Какое расстояние сделал между креплением винта и нижними тягами ?
вспомнил отталкивался от размеров на стандартном клине МТЗ, но сечас бы сделал подругому, а именно точку крепления винта на подьёмнике сделол бы выше, так вроде норма, но когда стрела выдвинута, всёж нагрузка на винт и крепления очень большая
Какое расстояние сделал между креплением винта и нижними тягами ?? Тоже стрела стоит не знаю куда и как крепление под винт приварить ,а то потом обрезать переваривать придётся ! Крепление нижних рычагов не переваривал ? что то низко на стреле приварены ,у меня на много выше ?
завтра сфоткаю и замераю, один хрен висит, одну закинул балку другие не успел, на делянку пришлось ехать, нужно и себе дровишек пару прицепов, лишние не будут, да и калымнуть
Всем привет ! Выше уха можно поставить винт. Сверху на гидробаке есть площадка с отверстия на неё пластину и вниз две полосы приварить. Выше не куда , только к кабине.
[ возможно и плунжера у вас в норме, придётся просто подкоректиревать подачу топлива, возможно на один из цилиндров больше подоётся
Ну за плунжера знаю одно они как встали на трактор 89 году так и стоят а так же в прошлом году возил запасные фарсунки топлевщику он их выставил на 175 по моему если правильно запомнил насос не продавил может надо аппаратуру отдать целиком???может просто время пришло опять же он интенсивно не использовался так можно сказать сам себя возил( был вместо автомобиля в 90года) и восемь лет стоял полностью до позапрошлого года!!!завел пер как надо!!!
Ну за плунжера знаю одно они как встали на трактор 89 году так и стоят а так же в прошлом году возил запасные фарсунки топлевщику он их выставил на 175 по моему если правильно запомнил насос не продавил может надо аппаратуру отдать целиком???может просто время пришло опять же он интенсивно не использовался так можно сказать сам себя возил( был вместо автомобиля в 90года) и восемь лет стоял полностью до позапрошлого года!!!завел пер как надо!!!
если точно уверены что ваш ТНВД не продавливал и 175, пришлось скидывать давление в форсунках, то однозначно на ремонт
Ну за плунжера знаю одно они как встали на трактор 89 году так и стоят а так же в прошлом году возил запасные фарсунки топлевщику он их выставил на 175 по моему если правильно запомнил насос не продавил может надо аппаратуру отдать целиком???может просто время пришло опять же он интенсивно не использовался так можно сказать сам себя возил( был вместо автомобиля в 90года) и восемь лет стоял полностью до позапрошлого года!!!завел пер как надо!!!
если точно уверены что ваш ТНВД не продавливал и 175, пришлось скидывать давление в форсунках, то однозначно на ремонт
Я не выкидывал я оставил те которые стояли а запасные опять убрал!!так быть в понедельник на поклон к топлевщику!!!
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 5 месяцев назад
jgor0106 пишет:
При подсосе воздуха заводится обычно плохо
У меня тоже нормально заводился, а тяга пропадала ток когда газу отвалишь. Пусть змей начинает с простого, а то мы ему сейчас насоветуем. Хотя плохого не посоветуем.
. это как?там же угол поворота пойди не совпадает.
у меня стоит не насос а только плунжер топливщик поставил и отрегулировал работает стабильнее чем родной
это то понятно что толкатель родной,а распределение то происходит проворачиванием секции,а угол у секции по цилиндрам 120град,а у Т-25 90град,тоесть рвет 30град. хотя допускаю что можно на шестеренке выставить на один котел раньше на 15град,а на второй позже на сколько же. вот только интересно как оно будет на практике.
завтра сфоткаю и замераю, один хрен висит, одну закинул балку другие не успел, на делянку пришлось ехать, нужно и себе дровишек пару прицепов, лишние не будут, да и калымнуть blush2
Имеешь в виду ещё заволить стрелу на трактор ??
"safron" пишет:
Всем привет ! Выше уха можно поставить винт. Сверху на гидробаке есть площадка с отверстия на неё пластину и вниз две полосы приварить. Выше не куда , только к кабине. thank_you
У меня там заломыши торчат ,бак не мой менял его ,а что они к нему крепили не понятно ,сломали болты потом ещё и сваркой хотели приварить !
. это как?там же угол поворота пойди не совпадает.
у меня стоит не насос а только плунжер топливщик поставил и отрегулировал работает стабильнее чем родной
...а угол у секции по цилиндрам 120град,а у Т-25 90град,тоесть рвет 30град. хотя допускаю что можно на шестеренке выставить на один котел раньше на 15град,а на второй позже на сколько же... вот только интересно как оно будет на практике.
