Здраствуй по моему будет намного удобней и безопасней сделать чтоб открывались боковые как у мтз
Приветствую, я исходил из того что было. Вся эта конструкция сделана часа за полтора. Но хочется заметить, по сравнению со старым (неоткрывающимся стеклом) намного удобнее: и вентиляция есть и высунуться можно при необходимости. Боковые конечно можно сделать, но для этого нуно городить какую-то рамку, шарниры, запоры, уплотнение. На мой взгляд лучше подумать как модернизировать систему вентиляции. А еще лучше кондиционер. Плюсов куча: микроклимат, отсутствие пыли. Минусы конечно тоже есть: главный - стоимость, ну и знакомые (да и незнакомые тоже) могут подумать или сказать, что крышу понесло. А так думаю было бы совсем даже неплохо. Удачи.
Всем привет. Мне предлагают Т-25 собраный поагрегатно, сделан ремонт КПП и двигателя. Стоит ли смотреть трактор? На что в первою очередь обратить внимание при покупке? Спасибо.
Всем привет. Мне предлагают Т-25 собраный поагрегатно, сделан ремонт КПП и двигателя. Стоит ли смотреть трактор? На что в первою очередь обратить внимание при покупке? Спасибо.
Всем привет. Мне предлагают Т-25 собраный поагрегатно, сделан ремонт КПП и двигателя. Стоит ли смотреть трактор? На что в первою очередь обратить внимание при покупке? Спасибо.
По переднему мосту смотри:
1. Люфт оси качения, (менять потом замучаешься).
2. Люфты шкворней
3. Не разбито ли посадочное место пальца продольной (да и поперечной тож) рулевой тяги на левом поворотном рычаге
4 поперечный люфт вала сошки рулевой колонки (внутренности колонки отдельно не продаются, а колонка стоит около 8 тыс.)
По КПП: тут лучше в движении, особенно если тебя пытаются убедить в том, что был капремонт:
1. Наличие навязчивого воя в районе передней части кпп скажет о том что что неверно выставлен зазор в парах конических шестерен первичного и промежут. валов. При ремонте, не имея практики его выставить почти нереально, чтоб не было потом воя. В принципе потом можно вылечить, но скинунть на этом цену нужно обязательно.
2. Обратить внимание не вылетают ли передачи при движении ( легче проверить с нагрузкой – хотя бы с телегой) В том числе могут вылетать повышенная-пониженная.
3. Обратить внимание как выключаются передачи при переключении (в движении). Если например 3 и 4 выключаются туго, это еще не признак капремонта, а признак завальцовки на концах валиков переключения передач. Значит это то, что в прошлой жизни трактор имел проблемы с включением сразу двух передач, (для расклинивания кпп бьют молотком по валикам включения, отсюда развальцовка). Кстати, тоже лечится, кто знает…
4. Если будет возможность вскрыть боковые крышки подшипников валов КПП - проверить их выработку.
5. Посмотреть люфт на ВОМе. Он должен присутствовать, но чем меньше, тем лучше.
6. Вывеси одно заднее колесо (с помощью навески) и проверь люфты и остутствие даже мелких заеданий, закусываний при вращении колеса. Заодно и работу блокировки.
Ну, по двигателю ничего нового не скажу, все как в любом авто. Начинать надо с компрессии. Купи в автомаге компрессометр для дизелей, он 300 р стоит (нужная вещь, все равно пригодится) и предложи продавцу измерить. Убеди его в том, что это нормальная практика во всем мире. Смотри на его реакцию и делай выводы….
Если что-то еще забыл, может кто добавит.
Спасибо. Продавец предлагал посмотреть на коробку после ремонта, но помешал снегопад. Счас поздно, трактор уже собран. А если изношены гнезда подшыпников можно ещо что то сделать?
Я вот думаю может взять убитый Т-25 и перебрать. Двигатель думаю сделаю, КПП тоже, а вот если гнезда изношени можно их отремонтировать? Как? Или не стоит брать такой трактор? Запчасти вроде все есть, но вот как с качеством, то я не знаю.
Неделю назад беседовал с дилером по продажам тракторов в Челябинске. Он сказал что качество ВТЗ упало в разы. Липецкий вообще умирает. Лучшее, что на сегодня имеем, это МТЗ и Китай. Вот такая информация.
черный рычаг в перед на лево пониженая передняя в перед на право повышеная передняя назад налево пониженая задняя назад на право пони женая задняя . Белый рычаг вперед на право 1 на лево 3 на зад на право 2 на лево4 первая скорость только в перед реверс на нее не распрастроняется.
