Сначала с ружья охотничего а потом когда патроны закончились с пистолета Я просто с пацанами ездил перед тем как опрыскиватель ремонтировать по бутылкам стрелять и забыл с машыны вытащить. Вот и пригодились
Димон всё хотел спросить ты свою восемдесятошную кабину какой краской красил название есть,и грунт какой наносил.
Технология полностю та что в автомобилях. По металу сначала преобразователь ржавчины с гальваническим ефектом (в моем случае Вамп) потом антикор грунт (брал 992 BODY, можно любой 992). После него чистовой грунт Novol 4+1. После чего краска, на кабину брал алкаидный Садолин а на капот и крылья акриловый Мобихел. Все грунты и краски использовал с оригинальными растворителями и затвердителями и выдержывал строки высыханияи температуры описаные в инструкции.
Тогда надо краску подешевле, есть такие для метала и без грунтовки, но я хотел закосить под завод и на годы, чтоб не царапалось и не выгорало и ржавчина не вздувала. Вот и старался чтоб не переделывать вскоре, а раз уж истратился на краску от иномарок - старался оправдать потраченые деньги...
Он дает возможность законсервировать ржавчину и потом это все закрасить без последствий. К томуже он не дорогой и сохнет быстро. Хотел использовать все по максимуму метал получается типа луженого, по крайней мере немного похоже... http://www.vamp.ua/prod/?razd_id=159&view=17
На двигателях с турбиной искрогаситель не требуется!
а комбайны...те-же нивы , и с глушителем\искрогасителем\ а горят переодически.....на моей памяти 3 штуки.
"Димедрол" пишет:
закосить под завод и на годы,
да и х.ен с ним....облезет покрасим с соблюдением всех технологий а пока и так сойдет. кстати заводской покрас не очень то и качественный....и грунтовку я чтото незаметил...во всяком случае на капоте и крыльях которые купил там ее точьно нет...да и к новому мтз надо приглядеться.....царапки там уже точно есть....а грунт невидно
Технология полностю та что в автомобилях. По металу сначала преобразователь ржавчины с гальваническим ефектом (в моем случае Вамп) потом антикор грунт (брал 992 BODY, можно любой 992). После него чистовой грунт Novol 4+1. После чего краска, на кабину брал алкаидный Садолин а на капот и крылья акриловый Мобихел. Все грунты и краски использовал с оригинальными растворителями и затвердителями и выдержывал строки высыханияи температуры описаные в инструкции.
Хочу себе прикупить вед под зиму хочу покрасить тож но уже надолго,а спрашиваю потому что я покрасил был старую машыну садолином,но уже непомню какая марка а краска через пару году выгорела .А сегодня приценивался на базаре,предложыли какуюто алкидну забыл уже,а за содалин сказали чё это не краска ,короче херня.ДИМА СПАСИБО
а комбайны...те-же нивы , и с глушителем\искрогасителем\ а горят переодически.....на моей памяти 3 штуки.
особенно с плохой турбиной или топливной, язык на метр Был случай на ниве мотор в рознос пошел из-за турбины (с капремонта привезли) так двигатель аж на землю с комбайна спрыгнул
Был случай на ниве мотор в рознос пошел из-за турбины (с капремонта привезли) так двигатель аж на землю с комбайна спрыгнул
У меня тракторе лопнул вал турбокомпрессора,воздушную турбинку выдавило в улитку и масло пошло в впускной коллектор. Двигатель вразнос. Трактор рванул километров под шестьдесят. Еле тормозами задавил
"Иван Жданкин" пишет:
базаре,предложыли какуюто алкидну забыл уже,а за содалин сказали чё это не краска
На моей памяти у напарника по ДТ-75, регулятор ТНВД накрылся, так трактор на зведочках поехал. Заглушилитолько оборвав топливопровод к ТНВД, масло моментально уровень сожрал. Со стороны картинка интересная была, дыму как от паравоза и скорость как у Шумахера.
Знаю, но у меня банка завалялась, вот и покрасил каркас кабины, сойдет. Все-же гараздо лутше обычной, какая-не- какая а всетаки автомобильная... да и ее сейчас почни нигде нет уже.
был у нас в 90-е в бригаде ДОН \ НА ВЕСЬ СОВХОЗ ВСЕГО 2 \......как он всех зае.ал слов нет, мы на Нивах да Енисеях херачим с утра до утра а у ганДОНА то одно ,то второе, то десятое....а как передовика в газету сфотографировать так конечно ,, водитель,, ДОНА.....Хотя мы сами к нему отправляли, типа другой пользы от тебя нет так хоть в этом случае отдувайся...так вот в один прекрасный \ для мастера наладчика, да и для бригадира.\ день ...Дон загорелся, и естественно во время ремонта\ что то там мутили- переваривали.....это надо было видеть как все ,,СПЕШИЛИ,, его тушить.....и ТУ-шка не заводилась и воды неоказалось.....короче почти сгорел, так и уташили на машдвор. у меня от него заднее колесо осталось.....износа ноль, хотел на т-40 поставить, да вот второе так и не нашел.....так вот без дела и лежит.
Хороший травостой, а у нас жара, все сушит еще в этом году не одного дождя не было. наверно повториться 2010 год. и Волга-матушка не помогает, разлива совсем нет все луга без воды стоят.
ПОТИХОНЬКУ С КАСИЛКОЙ КОСИМ ОГОРОДЫ.
