Поставить такой рычаг без проблем, только дырку вырезать в полу. Я катался на таком тракторе, мне не очень понравилось, хотя и лутше когда рычаг не торчит междуног. Толи без прывычки, толи трактор был новый но быстро переключится не получалось, и нагибатся приходится как и раньше, немного коротковат рычаг.
оставить такой рычаг без проблем, только дырку вырезать в полу. Я катался на таком тракторе, мне не очень понравилось, хотя и лутше когда рычаг не торчит междуног. Толи без прывычки, толи трактор был новый но быстро переключится не получалось, и нагибатся приходится как и раньше, немного коротковат рычаг.
Я тоже смысла не вижу в перестановке...
"Димедрол" пишет:
А мне осталось еще все
Да-а дохрена делов....Я СРАЗУ ИСКАЛ с большой кабиной...малые как то сразу не нравились..да и гниют они- сам пару штук переваривал. лучше новую сварить чем париться которые варил были похуже твоей.или не все видно
Вот у вас в Украине ремонтируют... Файлы: posle-remonta.png do-remonta2.png do-remonta1_0.png do-remonta.png
Да-а дохрена делов....Я СРАЗУ ИСКАЛ с большой кабиной...малые как то сразу не нравились..да и гниют они- сам пару штук переваривал. лучше новую сварить чем париться которые варил были похуже твоей.или не все видно
Моя не очань сгнила, меня больше волнует комплектность, купил раскомплектованую а укомплектовать трудновато, снята с производства.
На щет малая/большая кабина то меня устраивают обе. Большая хоть и современнее и вроде комфортнее но там както места вроде много но использовать его както не удается, оно какбы есть но там где его и не очень надо. А еще нервирует когда к прицепу подьезжаеш, за рычаг навески чтоб попасть в кольцо а навески то и не видно. А еще все время нагибатся за рычагом передачь... А с малой кабиной таких проблем нет и в лесу за стекла не так беспокоишся или что пол кабины снесет, и на уклонах както поспокойнее.
Согласен, но новые тоже хорошо гниют, правда в основном рамки стекол и двери которые легко меняются, но они недешевые. У меня был шанс купить большую кабину, правда без дверей и рамок. Я когда подщитал сколько надо еще доложить - выбрал маленькую.
я себе удлинял рычаг кпп но все равно не место ему по середке вечно мешает
ну переставишь раскажешь что да как...а там посмотрим.
"Димедрол" пишет:
в лесу за стекла не так беспокоишся или что пол кабины снесет, и на уклонах както
для леса у меня т-40 помоему для этого лучше трактора нет. Иногда конечно в такие дебри загонят что пешком с трудом проходишь...материшься а едешь. главное начать.и фары отламывал и крылья задирал и глушак под корень ...со стеклами правда пока везло - кабина то у меня юмзовская а там стекла на первый взгляд поболее чем в МТЗ.
"Димедрол" пишет:
Согласен, но новые тоже хорошо гниют
НОВЫЕ ГНИЮТ говоришь у меня 89-го вып. нигде ничего...крылья внутри под обшивкой правда подржавели но не критично...ободрал зачистил - покрасил. сделал накладки кожзамом обтянул.Дверь тоже пришлось купить новую - слабое это место в этих кабинах....хотя может от ЭКСПЛУАТАТОРОВ зависит
"Димедрол" пишет:
там где его и не очень надо. А еще нервирует когда к прицепу подьезжаеш, за рычаг навески чтоб попасть в кольцо а навески
навеска- рычаги с удлиннителями помоему нормально видно....конечно если не ловить кольцо дышла у самой земли.
навеска- рычаги с удлиннителями помоему нормально видно....конечно если не ловить кольцо дышла у самой земли.
С удланнителями более-менее, но я под серезный груз стараюсь навеску без удленнителей ставить да еще новую вгнутую во внутрь ставить чтоб не разбивало и "ножницы" позже зделает. А еще под горку в поворот, когда передок подымит, легче уложытся.
навеску без удленнителей ставить да еще новую вгнутую во внутрь ставить чтоб не разбивало и "ножницы" позже зделает. А еще под горку в поворот, когда передок подымит, легче уложытся
Все понятно...У нас ГОР нету...так мелкосопочник. по МТЗ пока незнаю а на т-40 всегда и на всех\которые были у меня и есть\ стояли длинные рычаги и нормально и видно хорошо и агрегаты выше подъем.да и развернуться с однооской можно практически на месте и т.д. и т. п.
