всем привет! тема неплохая, прочитал всю переписку, есть о чом призадуматься. т-25 меня уже 7 лет, выручает спасибо ему. Ребята тока одно непонять почему когда пашете 2-х корпусным плугом то на первой передаче, ведь припахоте что главное? скорость! чтобы земля разсыпалась, а не переворачивалась пластами. я на своем пашу на второй передаче, в прошлом году получалось даже на третьей, но это на легких землях. своего кормильца я перевез за три ходки, короче кучу металолома но за пол дня с другом поставили на колеса где то через месяц когда все болты нашел, плуг тоже сам делал, но рама заводская переделывал несколько несколько раз пока не нашел оптимальный вариант. имею прицеп, две косилки картоплесажалку и копач польський , гребку и культиватор. фотки скину попожже, скорость в нете слабая собираюсь подключить 3-G.
Мужики,а как у вас ,так сказать в простонародье называют Т-25?У нас вот пухтырь или пукалка,Т-170-дык-дык,Т-70-шагейка или стеляга,Т-4А-утюг!Я понимаю,что это не по теме,но интересен местный "фольклер"!
Юра можно любой сделать было бы чем затаскивать Вопрос реверс есть у лебедки и с чего редуктор?
Реверса нет.конструкция не моя я только редуктор отдал.от чего он не знаю.в советское время завозилось мого техники которая ни дня не эксплуатировалась лежала на складе потом списывалась и в металлом.я работал механиком привез редуктор домой. хотел делать механический колун редуктор должен был крутить цепь на которую нужно приварить упоры которые толкали бы полено на колун.но провели газ и надобность в колуне исчезла.
не смешите на пыхонце в лес тока трактор гробить, иль по одному чурочку тоскать ,а зимай темболье у дома котатся ,даже если висят брослеты,это летний трактор
не смешите на пыхонце в лес тока трактор гробить, иль по одному чурочку тоскать ,а зимай темболье у дома котатся ,даже если висят брослеты,это летний трактор
А у вас он был? Или вы хотя бы на нем зимой ездили, что так утверждаете?
не смешите на пыхонце в лес тока трактор гробить, иль по одному чурочку тоскать ,а зимай темболье у дома котатся ,даже если висят брослеты,это летний трактор
Уважаймый, на пыхонце как вы назвали, в день больше делол кубов, на ветровале зимой, чем самоуверенные на МТЗ у каторых на навеске весела цепь, попобуйте лес каторый упал летам зимой вырвать даже имея два моста, а я лебёткой на легке, главное что бы пенёк хороший был, что бы уперется и трактор не тянуло
Уважаймый, на пыхонце как вы назвали, в день больше делол кубов, на ветровале зимой, чем самоуверенные на МТЗ у каторых на навеске весела цепь, попобуйте лес каторый упал летам зимой вырвать даже имея два моста, а я лебёткой на легке, главное что бы пенёк хороший был, что бы уперется и трактор не тянуло
За то на сплошной трактора классам как т-40 и МТЗ дают жизни , рвут так что лес трещит, такие хлысты таскают что мама не горуй, на свечку стоновятся но прут
Фасок маловато будет, еще б накладочек пару в длину приварить, всетаки ответственая деталь
Сваривать такую деталь лучше не полуавтоматом,он плохо прогревает массивные детали,а за несколько проходов ,обычной электродуговой сваркой.Фаски сточить с обеих сторон до середины детали-до центра,так что бы при составлении максимальная ширина фаски была не менее 1см.
За то на сплошной трактора классам как т-40 и МТЗ дают жизни , рвут так что лес трещит, такие хлысты таскают что мама не горуй, на свечку стоновятся но прут
Об этом не по наслышке знаю, погрузчик вешаешь или лебедку на Т-40АМ и в лесу все нервно в сторонке курят.
У нас пукалка за характерный выхлоп
Пердун или же Ляп-25 ))
Ну а свой 82-ой ОРЛИКом зову
Пыхтарь, чики-пуки, своего так не называю.