А на новых Т30-70? И какова минимальная скорость. У меня т-40 850м/час при замедленной передаче, так же будет?
Я работал и на т-40 сейчас у меня т-25. Точно не знаю мне кажется что одинаково но на глас не скажу. Если надо в нете можно найти или подожди кто нибудь подскажет.
Спасибо. А то собираюсь приобрести Т30-70. Мне для овощеводства - 10 га. Работы - посадка, междурядные обработки, перевозка, опрыскивание. Может ещё варианты тракторов подскажите, чтобы до 400 тыс руб.
Спасибо. А то собираюсь приобрести Т30-70. Мне для овощеводства - 10 га. Работы - посадка, междурядные обработки, перевозка, опрыскивание. Может ещё варианты тракторов подскажите, чтобы до 400 тыс руб.
Самый оптимальный вариант по моему мнению это семейство Т-25.
Спасибо. А то собираюсь приобрести Т30-70. Мне для овощеводства - 10 га. Работы - посадка, междурядные обработки, перевозка, опрыскивание. Может ещё варианты тракторов подскажите, чтобы до 400 тыс руб.
Самый оптимальный вариант по моему мнению это семейство Т-25.
На мой взгляд лучше полноприводной, но .... говорят какчество исполнения желает лечшего. Удачи
добрый вечер, яуген вопрос к вам сегодня снял корпус подшипника первичного вала ,но никак не могу его вытащить -не проходит между валов пожалуйста помогите советом,заранее спасибо .
Привет всем.
Состоит: ролик на двух подшыпниках, и 2 гидроцылиндра, плунжерный насос от путевого домкрата.
Для трактора Т-40 прыминяю гидравлику, а для Т-25 без гидравликы.
Добрый вечер! Помогите После зимы решил завести трактор но не тут та было, оказалось что нет компрессии. Сразу подумал что залегли кольца, разобрал оказалось что в первом цилиндре все замки сместились в одно место а в втором почти тоже ПОЧЕМУ???? Двигатель заводской сборки. Книги по т-25 у меня нет, подскажите как развести замки на кольцах и с каким усилием затягивать головки и последовательность затяжки?? Или ссылку где посмотреть.
Залит нигрол. Он и должен быть (ТАП-15, ТЭП-15, ТАД-17)
Спасибо
Привет всем .Делал ли кто либо открывающиеся заднее стекло(как на мтз) если делал то как?Кажется с открывающимся стеклом удобнее.
Посмотрите, пост 541 в этой же теме, может подойдет.Удачи
Здраствуй по моему будет намного удобней и безопасней сделать чтоб открывались боковые как у мтз
Приветствую, я исходил из того что было. Вся эта конструкция сделана часа за полтора. Но хочется заметить, по сравнению со старым (неоткрывающимся стеклом) намного удобнее: и вентиляция есть и высунуться можно при необходимости. Боковые конечно можно сделать, но для этого нуно городить какую-то рамку, шарниры, запоры, уплотнение. На мой взгляд лучше подумать как модернизировать систему вентиляции. А еще лучше кондиционер. Плюсов куча: микроклимат, отсутствие пыли. Минусы конечно тоже есть: главный - стоимость, ну и знакомые (да и незнакомые тоже) могут подумать или сказать, что крышу понесло. А так думаю было бы совсем даже неплохо. Удачи.
Всем привет. Мне предлагают Т-25 собраный поагрегатно, сделан ремонт КПП и двигателя. Стоит ли смотреть трактор? На что в первою очередь обратить внимание при покупке? Спасибо.
А за какую цену предлагают?
По переднему мосту смотри:
1. Люфт оси качения, (менять потом замучаешься).
2. Люфты шкворней
3. Не разбито ли посадочное место пальца продольной (да и поперечной тож) рулевой тяги на левом поворотном рычаге
4 поперечный люфт вала сошки рулевой колонки (внутренности колонки отдельно не продаются, а колонка стоит около 8 тыс.)
По КПП: тут лучше в движении, особенно если тебя пытаются убедить в том, что был капремонт:
1. Наличие навязчивого воя в районе передней части кпп скажет о том что что неверно выставлен зазор в парах конических шестерен первичного и промежут. валов. При ремонте, не имея практики его выставить почти нереально, чтоб не было потом воя. В принципе потом можно вылечить, но скинунть на этом цену нужно обязательно.
2. Обратить внимание не вылетают ли передачи при движении ( легче проверить с нагрузкой – хотя бы с телегой) В том числе могут вылетать повышенная-пониженная.
