Накрылся генератор. Кто-нибудь ставил от другой техники (легковые или грузовые машины)?
Забыл сказать, что на МТЗ-82
Да поставиш, без проблем.Но акум. точно нужен.Хотя есть еще вариант,парню ставил на дт-75 генератор от москвича(можно и другой) ,возбуждали при помощи батарейки крона(9 в)кратковременным включением ее в цепь(вместо акб) при почти полном отключении потребителей(включена была только лампа глазок),все прекрасно работало,без проблем.
Привет Дмитрий 29! Да еле скатил. У маня лебедка висит на поворотной консоли . Всагда скатывал-раскатывал более-мение удачно, а этот раз .... Короче мешала плита( корпус редуктора пускача), упиралась в кожух муфты (промежутка). И то и другое подпилил болгаркой и пошло как по маслу, но нервов потрачено было много! На будущее надо готовить маховик и муфту МТЗ-80.
А что регулятора давления воздуха нет?...на нём всегда был штатный штуцер отбора воздуха
Отыскал. Наружный диаметр 16 мм.
"FinФИН" пишет:
современные муфты под различные приблуды для отбора воздуха из системы продаются с конусными резьбами-можно в рессивер вместо заглушки вкрутить и колёса качать и красить и продувать и антикор нанести-все эти приблуды продаются даже комплектом с пластиковым рукавом-спиралью(на одном конце муфта-мама,на другом штуцер-папа)
пошло как по маслу, но нервов потрачено было много
Рад за тебя,а сцепление с маховиком вправду лучше от Д-240 ставить-с з\ч на них проблем пока нет.Хотя у меня от Д-50 маховик и сцепление в сборе запасное имеется.
Накрылся генератор. Кто-нибудь ставил от другой техники (легковые или грузовые машины)?
Забыл сказать, что на МТЗ-82
Да поставиш, без проблем.Но акум. точно нужен.Хотя есть еще вариант,парню ставил на дт-75 генератор от москвича(можно и другой) ,возбуждали при помощи батарейки крона(9 в)кратковременным включением ее в цепь(вместо акб) при почти полном отключении потребителей(включена была только лампа глазок),все прекрасно работало,без проблем.
Тогда проще новый купить. Нашел за 1700 рублей. Аккумулятор тоже думаю ставить - пускач буду стартером заводить.
пошло как по маслу, но нервов потрачено было много
Рад за тебя,а сцепление с маховиком вправду лучше от Д-240 ставить-с з\ч на них проблем пока нет.Хотя у меня от Д-50 маховик и сцепление в сборе запасное имеется.
Жаль , что мы не соседи, а то приехал бы за маховиком и муфтой. На будущее буду готовить муфту Д-240. У меня на МТЗ стоит КУН,при погрузке постоянно на муфте, поэтому надо ждать быстрого износа диска подшипника и лапок.
Жаль,можно было-бы не только железяками меняться,но и иногда.А погрузчик у меня на ЮМЗ поставлен,т.к МТЗ с передком ведущим-у нас это ценится.
А я мечтаю поставить на свой погрузчик ПВМ, т.к. зимой если взял вилами со стога сено, то назад от стога он уже не отъедет. Без передка МТЗ зимой работник- никакой . У вас значит, если МТЗ с ПВМ, то его не надо напрягать в работе? Файлы: p7160246.jpg
Нет, лапки не подходят. В принципе из-за лапок и приходится менять муфту и маховик.
Мужики лапки от Д-240 на Д-50 подходят однозначно,если только корзина на Д-240 нового образца-там лапки другие.Я в этом уверен на 100%,т.к. ставил недавно на корзину Д-50 лапки с Д-240.На 50ой корзине лапки штампованные,а на 240ой литые.По размерам разницы нет.
У вас значит, если МТЗ с ПВМ, то его не надо напрягать в работе?
Напрягать как раз именно его и приходиться.Сам говоришь,что МТЗ без ПВМ не работник.Почва у нас глинистая-пахать без ПВМ одна морока.В лесу тоже ПВМ незаменим.Да и на транспорте без него туго-одни спуски-подъемы.У нас все МТЗ с ПВМ у частников,да и в совхозе только один без ПВМ-стогомет.Даже кто 80ку покупает-сразу ПВМ ставят.А у меня просто ситуация такая была,что сначала был только ЮМЗ-вот на него погрузчик и поставил,а 52ой уже потом приобрел.И по-моему для погрузчика Юмз более подходит-малообороистый движек,да и гидравлика быстрее работает,хотя это может быть из-за того,что у меня НШ-52 поставлен.Да и просто погрузчик переделывать под МТЗ неохота.К тому-же с ним не везде удобно,а МТЗ на все работы,кроме погрузочных.
