какой ВОМ нужен-независимый только с зади через редуктор можно вывести.с боку будет от коробки-т.е синхронный.(выжал спецление-вом встал,отпустил-поехал и вом заработал)
ну может не так выразился .но принцип остаётся что боковой вом работает от кпп и основного сцепления.нет на мтз второго диска для сцепления как на т40 или юмз.задний вом(независимое положение) имеет постоянный привод от корзины сцепления и включается планетарным редуктором а боковой через сцепление коробки.работать на месте конечно будет и без движения трактора.только работать будет как на 75ке.при переключении передачи вом будет останавливаться и работать начнёт только при отпускании сцепления .
ну может не так выразился .но принцип остаётся что боковой вом работает от кпп и основного сцепления.нет на мтз второго диска для сцепления как на т40 или юмз.задний вом(независимое положение) имеет постоянный привод от корзины сцепления и включается планетарным редуктором а боковой через сцепление коробки.работать на месте конечно будет и без движения трактора.только работать будет как на 75ке.при переключении передачи вом будет останавливаться и работать начнёт только при отпускании сцепления .
Дополнительное оборудование трактора МТЗ-82(80)
Для более удобного привода механизмов сельскохозяйственных машин, располагающихся спереди и с боков, на тракторе предусмотрен боковой вал отбора мощности (рис. 104), который устанавливается слева, в средней части трактора, и приводится от коробки передач.
Включают и выключают боковой ВОМ при выключенной муфте сцепления с помощью тяги, расположенной над поликом (с левой стороны сиденья).
Боковой ВОМ не требует особого ухода, кроме наблюдения за тем, нет ли течи через уплотнения, и периодической подтяжки резьбовых соединений. Детали этого ВОМ смазываются маслом, находящимся в корпусе коробки передач.
Рис. 104. Боковой вал отбора мощности:
1 — тяга; 2 — рычаг; 3 — пластина фиксатора; 4 — передвижная шестерня; 5 и 9 — шариковые подшипники; 6 — поводок; 7 — вал отбора мощности; 8 — корпус бокового ВОМ; 10 — колпак.
Мужыки, Алеску доступ на форум закрыли (он мне по мылу сообщил) и Чопорову с Молодым вроде тоже "виновные будут наказаны", так что высказывайтесь осторожнее :-) Те понятно, поругались в эфире, а Алекса за что?
Мужыки, Алеску доступ на форум закрыли (он мне по мылу сообщил) и Чапорову с Молодым вроде тоже "виновные будут наказаны", так что высказывайтесь осторожнее :-) Те понятно, поругались в эфире, а Алекса за что?
На щет бокового ВОМа, мне отец говорил, что раньше трактора приходили в колхоз с боковым ВОМом (с пренадлежностями) , каким именно не знаю. Так как техники для использования с ним в колхозе небыло он естественно кудато девался. Я это веду к тому что есть шанс, хоть и не большой, найти его у бережливого хозяена гдето на старом складе, куда давно не ступала нога человека.
Второй вариант, тоже на везение, но всеже: знаете свеклопогрузчик СПС-4,2 с трактором на себе? Так вот, на этом тракторе вместо вала стоял привод на насос с рычажком выключения как у ВОМа. Думаю если его немного доделать то получется хоть и слабее, но боковой ВОМ. Шансы найти такой редуктор тоже невелики, но по крайней мере для меня это реально. У меня знакомый ездит на тракторе с погрузчика, а редуктор не снимал чтоб крышку не покупать.
Я пользуюсь пульвелизатором для антикор. обработки днищ автомобилей. Заливаю в него бензин, подача воздуха с ресивера под давл.3-7 атм., расход воздуха не засекал. Пользуюсь ним давно, очень полезный для мытья двигателя при ремонте. Расход жидкости регулируется. Работает как Херкер, только на бензине. Пробовал заливать соляру, но от нее получается густой едкий туман и отмывает хуже. Главное пользоватся вдали от огня а то получется мощный огнемет.
Выходит такой себе пескоструй на бензине. Файлы: miol_80-990.jpg
Я пользуюсь пульвелизатором для антикор. обработки днищ автомобилей. Заливаю в него бензин, подача воздуха с ресивера под давл.3-7 атм., расход воздуха не засекал. Пользуюсь ним давно, очень полезный для мытья двигателя при ремонте. Расход жидкости регулируется. Работает как Херкер, только на бензине. Пробовал заливать соляру, но от нее получается густой едкий туман и отмывает хуже. Главное пользоватся вдали от огня а то получется мощный огнемет.
Выходит такой себе пескоструй на бензине.
Оно и есть, только я воздух беру не от тракторного а от двухцылиндрового компресора со-7б, он качает быстрее и эфект больше. У нас мужыки совсем обнаглели, уже начали курить во время мойки. Файлы: 49460876.jpg
Оно и есть, только я воздух беру не от тракторного а от двухцылиндрового компресора со-7б, он качает быстрее и эфект больше. У нас мужыки совсем обнаглели, уже начали курить во время мойки.
Ни кто ж не спорит что от компрессора быстрее будет.
Я же говорил что от соляры туман будет, а от бензина нет и отмывает лутше, и стоит даже чуть дашевле. Попробуйте. А еще если загрязнение старое и засохлое, то я его солярой с бензином наполовину разбавленым кисточкой намочу а потом через пару минут смываю.
Я же говорил что от соляры туман будет, а от бензина нет и отмывает лутше, и стоит даже чуть дашевле. Попробуйте. А еще если загрязнение старое и засохлое, то я его солярой с бензином наполовину разбавленым кисточкой намочу а потом через пару минут смываю.
В курсе, если грязь коркой покрылась, использую бензин.
