Я ж писал - отечественные - говно, не брать. Такого-же качества как и розпределители.(имел в виду с територии СССР) Ну не умеют делать гидравлику и автоелектрооборудование(генератор, стартер). Срет от нового а нагреется - не работает. И с електричеством - постоянно не хватает мощности.
Я имел в виду, что дефект быстрее вылезет. А про неисправности вычитал в какойто "таблице неисправностей ГОРУ", найду - скину, возможно в "дозаторе" вычитал.
Немогу найти, где вычитал. Шлось о похожем случае. Короче там срабатывают клапана, которые должны срабатывать при определенном давлении и перекрывают подачу масла в цылиндр, когда он упирается. При этом руль тоже какбы упирается.
А этот дозатор не должен использоватся с внешним ограничительным клапаном? Или он не сразу начал клинить?
Дозатор стоит по стандарту или на колонке с механической привязкой?
Я вобщето тоже склоняюсь к дозатору, но надо начинать с стороны наименьшых затрат...
Я ж писал - отечественные - говно, не брать. Такого-же качества как и розпределители.(
О распределителях -на моём тракторе стоит ещё с каким покупал уже 7 лет прошло а до этого сколько стоял не знаю короче менял ремкомплект время от времени но постоянно мокрилось где рычаги полгода назад при очередной замене помыл всё бензином где вставляются пластмассовые полукольца всё замазал герметиком и резиновые кольца и пластмаски даже под пыльники насовал и теперь там идеально сухо хотя каждый день в работе и все 3 рычага дрочатся без роздыху так как кун навешен а по другим показателям претензий к нему никогда небыло незнаю что вы так их ругаете
Да в основном из-за подтекания, если дома получается его доделать, то почему с завода нормально сделать нельзя? Ведь это не первый год его выпускают и не первый год срет от нового. Я понимаю что в СССР ведро масла в день на трактор было нормой, но надо както ити в ногу со временем или как в даном случае хотябы ползком и желательно в ту-же сторону.
Мне это все казалось терпимо пока не увидел импортную гидравлику. Это даже нельзя сравнивать, это разница не в 2-5 раз, от одного другого даже не видно И я говорю даже не о немецкой, японской или американской технике а о болгарах, чехах и других соседях, с которыми вместе начинали лепить эту самую гидравлику. Ну люди както поняли свои ошыбки и стараются чтото делать
Да в основном из-за подтекания, если дома получается его доделать, то почему с завода нормально сделать нельзя? Ведь это не первый год его выпускают и не первый год срет от нового. Я понимаю что в СССР ведро масла в день на трактор было нормой, но надо както ити в ногу со временем или как в даном случае хотябы ползком и желательно в ту-же сторону.
Мне это все казалось терпимо пока не увидел импортную гидравлику. Это даже нельзя сравнивать, это разница не в 2-5 раз, от одного другого даже не видно И я говорю даже не о немецкой, японской или американской технике а о болгарах, чехах и других соседях, с которыми вместе начинали лепить эту самую гидравлику. Ну люди както поняли свои ошыбки и стараются чтото делать
Вот сижу и голову ломаю. Надо привезти кирпичи, 800 штук силикатных.Есть МТЗ 80 и телега ПТС 4.5 . Что то подсчитал что в одном кирпидоне гдето 5 кг, получается 4 тонны . А выдержит ли телега или не стоит корячиться? Как думаете?
Откапал в закормах два распределителя оба без плавающего и фиксации рычага но маркировка разная.Снимал с грейферного погрузчика Файлы: sam_0386.jpg sam_0385.jpg
А выдержит ли телега или не стоит корячиться? Как думаете?
Без проблем, 800 штук - это даже смешно. Своим 2ПТС-4 возил шлакоблоки по 300шт (23-27 кг каждый в зависимости от свежести), это больше 7 тонн. Розгружал вручную. А еще зерно от комбайна по 3 бункера и песок с реки ровно с бортами. Сгружал набок, назад - такой груз раму согнет. Никаких последствий, только тянуть надо акуратно, по грунтовой 6 передача, по асфальту не больше 8й. На бездорожье с таким грузом на собственной технике лутше не соваться.
А ваш на круге или шкворнях? Некоторые на круге шли с довольно слабенькими ресорами, особенно новые. Мой на шкворнях, он устойчивее к опрокидыванию на повороте, платформа чуть ниже и упоры имеются (ограничители хода ресор).
