фото крышки на нем видно что шестерня привода ТНВД ее задевала
у меня на 25ке также было когда я поменял топливную аппаратуру на мтз-овскую, после того как поставил между ТНВД и станиной на которую он крепится прокладку из паронита толщиной 4мм все стало нормально
фото крышки на нем видно что шестерня привода ТНВД ее задевала
у меня на 25ке также было когда я поменял топливную аппаратуру на мтз-овскую, после того как поставил между ТНВД и станиной на которую он крепится прокладку из паронита толщиной 4мм все стало нормально
Приветствую форумчане. Сегодня случился прикол с обломом . Нашёл по лету в колхозе бесхозное колесо от тракторного прицепа, в эти выходные решил поменять диск на своём прицепе. По маркировке 9х16 совпадает. Разобрал найденное колесо - правда с большим трудом, уж очень долго валялось без дела, диск поставил на своё колесо. Думал будет счастье, а не тут то было, посадочный размер у дисков разный, в родном диске 12см, а в том 14см. Два дня работы на смарку. В чём прикол кто знает?
И что?
В прошлом году было "SHELL RIMULA R4" для тяжелонагруженных форсированных дизелей, в этом "М8ДМ" зимнее (менял в марте). При моей наработке в полтора- два топливных бака за лето не критично, хоть подсолнечное залей.
я бы не советовал попробуйте добавить хотя бы пол литра камазовский мотор убивает за 10 минут работы потом вкладыши от колен вала зубилом не срубишь у нас солдатики которым работать не хотелось часто так баловались
Приветствую форумчане. Сегодня случился прикол с обломом . Нашёл по лету в колхозе бесхозное колесо от тракторного прицепа, в эти выходные решил поменять диск на своём прицепе. По маркировке 9х16 совпадает. Разобрал найденное колесо - правда с большим трудом, уж очень долго валялось без дела, диск поставил на своё колесо. Думал будет счастье, а не тут то было, посадочный размер у дисков разный, в родном диске 12см, а в том 14см. Два дня работы на смарку. В чём прикол кто знает?
Если совпадают отверстия под шпильки, то выточите посадочное кольцо , приварите и всех дел. Удачи
Всем Привет,интересует вопрос;Где в кабине приткнуть документы для управления трактором? две страховки ОСАГО,трактор+телега,два техпаспорта,права,целый буклет блин и везде мешает,кто поделится где лучше хранить,в портмоне не вариант
Так она должна быть установлена. Или кто-то с проводкой пошалил?
на новом насосе который я купил стоит шпонка
половина проводки была отрезана, поэтому контрольки нет
Если нужно, есть схема в цвете, могу скинуть.
Я знаю,на ЮМЗ тоже самое.Буду ставить тройник,один выход на аварийный датчик,другой на механический и фильтр вместо фуги.
буду благодарен
Это по типу как в КАМАЗе - звенит и лампочка горит?
В ЛС
Ну да ,может и пищалку подключу.
у меня на 25ке также было когда я поменял топливную аппаратуру на мтз-овскую, после того как поставил между ТНВД и станиной на которую он крепится прокладку из паронита толщиной 4мм все стало нормально
спасибо.
у меня родной насос стоит
tolya! скинь мне тож схему в цвете
Масленное!
М8ДМ, если память не изменяет.
Ok. Смотри ЛС. Я её и тут где-то выкладывал.
Спасибо! забрал
ДМ-масло для двигателей с турбонаддувом.
Привет форумчане Пожалуйста подскажите кто знает как называется скоба с пазами на рычаге КПП для включения передач?
Приветствую форумчане. Сегодня случился прикол с обломом . Нашёл по лету в колхозе бесхозное колесо от тракторного прицепа, в эти выходные решил поменять диск на своём прицепе. По маркировке 9х16 совпадает. Разобрал найденное колесо - правда с большим трудом, уж очень долго валялось без дела, диск поставил на своё колесо. Думал будет счастье, а не тут то было, посадочный размер у дисков разный, в родном диске 12см, а в том 14см. Два дня работы на смарку. В чём прикол кто знает?
Ото мужики у вас и глючат приборы, хотел сегодня свое М10Г2К проверить, трактор уже месяц не заводился, так на улице +5 резона нету.
Банка старая валялась. В бензопилу в смысле на шину?
И что?
В прошлом году было "SHELL RIMULA R4" для тяжелонагруженных форсированных дизелей, в этом "М8ДМ" зимнее (менял в марте). При моей наработке в полтора- два топливных бака за лето не критично, хоть подсолнечное залей.
я бы не советовал попробуйте добавить хотя бы пол литра камазовский мотор убивает за 10 минут работы потом вкладыши от колен вала зубилом не срубишь у нас солдатики которым работать не хотелось часто так баловались
Можно мне тоже схему проводки в цвете:)?
Выложу еще раз здесь. Цвета на схеме могут не совпадать с цветами в реале, т.к. цвета проводов брал из книги по Т-40.
Я тоже хочу,в будущем понадобится
Если совпадают отверстия под шпильки, то выточите посадочное кольцо , приварите и всех дел. Удачи
спасибо за схему:)
Всем Привет,интересует вопрос;Где в кабине приткнуть документы для управления трактором? две страховки ОСАГО,трактор+телега,два техпаспорта,права,целый буклет блин и везде мешает,кто поделится где лучше хранить,в портмоне не вариант