Понятно проще ,только где их взять ,был уже в трёх магазинах и везде лапки чуть короче по сравнению с теми что были на старой корзине ,но а со старой корзины к сожалению уцелела только одна .
"Viktor0261" пишет:
Родной подшипник 9588217С 23 такойже стоит на т 40 внутренний 85 наружний 120
Вот это то что нужно , а не могли бы вы ещё подсказать внутренний диаметр ступицы подшипника т-40 а ещё если можно фото .
Вот это то что нужно , а не могли бы вы ещё подсказать внутренний диаметр ступицы подшипника т-40 а ещё если можно фото .[/quote]
Извини не знаю у них там 2 выжимных второй меньше.Спроси в ихней теме
Здравствуйте, рассматривал фотографии Ваших тракторов и обратил внимание, у многих КПП с двумя рычагами (реверс и пон/пов со скоростями). Когда то у друга брал Т-25 старого образца (кто-то из форумчан такой нашел в траве у реки) у него рычаг пов/пон установлен на руле. Пользоваться очень удобно, не надо скорость выключать. Так вот я на своем установил третий рычаг. Правда трактор еще не запустил (все как то денег не хватает, восстановление трактора финансируется по остаточному принципу, да и не сильно до этого был нужен), но я думаю разницы нет каким рычагом включать должно работать.
Понятно проще ,только где их взять ,был уже в трёх магазинах и везде лапки чуть короче по сравнению с теми что были на старой корзине ,но а со старой корзины к сожалению уцелела только одна .
Я не пойму почему трактор российского производства и нет запчастей , у нас лишбы были деньги из запчастей можно новый сложить .
Я не пойму почему трактор российского производства и нет запчастей , у нас лишбы были деньги из запчастей можно новый сложить .
В наших кроях (там где я проживаю ) не то что запчастей , магазинов в радиусе 50км нету ,а в тех куда приходится ездить навряд ли что найдешь , хорошо хоть под заказ возят и в течении месяца ждать заставляют.
И не только, походу тут одни .... И зачем для таких форум?
лучше за своими сообщениями следите , имею право удалить или изменить свой комментарий , и вообще не указывайте что мне делать и я не скажу куда вам идти
Понятно проще ,только где их взять ,был уже в трёх магазинах и везде лапки чуть короче по сравнению с теми что были на старой корзине ,но а со старой корзины к сожалению уцелела только одна .
"Viktor0261" пишет:
Родной подшипник 9588217С 23 такойже стоит на т 40 внутренний 85 наружний 120
Вот это то что нужно , а не могли бы вы ещё подсказать внутренний диаметр ступицы подшипника т-40 а ещё если можно фото .
если верить магазинному каталогу в моем 25 стоял подшипник с т40.трактор был 85 г.в
И не только, походу тут одни .... И зачем для таких форум?
лучше за своими сообщениями следите , имею право удалить или изменить свой комментарий , и вообще не указывайте что мне делать и я не скажу куда вам идти
Понятно проще ,только где их взять ,был уже в трёх магазинах и везде лапки чуть короче по сравнению с теми что были на старой корзине ,но а со старой корзины к сожалению уцелела только одна .
"Viktor0261" пишет:
Родной подшипник 9588217С 23 такойже стоит на т 40 внутренний 85 наружний 120
Вот это то что нужно , а не могли бы вы ещё подсказать внутренний диаметр ступицы подшипника т-40 а ещё если можно фото .
если верить магазинному каталогу в моем 25 стоял подшипник с т40.трактор был 85 г.в
если верить магазинному каталогу в моем 25 стоял подшипник с т40.трактор был 85 г.в
У меня 85 подшипинки с т 40 одинаковые
Мой 90г выпуска и по каталогу у меня номер 958821709 ,но подшипник стоит с МТЗ почему то ,со старой корзиной проблем небыло ,там рычаги стояли длиннее ,но один рычаг расшплинтовался и оторвал другой вместе с ушками ,а когда купил новую корзину там рычаги стояли короткие с этого и начались мои проблемы.
если верить магазинному каталогу в моем 25 стоял подшипник с т40.трактор был 85 г.в
У меня 85 подшипинки с т 40 одинаковые
Мой 90г выпуска и по каталогу у меня номер 958821709 ,но подшипник стоит с МТЗ почему то ,со старой корзиной проблем небыло ,там рычаги стояли длиннее ,но один рычаг расшплинтовался и оторвал другой вместе с ушками ,а когда купил новую корзину там рычаги стояли короткие с этого и начались мои проблемы.
Я не уверен но если поменять лапки на старово образца (карзина же одиаковые что старого что нового образца разница в лапках я их в магазе рассматривал отличия не нашол только цена,были отдельно лапки но подумав о качестве наварил свои обточил и в путь ) К стати у меня тже одна почемуто расшплинтовалась получилось когда глушил двигун он резко встал аж напугался но без последствий обошлось повезло) Посли этого так лючок и не ставлю нет-нет и гляну
Понятно проще ,только где их взять ,был уже в трёх магазинах и везде лапки чуть короче по сравнению с теми что были на старой корзине ,но а со старой корзины к сожалению уцелела только одна .
