спасибо за совет,но у меня все диски и ступицы 8-ми,а ось одна была под ступицами 6-ти.Так вот мне ее поменять и не мучатся,или реально подобрать подшипники ,ну или на крайняк наворить посадочные места на оси под подшипники и обточить ее на токарном станке?
дело в том что ступицы разные по ширине и наварка оси проблему не решит...только замена оси или переделка дисков
На двигателе Д-65 н т1 (с заводским турбо) есть изменения. Расспылители с 5 отверстиями, как СМД, изменена камера сгорания поршня, ДОБАВЛЕН РАСХОД ДТ. это все что я изучил за 1 год експлуатации.
---------------------------------------------------------------- Поповоду камеры можно рисунок,а то я невкурсах,
К сожалению негде взять рисунка, трактор продан давно, но тракторист который их видел говорил, что камера как у СМД 14, фото турбины есть.Мужик паределывал на 6акл, сделал фото у него осталась, кстати говорит, что топлива добавил 10% все хорошо.
ребята,всем огромный приветищееее!с ног сбивает один вопрос:на прицепе 2ПТС-4 стоят 6-ти(диски сдвоенные) и 8-ми(диски с кольцом) шпилечные ступицы ,подшипники,внутренние диаметры,и сами оси у них одинаковые?если нет,то что можно и лучше сделать?ступицы у меня 8-
у меня на 2птс-4, 3 ступицы 6ти шпилечные и одна 8ми. думаю просто завтулили. ось длинная, в обычный станок по центрам не войдет. так что наваривать посадочные подшипников нет смысла. я на другой телеге ступицы газоновские передние менял на газелевские задние. точил втулки под подшипники. получилось супер.
К сожалению негде взять рисунка, трактор продан давно, но тракторист который их видел говорил, что камера как у СМД 14, фото турбины есть.Мужик паределывал на 6акл, сделал фото у него осталась, кстати говорит, что топлива добавил 10% все хорошо.
----------------------------------------- А почему только один год эксплуатации?Что проблемы с трактором были или что???
А почему только один год
эксплуатации?Что проблемы
с трактором были или что???
Виталей продал трактор по нужде,жизнь заставила. Поршня там повсей видимости как у Д245. Форсунки одинаковы,настройки ТНВД тоже почти одинаковы. Колличество отверстий распыла напрямую зависит от силы вихря в цилиндрах (чем больше вихрь-тем меньше колличество отверстий). Сила вихря зависит от расположения впускного канала относительно клапана,геометрии впускного тракта и геометрии камеры сгорания и ее расположение относительно впускного клапана. От всего этого плюс давление наддува зависит давление впрыска. Тоесть нужно точно знать БЫЛИ ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИИ ГБЦ на турбо моторах ЮМЗ или нет? Если изменения коснулись только поршнивой,тогда можно смело ставить такие поршня (с большой камерой сгорания со смещением) и применять пятидырочный распыл. Если изменения в ГБЦ были,ТО ПРО ВСЕ ЭТО БЕЗ ТОЙ ГБЦ МОЖНО ЗАБЫТЬ!
А почему только один год
эксплуатации?Что проблемы
с трактором были или что???
Виталей продал трактор по нужде,жизнь заставила. Поршня там повсей видимости как у Д245. Форсунки одинаковы,настройки ТНВД тоже почти одинаковы. Колличество отверстий распыла напрямую зависит от силы вихря в цилиндрах (чем больше вихрь-тем меньше колличество отверстий). Сила вихря зависит от расположения впускного канала относительно клапана,геометрии впускного тракта и геометрии камеры сгорания и ее расположение относительно впускного клапана. От всего этого плюс давление наддува зависит давление впрыска. Тоесть нужно точно знать БЫЛИ ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИИ ГБЦ на турбо моторах ЮМЗ или нет? Если изменения коснулись только поршнивой,тогда можно смело ставить такие поршня (с большой камерой сгорания со смещением) и применять пятидырочный распыл. Если изменения в ГБЦ были,ТО ПРО ВСЕ ЭТО БЕЗ ТОЙ ГБЦ МОЖНО ЗАБЫТЬ!
