Если воздух,то масло будет белое.Посмотри накрайняк трубку справа трактора от ГУРА к насосу.От насоса идёт железная и от ГУРА железная,соеденяются резиновым патрубком,может в нём гемморой!У меня такое в сенокос было.Удачи.
Привет!Можно ли чтоб компрессор на тракторе работал постоянно. (хочу пневмосиденье воткнуть от грузовика,а мне говорят на мтз это не хорошо чтоб компрессор маслал постоянно.)
Привет!Можно ли чтоб компрессор на тракторе работал постоянно. (хочу пневмосиденье воткнуть от грузовика,а мне говорят на мтз это не хорошо чтоб компрессор маслал постоянно.)
если на т-40 постоянно работает то почему на МТЗ нельзя,думаю можно,хотя не практиковал такого
Вобщето он на такое расчитан, ну со своим моторесурсом конешно, вон в ПАЗиках или ГАЗонах дизельных постоянно торохтит (или где там такие стоят?), но я бы ради сидения его не ганял, или я не о том сиденьи подумал?
В моем случае я как раз о пневмосиденье для жопы и имел ввиду.А то у меня от какой-то иномарки как дручок без пружины,жестко сидеть на месте,а когда поеду наверно попа отвалиться могет
Так проще взять с масляным амартизатором, как в стандартном сидении. Ради жопы я б компресор не ганял, или там можно накачал и выключил?
Вот http://www.autoopt.ru/auto/catalog/tractor/mtz/mtz-80/16/ оно достаточно комфортное и практичное. Нового образца попроще будет.
с грузовика в гараже валяется,халява,оплаченная давно.
приспособьте его тогда[/quote]
Ну да, приспособить амартизатор напримар от минска (прикинете там по ходу). А что, для этой седушки действительно должен все время компресор качать? Может там какой ремкомплект поменять чтоб не стравливало?
Игорь, добрый вечер. Поделись, пожалуйста, как разрешился данный вопрос? У меня сейчас такая же беда. Только стоит газ скинуть, хот уши затыкай. Думаю, что скоро заклинит что-нибудь, а когда передок врубаешь, такого скрежета нет, но там уже другие звуки на скорости вылезают. А может, кто еще что подскажет? Заранее спасибо.
добрый вечер!
свою проблему с мостом не решил, мороз, ключи примерзают ко всему
буду делать как Фин советует снимать кабину и т.д......
пока готовлюсь, надо арку сварить чтоб кабину снимать
Привет. Проблема та же, и даже хуже, не знаю, куда лезть. Легкой техники полно, а с трактором только еще знакомлюсь. А пока визуально не разберусь,не пойму. Потому что не знаю, "что куда втыкается, и что с чем соединяется." Нынче вышибло люк нижний в промежутке, менял 306 подшипник, люфт был офигенный.Нашел разные осколки, теперь переживаю, откуда появились: новые или от первого хозяина. проработал уже полтора месяца, а все еще не могу успокоиться. а тут еще этот гул появился, а может просто совпало.
посмотри по поисковику переволоцкий машиностроительный завод оренбургской области на теме снегороторов была инфа или коробка вом с левой стороны под кабиной есть в каталогах мтз 50-80 наяву сам видел крутил шнекоротор ВЕТЕРОК-2 в инете смотрел 80 какого то выпуска шли удачи
Смотрите на предидущей странице, я там рисунки ВОМов скидывал.
Всем спасибо,это я видел и в букваре рисунок есть,только у нас его найти не реально,спрашиваю уже месяц у всех подряд-ни кто и в глаза не видел,и торгаш глаза округлил...
какой ВОМ нужен-независимый только с зади через редуктор можно вывести.с боку будет от коробки-т.е синхронный.(выжал спецление-вом встал,отпустил-поехал и вом заработал)если для ротора то лучше вести от заднего вома-его можно на 1000 подключить.видел вот на трелюге редуктор лебёдки-передача прямая трех вальный-вход и выход крутятся в одну сторону.тоже себе прикидки делаю на ротор-шнек взять от разбрасывателя для т150.редуктор от москича с мостом обрезать максимально,ротор на уазовскую ступицу и зарядить в колёсный диск от камаза или краза(что достану).ну и карданы-подвесные примудрить под брюхо.
Смотрите на предидущей странице, я там рисунки ВОМов скидывал.
Всем спасибо,это я видел и в букваре рисунок есть,только у нас его найти не реально,спрашиваю уже месяц у всех подряд-ни кто и в глаза не видел,и торгаш глаза округлил...
Я эти фотки специально для знакомого делал, из России. Он потом обзвонил все фирмы в городе, и реакция была такая же. Ни кто и не слышал что он есть.
какой ВОМ нужен-независимый только с зади через редуктор можно вывести.с боку будет от коробки-т.е синхронный.(выжал спецление-вом встал,отпустил-поехал и вом заработал)
На моих фото выше трактор стоит а ВОМ работает, сам рядом стоял, снимал.
обрезать максимально,ротор на уазовскую ступицу и зарядить в колёсный диск от камаза или краза(что достану).ну и карданы-подвесные примудрить под брюхо.
Я эти фотки специально для знакомого делал, из России. Он потом обзвонил все фирмы в городе, и реакция была такая же. Ни кто и не слышал что он есть.
Судя по каталогам, был такой девайс, как " ходоуменьшитель ". Батька то же всё обзвонил и везде этот вопрос повисал в воздухе .
А вы об этом ни кто ни чего не знаете???
