Усиливал навеску под роторку 1,65, с двух сторон. Ничего не гнет. Косил даже на лугу, на склоне.
Я тоже усиливал продольные тяги для КРР-1,9 , только пластиной ... Пластина такой же толщины что и тяга , только шире чуток .Только фотка темной получилась ...
Менял масло в двигателе, в цетнрефуге вместе с грязью есть алюминиевые "хлопья". Я так понимаю, что это трет вкладыши. Капитально перебирать двигатель сча не вермя, а если поменять только вкладыши, коренные можно заменить не снимая коленвал? Говроят, -можно , если кто делал опишите кратко порядок замены коренных вкладышей.
Менял (повторял ) коренные и шатунные уже два раза ... Порядок замены :
1) Сливаете масло
2) Снимаете поддон картера двигателя
3) Снимаете бугель коренной и смотрите какой там стоит вкладыш
4) Снимаете бугель шатунный и смотрите какой там стоит вкладыш( может терло не коренные , а шатунные вкладыши)
5) Покупаете вкладыши тех же размеров , что и стояли раньше (не забудьте упорные полумесяцы)
6) При наличии видимых задиров на шейках коленвала можно (вернее нужно ) зашлифовать мелкой шкуркой , а затем ремнем кожаным
7) При снятых вкладышах нужно снять пробки на шатунных шейках коленвала и прочистить каналы (я сверлом подходящего диаметра прочищал ) в коленах коленвала (у меня на тракторе из одной шейки шарик грязи диаметром 10-12 мм вышел)
8 ) При разборке НЕ НАДО ПУТАТЬ бугеля местами...
Вроде бы все ... Успехов .
критика принимается, а вы бы взяли и поставили правильную картинку сверла если сильно шарите.
Быстро дают "хорошие" советы хлопцы с Украины !!! А потом " не виноватые мы , интернет такую картину выдал " или "а вы бы взяли и поставили правильную картинку сверла если сильно шарите" ... Успехов !!!
Мужики помогите! У меня на Т-25 стоит генератор с Москвича. Можно ли на нем подключить контрольную лампочку зарядки АКБ и как? (слетел ремень чуть было не перегрел движок)
Мужики помогите! У меня на Т-25 стоит генератор с Москвича. Можно ли на нем подключить контрольную лампочку зарядки АКБ и как? (слетел ремень чуть было не перегрел движок)
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
электрик пишет:
Nitrus пишет:
критика принимается, а вы бы взяли и поставили правильную картинку сверла если сильно шарите.
Быстро дают "хорошие" советы хлопцы с Украины !!!
Гавк в кубло абы жарко не було. И вы подъе те! Ну наеб л меня интернет и ниче страшного, я сказал какое сверло, человек найдет если нужно будет. А жопы тоже разные бывают.
Парня тяги на Т-25 от МТЗ подходят? У меня за 2 дня уже 6 раз гнуло правую тягу при работе с Польской роторкой 1.65. Переделки кардиональные требуются? Просто нет сейчас возможности глянуть как у МТЗ устроено.
Надо разобраться почему гнет,кошу второй год полькой 1.65 и не было случая чтоб согнуло тягу.Хотя косил и на ровном и на уклонах.
Парня тяги на Т-25 от МТЗ подходят? У меня за 2 дня уже 6 раз гнуло правую тягу при работе с Польской роторкой 1.65. Переделки кардиональные требуются? Просто нет сейчас возможности глянуть как у МТЗ устроено.
Надо разобраться почему гнет,кошу второй год полькой 1.65 и не было случая чтоб согнуло тягу.Хотя косил и на ровном и на уклонах.
Подерживаю! Полькой кошу 4 года марки Z-173. У нас такие МТЗ тягают. 1.73см. Навеска родная, не переделаная!
Парня тяги на Т-25 от МТЗ подходят? У меня за 2 дня уже 6 раз гнуло правую тягу при работе с Польской роторкой 1.65. Переделки кардиональные требуются? Просто нет сейчас возможности глянуть как у МТЗ устроено.
Надо разобраться почему гнет,кошу второй год полькой 1.65 и не было случая чтоб согнуло тягу.Хотя косил и на ровном и на уклонах.
не надо матюгатся
однополупериодное выпремление там будет.
на некоторых генах(по моему ваз 01) взято от средней точки звезды
Привет Всем !
1) [ЭПЮР] - графическое изображение закона изменения функции в зависимости от изменения аргумента. (Болгарский язык; Български) — диаграма; график.
2) Там будет переменое значение напряжения.
Все мы люди ,все можем ошибаться и я в том числе. и получается вот такое
Парня тяги на Т-25 от МТЗ подходят? У меня за 2 дня уже 6 раз гнуло правую тягу при работе с Польской роторкой 1.65. Переделки кардиональные требуются? Просто нет сейчас возможности глянуть как у МТЗ устроено.
У одного гнёт , у других нет.
Дело скоее всего в настройках. Косилка не должна лежать на земле как отвал, за счёт пружин или пружины она должна как бы легко копировать поверхность. Нужно поднять правую или опустить левую тягу. ИХМО.