Да, и колеса надо подкачать нормально.
Откапал в закормах два распределителя оба без плавающего
блин, а плавающее то как раз и нужно....
"Димедрол" пишет:
Мой на шкворнях,
мой тоже....и еще в запасе лежит передок шкворневой, хочу и второй прицеп переделать... давно уже хочу.............
"Димедрол" пишет:
Некоторые на круге шли с довольно слабенькими ресорами, особенно новые.
нам тоже в последние годы СэСэРа такие поставляли...они по ходу хлопковые\ с оборудованием\ , наверно наштамповали а девать некуда было. оборудование расташили на заборо-загородки, а телеги побыстрому ушатали и чето неприпомню есть ли у кого сейчас что-либо из них
мужики нужен распределитель, чтобы рычаги не фиксировались...кроме плаваюшего естественно
"Димедрол" пишет:
Я и себе не прочь такой поставить, ну хотябы одна секцыя без фиксацыи была.
"zwn_71" пишет:
да вот был у меня на мтз-5.....жалею что не снял когда продавал....трактор был с куном...можно было ковщичком буквально потрясти.. а с фиксацией муторно
Это можно зделать легко и просто нужно на золотнике сверу открутить болт под отвёртку там есть три маленьких шарика их нужно убрать и будет вам плавающее хоть на три рычага,
их нужно убрать и будет вам плавающее хоть на три рычага,
Я писал об этом, но полностью откручивать нельзя - в плавающем фиксироватся не будет, надо только ослабить затяжку. Иначе как с плугом работать будете?
мой тоже....и еще в запасе лежит передок шкворневой
Я свои шкворня уже перебивал и рулевые тоже. Там все с ЗИЛа подходит. А у меня тоже прицеп без бортов и днища в запасе имеется. Тоже руки не доходят, а основной я продаю.
А трактор далеко ушел? М ожет маркировку переписать?
трактор отработал год.....и его пустили на органы у нов. хозяина юмаз....2 штуки, а коробка на мтз 5 неубиваемая в отличие от юмз, наверное металл качественнее. ты представляешь какого он года что-бы на люминьке что-то сохранилось....хотя ее помоему там и не было, но доеду поинтересуюсь......может и назад выкуплю в смысле распред.
Я ж писал - отечественные - говно, не брать. Такого-же качества как и розпределители.(имел в виду с територии СССР) Ну не умеют делать гидравлику и автоелектрооборудование(генератор, стартер). Срет от нового а нагреется - не работает. И с електричеством - постоянно не хватает мощности.
И КУН на тонну, как у zwn_71?
Я имел в виду, что дефект быстрее вылезет. А про неисправности вычитал в какойто "таблице неисправностей ГОРУ", найду - скину, возможно в "дозаторе" вычитал.
Но куна нет ,извините я тогда спать
Немогу найти, где вычитал. Шлось о похожем случае. Короче там срабатывают клапана, которые должны срабатывать при определенном давлении и перекрывают подачу масла в цылиндр, когда он упирается. При этом руль тоже какбы упирается.
А этот дозатор не должен использоватся с внешним ограничительным клапаном? Или он не сразу начал клинить?
Дозатор стоит по стандарту или на колонке с механической привязкой?
Я вобщето тоже склоняюсь к дозатору, но надо начинать с стороны наименьшых затрат...
О распределителях -на моём тракторе стоит ещё с каким покупал уже 7 лет прошло а до этого сколько стоял не знаю короче менял ремкомплект время от времени но постоянно мокрилось где рычаги полгода назад при очередной замене помыл всё бензином где вставляются пластмассовые полукольца всё замазал герметиком и резиновые кольца и пластмаски даже под пыльники насовал и теперь там идеально сухо хотя каждый день в работе и все 3 рычага дрочатся без роздыху так как кун навешен а по другим показателям претензий к нему никогда небыло незнаю что вы так их ругаете
Да в основном из-за подтекания, если дома получается его доделать, то почему с завода нормально сделать нельзя? Ведь это не первый год его выпускают и не первый год срет от нового. Я понимаю что в СССР ведро масла в день на трактор было нормой, но надо както ити в ногу со временем или как в даном случае хотябы ползком и желательно в ту-же сторону.
