да-местечко для переключателя режимов вом не из лучших
Рычаг подогнул,ленты подрегулировл-фрезу тянет нормально на второй прямой НО после увеличения нагрузки (заглубления) начинается приличный скрежет, как будто кто кидает горстями щебёнку в лист железа трырыры,трарара....звук как бы отдаётся из промежутки из под гидробака...может кто сталкивался с такой бедой,с роторкой думаю также будет примерно хрумчать..может что с самим редуктором а по валам или просто отдаёт в перед...?
Привет чем занят, я отпохался дизеля помыл движок прикотался теперь в лес однако надо
занят блин все тем же......железяки, трактор перекрасил.....задолбался обшивку переклеивать ну и по дому работы хватает....сегодня вот пришлось научиться плитку ложить половую вот где проматерился от души, но после пары штук разбитых\со злости\ и пары треснувших вроди-бы стало получаться.....во всяком случае сравнил с тем что ложил ,, специалист,, получилось не хуже..
вполне вероятно что и сам редуктор ВОМ не исправен(как версия)-на восьмидесятке перед тем как рассыпаться и заклинить вом работал с хрусточком,с копалкой клинанул и трактор встал-всё решилось заменой водила с сателлитами-но это мой конкретный случай,что у вас неисправно-остаётся только гадать.может быть ленты о напряга грызёт и по валам отдаёт,ещё как вариан-бывает регулировочный болт сильно затягивают и он начинает задевать за барабан,при этом их иногда ломает(это при изношенных лентах)я изначально укоротил эти болты на пол сантиметра.
Н да...вот ,что значит незнакомый трактор...выплыл косяк в самый неподходящий момент ,боюсь что может так долбануть...и что нибудь в дребизги...
Алексеич,а ты в сцепление не заглядывал.Просто у нас у одного мужика шлицы подгрызло в соединении корзины сцепления с валом привода ВОМ.При небольшой нагрузке все вроде нормально,а при ее увеличении тоже скрежет был в районе промежутки-это шлицы начинали проскакивать.Замена корзины сцепления решила проблему.Хотя если ленты пробуксовывают под большой нагрузкой-скрежет тоже может быть,как Тойвович уже писал.
Я работал на СПС-4,2, когда ленты подтерлись, я всё болтом регулировал и дорегулировался что перетер болтом барабан до половины, но сильного скрежета там не было.
Во,шум похож на проскакивание, но думаю то место должно было сгрызть напрочь вчера-около двух га зафрезеровал...,если бы и зубья в какой-то шестерне повреждены,или подшипник худой.....должно было чему-то произойти....Пробовал при работе тянуть рычаг включения вверх,как бы зажимать ленту силой-шум не менялся а при включении ГСВ,в отличие от плавающего-тише и при оборотах движка за 2000 также маленько потише а на 1800 и 1600 на плавающем как кости в мясорубку...Слить масло,посмотреть через люк шестерни....увижу я там что-либо?
Во,шум похож на проскакивание, но думаю то место должно было сгрызть напрочь
Добрый день всем. Скорее всего это шестерни в гидробаке на НШ32. У меня такая же песня. Прошлый год подсоединил косилку - треск стоял как шестерни перескакивают через зуб, перебрал все в промежутке, треск стал тише но полностью не исчез. А вот гидробак я не снял и не проверил шестерни, причина только там.
Привет чем занят, я отпохался дизеля помыл движок прикотался теперь в лес однако надо
занят блин все тем же......железяки, трактор перекрасил.....задолбался обшивку переклеивать ну и по дому работы хватает....сегодня вот пришлось научиться плитку ложить половую вот где проматерился от души, но после пары штук разбитых\со злости\ и пары треснувших вроди-бы стало получаться.....во всяком случае сравнил с тем что ложил ,, специалист,, получилось не хуже..
Ну типерь калымы пойдут валом и про желизяки забудеш и матерится разучишся
Возможно но почему она не гремит тогда при нагрузке на насос? Если шум её правоцирует нагрузка на шестерню ВОМа.....тогда с отключенным приводом насоса звук всёравно должен как-то изменится-надо попробовать.... и всётаки надо выдернуть редуктор для ревизии,мой мтз долго работал со сварочным ген.,возмозно вом добре поизносился....