всем привет! тема неплохая, прочитал всю переписку, есть о чом призадуматься. т-25 меня уже 7 лет, выручает спасибо ему. Ребята тока одно непонять почему когда пашете 2-х корпусным плугом то на первой передаче, ведь припахоте что главное? скорость! чтобы земля разсыпалась, а не переворачивалась пластами. я на своем пашу на второй передаче, в прошлом году получалось даже на третьей, но это на легких землях. своего кормильца я перевез за три ходки, короче кучу металолома но за пол дня с другом поставили на колеса где то через месяц когда все болты нашел, плуг тоже сам делал, но рама заводская переделывал несколько несколько раз пока не нашел оптимальный вариант. имею прицеп, две косилки картоплесажалку и копач польський , гребку и культиватор. фотки скину попожже, скорость в нете слабая собираюсь подключить 3-G.
Татошка, пукалка
т-16 , пепешка, или попрошайка
У нас т16 называют ТОПЧИК т 25 ТОП ТОП.
у нас тапик или тап-тап
Хм. Думаешь я на нем только по асфальту езжу!?? Неее... И по осени за жердями, и по трассе (М-5).
У нас Т-25 - Бульдык, Т-16 - Шассик или Попрошайка, Т-40 - Сорокуля
так и в лесу, зимой не плохоhttp://www.youtube.com/watch?v=P4faOcJMOII&feature=mfu_in_order&list=UL
Реверса нет.конструкция не моя я только редуктор отдал.от чего он не знаю.в советское время завозилось мого техники которая ни дня не эксплуатировалась лежала на складе потом списывалась и в металлом.я работал механиком привез редуктор домой. хотел делать механический колун редуктор должен был крутить цепь на которую нужно приварить упоры которые толкали бы полено на колун.но провели газ и надобность в колуне исчезла.
сегодня обрезал рулевую сошку на 5 см. сварил руль крутить легче стало.
В стык или внахлёст варил?
встык .но делал фаски варил полуавтоматом .
У нас топчик или тапочка
Фасок маловато будет, еще б накладочек пару в длину приварить, всетаки ответственая деталь
ПРЕКРАСНО ВСЕ !!!! ГРАМОТНО ВСЕ СДЕЛАЛ !!!!!!!!!!! про отопитель или печку что скажешь не увидел у тебя ее, как зимой работаешь ?
это
Student_294
Вот такая лебедка заводская трелевочная.
Файлы:
p1020699_0.jpg
не смешите на пыхонце в лес тока трактор гробить, иль по одному чурочку тоскать ,а зимай темболье у дома котатся ,даже если висят брослеты,это летний трактор
вот нашел в старой литературе
А у вас он был? Или вы хотя бы на нем зимой ездили, что так утверждаете?
Уважаймый, на пыхонце как вы назвали, в день больше делол кубов, на ветровале зимой, чем самоуверенные на МТЗ у каторых на навеске весела цепь, попобуйте лес каторый упал летам зимой вырвать даже имея два моста, а я лебёткой на легке, главное что бы пенёк хороший был, что бы уперется и трактор не тянуло
Полностью согласен.
За то на сплошной трактора классам как т-40 и МТЗ дают жизни , рвут так что лес трещит, такие хлысты таскают что мама не горуй, на свечку стоновятся но прут
Сваривать такую деталь лучше не полуавтоматом,он плохо прогревает массивные детали,а за несколько проходов ,обычной электродуговой сваркой.Фаски сточить с обеих сторон до середины детали-до центра,так что бы при составлении максимальная ширина фаски была не менее 1см.
Об этом не по наслышке знаю, погрузчик вешаешь или лебедку на Т-40АМ и в лесу все нервно в сторонке курят.
У меня такой вопрос:если поменять распределитель с двух на трехпозиционный,то нужно переделывать крепление и перегибать трубки?