Вот это то что нужно
, а не могли бы вы ещё подсказать внутренний диаметр ступицы подшипника т-40 а ещё если можно фото .
http://agro-lavka.ru/index.php/katalog/category/37-25- На второй странице.
Вот это то что нужно
, а не могли бы вы ещё подсказать внутренний диаметр ступицы подшипника т-40 а ещё если можно фото .[/quote]
Извини не знаю у них там 2 выжимных второй меньше.Спроси в ихней теме
v-a-d-i-m , Вам за что-то стыдно, что так методично зачищаете свои сообщения по всем веткам ? Или боитесь что умные мысли китайцы спионерят?
Здравствуйте, рассматривал фотографии Ваших тракторов и обратил внимание, у многих КПП с двумя рычагами (реверс и пон/пов со скоростями). Когда то у друга брал Т-25 старого образца (кто-то из форумчан такой нашел в траве у реки) у него рычаг пов/пон установлен на руле. Пользоваться очень удобно, не надо скорость выключать. Так вот я на своем установил третий рычаг. Правда трактор еще не запустил (все как то денег не хватает, восстановление трактора финансируется по остаточному принципу, да и не сильно до этого был нужен), но я думаю разницы нет каким рычагом включать должно работать.
"Viktor0261" пишет:
У тебя бортовая с т 16 стоит
нет , не у меня blush2 а у тов. Konstantinov Aleksandr Ivanovich
__________________Может и с т-16 но направляйки не совпадают.Затянуто на шпильках от ЗИЛА-131 они идеально подходят и метал не сыромятина.
Я не пойму почему трактор российского производства и нет запчастей , у нас лишбы были деньги из запчастей можно новый сложить .
А в России всё так. У нас на севере леса много растёт, а пиломатериала нормального нет(летом ВООБЩЕ никакого не было).
только не нужные комментарии , чтобы не засорять тему
В наших кроях (там где я проживаю ) не то что запчастей , магазинов в радиусе 50км нету ,а в тех куда приходится ездить навряд ли что найдешь , хорошо хоть под заказ возят и в течении месяца ждать заставляют.
Шпильки с чего?
Сколько примерно нужно автоэмали что бы хорошо покрасить трактор т25 с кабиной ? и какую лучше взять (в Беларуси)
двойной, один на гидравлику другой на дазёр, у нас такие шли
Так они такие же и мелкая резьба снаружи?
Что бы купить продавцу нужно указать в каком месте на агрегате они стоят,так проще.Возможно шпилька с ступицы и крепит полуось?
спасибо за консультацию.на днях должен закончить корпус под два нш10л+нш32п
наверно старые были у нас все с одним
Алексей Баркин пишет:
"Konstantinov Aleksandr Ivanovich" пишет:
Затянуто на шпильках от ЗИЛА-131 они идеально подходят и метал не сыромятина.
Шпильки с чего?
Так они такие же и мелкая резьба снаружи?
_____Шпильки с ступицы -131 Резьба с одной стороны крупная и ограничена как раз на толщину тела бортовой со второй стороны шаг 1.5
привет. а ссылочку можно?
И не только, походу тут одни
.... И зачем для таких форум???? http://otvet.mail.ru/question/77638322 таким вот сюда..
лучше за своими сообщениями следите , имею право удалить или изменить свой комментарий
, и вообще не указывайте что мне делать и я не скажу куда вам идти 
нашол интересный вариант косилки
если верить магазинному каталогу в моем 25 стоял подшипник с т40.трактор был 85 г.в
Алексей, напиши в личку где ты в такой глуши в Тамбове. т 25 в области полно, а лапок просто завались. Самый дефици привод НШ и дверки!!!!
Так они все старые вечь вел про такую
У меня 85 подшипинки с т 40 одинаковые
Мой 90г выпуска и по каталогу у меня номер 958821709 ,но подшипник стоит с МТЗ почему то ,со старой корзиной проблем небыло ,там рычаги стояли длиннее ,но один рычаг расшплинтовался и оторвал другой вместе с ушками ,а когда купил новую корзину там рычаги стояли короткие с этого и начались мои проблемы.
Я не уверен но если поменять лапки на старово образца (карзина же одиаковые что старого что нового образца разница в лапках я их в магазе рассматривал отличия не нашол только цена,были отдельно лапки но подумав о качестве наварил свои обточил и в путь ) К стати у меня тже одна почемуто расшплинтовалась получилось когда глушил двигун он резко встал аж напугался но без последствий обошлось повезло) Посли этого так лючок и не ставлю нет-нет и гляну