Сначала с ружья охотничего а потом когда патроны закончились с пистолета Я просто с пацанами ездил перед тем как опрыскиватель ремонтировать по бутылкам стрелять и забыл с машыны вытащить. Вот и пригодились
через пол часа напишу, клиент подвалил...
ну а бутылки естественно взяли с собой....и не пустые конечно.
Я снова с вами...
Технология полностю та что в автомобилях. По металу сначала преобразователь ржавчины с гальваническим ефектом (в моем случае Вамп) потом антикор грунт (брал 992 BODY, можно любой 992). После него чистовой грунт Novol 4+1. После чего краска, на кабину брал алкаидный Садолин а на капот и крылья акриловый Мобихел. Все грунты и краски использовал с оригинальными растворителями и затвердителями и выдержывал строки высыханияи температуры описаные в инструкции.
а я спать....устал что-то тяжелый денек выдался, а завтра все по новой....говорила мама - учись сынок..........
как сложно то все.....а если не грунтовать...и без затвердителя, это че мне все перекрашивать теперь dread
а это то зачем.......
Тогда надо краску подешевле, есть такие для метала и без грунтовки, но я хотел закосить под завод и на годы, чтоб не царапалось и не выгорало и ржавчина не вздувала. Вот и старался чтоб не переделывать вскоре, а раз уж истратился на краску от иномарок - старался оправдать потраченые деньги...
На двигателях с турбиной искрогаситель не требуется!
Он дает возможность законсервировать ржавчину и потом это все закрасить без последствий. К томуже он не дорогой и сохнет быстро. Хотел использовать все по максимуму метал получается типа луженого, по крайней мере немного похоже...
http://www.vamp.ua/prod/?razd_id=159&view=17
а комбайны...те-же нивы , и с глушителем\искрогасителем\ а горят переодически.....на моей памяти 3 штуки.
да и х.ен с ним....облезет покрасим с соблюдением всех технологий а пока и так сойдет. кстати заводской покрас не очень то и качественный....и грунтовку я чтото незаметил...во всяком случае на капоте и крыльях которые купил там ее точьно нет...да и к новому мтз надо приглядеться.....царапки там уже точно есть....а грунт невидно
Хочу себе прикупить вед под зиму хочу покрасить тож но уже надолго,а спрашиваю потому что я покрасил был старую машыну садолином,но уже непомню какая марка а краска через пару году выгорела .А сегодня приценивался на базаре,предложыли какуюто алкидну забыл уже,а за содалин сказали чё это не краска ,короче херня.ДИМА СПАСИБО
И ДОНы.... Это уже другая песня...
Они могут себе позволить, у них метал и зч не с чермета с 3мм слоем ржавчены, иногда болгаркой еле отчистиш... У нас такой вариант не проканает
особенно с плохой турбиной или топливной, язык на метр Был случай на ниве мотор в рознос пошел из-за турбины (с капремонта привезли) так двигатель аж на землю с комбайна спрыгнул
Ладно пацаны я спать ато нога балит ,подверну сегодня
У меня тракторе лопнул вал турбокомпрессора,воздушную турбинку выдавило в улитку и масло пошло в впускной коллектор. Двигатель вразнос. Трактор рванул километров под шестьдесят. Еле тормозами задавил
Содолин тоже алкидная, такая же х...я.
На моей памяти у напарника по ДТ-75, регулятор ТНВД накрылся, так трактор на зведочках поехал. Заглушилитолько оборвав топливопровод к ТНВД, масло моментально уровень сожрал. Со стороны картинка интересная была, дыму как от паравоза и скорость как у Шумахера.
Знаю, но у меня банка завалялась, вот и покрасил каркас кабины, сойдет. Все-же гараздо лутше обычной, какая-не- какая а всетаки автомобильная... да и ее сейчас почни нигде нет уже.
был у нас в 90-е в бригаде ДОН \ НА ВЕСЬ СОВХОЗ ВСЕГО 2 \......как он всех зае.ал слов нет, мы на Нивах да Енисеях херачим с утра до утра а у ганДОНА то одно ,то второе, то десятое....а как передовика в газету сфотографировать так конечно ,, водитель,, ДОНА.....Хотя мы сами к нему отправляли, типа другой пользы от тебя нет так хоть в этом случае отдувайся...так вот в один прекрасный \ для мастера наладчика, да и для бригадира.\ день ...Дон загорелся, и естественно во время ремонта\ что то там мутили- переваривали.....это надо было видеть как все ,,СПЕШИЛИ,, его тушить.....и ТУ-шка не заводилась и воды неоказалось.....короче почти сгорел, так и уташили на машдвор. у меня от него заднее колесо осталось.....износа ноль, хотел на т-40 поставить, да вот второе так и не нашел.....так вот без дела и лежит.
С праздником победы!!!
Файлы:
545749597.jpg
У меня больше нет слов.
Файлы:
0_378a9_c537a05f_l.gif
Сегодня сенокос начал, скосил первую площадь и еще вот
Файлы:
foto0125.jpg
А это мое село:
Файлы:
foto0123.jpg
да ну нах............какой сенокос с ума спрыгнуть. У нас коровы с табуна домой бегут, сена пожрать....
Хороший травостой, а у нас жара, все сушит еще в этом году не одного дождя не было. наверно повториться 2010 год. и Волга-матушка не помогает, разлива совсем нет все луга без воды стоят.
такая же беда....., но хоть дождик дней пять поливал....может что-нибудь и вырастет