.
У одного гнёт , у других нет.
Дело скоее всего в настройках. Косилка не должна лежать на земле как отвал, за счёт пружин или пружины она должна как бы легко копировать поверхность. Нужно поднять правую или опустить левую тягу. ИХМО.
.
Даже при настроенных тягах гнет ... Может металл на тягах не одинаковый ? По крайней мере после наваривания дополнительной пластины рассверливал отверстия с 10 на 12 мм , получилось на одной тяге легко , на другой только сварка выручила ...
Даже при настроенных тягах гнет ... Может металл на тягах не одинаковый ? По крайней мере после наваривания дополнительной пластины рассверливал отверстия с 10 на 12 мм , получилось на одной тяге легко , на другой только сварка выручила ...
Совершенно верно .Я тоже пытался рассверлить , обе неподдались. Поменять местами правую с левой . Но если всем весом косилка на земле лежит это не очень хорошо . ИХМО
Совершенно верно .Я тоже пытался рассверлить , обе неподдались. Поменять местами правую с левой . Но если всем весом косилка на земле лежит это не очень хорошо . ИХМО
Парни, ну какже на земле лежит косилка?, тамже в комплекте с косилкой идет ограничительная цепь. Один конец цепи за косилку цепляется а второй за непожвижную часть трактора ч.т. бы высота от земли до косарки (напротив кардана) составляла не менее зо см.!!! и все. У меня получается, что цепь к трактору за нижнее отверстие где ставиться центральный винт.
Менял (повторял ) коренные и шатунные уже два раза ... Порядок замены :
1) Сливаете масло
2) Снимаете поддон картера двигателя
3) Снимаете бугель коренной и смотрите какой там стоит вкладыш
4) Снимаете бугель шатунный и смотрите какой там стоит вкладыш( может терло не коренные , а шатунные вкладыши)
5) Покупаете вкладыши тех же размеров , что и стояли раньше (не забудьте упорные полумесяцы)
6) При наличии видимых задиров на шейках коленвала можно (вернее нужно ) зашлифовать мелкой шкуркой , а затем ремнем кожаным
7) При снятых вкладышах нужно снять пробки на шатунных шейках коленвала и прочистить каналы (я сверлом подходящего диаметра прочищал ) в коленах коленвала (у меня на тракторе из одной шейки шарик грязи диаметром 10-12 мм вышел)
8 ) При разборке НЕ НАДО ПУТАТЬ бугеля местами...
Спасибо! Это мне все понятно, ну перебирал когда-то сам движки на ваз 2101 на 21093. Мне интересовало еще вот что, бугеля коренные отпусть все сразу ч.т.б. вкладыши легче было вытащить или по очереди?
Парни, ну какже на земле лежит косилка?, тамже в комплекте с косилкой идет ограничительная цепь. Один конец цепи за косилку цепляется а второй за непожвижную часть трактора ч.т. бы высота от земли до косарки (напротив кардана) составляла не менее зо см.!!! и все. У меня получается, что цепь к трактору за нижнее отверстие где ставиться центральный винт.
Но, речь то не о самой косилке , а о полотне или какая там опора, где стоят ножи. А высоту можно и без цепи настроить ограничителем на штоке ГЦ.
все с балансиром разобрался купил новые втулки и сверлятся они легко , метал не каленный , старые втулки покрепче будут но на них уже большой елипс , новый вал вроде твердый , напильник его не очень берет
Усиливал навеску под роторку 1,65, с двух сторон. Ничего не гнет. Косил даже на лугу, на склоне.
Я тоже усиливал продольные тяги для КРР-1,9 , только пластиной ... Пластина такой же толщины что и тяга , только шире чуток .Только фотка темной получилась ...
да,слабоватые на ВТЗ,а ХТЗ на свои ЮМЗовские ставит. все точ в точ только тольше они!
вчера была возможность сравнить две роторные косилки 1,35м и 1,65м , незнаю как люди на т-25 работают с косилкой 1,65м , но для нее нужен
т-40 , очень она массивная как для т-25
мужики кто нибудь ставил такие шатунные втулки из двух половинок , с наружи они железные а внутри бронза продавец уверяет что ещё советского производства но по моему пиздит как троцкий наврятли при совке так бы экономили бронзу , или так зделано по каким другим соображениям ?
Мне кажется что из чугуна просто дороже выйдет, надо еще материал поискать.
Втулил передний мост автогрейдера. Т-25 на много легче. Зачем усложнять.
Я тоже усиливал продольные тяги для КРР-1,9 , только пластиной ... Пластина такой же толщины что и тяга , только шире чуток .Только фотка темной получилась ...
Менял (повторял ) коренные и шатунные уже два раза ... Порядок замены :
1) Сливаете масло
2) Снимаете поддон картера двигателя
3) Снимаете бугель коренной и смотрите какой там стоит вкладыш
4) Снимаете бугель шатунный и смотрите какой там стоит вкладыш( может терло не коренные , а шатунные вкладыши)
5) Покупаете вкладыши тех же размеров , что и стояли раньше (не забудьте упорные полумесяцы)
6) При наличии видимых задиров на шейках коленвала можно (вернее нужно ) зашлифовать мелкой шкуркой , а затем ремнем кожаным
7) При снятых вкладышах нужно снять пробки на шатунных шейках коленвала и прочистить каналы (я сверлом подходящего диаметра прочищал ) в коленах коленвала (у меня на тракторе из одной шейки шарик грязи диаметром 10-12 мм вышел)
8 ) При разборке НЕ НАДО ПУТАТЬ бугеля местами...