Куда страшней отсутствие охлаждения поршней маслом .
О,Алексей,хорошо что напомнили. По таблицам расточки цилиндров допуски увеличены на 0,01мм на турбо Д65 и Д245.
Охлаждение поршней при желании можно сделать. Ставится рампа с форсами,подводится масло и все в шоколаде!
О,Алексей,хорошо что напомнили. По таблицам расточки цилиндров допуски увеличены на 0,01мм на турбо Д65 и Д245.
Охлаждение поршней при желании можно сделать. Ставится рампа с форсами,подводится масло и все в шоколаде!
------------------------------------ Вы с Алексеем не забивайте другим голову по поводу охлаждения поршней,всё оно работает отлично и без вашего охлаждения.Двигатель смд-62 без охлаждения,да,а двигатель смд-73 с охаждением, и оба при правильной эксплуатации работают,и по поводу поршней, камера вехревая одинаковые по конструкции смд-14н и д65,обьём камеры это уже другой вопрос,для каждой марки двигателя свой обём,а направление, вернееугол вприска не форсенкой установлен,а росположением под углом отверстий на роспылителе,
О,Алексей,хорошо что напомнили. По таблицам расточки цилиндров допуски увеличены на 0,01мм на турбо Д65 и Д245.Охлаждение поршней при желании можно сделать. Ставится рампа с форсами,подводится масло и все в шоколаде!
------------------------------------ Вы с Алексеем не забивайте другим голову по поводу охлаждения поршней,всё оно работает отлично и без вашего охлаждения.Двигатель смд-62 без охлаждения,да,а двигатель смд-73 с охаждением, и оба при правильной эксплуатации работают,и по поводу поршней, камера вехревая одинаковые по конструкции смд-14н и д65,обьём камеры это уже другой вопрос,для каждой марки двигателя свой обём,а направление, вернееугол вприска не форсенкой установлен,а росположением под углом отверстий на роспылителе,
А вы на 72 форсунки пообломайте и посиотрите как будет работать .Как поршня горят не видели ни разу?
О,Алексей,хорошо что напомнили. По таблицам расточки цилиндров допуски увеличены на 0,01мм на турбо Д65 и Д245.Охлаждение поршней при желании можно сделать. Ставится рампа с форсами,подводится масло и все в шоколаде!
------------------------------------ Вы с Алексеем не забивайте другим голову по поводу охлаждения поршней,всё оно работает отлично и без вашего охлаждения.Двигатель смд-62 без охлаждения,да,а двигатель смд-73 с охаждением, и оба при правильной эксплуатации работают,и по поводу поршней, камера вехревая одинаковые по конструкции смд-14н и д65,обьём камеры это уже другой вопрос,для каждой марки двигателя свой обём,а направление, вернееугол вприска не форсенкой установлен,а росположением под углом отверстий на роспылителе,
А вы на 72 форсунки пообломайте и посиотрите как будет работать .Как поршня горят не видели ни разу?
--------------------------------------- Пообламывать и поглушить две большие разницы,к вашему сведенью наблю далось за таким действием,ничего не произошло,только давление у системе смаске увеличелось,а поршня горят хоть с охлаждением ходь без него,вначале топливную регулируется чтобы не каптел чёрным, форсунки нада перодически проверять,и зазоры вклапанах чтобы соответствовали тех параметрам,и канечно завод изготовитель не у подвале лил поршня из ложек та вилок.
Поршень прогорел на двигателе Андория На польском автобусе Автосан на том цилиндре где отломилась форсунка. Мотор конвеерный дело не в запчастях .
Вот вы турбину ставите на сколько цикловую подачу собираетесь увеличить ?
Вы с Алексеем не забивайте
другим голову по поводу
охлаждения поршней,всё оно
работает отлично и без
вашего охлаждения.Двигатель
смд-62 без охлаждения,да,а
двигатель смд-73 с
охаждением, и оба при
правильной эксплуатации
работают,и по поводу поршней, камера вехревая
одинаковые по конструкции
смд-14н и д65,обьём камеры
это уже другой вопрос,для
каждой марки двигателя
свой обём,а направление, вернееугол вприска не
форсенкой установлен,а
росположением под углом
отверстий на роспылителе,
Ваш СМД62 считается самый ненадежный двигатель в сельском хозяйстве,а все это из-за большой степени форсирования и не без теплового напряжения это обходится.
