:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Не пять секунд, а перекрутил 5секунд! Это называется каждый кулик свое болото хвалит. Нашим стартером можно аккумулятор убить но не стартер. Вот если бы этот был по выносливее тогда всем бы было хорошо. Я себе тоже хочу редукторный только они не внушают мне доверия. Возьми за другие рд.стартеры почитай не только наши.
А ВОТ . 3 ГОДА ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ .КРУТИТ КАК НА ЖИГУЛЯХ АЖ ТРАКТОР ПОДПРЫГИВАЕТ. ЧТО ТАКОЕ ДЕКОМПРЕССОР Я ЗАБЫЛ АКБ 90 С УЧЕТОМ НА ЗИМУ
Извиняюсь, так а что это за стартер какая модель и производитель?
Извиняюсь, отвечу рад все молчат.
Это чебоксарский стартер, редуктор планетарка на порошковых шестернях, у нас такой на мтз стоял пока зуб не сломало на шестеренке в редукторе и все размолотило.
В теме про редукторный стартер на мтз писал , без фото правда.
Не пять секунд, а перекрутил 5секунд! Это называется каждый кулик свое болото хвалит. Нашим стартером можно аккумулятор убить но не стартер. Вот если бы этот был по выносливее тогда всем бы было хорошо. Я себе тоже хочу редукторный только они не внушают мне доверия. Возьми за другие рд.стартеры почитай не только наши.
С 215-м аккумулятором обычный стартер тоже горит .
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Цитата: даже при наличии обг.муфты существ.перходный момент (в силу инерционности механизма),он маленький и для обычных стартеров не критичный,а в редукторных надламываются и постепенно раскрашиваются зубья. Так что пару лет погоняешь а потом будешь советовать.
про стартер и пять секунд скажу так.был у меня дед и научил меня с детства если иж-49 незавелся со второго раза его надо чинить.а т-25 с редудторным стартером заводится с пол оборота.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
При какой температуре? Я видел поляки не очень то и быстро заводятся. А если двигатель в норме масла по сезону итд то так оно и будет, речь не об этом, а о качестве современного металла меди и культуре производства.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Да что вы говорите! Тоже в чудеса верите, а может руки из жопы растут у тех кто занимается производством? А то сразу хрен ломать, если сделано с умом то оно будет работать как Калаш а не как американская эмка, которую америкосы бросают при первой возможности.
если сделано с умом то оно будет работать как Калаш
С умом надо инструментом пользоваться, не перегружать, и периодически делать профилактику, к примеру в той же болгарке редуктор мазать, там обычно очень вязкая смазка и ее просто достаточно периодически с периферий редуктора перекладывать в центр большой шестерни, и работать будет годами, и не обязательно чтобы это был инструмент маде ин "бош".
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Так я по теме и сказал, что оно сырец, и если и покупать то только тот и там где есть запчасти. А лучше сразу прикупить комплектующих. А то сразу руки не оттуда расту.
Так я по теме и сказал, что оно сырец, и если и покупать то только тот и там где есть запчасти. А лучше сразу прикупить комплектующих. А то сразу руки не оттуда расту.
да всё правельно сказали, не выгодно сейчас делоть производителю что бы годами ходило, нынче это закон рынка, да и тот же инструмент делится на професеанальный и любительский, нужно тоже разницу понимать, как по времени работы, так и по качеству и так же цене, бывает что две любительские болгарки отходят больше и по цене меньше чем одна професиональноя
Пять секунд перекрутил и пизд а стартеру! А ему то крутить нужно больше чем прямому
Тут смотря с какой стороны глянуть, прямым можите больше крутить но из-за того что на нём мотор вякает толку мало, ну покрутили больше и стартер выдержал, но мотор не завёлся и АКБ сел, редукторный же с места берёт мотор на разгон лучше но тот же мотор сам по себе крутит чуть медленней но уверенней собственно то на то и выходит но это если прямой стартер в идеале и АКБ тоже, но стоит только захондрить чуть прямому стартеру или АКБ он сразу же теряет способность нормально крутить мотор и редукторный в этом случаи выигрывает
Золотые слова! Пять секунд перекрутил и пизд а стартеру! А ему то крутить нужно больше чем прямому...