повторяемся батенька.....я тебе предлогал.....высылай мужики нужен распределитель, чтобы рычаги не фиксировались...кроме плаваюшего естественно. понимаю что в теме о гидравлике все есть, но искать неохото скажите маркировку кто знает.
мужики нужен распределитель, чтобы рычаги не фиксировались...кроме плаваюшего естественно.
А что, есть такие? На погрузчиках без фиксаторов, но там плавающее заблокировано.
Я и себе не прочь такой поставить, ну хотябы одна секцыя без фиксацыи была.
да вот был у меня на мтз-5.....жалею что не снял когда продавал....трактор был с куном...можно было ковщичком буквально потрясти.. а с фиксацией муторно....
Димыч, проблема с дозатором....короче рулит нормально пока рулишь, стоит немного проехать прямо не трогая руль...так приходится срывать, как будто закусило. подсоеденено все правильно, все новье, дорогу держит отлично,в смысле не уводит....нихрена понять не могу.
А может был переделанный? Там можно пружыны фиксаторов отпустить и будет переключатся лёгенько и фиксацыя будет чувствоваться, правда в нагрузке рычаг рукой придется придержывать, чтоб не выбивало. А если мозгами порозкинуть, возможно и удастся сделать как и хотел, без особых затрат и усилий. Я просто давно разбирал золотник и уже не помню что там как.
Димыч, проблема с дозатором....короче рулит нормально пока рулишь, стоит немного проехать прямо не трогая руль...так приходится срывать
Возможно чтото с клапанами, которые срабатывают при упоре в конец (в дозаторе писали как они называются). Слышал в соседнем колхозе подобное было, закусывал - приходилось рулем подергать пару раз и отпускало. По инструкцыи закусывает когда колеса слишком туго поворачиваются или цылиндр меньшего диаметра чем положено. Хотел в своем сальник поменять - мне советовали не соваться. Говорят, когда розбираеш - все высыпается и хрен собереш на свои места, как должно собираться. Я так и не лазил. А дозатор какого производства?
По инструкцыи закусывает когда колеса слишком туго поворачиваются или цылиндр меньшего диаметра
Димон это неправда уменя диаметр по наружы цылиндра 50мм,внутренний выходит 40мм,дозатор ХУ-85,работает супер ,а особенно на огородах,но цылиндер поменяю штоб внутренний диаметр был 50мм
Привет чем занят, я отпохался дизеля помыл движок прикотался теперь в лес однако надо
Рычаг подогнул,ленты подрегулировл-фрезу тянет нормально на второй прямой НО после увеличения нагрузки (заглубления) начинается приличный скрежет, как будто кто кидает горстями щебёнку в лист железа трырыры,трарара....звук как бы отдаётся из промежутки из под гидробака...может кто сталкивался с такой бедой,с роторкой думаю также будет примерно хрумчать..может что с самим редуктором а по валам или просто отдаёт в перед...?
вполне вероятно что и сам редуктор ВОМ не исправен(как версия)-на восьмидесятке перед тем как рассыпаться и заклинить вом работал с хрусточком,с копалкой клинанул и трактор встал-всё решилось заменой водила с сателлитами-но это мой конкретный случай,что у вас неисправно-остаётся только гадать.может быть ленты о напряга грызёт и по валам отдаёт,ещё как вариан-бывает регулировочный болт сильно затягивают и он начинает задевать за барабан,при этом их иногда ломает(это при изношенных лентах)я изначально укоротил эти болты на пол сантиметра.
Н да...вот ,что значит незнакомый трактор...выплыл косяк в самый неподходящий момент ,боюсь что может так долбануть...и что нибудь в дребизги...
Алексеич,а ты в сцепление не заглядывал.Просто у нас у одного мужика шлицы подгрызло в соединении корзины сцепления с валом привода ВОМ.При небольшой нагрузке все вроде нормально,а при ее увеличении тоже скрежет был в районе промежутки-это шлицы начинали проскакивать.Замена корзины сцепления решила проблему.Хотя если ленты пробуксовывают под большой нагрузкой-скрежет тоже может быть,как Тойвович уже писал.
Я работал на СПС-4,2, когда ленты подтерлись, я всё болтом регулировал и дорегулировался что перетер болтом барабан до половины, но сильного скрежета там не было.