Камеры у д65 и у СМД может и одинаковые,а тангенциальность впуска тоже одинакова?
А причем здесь направление распыла? Это справедливо практически для всех дизелей с многоструйным распылом для равномерности последнего!
Поршень прогорел на двигателе Андория На польском автобусе Автосан на том цилиндре где отломилась форсунка. Мотор конвеерный дело не в запчастях .
Вот вы турбину ставите на сколько цикловую подачу собираетесь увеличить ?
---------------------------------- Чуеш я таким вопросом себе голову забивать не буду,поставлю задачу топливщику он лутше от меня знает на солько цыклов увеличать,а если чтото мне непонравиться привезу снова, и в конце концов решим проблему.Бываю в жизни огорчения,внас в бывшом колхозе на новом ДЖОНДИРЕ руку дружбы показал,судьба такая заводской брак,американци поставили диагнос.
Привет всем. Мне нужно вытащить с "корыта" ось педалей тормозов и сцепления. Нужно ли при этом сливать нигрол или отверстие для оси не сообщаются с маслянной ванной? Никогда просто корыто не разбирал))
Привет всем. Мне нужно вытащить с "корыта" ось педалей тормозов и сцепления. Нужно ли при этом сливать нигрол или отверстие для оси не сообщаются с маслянной ванной? Никогда просто корыто не разбирал))
----------------------------------- Посмотри по пробке уровня.
Вот вы турбину ставите на сколько цикловую подачу собираетесь увеличить ?
Ну это как раз не проблема, нам еще в 2000 г топливную делали, я спросил об регулировке ТН мне человек ответил, что все знают, делали и т д, да и разница с ЮМЗ6 там была не очень большая, я подумал что странно так мало добавили, а вылезло аж 25 л.с.
А трактор продал действительно по нужде. Был выбор либо его либо Т-25.
Посудите сами. 15 га(тогда было)
1. Дискование ЮМЗ осень
2 Сев 25 осень
3 опрыскивание 25 осень
4 разброс удобр 25 осень
5 опрыскивание 25 весна
6 иногда разброс уд 25 весна
7 отвозка зерна ЮМЗ лето
8 дискование ЮМЗ конец лета
Это работы по озимой, со счетом 5:3 вииграл...., да забыл добавить работа при доме: вывезти мусор, подвести бетономешалку, картошку на огород, завести сена теще 10 км , отвести невесту на свадьбу. Но я все же хочю обратно трактора 1.4, мягкий зараза.
Топливщику? А он откуда знает на сколько вы двиг наддули! Бред! Им доверять себе дороже,на собственной шкуре ощутил.
--------------------------------- Да,бывают горе топливщики,ему говариш что жаренное, а он в ответ калеченое.У меня всегда спрашивают что,где,и когда,какая ткр стоит,вернее под какую ткр регулировать.У них там справочники свои,по ним и выставляют.
Вот вы турбину ставите на сколько цикловую подачу собираетесь увеличить ?
Ну это как раз не проблема, нам еще в 2000 г топливную делали, я спросил об регулировке ТН мне человек ответил, что все знают, делали и т д, да и разница с ЮМЗ6 там была не очень большая, я подумал что странно так мало добавили, а вылезло аж 25 л.с.
А трактор продал действительно по нужде. Был выбор либо его либо Т-25.
Посудите сами. 15 га(тогда было)
1. Дискование ЮМЗ осень
2 Сев 25 осень
3 опрыскивание 25 осень
4 разброс удобр 25 осень
5 опрыскивание 25 весна
6 иногда разброс уд 25 весна
7 отвозка зерна ЮМЗ лето
8 дискование ЮМЗ конец лета
Это работы по озимой, со счетом 5:3 вииграл...., да забыл добавить работа при доме: вывезти мусор, подвести бетономешалку, картошку на огород, завести сена теще 10 км , отвести невесту на свадьбу. Но я все же хочю обратно трактора 1.4, мягкий зараза.
