Спасибо огромное, будем пробовать! Хочу заменить рулевой рычаг и втулку. Заодно сразу менять втулки на цапфы. Кто нибудь менял втулки? Развёрткой проходили, бывают таких размеров развёртки?
Преимущества тракторов ЮМЗ перед аналогами производства МТЗ и Китая кл. 1,4 тс МТЗ
Более высокие сцепные качества за счет собственного веса 4,1 ÷ 4,5 т., против 3,7 ÷ 3,9 т. Более высокий защищенный ресурс (10000 м/час вместо 6000 м/час) до 1-го кап. ремонта. Более высокие допустимые нагрузки на остов трактора — до 7000 кг (4×2) и до 8000 кг (4×4), что позволяет навешивать на остов трактора фронтальные погрузчики с объемом ковша до 0,63 м3 вместо 0,25 у МТЗ. Привод управления сцеплением и гидроусилителем обеспечивает усилие на педали до 10 кг. Тракторы ЮМЗ агрегатируются с 231 ед. прицепного и навесного оборудования. Китайские тракторы безрамные — не позволяют использовать навесное оборудование (стогометатели, погрузчики, экскаваторы, опрыскиватели и др.); — сцепной вес значительно ниже; — агропросвет не соответствует нормативным требованиям.
Покупка трактора ЮМЗ позволяет решить сразу несколько задач в сельскохозяйственных, коммунальных и строительных работах. Конструкция колесного трактора позволяет менять навесное оборудование самостоятельно, без привлечения сотрудников сервисного центра
Преимущества тракторов ЮМЗ перед аналогами производства МТЗ и Китая кл. 1,4 тс МТЗ
Более высокие сцепные качества за счет собственного веса 4,1 ÷ 4,5 т., против 3,7 ÷ 3,9 т. Более высокий защищенный ресурс (10000 м/час вместо 6000 м/час) до 1-го кап. ремонта. Более высокие допустимые нагрузки на остов трактора — до 7000 кг (4×2) и до 8000 кг (4×4), что позволяет навешивать на остов трактора фронтальные погрузчики с объемом ковша до 0,63 м3 вместо 0,25 у МТЗ. Привод управления сцеплением и гидроусилителем обеспечивает усилие на педали до 10 кг. Тракторы ЮМЗ агрегатируются с 231 ед. прицепного и навесного оборудования. Китайские тракторы безрамные — не позволяют использовать навесное оборудование (стогометатели, погрузчики, экскаваторы, опрыскиватели и др.); — сцепной вес значительно ниже; — агропросвет не соответствует нормативным требованиям.
Покупка трактора ЮМЗ позволяет решить сразу несколько задач в сельскохозяйственных, коммунальных и строительных работах. Конструкция колесного трактора позволяет менять навесное оборудование самостоятельно, без привлечения сотрудников сервисного центра
как это"защищённый ресурс"кто его защищает и от кого.на счёт погрузочного оборудования ставится что на южанца то же и на мтз и на лтз.последний вообще класом ниже и ничего-работает.на счёт навесных и прицепных-жизни не хватит чтобы со всеми поработать,да и не к чему у некоторых функции схожи.может есть какие то что нельзя эксплуатировать с другими тракторами-лтз и мтз?про Китай-отдельная ария и в этой опере её нет по сценарию
Преимущества тракторов ЮМЗ перед аналогами производства МТЗ и Китая кл. 1,4 тс МТЗ
Более высокие сцепные качества за счет собственного веса 4,1 ÷ 4,5 т., против 3,7 ÷ 3,9 т. Более высокий защищенный ресурс (10000 м/час вместо 6000 м/час) до 1-го кап. ремонта. Более высокие допустимые нагрузки на остов трактора — до 7000 кг (4×2) и до 8000 кг (4×4), что позволяет навешивать на остов трактора фронтальные погрузчики с объемом ковша до 0,63 м3 вместо 0,25 у МТЗ. Привод управления сцеплением и гидроусилителем обеспечивает усилие на педали до 10 кг. Тракторы ЮМЗ агрегатируются с 231 ед. прицепного и навесного оборудования. Китайские тракторы безрамные — не позволяют использовать навесное оборудование (стогометатели, погрузчики, экскаваторы, опрыскиватели и др.); — сцепной вес значительно ниже; — агропросвет не соответствует нормативным требованиям.
