У него дымок пускает. Нужно менять провода и стартер а не нш отключать. Если идти по вашему пути то 2 головки снимать тоже нужно
Ну начнём по порядку.Если уж дымок пускает то это уже хорошо.Но это означает что ему не хватает оборотов для воспламенения ДТ. А оно как известно(или может кому не известно)воспламеняется при определённых условиях.Кому эти условия не понятны то может и дальше ржать .
Если дымок идет , то снимите воздушный фильтр и суньте туда факел ( от паяльной лампы ,от горелки газовой , просто пламя от тряпки пропитанной соляркой поднесите ) и включите стартер ...
не вращается тоже пружины приотпустил крутит как пружины притягиваю не крутит а в чем проблема не пойму
Что именно приотпустил?крышку ?может там шайбы между якорем и крышкой стоят.и когда затягиваешь болты якорь клинит
всем большое спасибо, сегодня установил новый стартер редукторный маслает дай бог!!! но все ровно со старым хочу разобраться ибо с трактаром недавно начал дружить а точнее 2 недели всего, надо же принцип знать а не просто кататься и в магазин бежать а то так денег не напасешься))) завтра снова разберу видел там две шайбы и еще не знаю как правильно называется шайба которая с двух половинок собрана и кольцо сверху одевается думаю там причина , прощу прощения за безграмотное объяснение
не вращается тоже пружины приотпустил крутит как пружины притягиваю не крутит а в чем проблема не пойму
Что именно приотпустил?крышку ?может там шайбы между якорем и крышкой стоят.и когда затягиваешь болты якорь клинит
всем большое спасибо, сегодня установил новый стартер редукторный маслает дай бог!!! но все ровно со старым хочу разобраться ибо с трактаром недавно начал дружить а точнее 2 недели всего, надо же принцип знать а не просто кататься и в магазин бежать а то так денег не напасешься))) завтра снова разберу видел там две шайбы и еще не знаю как правильно называется шайба которая с двух половинок собрана и кольцо сверху одевается думаю там причина , прощу прощения за безграмотное объяснение
Ну ты завёл?ато шайбы шайбы положи этого динозавра на полку до лучших времён.
Быстрый старт для этого дела используется , прыснул и заводи !
Да...потом поплакал и в ремонт
Почему в ремонт-то сразу. Пока денег не было я тоже использовал, только эфир по чуть чуть. У меня проблема была в изношенной поршневой. Перед сезоном заменил на новую вместе с головками и все в норме. На следующий год ГРМ перебрал с ремонтом ТНВД и форсунок. У меня сейчас и в -15 заводится, даже свечи что в головках стоят не включаю и не прыскаю ничего, а сними вообще с полтыка как ровно и не зима вовсе. Советы это хорошо, но все равно пока через свои руки не пропустишь не узнаешь что и почем. Все через это прошли.
Насос с форсунками на диагностику, Угол Опережения Подачи Топлива поточнее поставить.. А если мороз виноват, то грамм 20 бензина в отверстие свечи накала во впускном коллекторе. Только не увлекаемся бензином, а налегаем на первое
Интересно что за танцы с бубном?убавил газ почти до того момента пока не почувствовал что двигатель не начинает глохнуть и вкличяешь нш без проблем
]
А где я за 55 писал.
По себе судить не надо.
Как говорится ловкость рук и ни каких такнцев.
А то придут сказочники и начинают с умным видом бред писать.
Владимир Николаенко и Виталий 68 - предупреждение.
Перестаньте выяснять отношения на форуме, иначе в бан, вдвоём
Если дымок идет , то снимите воздушный фильтр и суньте туда факел ( от паяльной лампы ,от горелки газовой , просто пламя от тряпки пропитанной соляркой поднесите ) и включите стартер ...
всем большое спасибо, сегодня установил новый стартер редукторный маслает дай бог!!! но все ровно со старым хочу разобраться ибо с трактаром недавно начал дружить а точнее 2 недели всего, надо же принцип знать а не просто кататься и в магазин бежать а то так денег не напасешься))) завтра снова разберу видел там две шайбы и еще не знаю как правильно называется шайба которая с двух половинок собрана и кольцо сверху одевается думаю там причина , прощу прощения за безграмотное объяснение
Ну ты завёл?ато шайбы шайбы
положи этого динозавра на полку до лучших времён.
сегодня пробывал крутит что надо отключил нш , погрел поддон , маслает хорошо дым прет но не завелся решил тепла подождать. а то холодно .
За это время насос и форсунки свози в ремонт и будет счастье. Нужно ему факел в духовку сунуть
Быстрый старт для этого дела используется , прыснул и заводи !
Да...потом поплакал и в ремонт
Почему в ремонт-то сразу. Пока денег не было я тоже использовал, только эфир по чуть чуть. У меня проблема была в изношенной поршневой. Перед сезоном заменил на новую вместе с головками и все в норме. На следующий год ГРМ перебрал с ремонтом ТНВД и форсунок. У меня сейчас и в -15 заводится, даже свечи что в головках стоят не включаю и не прыскаю ничего, а сними вообще с полтыка как ровно и не зима вовсе. Советы это хорошо, но все равно пока через свои руки не пропустишь не узнаешь что и почем. Все через это прошли.
Насос с форсунками на диагностику, Угол Опережения Подачи Топлива поточнее поставить.. А если мороз виноват, то грамм 20 бензина в отверстие свечи накала во впускном коллекторе. Только не увлекаемся бензином, а налегаем на первое