------------------------------------- Ты не один такой,у нас в селе тоже есть у мужика т-25 и юмз,так он всё делает т-25,юмзом только на оранку кукурузы выежает.
Привет всем. Мне нужно вытащить с "корыта" ось педалей тормозов и сцепления. Нужно ли при этом сливать нигрол или отверстие для оси не сообщаются с маслянной ванной? Никогда просто корыто не разбирал))
----------------------------------- Посмотри по пробке уровня.
Я так понял отверстие с маслянной ванной сообщается!?
Привет всем. Мне нужно вытащить с "корыта" ось педалей тормозов и сцепления. Нужно ли при этом сливать нигрол или отверстие для оси не сообщаются с маслянной ванной? Никогда просто корыто не разбирал))
----------------------------------- Посмотри по пробке уровня.
Я так понял отверстие с маслянной ванной сообщается!?
Уменя дозатор от форшрита Е-514,такие ещо ставили на КС-6Б,цылиндр СК-5"НИВА."Калеса незакусывает упор родной остался
Файлы:
foto0303_1.jpg
дело в том что ступицы разные по ширине и наварка оси проблему не решит...только замена оси или переделка дисков
С дозатором закусывать не чему,а вот выпить можно.Упор не нужен.Радиус разворота я сделал чуть меньше МТЗ.
---------------------------------------------------------------- Поповоду камеры можно рисунок,а то я невкурсах,
термостаты мтз юмз однаковые?
Мужики ,всех поздравляю с наступающим 23 февраля !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Желаю здоровья и счастья!!!
К сожалению негде взять рисунка, трактор продан давно, но тракторист который их видел говорил, что камера как у СМД 14, фото турбины есть.Мужик паределывал на 6акл, сделал фото у него осталась, кстати говорит, что топлива добавил 10% все хорошо.
у меня на 2птс-4, 3 ступицы 6ти шпилечные и одна 8ми. думаю просто завтулили. ось длинная, в обычный станок по центрам не войдет. так что наваривать посадочные подшипников нет смысла. я на другой телеге ступицы газоновские передние менял на газелевские задние. точил втулки под подшипники. получилось супер.
----------------------------------------- А почему только один год эксплуатации?Что проблемы с трактором были или что???
Мужики сегодня праздник Всем здоровья, успехов, удачи.
Дерзайте, стремитесь и вы найдете правильное решения всех своих задач !!!!!!
Виталей продал трактор по нужде,жизнь заставила. Поршня там повсей видимости как у Д245. Форсунки одинаковы,настройки ТНВД тоже почти одинаковы. Колличество отверстий распыла напрямую зависит от силы вихря в цилиндрах (чем больше вихрь-тем меньше колличество отверстий). Сила вихря зависит от расположения впускного канала относительно клапана,геометрии впускного тракта и геометрии камеры сгорания и ее расположение относительно впускного клапана. От всего этого плюс давление наддува зависит давление впрыска. Тоесть нужно точно знать БЫЛИ ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИИ ГБЦ на турбо моторах ЮМЗ или нет? Если изменения коснулись только поршнивой,тогда можно смело ставить такие поршня (с большой камерой сгорания со смещением) и применять пятидырочный распыл. Если изменения в ГБЦ были,ТО ПРО ВСЕ ЭТО БЕЗ ТОЙ ГБЦ МОЖНО ЗАБЫТЬ!
подскажи как выключить блакировку на юмз у меня не педаль а рычаг
Куда страшней отсутствие охлаждения поршней маслом .
О,Алексей,хорошо что напомнили. По таблицам расточки цилиндров допуски увеличены на 0,01мм на турбо Д65 и Д245.
Охлаждение поршней при желании можно сделать. Ставится рампа с форсами,подводится масло и все в шоколаде!
