всем доброго времени суток. установил кун на т 25. какой НШ поставить вместо заводского НШ10. медленно поднимает кун а с грузом только на оборотах. заранее спосибо.
всем доброго времени суток. установил кун на т 25. какой НШ поставить вместо заводского НШ10. медленно поднимает кун а с грузом только на оборотах. заранее спосибо.
Ставил ли кто калёса с самолётов на тот же прицеп, предлогают, как то видел но что то не особо помню, на сколько они и как держат?
Ставили в колхозе и массово, с Минского авиаремонтного утильные возили.
Главное что бы на 16 дюймов. Не убиваемые колеса, слой резины изнашивается, потом ездит лохматое - слой веревочного корда осыпается, потом опять на резине . Гвозди почти не ловит, пней в лесу не боится, только монтажить тяжело и под отверстие золотника надо в отбортовке кусок резины отпиливать.
Но с каждой партией хороших колес было все меньше, больше попадались с тормозными проплешинами - те лохматились быстро, но это при колхозной каждодневной нагрузке. Хорошо она стояла на редкоиспользуемых сельхоз машинах и пастбищных бочках, не гнила.
Если цена адекватная то можно взять комплект, разочаровать не должна.
Ставили в колхозе и массово, с Минского авиаремонтного утильные возили.
Главное что бы на 16 дюймов. Не убиваемые колеса, слой резины изнашивается, потом ездит лохматое - слой веревочного корда осыпается, потом опять на резине . Гвозди почти не ловит, пней в лесу не боится, только монтажить тяжело и под отверстие золотника надо в отбортовке кусок резины отпиливать.
Но с каждой партией хороших колес было все меньше, больше попадались с тормозными проплешинами - те лохматились быстро, но это при колхозной каждодневной нагрузке. Хорошо она стояла на редкоиспользуемых сельхоз машинах и пастбищных бочках, не гнила.
Если цена адекватная то можно взять комплект, разочаровать не должна.
мне бы на сколько она идёт т.е 15 -16 и так далие ширина какая? и на сколько шпилек и собственно на какие ступицы из наших подходят, а желательно фото просто ехать долековато и если не очень подходящее жалко в пустую сгонять
мне бы на сколько она идёт т.е 15 -16 и так далие ширина какая? и на сколько шпилек и собственно на какие ступицы из наших подходят, а желательно фото просто ехать долековато и если не очень подходящее жалко в пустую сгонять
Нет, мы возили только шины, выбирали на 16 дюймов (на них размер в мм написан был если не ошибаюсь), я сам лично по тем кучам лазил, и должен сказать что размеров было много, а на 16 только с кокого то одного самолета (ремонтный завод не аэропорт с плановой заменой).
Шины устанавливали на диски с 2ПТС-4, под размер 9,00*16, на диски с навозника 12,00*16 они уже не раздувались - "дубовые"!
Если колеса далеко пусть назовут размерность -она написана на борту и совпадает с гражданскими шинами, или марку и по инету пробить.
[quote="silivon4ik"]Нет, мы возили только шины, выбирали на 16 дюймов (на них размер в мм написан был если не ошибаюсь), я сам лично по тем кучам лазил, и должен сказать что размеров было много, а на 16 только с кокого то одного самолета (ремонтный завод не аэропорт с плановой заменой).
Шины устанавливали на диски с 2ПТС-4, под размер 9,00*16, на диски с навозника 12,00*16 они уже не раздувались - "дубовые"!
Если колеса далеко пусть назовут размерность -она написана на борту и совпадает с гражданскими шинами, или марку и по инету пробить.
я так понял размеров там бывает куча ну раз на конскую ставили повозку врят ли там большие будут, а вот если меньше чем на 15 то наверное и не стоит брать предлагают 5 калёс 4 стояли на повозке пятая запаска
Нет, мы возили только шины, выбирали на 16 дюймов (на них размер в мм написан был если не ошибаюсь), я сам лично по тем кучам лазил, и должен сказать что размеров было много, а на 16 только с кокого то одного самолета (ремонтный завод не аэропорт с плановой заменой).
Шины устанавливали на диски с 2ПТС-4, под размер 9,00*16, на диски с навозника 12,00*16 они уже не раздувались - "дубовые"!
Если колеса далеко пусть назовут размерность -она написана на борту и совпадает с гражданскими шинами, или марку и по инету пробить.