Покупка трактора ЮМЗ позволяет решить сразу несколько задач в сельскохозяйственных, коммунальных и строительных работах. Конструкция колесного трактора позволяет менять навесное оборудование самостоятельно, без привлечения сотрудников сервисного центра
как это"защищённый ресурс"кто его защищает и от кого.на счёт погрузочного оборудования ставится что на южанца то же и на мтз и на лтз.последний вообще класом ниже и ничего-работает.на счёт навесных и прицепных-жизни не хватит чтобы со всеми поработать,да и не к чему у некоторых функции схожи.может есть какие то что нельзя эксплуатировать с другими тракторами-лтз и мтз?про Китай-отдельная ария и в этой опере её нет по сценарию
Мужики выручайте, купил новый маховик и сцепление в сборе. Но как крепить сцепление к маховику без втулок и шпилек их нет в магазине и не бывает, только вытачивать. Поскажите размеры втулок и шпилек, очень надо. Сцепление и маховик СМД-18. Может где в книжке размеры указаны?
Добрый день. подскажите чем отличаються двигатели СМД-14 от СМД-16? Есть возможность снять сцепелние с СМД-16, подойдет ли оно на СМД-14?Маховик -СМД-14 с высокими бортами,а СМД-18 на шпильках.Посадочное место на коленвале у всех СМД вроде как одинаковое.Я у себя на СМД-18 поставил маховик с СМД-14.На маховик четырнадцатого СМД устанавливали переходную шайбу и ставил сцепление от ЮМЗ.Правда так до конца не получилось со сцеплением разобраться.ведет.Хотя как то странно ведет.Передача с шумом включается.В первый день вообще невозможно было включить.Но странность заключается в том что сцепление выжал,передачу включил(с шумом)начинаю отпускать сцепление-трактор стоит.Трогается когда сцепление уже немного отпустил.Получается что диск сцепления где-то задевает за что то.Чуть позже стало лучше-шума меньше и включаться стало легче.Вы хотите установить СМД на ЮМЗ?при родном СМДовском сцеплении ваш ВОМ будет выключаться при выжатом сцеплении.В общем не получится сделать так как на ЮМЗ чтоб при наполовину выжатом сцеплении и включенной передаче-трактор стоял,а ВОМ работал.Мне это нужно для работы с прессом.Когда валок не равномерный и попадается большой пучок сена или соломы.Так что еще будем смотреть,может и притрется.Чуть не забыл-направляющие шпильки в СМДовский маховик устанавливали вместо вместо родных направляющих СМДовских.
Andrei..... пишет:
выкенти вашь юмз на помойку и купите себе кводрочикл
Недалеким людям свойственно заходить слишком далеко!
вы каво недалеким назвали,серавно юмз карова
А что не карова ?
Ну начинается... :)) Помогите лучше с информацией, какова длинна втулки под болт крепления сцепления к маховику. СМД-18, все нового образца.
Вечер добрый,длинна втулок 57 мм,толькочто бегал мерял у меня сейчас двигатель снят,я завтра если незабуду у мужика роспрошу как он поставил юмзовское сцепление на смд движок.
Ромчик у меня коталог по двигателям СМД 1992г . Судя по рисунку номер детали - А52.20.001. размеры ксожелени не указаны. В каталоге СМД от 14 до 73 -но СМД-16 нет
------Андрей а фото с разных ракурсов можно зделать,и поближе????.