Во,шум похож на проскакивание, но думаю то место должно было сгрызть напрочь вчера-около двух га зафрезеровал...,если бы и зубья в какой-то шестерне повреждены,или подшипник худой.....должно было чему-то произойти....Пробовал при работе тянуть рычаг включения вверх,как бы зажимать ленту силой-шум не менялся а при включении ГСВ,в отличие от плавающего-тише и при оборотах движка за 2000 также маленько потише а на 1800 и 1600 на плавающем как кости в мясорубку...Слить масло,посмотреть через люк шестерни....увижу я там что-либо?
Добрый день всем. Скорее всего это шестерни в гидробаке на НШ32. У меня такая же песня. Прошлый год подсоединил косилку - треск стоял как шестерни перескакивают через зуб, перебрал все в промежутке, треск стал тише но полностью не исчез. А вот гидробак я не снял и не проверил шестерни, причина только там.
мужики где то на форуме видел пневмоходы-разбрасыватели удобрений там ещё изпользовали части бмв может кто знает
? буду признателен
Тема называется-сельхозпневмоходы.
спасибо
Ну типерь калымы пойдут валом и про желизяки забудеш
и матерится разучишся 
Возможно но почему она не гремит тогда при нагрузке на насос? Если шум её правоцирует нагрузка на шестерню ВОМа.....тогда с отключенным приводом насоса звук всёравно должен как-то изменится-надо попробовать.... и всётаки надо выдернуть редуктор для ревизии,мой мтз долго работал со сварочным ген.,возмозно вом добре поизносился....
"Косив Яць конюшину..."
Файлы:
foto0133.jpg
привет трава по поес давно такой не косил завидую белой завистью
Добрый вечер, у нас в этом году естественая трава вообе нету вся выгорела,жара стоит,люцерна по 80-100тюков с гектара выходит.
Здраствуй
А сееных много или всё покосы
Гарна конюшина а у нас ешё овец негде пасть,второй день телогрейку не снимаю на улице даже днём...И где справедливость???
Ну это не совсем конюшына а точнее трава свободноростущая
а про конюшыну этоя я так, как в песне поется...
Купите кто косилку мою, а?
А что, есть такие? На погрузчиках без фиксаторов, но там плавающее заблокировано.
Я и себе не прочь такой поставить, ну хотябы одна секцыя без фиксацыи была.
Обновил объявление
да вот был у меня на мтз-5.....жалею что не снял когда продавал....трактор был с куном...можно было ковщичком буквально потрясти..
а с фиксацией муторно....
Димыч, проблема с дозатором....короче рулит нормально пока рулишь, стоит немного проехать прямо не трогая руль...так приходится срывать, как будто закусило. подсоеденено все правильно, все новье, дорогу держит отлично,в смысле не уводит....нихрена понять не могу.
А может был переделанный? Там можно пружыны фиксаторов отпустить и будет переключатся лёгенько и фиксацыя будет чувствоваться, правда в нагрузке рычаг рукой придется придержывать, чтоб не выбивало. А если мозгами порозкинуть, возможно и удастся сделать как и хотел, без особых затрат и усилий. Я просто давно разбирал золотник и уже не помню что там как.
все может быть
а насчет затрат...так всеравно решил покупать....так лучше бы сразу то что надо. 
Возможно чтото с клапанами, которые срабатывают при упоре в конец (в дозаторе писали как они называются). Слышал в соседнем колхозе подобное было, закусывал - приходилось рулем подергать пару раз и отпускало. По инструкцыи закусывает когда колеса слишком туго поворачиваются или цылиндр меньшего диаметра чем положено. Хотел в своем сальник поменять - мне советовали не соваться. Говорят, когда розбираеш - все высыпается и хрен собереш на свои места, как должно собираться. Я так и не лазил. А дозатор какого производства?
могилевский...сотка. цилиндр родной мтзовский и все остальные прибамбасы заводские. думаю чтото с дозером...вот же .ука и назад не вернешь.
Димон это неправда уменя диаметр по наружы цылиндра 50мм,внутренний выходит 40мм,дозатор ХУ-85,работает супер ,а особенно на огородах,но цылиндер поменяю штоб внутренний диаметр был 50мм