А мне тысячка нравится, но если слой засохший причем хорошо, то деревянная палочка всегда выручает. В чем прелесть солярки, так от нее все блестит как от полироли, но пыль быстро оседает.
Привет форумчане, подскажите советом: на мтз-82 при движении назал слышится характерный стук, вперёд как бы стихает.Работаю на технике давно но вот перебирать не приходилось.
ну может не так выразился
.но принцип остаётся что боковой вом работает от кпп и основного сцепления.нет на мтз второго диска для сцепления как на т40 или юмз.задний вом(независимое положение) имеет постоянный привод от корзины сцепления и включается планетарным редуктором а боковой через сцепление коробки.работать на месте конечно будет и без движения трактора.только работать будет как на 75ке.при переключении передачи вом будет останавливаться и работать начнёт только при отпускании сцепления 
.
Дополнительное оборудование трактора МТЗ-82(80)
Для более удобного привода механизмов сельскохозяйственных машин, располагающихся спереди и с боков, на тракторе предусмотрен боковой вал отбора мощности (рис. 104), который устанавливается слева, в средней части трактора, и приводится от коробки передач.
Включают и выключают боковой ВОМ при выключенной муфте сцепления с помощью тяги, расположенной над поликом (с левой стороны сиденья).
Боковой ВОМ не требует особого ухода, кроме наблюдения за тем, нет ли течи через уплотнения, и периодической подтяжки резьбовых соединений. Детали этого ВОМ смазываются маслом, находящимся в корпусе коробки передач.
Рис. 104. Боковой вал отбора мощности:
1 — тяга; 2 — рычаг; 3 — пластина фиксатора; 4 — передвижная шестерня; 5 и 9 — шариковые подшипники; 6 — поводок; 7 — вал отбора мощности; 8 — корпус бокового ВОМ; 10 — колпак.
Мужыки, Алеску доступ на форум закрыли (он мне по мылу сообщил) и Чопорову с Молодым вроде тоже "виновные будут наказаны", так что высказывайтесь осторожнее :-) Те понятно, поругались в эфире, а Алекса за что?
Модератору форума пишите, а не в тему.
На щет бокового ВОМа, мне отец говорил, что раньше трактора приходили в колхоз с боковым ВОМом (с пренадлежностями) , каким именно не знаю. Так как техники для использования с ним в колхозе небыло он естественно кудато девался. Я это веду к тому что есть шанс, хоть и не большой, найти его у бережливого хозяена гдето на старом складе, куда давно не ступала нога человека.
Второй вариант, тоже на везение, но всеже: знаете свеклопогрузчик СПС-4,2 с трактором на себе? Так вот, на этом тракторе вместо вала стоял привод на насос с рычажком выключения как у ВОМа. Думаю если его немного доделать то получется хоть и слабее, но боковой ВОМ. Шансы найти такой редуктор тоже невелики, но по крайней мере для меня это реально. У меня знакомый ездит на тракторе с погрузчика, а редуктор не снимал чтоб крышку не покупать.
чем можно промыть радиатор, забит мазутой вместе с пылью,надо что-то что растворяет эту гадость
горячая солярка, на худой конец фэйри
Я опускал на пару дней в ванну с раствором каустика.
Я пользуюсь пульвелизатором для антикор. обработки днищ автомобилей. Заливаю в него бензин, подача воздуха с ресивера под давл.3-7 атм., расход воздуха не засекал. Пользуюсь ним давно, очень полезный для мытья двигателя при ремонте. Расход жидкости регулируется. Работает как Херкер, только на бензине. Пробовал заливать соляру, но от нее получается густой едкий туман и отмывает хуже. Главное пользоватся вдали от огня а то получется мощный огнемет.
Выходит такой себе пескоструй на бензине.
Файлы:
miol_80-990.jpg
Я летом с бочки аж краска отлетает:)насос на вом надевается итальянский,и на шланг трубку полудюймовую.
:
А я чтото типа предупреждения...
ладно не будем человека сдавать...
Это я опечатался, извиняюсь, уже исправил.
Оно и есть, только я воздух беру не от тракторного а от двухцылиндрового компресора со-7б, он качает быстрее и эфект больше. У нас мужыки совсем обнаглели, уже начали курить во время мойки.
Файлы:
49460876.jpg
Ни кто ж не спорит что от компрессора быстрее будет.
Это я хвастаюсь
А то что на видео, мыли чем, а то както туману многовато, или это просто при сьемке так?
подогретая солярка
Я же говорил что от соляры туман будет, а от бензина нет и отмывает лутше, и стоит даже чуть дашевле. Попробуйте. А еще если загрязнение старое и засохлое, то я его солярой с бензином наполовину разбавленым кисточкой намочу а потом через пару минут смываю.
В курсе, если грязь коркой покрылась, использую бензин.
А мне тысячка нравится, но если слой засохший причем хорошо, то деревянная палочка всегда выручает. В чем прелесть солярки, так от нее все блестит как от полироли, но пыль быстро оседает.
Всех с праздником! удачи!
Кто-нибудь переделывал ГАЗоновские диски колес на МТЗ передних колес?
в теме всё осварке гришан там рулит вроде ка есть
Насчет переделки дисков,если никто не ответит, у знакомого сфоткаю и покажу,но это бут после праздника,следите за анонсом
Привет форумчане, подскажите советом: на мтз-82 при движении назал слышится характерный стук, вперёд как бы стихает.Работаю на технике давно но вот перебирать не приходилось.
у меня на мтз при заднем ходе стуки. как это исправить?Если можно подробней.раньше с тракторами не имел дело.
кто нибудь ставил на мтз бурильно-крановую установку с гидравликой полный ноль.