фото с авториа етот апарат продается да не плохо бы позвонить владельцу и попросить сфотать как там все зделано интересно как вал выходит что он удлинен
Анатолий Ст -:Вечер добрый,длинна втулок 57 мм,толькочто бегал мерял у меня сейчас двигатель снят,я завтра если незабуду у мужика роспрошу как он поставил юмзовское сцепление на смд движок."-расспросите пожалуйста,очень интересно как еще можно решить было подобную задачу.Буду очень признателен.
------Андрей а фото с разных ракурсов можно зделать,и поближе????.
фото с авториа етот апарат продается да не плохо бы позвонить владельцу и попросить сфотать как там все зделано интересно как вал выходит что он удлинен
У нас у одного мужика разбило посадочное место под крепление гидроцилиндра, так он где-то купил левостороннее крепление,и поставил гидроцилиндр с левой стороны.А тут вал полюбому самодельный удлинённый.
------Андрей а фото с разных ракурсов можно зделать,и поближе????.
фото с авториа етот апарат продается да не плохо бы позвонить владельцу и попросить сфотать как там все зделано интересно как вал выходит что он удлинен
У нас у одного мужика разбило посадочное место под крепление гидроцилиндра, так он где-то купил левостороннее крепление,и поставил гидроцилиндр с левой стороны.А тут вал полюбому самодельный удлинённый.
Ось выбивается с помощью кувалды,газового резака и "какой-то матери"..о съемнийах не слышал.
Ввариваете в палец пруток либо трубу метровую,надеваете на нее маховик с УАЗа ,к другому концу блин или перекладину и вперед .Съемник ударного типа.
Спасибо огромное, будем пробовать! Хочу заменить рулевой рычаг и втулку. Заодно сразу менять втулки на цапфы. Кто нибудь менял втулки? Развёрткой проходили, бывают таких размеров развёртки?
втулки обязательно проходить развёрткой-так не влезет.развёртка если не изменяет память Ф48мм(больше 10 лет назад делал).
На моем пелец на50.
развертка на втулки цапф подходит от зил бычок со шкворней у меня есть такая )
Преимущества тракторов ЮМЗ перед аналогами производства МТЗ и Китая кл. 1,4 тс МТЗ
Более высокие сцепные качества за счет собственного веса 4,1 ÷ 4,5 т., против 3,7 ÷ 3,9 т. Более высокий защищенный ресурс (10000 м/час вместо 6000 м/час) до 1-го кап. ремонта. Более высокие допустимые нагрузки на остов трактора — до 7000 кг (4×2) и до 8000 кг (4×4), что позволяет навешивать на остов трактора фронтальные погрузчики с объемом ковша до 0,63 м3 вместо 0,25 у МТЗ. Привод управления сцеплением и гидроусилителем обеспечивает усилие на педали до 10 кг. Тракторы ЮМЗ агрегатируются с 231 ед. прицепного и навесного оборудования. Китайские тракторы безрамные — не позволяют использовать навесное оборудование (стогометатели, погрузчики, экскаваторы, опрыскиватели и др.); — сцепной вес значительно ниже; — агропросвет не соответствует нормативным требованиям.
Покупка трактора ЮМЗ позволяет решить сразу несколько задач в сельскохозяйственных, коммунальных и строительных работах. Конструкция колесного трактора позволяет менять навесное оборудование самостоятельно, без привлечения сотрудников сервисного центра
я имел в виду втулки цапф.ось качания естссно на 50мм.
как это"защищённый ресурс"кто его защищает и от кого.на счёт погрузочного оборудования ставится что на южанца то же и на мтз и на лтз.последний вообще класом ниже и ничего-работает.на счёт навесных и прицепных-жизни не хватит чтобы со всеми поработать,да и не к чему у некоторых функции схожи.может есть какие то что нельзя эксплуатировать с другими тракторами-лтз и мтз?про Китай-отдельная ария и в этой опере её нет по сценарию
Это не мое личное высказывание, нашел в нете
юмз без установки 3500 кг а то и меньше
Добрый день. подскажите чем отличаються двигатели СМД-14 от СМД-16? Есть возможность снять сцепелние с СМД-16, подойдет ли оно на СМД-14?