Всем добрый вечер! На практике работает. Я уже писал что во времена финансового дифицыта ставил бэушные с Т-150. А что Т-150 что на Доне секцыи одинаковые. Но нужно "правильно" поставить. В противном случае по штуцерам разное количество топлива. Работает не стабильнее чем родной. Но работает нормально.
Всем привет ! Выше уха можно поставить винт. Сверху на гидробаке есть площадка с отверстия на неё пластину и вниз две полосы приварить. Выше не куда , только к кабине.
Алексеич я тоже думал так сделать, но воздержался. Если так делать то необходимо от пластины сделать ростяжки вперёд к картеру КПП. В противном случае, если винт поднимим выше, нагрузка перенесётся на гидробак выше. Увеличится нагрузка на верхние болты крепления гидробака. И может наделать бяды. Или я не прав?
Всем добрый вечер! На практике работает. Я уже писал что во времена финансового дифицыта ставил бэушные с Т-150. А что Т-150 что на Доне секцыи одинаковые. Но нужно "правильно" поставить. В противном случае по штуцерам разное количество топлива. Работает не стабильнее чем родной. Но работает нормально.
Я впринципе об этом же,типа хватит момента открытия на момент впрыска?!?!?! ну раз работает,то пусть работает-занесем на заметку,так как имеем ее:
Всем привет ! Выше уха можно поставить винт. Сверху на гидробаке есть площадка с отверстия на неё пластину и вниз две полосы приварить. Выше не куда , только к кабине.
Алексеич я тоже думал так сделать, но воздержался. Если так делать то необходимо от пластины сделать ростяжки вперёд к картеру КПП. В противном случае, если винт поднимим выше, нагрузка перенесётся на гидробак выше. Увеличится нагрузка на верхние болты крепления гидробака. И может наделать бяды. Или я не прав?
Привет Владимирович ! Согласен с тобой . Рычаг увеличится, но если сделать в ухе нормальное крепление пластин, а не как сейчас выполнено ( как он в ней) , то на ухо уйдёт основная нагрузка. А пластина сверху для того чтобы вертикальные не разходились.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 5 месяцев назад
zmeiT-25 пишет:
Первый снег надо торопиться
Это наш к вам дошел! Мы еще картоху не выкопали, может и копать не будем с мешка ведро получается. Ну ее в болото. А она ж вся дорогая сортовая вся с выставок.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 5 месяцев назад
так и ковры можно выбивать стирать, и еще много много другого. Вот все обалдеют когда я на рыбалку приеду с таким мостиком!!! Люльку кресло! Буду в аренду сдавать.
Подскажите пожалуйста какие из перечисленных далее деталей двигателя Д-21 схожи с Д-144, в чермете присмотрел мотор от 25го не хватает одного шатуна, гильзы с головками ну и естественно генератора с насосом... (Сороковочный мотор есть под разборку.) спасибо!
присмотрел мотор от 25го не хватает одного шатуна, гильзы с головками ну и естественно генератора с насосом... (Сороковочный мотор есть под разборку.) спасибо!
Все подойдет с сороковки,насос только переделать .
Это наш к вам дошел! Мы еще картоху не выкопали, может и копать не будем с мешка ведро получается. Ну ее в болото. А она ж вся дорогая сортовая вся с выставок.
У нас не с выставок но результат не чуть не хуже вашего горох но по настоянию мамани выкопать пришлось идти против себе дороже
это то понятно что толкатель родной,а распределение то происходит проворачиванием секции,а угол у секции по цилиндрам 120град,а у Т-25 90град,тоесть рвет 30град. хотя допускаю что можно на шестеренке выставить на один котел раньше на 15град,а на второй позже на сколько же. вот только интересно как оно будет на практике.
ничево не пилили и родной плнжер был только етот по качеству лучше вот и поставили работает нормально посторонних шумов свяданых с топливной или зажиганием нет
но ведь у т-150 и смд-31 парядок работы цилиндров другой. или у насосов одинаковый.Я бы поставил родную секцию но финансовый кризис.секция стоит 1800 р.А у меня два насоса смд-31 валяетса без дела
вспомнил
отталкивался от размеров на стандартном клине МТЗ, но сечас бы сделал подругому, а именно точку крепления винта на подьёмнике сделол бы выше, так вроде норма, но когда стрела выдвинута, всёж нагрузка на винт и крепления очень большая
Всем привет ! Выше уха можно поставить винт. Сверху на гидробаке есть площадка с отверстия на неё пластину и вниз две полосы приварить. Выше не куда , только к кабине.