я так понял размеров там бывает куча ну раз на конскую ставили повозку врят ли там большие будут, а вот если меньше чем на 15 то наверное и не стоит брать предлагают 5 калёс 4 стояли на повозке пятая запаска
Я тут в газете давно нашел 2 колеса от вертолета. обсуждение сейчас пошло решил позвонить размер на шестнадцать вроде ну может на 15 женщина трубку взяла сказала размер как на волге но 9 рубликов просит!!!!стоит нет?или от вертолета другие?
прям как у меня бабулька подняла спрашиваю, а какой размер резины? а она мне так под конскую тялегу вот и разберись какой размер идёт под конскую говорю посмотрите, так она мне дык сляпая я трохи придётся ехать щупать
У нас в колхозе много телег с самолетными и вертолетными колесами,привозили вместе с кронштейнами и ступицами,размеры не знаю,но разные и очень крепкие.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста регулировку окучника старого образца. Я приобрел его и решил попробовать в деле, лапы заглубляются по самое некуда, а опорные колеса идут в воздухе над землей 5-7 см. Подскажите размер регулировочного винта и как выставить лапы. Пытался добавить фото, не получилось,подскажите как это сделать. Жду ответа, заранее спасибо!
Извините, оказывается фотка добавилась! Хотел показать на фотке стрелками где нужны регулировки, но не умею. Может подскажете? Спасибо!!!!!!!!
Наводите курсор на фото, щёлкаете правой кнопкой мышы, в появившемся списке выбираете пункт изменить, нажимаете, на открывшемя фото вверху или по бокам (зависит от программы) выбираете цвет, толщину, вобщем там всё понятно. Если что не так нарисовали жмите отменить действие. Когда нарисуете не забудьте сохранить.
прям как у меня бабулька подняла спрашиваю, а какой размер резины? а она мне так под конскую тялегу вот и разберись какой размер идёт под конскую говорю посмотрите, так она мне дык сляпая я трохи придётся ехать щупать
есть маленькие колеса (не знаю с какого вертолета или с кукурузника) они диаметром сантиметров 30. На телегу скорее всего их и ставили. в середине 80х годов отец такие соседу подарил, тот сделал из них прицеп к мотоциклу, эксплуатировал не щадно, прицеп уже сгнил и развалился, а колеса по виду совсем не изменились.
А вообще, самолетная резина не убиваемая! Попадется- берите! когда Союз развалился, колхоз уже не мог резину покупать, так мы на свалке Авиаремзавода насобирали резину (большинство скатов протерты были "пятнами" при посадке самолетов) и до сих пор она цела(а прицепы уже сгнили). Как нам на АРЗ говорили: в нее качают 16 атм, и температура при посадке у нее как в печьке, а в полете как в вечной мерзлоте, а на вашем утиле она вечно ездить будет.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста регулировку окучника старого образца. Я приобрел его и решил попробовать в деле, лапы заглубляются по самое некуда, а опорные колеса идут в воздухе над землей 5-7 см. Подскажите размер регулировочного винта и как выставить лапы. Пытался добавить фото, не получилось,подскажите как это сделать. Жду ответа, заранее спасибо!
Ось вращения показана белым крестом. Открутите контргайку - показана желтой стрелкой, и крутите винт (показан красной стрелкой),он имеет левую и правую резьбу при вкручивании (укорачивании) винта траверса будет перемещаться в направлении синих стрелок. Т.е. рабочий орган пойдёт вверх, а колесо вниз - соответственно заглубления лапы будет уменьшаться.
Авиационная резина марки 11А 660х200 (маркировка на шине) , размер в действительности 600х325х170. Осталось два колеса у меня новых, хотел на передок поставить но пару лет назад на работе разжился новыми родными по 50р за штуку, купил сразу 8шт. и забыл про переделку. А эту ставил на эл карные диски разборные, на прицепе стоят вечно, давление качал до 8атм. Грузоподъёмность без ограничений.
Помогите решить проблему. Не могу зажать головку цилиндраТ25.ставил прокладку медную,покупал в магазине,вродебы помогло ,но не надолго, её прожгло.Поставил другую, таже участь.Поставил другую головку б/у таже картина.Кто сталкивался с такой проблемой,подскажите что делать. Буду очень благодарен. заранее спасибо!!!
Помогите решить проблему. Не могу зажать головку цилиндраТ25.ставил прокладку медную,покупал в магазине,вродебы помогло ,но не надолго, её прожгло.Поставил другую, таже участь.Поставил другую головку б/у таже картина.Кто сталкивался с такой проблемой,подскажите что делать. Буду очень благодарен. заранее спасибо!!!