снова пишем то чего не знаем , ты ведь сам таким стартером никогда и не пользовался , какие пять секунд
Вот на Т-25 редукторным можно и покрутить, нагрузка на него меньше чем на сорокете или 82ке.
С дуру можно и сломать, меру надо чувствовать.
Не пять секунд, а перекрутил 5секунд! Это называется каждый кулик свое болото хвалит. Нашим стартером можно аккумулятор убить но не стартер. Вот если бы этот был по выносливее тогда всем бы было хорошо. Я себе тоже хочу редукторный только они не внушают мне доверия. Возьми за другие рд.стартеры почитай не только наши.
О еще один. Только это писали на прошлой странице! Хрен что то у вас слабенький!
Извиняюсь, отвечу рад все молчат.
Это чебоксарский стартер, редуктор планетарка на порошковых шестернях, у нас такой на мтз стоял пока зуб не сломало на шестеренке в редукторе и все размолотило.
В теме про редукторный стартер на мтз писал , без фото правда.
я целый год уже таким кручу , и зимой и летом и не вижу никаких проблем , до этого пользовался родним ст , так что есть с чем сравнить
Год это совсем не показатель, мой уже 25 лет крутит!
С 215-м аккумулятором обычный стартер тоже горит .
Цитата: даже при наличии обг.муфты существ.перходный момент (в силу инерционности механизма),он маленький и для обычных стартеров не критичный,а в редукторных надламываются и постепенно раскрашиваются зубья. Так что пару лет погоняешь а потом будешь советовать.
затем мне ети детские споры
Это что твоя уверенность пропала?
про стартер и пять секунд скажу так.был у меня дед и научил меня с детства если иж-49 незавелся со второго раза его надо чинить.а т-25 с редудторным стартером заводится с пол оборота.
При какой температуре? Я видел поляки не очень то и быстро заводятся. А если двигатель в норме масла по сезону итд то так оно и будет, речь не об этом, а о качестве современного металла меди и культуре производства.
Речь не обо мне, а о том у кого руки из жопы растут, и кто трендит как бабка на базаре.
Яуген кажется Вы реставрировали первичный вал.Чем лучше наварить сваркой или полуавтоматом.Съело место под подшипник.
Да что вы говорите! Тоже в чудеса верите, а может руки из жопы растут у тех кто занимается производством? А то сразу хрен ломать, если сделано с умом то оно будет работать как Калаш а не как американская эмка, которую америкосы бросают при первой возможности.
С умом надо инструментом пользоваться, не перегружать, и периодически делать профилактику, к примеру в той же болгарке редуктор мазать, там обычно очень вязкая смазка и ее просто достаточно периодически с периферий редуктора перекладывать в центр большой шестерни, и работать будет годами, и не обязательно чтобы это был инструмент маде ин "бош".
Так я по теме и сказал, что оно сырец, и если и покупать то только тот и там где есть запчасти. А лучше сразу прикупить комплектующих. А то сразу руки не оттуда расту.
да собственно без разницы, но по мне так полуавтоматом по окуратней будет, но тут многое как всегда, от сварщика зависит
да всё правельно сказали, не выгодно сейчас делоть производителю что бы годами ходило, нынче это закон рынка, да и тот же инструмент делится на професеанальный и любительский, нужно тоже разницу понимать, как по времени работы, так и по качеству и так же цене, бывает что две любительские болгарки отходят больше и по цене меньше чем одна професиональноя
Тут смотря с какой стороны глянуть, прямым можите больше крутить но из-за того что на нём мотор вякает толку мало, ну покрутили больше и стартер выдержал, но мотор не завёлся и АКБ сел, редукторный же с места берёт мотор на разгон лучше но тот же мотор сам по себе крутит чуть медленней но уверенней собственно то на то и выходит но это если прямой стартер в идеале и АКБ тоже, но стоит только захондрить чуть прямому стартеру или АКБ он сразу же теряет способность нормально крутить мотор и редукторный в этом случаи выигрывает