Ну за плунжера знаю одно они как встали на трактор 89 году так и стоят
а так же в прошлом году возил запасные фарсунки топлевщику он их выставил на 175 по моему если правильно запомнил насос не продавил может надо аппаратуру отдать целиком???может просто время пришло опять же он интенсивно не использовался так можно сказать сам себя возил( был вместо автомобиля в 90года) и восемь лет стоял полностью до позапрошлого года!!!завел пер как надо!!!
СМД-31 ето с чево движок ? у меня стоит секция с Т-150 один штуцер заглушен
если точно уверены что ваш ТНВД не продавливал и 175, пришлось скидывать давление в форсунках, то однозначно на ремонт
Я не выкидывал я оставил те которые стояли а запасные опять убрал!!так быть в понедельник на поклон к топлевщику!!!
Самое распространенное применение - ДОН-1500, еще УЭС-250 "Полесье". Рядная шестерка.
У меня тоже нормально заводился, а тяга пропадала ток когда газу отвалишь. Пусть змей начинает с простого, а то мы ему сейчас насоветуем. Хотя плохого не посоветуем.
.
это как?там же угол поворота пойди не совпадает.
у меня стоит не насос а только плунжер топливщик поставил и отрегулировал работает стабильнее чем родной
это то понятно что толкатель родной,а распределение то происходит проворачиванием секции,а угол у секции по цилиндрам 120град,а у Т-25 90град,тоесть рвет 30град. хотя допускаю что можно на шестеренке выставить на один котел раньше на 15град,а на второй позже на сколько же. вот только интересно как оно будет на практике.
Имеешь в виду ещё заволить стрелу на трактор ??
У меня там заломыши торчат ,бак не мой менял его ,а что они к нему крепили не понятно ,сломали болты потом ещё и сваркой хотели приварить !
Всем добрый вечер! На практике работает. Я уже писал что во времена финансового дифицыта ставил бэушные с Т-150. А что Т-150 что на Доне секцыи одинаковые. Но нужно "правильно" поставить. В противном случае по штуцерам разное количество топлива. Работает не стабильнее чем родной. Но работает нормально.
Алексеич я тоже думал так сделать, но воздержался. Если так делать то необходимо от пластины сделать ростяжки вперёд к картеру КПП. В противном случае, если винт поднимим выше, нагрузка перенесётся на гидробак выше. Увеличится нагрузка на верхние болты крепления гидробака. И может наделать бяды. Или я не прав?
Я впринципе об этом же,типа хватит момента открытия на момент впрыска?!?!?! ну раз работает,то пусть работает-занесем на заметку,так как имеем ее:
Привет Владимирович ! Согласен с тобой . Рычаг увеличится, но если сделать в ухе нормальное крепление пластин, а не как сейчас выполнено ( как он в ней) , то на ухо уйдёт основная нагрузка. А пластина сверху для того чтобы вертикальные не разходились.
В принципе от невозможности поставить родной, на плунжере акуратно проделать пропилы от отверстия и градусов 10-15 можно выиграть.
Первый снег
надо торопиться 
Это наш к вам дошел!
Мы еще картоху не выкопали, может и копать не будем с мешка ведро получается. Ну ее в болото. А она ж вся дорогая сортовая вся с выставок. 
крепление и чуток процесса
Что не говори а этому погрузчику замены нету. Еще и собаку привязать можно.
поглядел на Евгена фото и меня осенило!-не только собаку привязывать можно,а и белье сушить жене после стирки!
так и ковры можно выбивать стирать, и еще много много другого. Вот все обалдеют когда я на рыбалку приеду с таким мостиком!!! Люльку кресло! Буду в аренду сдавать.
Подскажите пожалуйста какие из перечисленных далее деталей двигателя Д-21 схожи с Д-144, в чермете присмотрел мотор от 25го не хватает одного шатуна, гильзы с головками ну и естественно генератора с насосом... (Сороковочный мотор есть под разборку.) спасибо!
Все подойдет с сороковки,насос только переделать .
У нас не с выставок но результат не чуть не хуже вашего горох
но по настоянию мамани выкопать пришлось идти против себе дороже 
Это точно, будем на лыжах палками искать.
ничево не пилили и родной плнжер был только етот по качеству лучше вот и поставили работает нормально посторонних шумов свяданых с топливной или зажиганием нет
А чё, тоже вариант, только жену, нужно иметь боскетболистку, с ростом далеко за два метра
но ведь у т-150 и смд-31 парядок работы цилиндров другой. или у насосов одинаковый.Я бы поставил родную секцию но финансовый кризис.секция стоит 1800 р.А у меня два насоса смд-31 валяетса без дела