Мужики лапки от Д-240 на Д-50 подходят однозначно,если только корзина на Д-240 нового образца-там лапки другие.Я в этом уверен на 100%,т.к. ставил недавно на корзину Д-50 лапки с Д-240.На 50ой корзине лапки штампованные,а на 240ой литые.По размерам разницы нет.
Я не буду спорить, но у меня не получилось поставить лапки Д240. Мне показалось, что они изогнуты по разному.
передок конечно хорошо,но если его нет, можно и ковш со щебнем на зад повесить тоже люто прёт
ну не зна ,не зна-какой ковшик сможет передок заменить.у меня на мтз экскаватор сзади висит и всё равно без передка не работа а только ёрзанье.вот подоткнёш передок и работа пошла веселее.счас поставил резину с шеститонки на перед-вообще красота.перед не тонет(жаль зад на штатной проваливается-надо чтото думать),колею не режет и помощь ощутимая при подключении.
Мужики, подскажите размеры направляющего вала (болцанки, чтобы самому выточить) для установки сцепления. Или ткните носом где на форуме есть - сам когда-то видел, а найти не могу. Спасибо.
Мужики, подскажите размеры направляющего вала (болцанки, чтобы самому выточить) для установки сцепления. Или ткните носом где на форуме есть - сам когда-то видел, а найти не могу. Спасибо.
диаметр под диск 29 мм,под корзину 44мм(замерьте шлицы)
нормально ведёт себя передок-размер резины 15,5/65-18.подключение и отключение на уровне с заводской резиной.есть резина 16,5/70-18 у неё будет несовпадение-она выше стандартной на 10-15 сантиметров.фотка на аватарке Файлы: foto0208.jpg
И где люди берут на свои МТЗ передний ведущий мост
Согласен
Как где...у нас под каждым кустом в посадках валяется. .А если серьёзно то у меня знакомый взял в чермете-какая то организация сдала вместе с трактором,ещё и попался в хорошем состоянии(вместе с раздаткой и подвесным).Новый купить-дороговато.
сегодня как раз заходил в магазин по запчастях запы есть как орыгинал так китай вот например планетарная шестерня китай 280 грн орыгинал 1200 грн) вот и хз
Доброго дня мужики! Подскажите пожалуйста длина рулевых тяг на мтз-82 одинаковая! И еще не понятно при регулировке схождения как выставляете колеса в прямолинейное положение, после чего регулируеться схождение?
Только зазор в подшыпниках при этом проверте...
http://mtz1.ru/documents/art/repair_82/repair_20.htm
Да поставиш, без проблем.Но акум. точно нужен.Хотя есть еще вариант,парню ставил на дт-75 генератор от москвича(можно и другой) ,возбуждали при помощи батарейки крона(9 в)кратковременным включением ее в цепь(вместо акб) при почти полном отключении потребителей(включена была только лампа глазок),все прекрасно работало,без проблем.
Привет Дмитрий 29! Да еле скатил. У маня лебедка висит на поворотной консоли . Всагда скатывал-раскатывал более-мение удачно, а этот раз .... Короче мешала плита( корпус редуктора пускача), упиралась в кожух муфты (промежутка). И то и другое подпилил болгаркой и пошло как по маслу, но нервов потрачено было много! На будущее надо готовить маховик и муфту МТЗ-80.
Отыскал.
Наружный диаметр 16 мм.
Подобный комплект есть. Буду переходник искать.
Рад за тебя,а сцепление с маховиком вправду лучше от Д-240 ставить-с з\ч на них проблем пока нет.Хотя у меня от Д-50 маховик и сцепление в сборе запасное имеется.
Тогда проще новый купить. Нашел за 1700 рублей. Аккумулятор тоже думаю ставить - пускач буду стартером заводить.
Подскажите, чем можно очистить годовалые отложения грязи на тракторе (смесь масла, мазута, пыли и прочего)?
я содой каустической и соляркой под давлением отмывал...Периодически мойкой высокого давления мою.