Я считаю просто .Надо трактор мощьней значит надо купить мощьней .А выжимать все соки dread
------------------------------------ Вы с Алексеем не забивайте другим голову по поводу охлаждения поршней,всё оно работает отлично и без вашего охлаждения.Двигатель смд-62 без охлаждения,да,а двигатель смд-73 с охаждением, и оба при правильной эксплуатации работают,и по поводу поршней, камера вехревая одинаковые по конструкции смд-14н и д65,обьём камеры это уже другой вопрос,для каждой марки двигателя свой обём,а направление, вернееугол вприска не форсенкой установлен,а росположением под углом отверстий на роспылителе,
А вы на 72 форсунки пообломайте и посиотрите как будет работать .Как поршня горят не видели ни разу?
--------------------------------------- Пообламывать и поглушить две большие разницы,к вашему сведенью наблю далось за таким действием,ничего не произошло,только давление у системе смаске увеличелось,а поршня горят хоть с охлаждением ходь без него,вначале топливную регулируется чтобы не каптел чёрным, форсунки нада перодически проверять,и зазоры вклапанах чтобы соответствовали тех параметрам,и канечно завод изготовитель не у подвале лил поршня из ложек та вилок.
Поршень прогорел на двигателе Андория На польском автобусе Автосан на том цилиндре где отломилась форсунка. Мотор конвеерный дело не в запчастях .
Вот вы турбину ставите на сколько цикловую подачу собираетесь увеличить ?
Ваш СМД62 считается самый ненадежный двигатель в сельском хозяйстве,а все это из-за большой степени форсирования и не без теплового напряжения это обходится.
Камеры у д65 и у СМД может и одинаковые,а тангенциальность впуска тоже одинакова?
А причем здесь направление распыла? Это справедливо практически для всех дизелей с многоструйным распылом для равномерности последнего!
---------------------------------- Чуеш я таким вопросом себе голову забивать не буду,поставлю задачу топливщику он лутше от меня знает на солько цыклов увеличать,а если чтото мне непонравиться привезу снова, и в конце концов решим проблему.Бываю в жизни огорчения,внас в бывшом колхозе на новом ДЖОНДИРЕ руку дружбы показал,судьба такая заводской брак,американци поставили диагнос.
Топливщику? А он откуда знает на сколько вы двиг наддули! Бред! Им доверять себе дороже,на собственной шкуре ощутил.
Привет всем. Мне нужно вытащить с "корыта" ось педалей тормозов и сцепления. Нужно ли при этом сливать нигрол или отверстие для оси не сообщаются с маслянной ванной? Никогда просто корыто не разбирал))
----------------------------------- Посмотри по пробке уровня.
Ну это как раз не проблема, нам еще в 2000 г топливную делали, я спросил об регулировке ТН мне человек ответил, что все знают, делали и т д, да и разница с ЮМЗ6 там была не очень большая, я подумал что странно так мало добавили, а вылезло аж 25 л.с.
, отвести невесту на свадьбу. Но я все же хочю обратно трактора 1.4, мягкий зараза.
А трактор продал действительно по нужде. Был выбор либо его либо Т-25.
Посудите сами. 15 га(тогда было)
1. Дискование ЮМЗ осень
2 Сев 25 осень
3 опрыскивание 25 осень
4 разброс удобр 25 осень
5 опрыскивание 25 весна
6 иногда разброс уд 25 весна
7 отвозка зерна ЮМЗ лето
8 дискование ЮМЗ конец лета
Это работы по озимой, со счетом 5:3 вииграл...., да забыл добавить работа при доме: вывезти мусор, подвести бетономешалку, картошку на огород, завести сена теще 10 км
--------------------------------- Да,бывают горе топливщики,ему говариш что жаренное, а он в ответ калеченое.У меня всегда спрашивают что,где,и когда,какая ткр стоит,вернее под какую ткр регулировать.У них там справочники свои,по ним и выставляют.
------------------------------------- Ты не один такой,у нас в селе тоже есть у мужика т-25 и юмз,так он всё делает т-25,юмзом только на оранку кукурузы выежает.
Я так понял отверстие с маслянной ванной сообщается!?
---------------- ДА
Турбина это хорошо, и не дорого чтоб прибавить 20-30% мощности, но для меня очень важный минус то, что нельзя ставить эжектор для СУПН 8.