1) неправильная последованость и сила затяжки головки
крест на крест на одну две грани, окочательная затяжка11-13 кгс
2) зазор между цилиндром и головкой
проверка торца цилиндра на ровной поверхности ( стол- стекло-мелкая наждачная бумага-цилиндр-круговое вращение цилиндра по бумаге)
если не ровно доводка, чтобы брало по всей поверхности
установка головки на цилиндр (вне трактора)
на торец цилиндра нанести наждачную пыль в масле вращением головки проверить место соприкосновения головки с цилиндром
при затяжке стойку коромысел лучше снять.
что не понятно спрашивайте.
т-40 вентелятор плюс шкив поменьше и будет вам счастье
Если бы раньше, была возможность вентилятором разжиться, а сейчас врядли где найдёшь. Сделал выходы на маслянный радиатор, когда установлю, думаю температура пониже будет.
т-40 вентелятор плюс шкив поменьше и будет вам счастье
Если бы раньше, была возможность вентилятором разжиться, а сейчас врядли где найдёшь. Сделал выходы на маслянный радиатор, когда установлю, думаю температура пониже будет.
Убрата на телеге стоят от самолетаколеса,он ее к25 цепляет,лет уже 15 на них грузы таскает.Они неубиваемые .
это точно унас уже диски почти позгнивали их неразу неразбирали
На штатное место можно поставить НШ16.
какие цилиндры подъема стрелы поставили?
Всех с праздником!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
вот поэтому я и убрал это кузовок , он там недолжон быть, его место на жо..!!!.
Во Истину Воскрес!
Ставили в колхозе и массово, с Минского авиаремонтного утильные возили.
. Гвозди почти не ловит, пней в лесу не боится, только монтажить тяжело и под отверстие золотника надо в отбортовке кусок резины отпиливать.
Главное что бы на 16 дюймов. Не убиваемые колеса, слой резины изнашивается, потом ездит лохматое - слой веревочного корда осыпается, потом опять на резине
Но с каждой партией хороших колес было все меньше, больше попадались с тормозными проплешинами - те лохматились быстро, но это при колхозной каждодневной нагрузке. Хорошо она стояла на редкоиспользуемых сельхоз машинах и пастбищных бочках, не гнила.
Если цена адекватная то можно взять комплект, разочаровать не должна.
маркировка на цилиндрах стрелы ГЦ 63.32.630.930.40 и ковш ГЦ 63.32.320620.40. все заводское покупал в сборе
мне бы на сколько она идёт т.е 15 -16 и так далие ширина какая? и на сколько шпилек и собственно на какие ступицы из наших подходят, а желательно фото просто ехать долековато и если не очень подходящее жалко в пустую сгонять
Нет, мы возили только шины, выбирали на 16 дюймов (на них размер в мм написан был если не ошибаюсь), я сам лично по тем кучам лазил, и должен сказать что размеров было много, а на 16 только с кокого то одного самолета (ремонтный завод не аэропорт с плановой заменой).
Шины устанавливали на диски с 2ПТС-4, под размер 9,00*16, на диски с навозника 12,00*16 они уже не раздувались - "дубовые"!
Если колеса далеко пусть назовут размерность -она написана на борту и совпадает с гражданскими шинами, или марку и по инету пробить.
Во истину воскрес!!!
[quote="silivon4ik"]Нет, мы возили только шины, выбирали на 16 дюймов (на них размер в мм написан был если не ошибаюсь), я сам лично по тем кучам лазил, и должен сказать что размеров было много, а на 16 только с кокого то одного самолета (ремонтный завод не аэропорт с плановой заменой).
ну раз на конскую ставили повозку врят ли там большие будут, а вот если меньше чем на 15 то наверное и не стоит брать предлагают 5 калёс 4 стояли на повозке пятая запаска 
Шины устанавливали на диски с 2ПТС-4, под размер 9,00*16, на диски с навозника 12,00*16 они уже не раздувались - "дубовые"!
Если колеса далеко пусть назовут размерность -она написана на борту и совпадает с гражданскими шинами, или марку и по инету пробить.
я так понял размеров там бывает куча
Я тут в газете давно нашел 2 колеса от вертолета. обсуждение сейчас пошло решил позвонить размер на шестнадцать вроде ну может на 15 женщина трубку взяла сказала размер как на волге но 9 рубликов просит!!!!стоит нет?или от вертолета другие?
