до чего просто.
К цилиндру приварен шток от подходящего большего цилиндра, прочности достаточно и сразу имеется шарнир на вторую сторону. Я понимаю что и они под ногами не валяются, но и цена их может быть не высока - из выбраковки. Подойдет с изношенным, порезанным зеркалом, рихтованный шток и т.д..
Я для себя определился, чего и вам желаю.