Взято с этого сайта
http://www.umzdnepr.com/index.php?option=com_content&view=article&id=35:...
Мужики выручайте, купил новый маховик и сцепление в сборе. Но как крепить сцепление к маховику без втулок и шпилек их нет в магазине и не бывает, только вытачивать. Поскажите размеры втулок и шпилек, очень надо. Сцепление и маховик СМД-18. Может где в книжке размеры указаны?
Добрый день. подскажите чем отличаються двигатели СМД-14 от СМД-16? Есть возможность снять сцепелние с СМД-16, подойдет ли оно на СМД-14?Маховик -СМД-14 с высокими бортами,а СМД-18 на шпильках.Посадочное место на коленвале у всех СМД вроде как одинаковое.Я у себя на СМД-18 поставил маховик с СМД-14.На маховик четырнадцатого СМД устанавливали переходную шайбу и ставил сцепление от ЮМЗ.Правда так до конца не получилось со сцеплением разобраться.ведет.Хотя как то странно ведет.Передача с шумом включается.В первый день вообще невозможно было включить.Но странность заключается в том что сцепление выжал,передачу включил(с шумом)начинаю отпускать сцепление-трактор стоит.Трогается когда сцепление уже немного отпустил.Получается что диск сцепления где-то задевает за что то.Чуть позже стало лучше-шума меньше и включаться стало легче.Вы хотите установить СМД на ЮМЗ?при родном СМДовском сцеплении ваш ВОМ будет выключаться при выжатом сцеплении.В общем не получится сделать так как на ЮМЗ чтоб при наполовину выжатом сцеплении и включенной передаче-трактор стоял,а ВОМ работал.Мне это нужно для работы с прессом.Когда валок не равномерный и попадается большой пучок сена или соломы.Так что еще будем смотреть,может и притрется.Чуть не забыл-направляющие шпильки в СМДовский маховик устанавливали вместо вместо родных направляющих СМДовских.
выкенти вашь юмз на помойку и купите себе кводрочикл
Недалеким людям свойственно заходить слишком далеко!
вы каво недалеким назвали,серавно юмз карова
А что не карова ?
Ну начинается... :)) Помогите лучше с информацией, какова длинна втулки под болт крепления сцепления к маховику. СМД-18, все нового образца.
ударся головой об стену!!! зачем писать если не можеш обоснувать свои слова ??? просто так вставил свои 5 копеек заресувался УМНИК
два гидроцылиндра стоит
Файлы:
umz.jpg
Вечер добрый,длинна втулок 57 мм,толькочто бегал мерял у меня сейчас двигатель снят,я завтра если незабуду у мужика роспрошу как он поставил юмзовское сцепление на смд движок.
------Андрей а фото с разных ракурсов можно зделать,и поближе????.
Извените тупанул.
Ромчик у меня коталог по двигателям СМД 1992г . Судя по рисунку номер детали - А52.20.001. размеры ксожелени не указаны. В каталоге СМД от 14 до 73 -но СМД-16 нет
фото с авториа етот апарат продается да не плохо бы позвонить владельцу и попросить сфотать как там все зделано интересно как вал выходит что он удлинен
Анатолий Ст -:Вечер добрый,длинна втулок 57 мм,толькочто бегал мерял у меня сейчас двигатель снят,я завтра если незабуду у мужика роспрошу как он поставил юмзовское сцепление на смд движок."-расспросите пожалуйста,очень интересно как еще можно решить было подобную задачу.Буду очень признателен.
У нас у одного мужика разбило посадочное место под крепление гидроцилиндра, так он где-то купил левостороннее крепление,и поставил гидроцилиндр с левой стороны.А тут вал полюбому самодельный удлинённый.
-------А кто подзвонит!?.