Да это отмывание денег или рекламный трюк. Чтоб из трактора на первом фото сделать тот что на последнем да еще не дома самому а на предприятии надо больше истратиться чем стоит новый.
завод УКРАВТОЗАПЧАСТЬ...ВСЕ МОЖЕТ БЫТЬ НО КАБИНКА ВИДАТЬ ЧТО САМОПАЛЬНАЯ..А остальное не проблема -все заводское...поменять не трудно. я себе тоже капот купил\200 баксов\ поставил а через недельку на ФЕРМЕР.РУ наткнулся...а потом и самодельные кабины ВИТЬКА АЛЕКС. поспели.
Да, там видно на первом фото во дворе еще стоят новые трактора украинской сборки "Украгрозапчасина". Возможно они просто используют часть деталей от старого трактора (корпуса коробки, моста, промежутки и еще какието уцелевшие детали) повторно а остальное в металолом. На новый трактор вешают самопальную кабину и он получается какбы из капиталки. Я грубо прикинул даже если не перебирать двигатель, коробку, мост и промежутку новые детали на таком тракторе + робота + цена старого уже почи выходит розничная цена нового а сами понимаете что внутренности перебирать придется.
Я служил в украинской, празнуется 6 дек., военник СССРовский а бухаю на оба.
А я как раз развал СССР застал....вот же суки...20 лет уже а как Ельцина увижу по телеку....и меченный тот еще КОЗЕЛ...Хотя кто то может думает иначе...ваше право - дерьмократия мать ее..
нашел по интернету фотки базы где служил...пиздец...развал. кто думал что такое может быть а вот на тебе пожалуйста. дебилы..всех к стенке. от Флота одно название осталось...жить такое положение вещей не мешает а всеравно хреново как то....а лодки тоже на Америкосовские бабки порезали...
Поставить такой рычаг без проблем, только дырку вырезать в полу. Я катался на таком тракторе, мне не очень понравилось, хотя и лутше когда рычаг не торчит междуног. Толи без прывычки, толи трактор был новый но быстро переключится не получалось, и нагибатся приходится как и раньше, немного коротковат рычаг.
А мне осталось еще все
Файлы:
foto0055.jpg
Я тоже смысла не вижу в перестановке...
Да-а дохрена делов....Я СРАЗУ ИСКАЛ с большой кабиной...малые как то сразу не нравились..да и гниют они- сам пару штук переваривал. лучше новую сварить чем париться которые варил были похуже твоей.или не все видно
Вот у вас в Украине ремонтируют...
Файлы:
posle-remonta.png
do-remonta2.png
do-remonta1_0.png
do-remonta.png
Моя не очань сгнила, меня больше волнует комплектность, купил раскомплектованую а укомплектовать трудновато, снята с производства.
На щет малая/большая кабина то меня устраивают обе. Большая хоть и современнее и вроде комфортнее но там както места вроде много но использовать его както не удается, оно какбы есть но там где его и не очень надо. А еще нервирует когда к прицепу подьезжаеш, за рычаг навески чтоб попасть в кольцо а навески то и не видно. А еще все время нагибатся за рычагом передачь... А с малой кабиной таких проблем нет и в лесу за стекла не так беспокоишся или что пол кабины снесет, и на уклонах както поспокойнее.
я себе удлинял рычаг кпп но все равно не место ему по середке вечно мешает
Согласен, но новые тоже хорошо гниют, правда в основном рамки стекол и двери которые легко меняются, но они недешевые. У меня был шанс купить большую кабину, правда без дверей и рамок. Я когда подщитал сколько надо еще доложить - выбрал маленькую.
ну переставишь раскажешь что да как...а там посмотрим.
для леса у меня т-40 помоему для этого лучше трактора нет. Иногда конечно в такие дебри загонят что пешком с трудом проходишь...материшься а едешь. главное начать.и фары отламывал и крылья задирал и глушак под корень ...со стеклами правда пока везло - кабина то у меня юмзовская а там стекла на первый взгляд поболее чем в МТЗ.