Я мою с помощью компрессора с насадкой для розпыления жидкостей и наливаю туда солярку или бензин, а потом обмываю водой
Жаль , что мы не соседи, а то приехал бы за маховиком и муфтой. На будущее буду готовить муфту Д-240. У меня на МТЗ стоит КУН,при погрузке постоянно на муфте, поэтому надо ждать быстрого износа диска подшипника и лапок.
Жаль,можно было-бы не только железяками меняться,но и
иногда.А погрузчик у меня на ЮМЗ поставлен,т.к МТЗ с передком ведущим-у нас это ценится.
подходят ли лапки с д50 на д240?
Нет, лапки не подходят. В принципе из-за лапок и приходится менять муфту и маховик.
А я мечтаю поставить на свой погрузчик ПВМ, т.к. зимой если взял вилами со стога сено, то назад от стога он уже не отъедет. Без передка МТЗ зимой работник- никакой . У вас значит, если МТЗ с ПВМ, то его не надо напрягать в работе?
Файлы:
p7160246.jpg
Мужики лапки от Д-240 на Д-50 подходят однозначно,если только корзина на Д-240 нового образца-там лапки другие.Я в этом уверен на 100%,т.к. ставил недавно на корзину Д-50 лапки с Д-240.На 50ой корзине лапки штампованные,а на 240ой литые.По размерам разницы нет.
Напрягать как раз именно его и приходиться.Сам говоришь,что МТЗ без ПВМ не работник.Почва у нас глинистая-пахать без ПВМ одна морока.В лесу тоже ПВМ незаменим.Да и на транспорте без него туго-одни спуски-подъемы.У нас все МТЗ с ПВМ у частников,да и в совхозе только один без ПВМ-стогомет.Даже кто 80ку покупает-сразу ПВМ ставят.А у меня просто ситуация такая была,что сначала был только ЮМЗ-вот на него погрузчик и поставил,а 52ой уже потом приобрел.И по-моему для погрузчика Юмз более подходит-малообороистый движек,да и гидравлика быстрее работает,хотя это может быть из-за того,что у меня НШ-52 поставлен.Да и просто погрузчик переделывать под МТЗ неохота.К тому-же с ним не везде удобно,а МТЗ на все работы,кроме погрузочных.
передок конечно хорошо,но если его нет, можно и ковш со щебнем на зад повесить тоже люто прёт
Я не буду спорить, но у меня не получилось поставить лапки Д240. Мне показалось, что они изогнуты по разному.
ну не зна ,не зна-какой ковшик сможет передок заменить.у меня на мтз экскаватор сзади висит и всё равно без передка не работа а только ёрзанье.вот подоткнёш передок и работа пошла веселее.счас поставил резину с шеститонки на перед-вообще красота.перед не тонет(жаль зад на штатной проваливается-надо чтото думать),колею не режет и помощь ощутимая при подключении.
Фин а можно вопрос как перед ведет себя на резине от шеститонки?Вращение совподает?Можно фото?
Мужики, подскажите размеры направляющего вала (болцанки, чтобы самому выточить) для установки сцепления. Или ткните носом где на форуме есть - сам когда-то видел, а найти не могу. Спасибо.
диаметр под диск 29 мм,под корзину 44мм(замерьте шлицы)
Файлы:
22.06.png
нормально ведёт себя передок-размер резины 15,5/65-18.подключение и отключение на уровне с заводской резиной.есть резина 16,5/70-18 у неё будет несовпадение-она выше стандартной на 10-15 сантиметров.фотка на аватарке
Файлы:
foto0208.jpg
Nik 61, сенсей большое спасибо.
И где люди берут на свои МТЗ передний ведущий мост
Согласен
Как где...у нас под каждым кустом в посадках валяется.
.А если серьёзно то у меня знакомый взял в чермете-какая то организация сдала вместе с трактором,ещё и попался в хорошем состоянии(вместе с раздаткой и подвесным).Новый купить-дороговато.
сегодня как раз заходил в магазин по запчастях запы есть как орыгинал так китай вот например планетарная шестерня китай 280 грн орыгинал 1200 грн) вот и хз
Доброго дня мужики! Подскажите пожалуйста длина рулевых тяг на мтз-82 одинаковая! И еще не понятно при регулировке схождения как выставляете колеса в прямолинейное положение, после чего регулируеться схождение?