Вроде бы все ... Успехов .
Быстро дают "хорошие" советы хлопцы с Украины !!! А потом " не виноватые мы , интернет такую картину выдал " или "а вы бы взяли и поставили правильную картинку сверла если сильно шарите" ...
Успехов !!!
Мужики помогите! У меня на Т-25 стоит генератор с Москвича. Можно ли на нем подключить контрольную лампочку зарядки АКБ и как? (слетел ремень чуть было не перегрел движок)
Привет Всем !
Вот схема
сверло с победитовой напайкой
можно от одного болта и без диода.
Гавк в кубло абы жарко не було. И вы подъе
те! Ну наеб 
л меня интернет и ниче страшного, я сказал какое сверло, человек найдет если нужно будет. А жопы тоже разные бывают. 
И КАКАЯ ТАМ ЭПЮРА БУДЕТ
Надо разобраться почему гнет,кошу второй год полькой 1.65 и не было случая чтоб согнуло тягу.Хотя косил и на ровном и на уклонах.
Привет всем, мужики среди форума есть топливщики или нет? а то не магу решить проблемму с аппоратурай.
Как без диода и от какого болта выводить?
не надо матюгатся
однополупериодное выпремление там будет.
на некоторых генах(по моему ваз 01) взято от средней точки звезды
Как без диода и от какого болта выводить?
от любого из трех к которым обмотка статора подключена,
и прямо (без диода) на реле далее по схеме
Подерживаю! Полькой кошу 4 года марки Z-173. У нас такие МТЗ тягают. 1.73см. Навеска родная, не переделаная!
Благодарен!
На Т-25 задень кошу около 5-6 га.
Привет Всем !
1) [ЭПЮР] - графическое изображение закона изменения функции в зависимости от изменения аргумента. (Болгарский язык; Български) — диаграма; график.
2) Там будет переменое значение напряжения.
Все мы люди ,все можем ошибаться и я в том числе. и получается вот такое
Парня тяги на Т-25 от МТЗ подходят? У меня за 2 дня уже 6 раз гнуло правую тягу при работе с Польской роторкой 1.65. Переделки кардиональные требуются? Просто нет сейчас возможности глянуть как у МТЗ устроено.
У одного гнёт , у других нет.
Дело скоее всего в настройках. Косилка не должна лежать на земле как отвал, за счёт пружин или пружины она должна как бы легко копировать поверхность. Нужно поднять правую или опустить левую тягу. ИХМО.
.
Даже при настроенных тягах гнет ...
Может металл на тягах не одинаковый ? По крайней мере после наваривания дополнительной пластины рассверливал отверстия с 10 на 12 мм , получилось на одной тяге легко , на другой только сварка выручила ...
Совершенно верно .Я тоже пытался рассверлить , обе неподдались. Поменять местами правую с левой . Но если всем весом косилка на земле лежит это не очень хорошо . ИХМО
Парни, ну какже на земле лежит косилка?, тамже в комплекте с косилкой идет ограничительная цепь. Один конец цепи за косилку цепляется а второй за непожвижную часть трактора ч.т. бы высота от земли до косарки (напротив кардана) составляла не менее зо см.!!! и все. У меня получается, что цепь к трактору за нижнее отверстие где ставиться центральный винт.
Спасибо!
Это мне все понятно, ну перебирал когда-то сам движки на ваз 2101 на 21093. Мне интересовало еще вот что, бугеля коренные отпусть все сразу ч.т.б. вкладыши легче было вытащить или по очереди?
Но, речь то не о самой косилке , а о полотне или какая там опора, где стоят ножи. А высоту можно и без цепи настроить ограничителем на штоке ГЦ.
все с балансиром разобрался купил новые втулки и сверлятся они легко , метал не каленный , старые втулки покрепче будут но на них уже большой елипс , новый вал вроде твердый , напильник его не очень берет
материал:сломанные коленвалы,гильзы,трубы и т.д. напримар на Т-40ам с поршневых гильз точат. там если память не изменяет по нутри 110мм.
да,слабоватые на ВТЗ,а ХТЗ на свои ЮМЗовские ставит. все точ в точ только тольше они!
вчера была возможность сравнить две роторные косилки 1,35м и 1,65м , незнаю как люди на т-25 работают с косилкой 1,65м , но для нее нужен
т-40 , очень она массивная как для т-25
Втулка оси качания переднего моста Т-25.
мужики кто нибудь ставил такие шатунные втулки из двух половинок , с наружи они железные а внутри бронза продавец уверяет что ещё советского производства но по моему пиздит как троцкий наврятли при совке так бы экономили бронзу , или так зделано по каким другим соображениям ?