НОВЫЕ ГНИЮТ говоришь у меня 89-го вып. нигде ничего...крылья внутри под обшивкой правда подржавели но не критично...ободрал зачистил - покрасил. сделал накладки кожзамом обтянул.Дверь тоже пришлось купить новую - слабое это место в этих кабинах....хотя может от ЭКСПЛУАТАТОРОВ зависит
навеска- рычаги с удлиннителями помоему нормально видно....конечно если не ловить кольцо дышла у самой земли.
С удланнителями более-менее, но я под серезный груз стараюсь навеску без удленнителей ставить да еще новую вгнутую во внутрь ставить чтоб не разбивало и "ножницы" позже зделает. А еще под горку в поворот, когда передок подымит, легче уложытся.
Все понятно...У нас ГОР нету...так мелкосопочник. по МТЗ пока незнаю а на т-40 всегда и на всех\которые были у меня и есть\ стояли длинные рычаги и нормально и видно хорошо и агрегаты выше подъем.да и развернуться с однооской можно практически на месте и т.д. и т. п.
Да это отмывание денег или рекламный трюк. Чтоб из трактора на первом фото сделать тот что на последнем да еще не дома самому а на предприятии надо больше истратиться чем стоит новый.
завод УКРАВТОЗАПЧАСТЬ...ВСЕ МОЖЕТ БЫТЬ НО КАБИНКА ВИДАТЬ ЧТО САМОПАЛЬНАЯ..А остальное не проблема -все заводское...поменять не трудно. я себе тоже капот купил\200 баксов\ поставил а через недельку на ФЕРМЕР.РУ наткнулся...а потом и самодельные кабины ВИТЬКА АЛЕКС. поспели.
Мужики, да фиг с ними тракторами. С праздником всех!!!
Или вы не служили в советской армии???
Да, там видно на первом фото во дворе еще стоят новые трактора украинской сборки "Украгрозапчасина". Возможно они просто используют часть деталей от старого трактора (корпуса коробки, моста, промежутки и еще какието уцелевшие детали) повторно а остальное в металолом. На новый трактор вешают самопальную кабину и он получается какбы из капиталки. Я грубо прикинул даже если не перебирать двигатель, коробку, мост и промежутку новые детали на таком тракторе + робота + цена старого уже почи выходит розничная цена нового а сами понимаете что внутренности перебирать придется.
Я служил в украинской, празнуется 6 дек., военник СССРовский а бухаю на оба.
3 ГОДА В ВМФ-не хрен собачий. Краснознаменный Тихоокеанский Флот 1989-92 г. Ракетный Подводный Крейсер Стратегического Назначения.
Это факт....тут себе ито в таких делах не всегда доверяешь сделаешь а потом пару раз проверишь... dread
А я как раз развал СССР застал....вот же суки...20 лет уже а как Ельцина увижу по телеку....и меченный тот еще КОЗЕЛ...Хотя кто то может думает иначе...ваше право - дерьмократия мать ее..
РВСН
Аналогично БЧ-2\РАКЕТЧИКИ-ЛЮКСЫ-КИТАЙЦЫ\ электро-оператор группы управления
Я застал какраз ликвидацию шахт. Ну и технику амерекосы нагнали, лиш бы розоружылись. Были и краны как в терминаторе 3, все оставили.
Файлы:
b8y.jpg
нашел по интернету фотки базы где служил...пиздец...развал. кто думал что такое может быть а вот на тебе пожалуйста. дебилы..всех к стенке. от Флота одно название осталось...жить такое положение вещей не мешает а всеравно хреново как то....а лодки тоже на Америкосовские бабки порезали...
Все, я спать . Завтра еще кабину шкурить...
Файлы:
0_45330_6a3d3e28_xl.jpg
Файлы:
image2276.jpg
Не плохо по сравнению с трюмочами...
это маслопупы Алексеевич че тоже из...
Машынка это хорошо, но она больше подходит для ровных поверхностей, а для днища кабины использую это:
Файлы:
foto0076.jpg
ГСВГ. 2 танковая армия. Отдельный батальон связи армейского подчинения - 6 лет!
НУ так у тебя никаких проблем.....а я думал вручную наяривать будешь...
это что два срока в дисбате или сверчок