прям как у меня бабулька подняла спрашиваю, а какой размер резины? а она мне так под конскую тялегу
вот и разберись какой размер идёт под конскую 
говорю посмотрите, так она мне дык сляпая я трохи придётся ехать щупать 
У нас в колхозе много телег с самолетными и вертолетными колесами,привозили вместе с кронштейнами и ступицами,размеры не знаю,но разные и очень крепкие.
У меня на волге 24ке резина R14. На 21 кажется тоже.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста регулировку окучника старого образца. Я приобрел его и решил попробовать в деле, лапы заглубляются по самое некуда, а опорные колеса идут в воздухе над землей 5-7 см. Подскажите размер регулировочного винта и как выставить лапы. Пытался добавить фото, не получилось,подскажите как это сделать. Жду ответа, заранее спасибо!
Извините, оказывается фотка добавилась! Хотел показать на фотке стрелками где нужны регулировки, но не умею. Может подскажете? Спасибо!!!!!!!!
Наводите курсор на фото, щёлкаете правой кнопкой мышы, в появившемся списке выбираете пункт изменить, нажимаете, на открывшемя фото вверху или по бокам (зависит от программы) выбираете цвет, толщину, вобщем там всё понятно. Если что не так нарисовали жмите отменить действие. Когда нарисуете не забудьте сохранить.
есть маленькие колеса (не знаю с какого вертолета или с кукурузника) они диаметром сантиметров 30. На телегу скорее всего их и ставили. в середине 80х годов отец такие соседу подарил, тот сделал из них прицеп к мотоциклу, эксплуатировал не щадно, прицеп уже сгнил и развалился, а колеса по виду совсем не изменились.
А вообще, самолетная резина не убиваемая! Попадется- берите! когда Союз развалился, колхоз уже не мог резину покупать, так мы на свалке Авиаремзавода насобирали резину (большинство скатов протерты были "пятнами" при посадке самолетов) и до сих пор она цела(а прицепы уже сгнили). Как нам на АРЗ говорили: в нее качают 16 атм, и температура при посадке у нее как в печьке, а в полете как в вечной мерзлоте, а на вашем утиле она вечно ездить будет.
В смысле ? у нас так называю лом, короче я так понял для лома сойдёт
Авиаремонтники наши прицепы утилем называли (по сравнению с самолетами). А резина действительно очень крепкая
Ось вращения показана белым крестом. Открутите контргайку - показана желтой стрелкой, и крутите винт (показан красной стрелкой),он имеет левую и правую резьбу при вкручивании (укорачивании) винта траверса будет перемещаться в направлении синих стрелок. Т.е. рабочий орган пойдёт вверх, а колесо вниз - соответственно заглубления лапы будет уменьшаться.
Авиационная резина марки 11А 660х200 (маркировка на шине) , размер в действительности 600х325х170. Осталось два колеса у меня новых, хотел на передок поставить но пару лет назад на работе разжился новыми родными по 50р за штуку, купил сразу 8шт. и забыл про переделку. А эту ставил на эл карные диски разборные, на прицепе стоят вечно, давление качал до 8атм. Грузоподъёмность без ограничений.
ПРИВЕТ ВСЕМ ! Добавлю:
Газ 21 Волга 6.70-15 И=194 ; 7.00-15
М 20 Победа 6.00-16
зил Бычок Кама-218 225/75 R16C; И-359 225/75 R16C 121\120N
( Индекс нагрузки 121 (1450 кг) - для телеги нормально.
Помогите решить проблему. Не могу зажать головку цилиндраТ25.ставил прокладку медную,покупал в магазине,вродебы помогло ,но не надолго, её прожгло.Поставил другую, таже участь.Поставил другую головку б/у таже картина.Кто сталкивался с такой проблемой,подскажите что делать. Буду очень благодарен. заранее спасибо!!!
1) неправильная последованость и сила затяжки головки
крест на крест на одну две грани, окочательная затяжка11-13 кгс
2) зазор между цилиндром и головкой
проверка торца цилиндра на ровной поверхности ( стол- стекло-мелкая наждачная бумага-цилиндр-круговое вращение цилиндра по бумаге)
если не ровно доводка, чтобы брало по всей поверхности
установка головки на цилиндр (вне трактора)
на торец цилиндра нанести наждачную пыль в масле вращением головки проверить место соприкосновения головки с цилиндром
при затяжке стойку коромысел лучше снять.
что не понятно спрашивайте.
А что есть разница в вентиляторах т 40 и т 25?
естественно, лопасти вентилятора Т-40 шире.