3. Обратить внимание как выключаются передачи при переключении (в движении). Если например 3 и 4 выключаются туго, это еще не признак капремонта, а признак завальцовки на концах валиков переключения передач. Значит это то, что в прошлой жизни трактор имел проблемы с включением сразу двух передач, (для расклинивания кпп бьют молотком по валикам включения, отсюда развальцовка). Кстати, тоже лечится, кто знает…
4. Если будет возможность вскрыть боковые крышки подшипников валов КПП - проверить их выработку.
5. Посмотреть люфт на ВОМе. Он должен присутствовать, но чем меньше, тем лучше.
6. Вывеси одно заднее колесо (с помощью навески) и проверь люфты и остутствие даже мелких заеданий, закусываний при вращении колеса. Заодно и работу блокировки.
Ну, по двигателю ничего нового не скажу, все как в любом авто. Начинать надо с компрессии. Купи в автомаге компрессометр для дизелей, он 300 р стоит (нужная вещь, все равно пригодится) и предложи продавцу измерить. Убеди его в том, что это нормальная практика во всем мире. Смотри на его реакцию и делай выводы….
Если что-то еще забыл, может кто добавит.
Спасибо. Продавец предлагал посмотреть на коробку после ремонта, но помешал снегопад. Счас поздно, трактор уже собран. А если изношены гнезда подшыпников можно ещо что то сделать?
Без полной разборки кпп - сомневаюсь что можно.
Я вот думаю может взять убитый Т-25 и перебрать. Двигатель думаю сделаю, КПП тоже, а вот если гнезда изношени можно их отремонтировать? Как? Или не стоит брать такой трактор? Запчасти вроде все есть, но вот как с качеством, то я не знаю.
Неделю назад беседовал с дилером по продажам тракторов в Челябинске. Он сказал что качество ВТЗ упало в разы. Липецкий вообще умирает. Лучшее, что на сегодня имеем, это МТЗ и Китай. Вот такая информация.
черный рычаг в перед на лево пониженая передняя в перед на право повышеная передняя назад налево пониженая задняя назад на право пони женая задняя . Белый рычаг вперед на право 1 на лево 3 на зад на право 2 на лево4 первая скорость только в перед реверс на нее не распрастроняется.
мужики,так кто-нибудь знает как подцепить трёхсекционный распределитель на Т-25, что-бы старый не убирать?
для чего тебе два распределителя по-моему хватит и одного трёхсекцеонного
Форумчане подскажите, На Т-25 есть передача замедленный ход как на т-40ам. Мне надо использовать рассадопосадочную машину при минимальной скорости.
Есть
А на новых Т30-70? И какова минимальная скорость. У меня т-40 850м/час при замедленной передаче, так же будет?
Я работал и на т-40 сейчас у меня т-25. Точно не знаю мне кажется что одинаково но на глас не скажу. Если надо в нете можно найти или подожди кто нибудь подскажет.
НА Т-25 скорость на первой замедленной - 1,79 км/ч (при оборотах 1800) и 0,9км/ч (при оборотах 900) - это с шинами 9,5-32.
Спасибо. А то собираюсь приобрести Т30-70. Мне для овощеводства - 10 га. Работы - посадка, междурядные обработки, перевозка, опрыскивание. Может ещё варианты тракторов подскажите, чтобы до 400 тыс руб.
Самый оптимальный вариант по моему мнению это семейство Т-25.
На мой взгляд лучше полноприводной, но .... говорят какчество исполнения желает лечшего. Удачи
добрый вечер, яуген вопрос к вам сегодня снял корпус подшипника первичного вала ,но никак не могу его вытащить -не проходит между валов пожалуйста помогите советом,заранее спасибо .
Привет всем.
Вчера разкатал трактор, может кому интересно приспособление.
Файлы:
dsc01781_0.jpg
dsc01783.jpg
Всем здоровья. Олег,если не в тягость,опиши кратенько-- что по чём и от чего?
Привет всем.
Состоит: ролик на двух подшыпниках, и 2 гидроцылиндра, плунжерный насос от путевого домкрата.
Для трактора Т-40 прыминяю гидравлику, а для Т-25 без гидравликы.
Добрый вечер! Помогите
После зимы решил завести трактор но не тут та было, оказалось что нет компрессии. Сразу подумал что залегли кольца, разобрал 
оказалось что в первом цилиндре все замки сместились в одно место а в втором почти тоже ПОЧЕМУ???? Двигатель заводской сборки. Книги по т-25 у меня нет, подскажите как развести замки на кольцах и с каким усилием затягивать головки и последовательность затяжки?? Или ссылку где посмотреть. 