И я говорю даже не о немецкой, японской или американской технике а о болгарах, чехах и других соседях, с которыми вместе начинали лепить эту самую гидравлику. Ну люди както поняли свои ошыбки и стараются чтото делать 
Мне это все казалось терпимо пока не увидел импортную гидравлику. Это даже нельзя сравнивать, это разница не в 2-5 раз, от одного другого даже не видно
ТОЧНО
С такими ктото сталкивался?
http://гидро-агрегат.рф/about/kapitalnyj-remont-gidroagregatov/
Файлы:
roz.jpg
Или таким? (Гидрораспределитель BOSCH SB-23LS (К-744) 13800руб)
Файлы:
gidroraspredelitel-bosch-sb23ls-1.jpg
мужики обьясните что это.
...видел мтз с такими колесами от урагана .смотрится класно ....
Файлы:
99f81ad3d8bc.jpg
Половинка скрепера
понятно. спасибо.
Вот сижу и голову ломаю. Надо привезти кирпичи, 800 штук силикатных.Есть МТЗ 80 и телега ПТС 4.5 . Что то подсчитал что в одном кирпидоне гдето 5 кг, получается 4 тонны . А выдержит ли телега или не стоит корячиться? Как думаете?
хочеш ремантировать телегу тогда вези. dread
ответ в названии телеги.....хотя я и больше возил
тех же дров березовых 8 кубов....минимум 6 тонн получ.
больше 5 тон довезёшь только разгружать руками надо при разгрузке ломает цилиндром а везти можно и больше только нужно ли ?
колонки нет.....вместо нее труба- под масло.
дозатор с магазина....чисто мтз-овский.
Иногда нужно......не ездить же 2 раза по 2 тонны
Откапал в закормах два распределителя оба без плавающего и фиксации рычага но маркировка разная.Снимал с грейферного погрузчика
Файлы:
sam_0386.jpg
sam_0385.jpg
Без проблем, 800 штук - это даже смешно. Своим 2ПТС-4 возил шлакоблоки по 300шт (23-27 кг каждый в зависимости от свежести), это больше 7 тонн. Розгружал вручную. А еще зерно от комбайна по 3 бункера и песок с реки ровно с бортами. Сгружал набок, назад - такой груз раму согнет. Никаких последствий, только тянуть надо акуратно, по грунтовой 6 передача, по асфальту не больше 8й. На бездорожье с таким грузом на собственной технике лутше не соваться.
А ваш на круге или шкворнях? Некоторые на круге шли с довольно слабенькими ресорами, особенно новые. Мой на шкворнях, он устойчивее к опрокидыванию на повороте, платформа чуть ниже и упоры имеются (ограничители хода ресор).
Да, и колеса надо подкачать нормально.
блин, а плавающее то как раз и нужно....
мой тоже....и еще в запасе лежит передок шкворневой, хочу и второй прицеп переделать...
давно уже хочу.............
нам тоже в последние годы СэСэРа такие поставляли...они по ходу хлопковые\ с оборудованием\ , наверно наштамповали а девать некуда было. оборудование расташили на заборо-загородки, а телеги побыстрому ушатали и чето неприпомню есть ли у кого сейчас что-либо из них
Здравствуй вчера несмог ответить клиенты приезжали ездил пресс регулировать,сена у нас в основном люцерна
Это можно зделать легко и просто нужно на золотнике сверу открутить болт под отвёртку там есть три маленьких шарика их нужно убрать и будет вам плавающее хоть на три рычага,
Я писал об этом, но полностью откручивать нельзя - в плавающем фиксироватся не будет, надо только ослабить затяжку. Иначе как с плугом работать будете?
Я свои шкворня уже перебивал и рулевые тоже. Там все с ЗИЛа подходит. А у меня тоже прицеп без бортов и днища в запасе имеется. Тоже руки не доходят, а основной я продаю.
я когда собирал только втулки поменял.....но капремонт чувствую уже нужен
но этот год еще как нибудь отходит.....
А трактор далеко ушел? М ожет маркировку переписать?
трактор отработал год.....и его пустили на органы
у нов. хозяина юмаз....2 штуки, а коробка на мтз 5 неубиваемая в отличие от юмз, наверное металл качественнее. ты представляешь какого он года 
что-бы на люминьке что-то сохранилось....хотя ее помоему там и не было, но доеду поинтересуюсь......может и назад выкуплю 
в смысле распред.
Так бирка вечно в масле, должна сохранится