Я эти фотки специально для знакомого делал, из России. Он потом обзвонил все фирмы в городе, и реакция была такая же. Ни кто и не слышал что он есть.
Судя по каталогам, был такой девайс, как " ходоуменьшитель ". Батька то же всё обзвонил и везде этот вопрос повисал в воздухе .
А вы об этом ни кто ни чего не знаете???
Мужики погнало масло через заливную крышку гур МТЗ-82!!! что может быть? Воздух?
Если воздух будет пена . Может перелил? Смотри чтоб только гребенку закрывало. А че делал а?
Сматри в соединениях шлангов подсос,если нет насос.У мужыка такое было,поворачивал нормалъно а гуре масло пенилосъ,поменял насос всё нормалъно.
Если воздух,то масло будет белое.Посмотри накрайняк трубку справа трактора от ГУРА к насосу.От насоса идёт железная и от ГУРА железная,соеденяются резиновым патрубком,может в нём гемморой!У меня такое в сенокос было.Удачи.
Да,давайте по теме!У меня на мтз срёт масло из шлангов через шарики,менял муфты,ставил новые,через шарики прёт,может распред!
Привет!Можно ли чтоб компрессор на тракторе работал постоянно. (хочу пневмосиденье воткнуть от грузовика,а мне говорят на мтз это не хорошо чтоб компрессор маслал постоянно.)
если на т-40 постоянно работает то почему на МТЗ нельзя,думаю можно,хотя не практиковал такого
Вобщето он на такое расчитан, ну со своим моторесурсом конешно, вон в ПАЗиках или ГАЗонах дизельных постоянно торохтит (или где там такие стоят?), но я бы ради сидения его не ганял, или я не о том сиденьи подумал?
В моем случае я как раз о пневмосиденье для жопы и имел ввиду.А то у меня от какой-то иномарки как дручок без пружины,жестко сидеть на месте,а когда поеду наверно попа отвалиться могет
Так проще взять с масляным амартизатором, как в стандартном сидении. Ради жопы я б компресор не ганял, или там можно накачал и выключил?
Вот http://www.autoopt.ru/auto/catalog/tractor/mtz/mtz-80/16/ оно достаточно комфортное и практичное. Нового образца попроще будет.
Это понятно,у нас такое 9000 рублей стоит,а с грузовика в гараже валяется,халява,оплаченная давно.
с грузовика в гараже валяется,халява,оплаченная давно.[/quote]
тогда
приспособьте его
приспособьте его
тогда[/quote]
Ну да, приспособить амартизатор напримар от минска (прикинете там по ходу). А что, для этой седушки действительно должен все время компресор качать? Может там какой ремкомплект поменять чтоб не стравливало?
Привет. Проблема та же, и даже хуже, не знаю, куда лезть. Легкой техники полно, а с трактором только еще знакомлюсь. А пока визуально не разберусь,не пойму. Потому что не знаю, "что куда втыкается, и что с чем соединяется." Нынче вышибло люк нижний в промежутке, менял 306 подшипник, люфт был офигенный.Нашел разные осколки, теперь переживаю, откуда появились: новые или от первого хозяина. проработал уже полтора месяца, а все еще не могу успокоиться. а тут еще этот гул появился, а может просто совпало.
Вскрытие покажет! А так это разговор на пальцах, согласись . Надо разберать и конкретно смотреть.
Тема очищена. Виновные наказаны.
Буде жить теперича по уставу.Надобно мне вывести на МТЗ ВОМ вперёд,кто чего имеет сказать?
посмотри по поисковику переволоцкий машиностроительный завод оренбургской области на теме снегороторов была инфа или коробка вом с левой стороны под кабиной есть в каталогах мтз 50-80 наяву сам видел крутил шнекоротор ВЕТЕРОК-2 в инете смотрел 80 какого то выпуска шли удачи
Смотрите на предидущей странице, я там рисунки ВОМов скидывал.
Всем спасибо,это я видел и в букваре рисунок есть,только у нас его найти не реально,спрашиваю уже месяц у всех подряд-ни кто и в глаза не видел,и торгаш глаза округлил...
какой ВОМ нужен-независимый только с зади через редуктор можно вывести.с боку будет от коробки-т.е синхронный.(выжал спецление-вом встал,отпустил-поехал и вом заработал)если для ротора то лучше вести от заднего вома-его можно на 1000 подключить.видел вот на трелюге редуктор лебёдки-передача прямая трех вальный-вход и выход крутятся в одну сторону.тоже себе прикидки делаю на ротор-шнек взять от разбрасывателя для т150.редуктор от москича с мостом обрезать максимально,ротор на уазовскую ступицу и зарядить в колёсный диск от камаза или краза(что достану).ну и карданы-подвесные примудрить под брюхо.
Я эти фотки специально для знакомого делал, из России. Он потом обзвонил все фирмы в городе, и реакция была такая же. Ни кто и не слышал что он есть.
На моих фото выше трактор стоит а ВОМ работает, сам рядом стоял, снимал.
Вот так...
Также калдую в этом направлении...
Судя по каталогам, был такой девайс, как " ходоуменьшитель ". Батька то же всё обзвонил и везде этот вопрос повисал в воздухе
.
А вы об этом ни кто ни чего не знаете???
Я только знаю то что выше на фото, т.е. он есть.
Ходоуменьшитель-это ХОДОУМЕНЬШИТЕЛЬ.....А при чем сдесь боковой или передний ВОМ
У меня т-40 с ходоум...м .....никогда не пользовался.
В теме Т-25 как 100% универсал видел переходник от заднего на передок.