интересное дело,сейчас ставил маховик,так он только в одном положение подошел.В другом положение два болта не наворачивались. Развернул -все пошло.Надо было до снятия метки поставить.Век живи-век учись.
На завтра планирую скатить трактор. Наверное буду делать по совету Михаила, накину на вал диск с корзиной , а затем соединять(направляйки нет). Через лючок прикручу.Мужики... , подскажите , есть ли какие ньюансы.., чтобы дел не натворить лишних...Муфту привода не трогал.
до самого конца скатывать в ручную, я решил болтами дотянуть сантиметр-другой, фрикционный диск тарелкой выгнул, шлицы не попали , но у Вас диски будут уже на валу, останется попасть в подшипник коленвала
Тоже не совсем понятно зачем себе лишний геморрой создавать. Нету первичного валика для центровки, выточи из деревяшки, там всего два диаметра нужно выдержать, Иван Гамов уже предлагал такой ход.
Арматуру или сверло на 20, под диск намотать изоленты, проще на глаз все сделать, там самоцентрующийся подшипник валиком попадать при скатке в него лотерее, либо выиграеш либо нет, проще скатить с валом уже и собрать муфту.
Скатил-скрутил-завел. Всё бы ничего, да вот только звук не приятный получился (что то скребет).Сцепление выжимаю пропадает. Как буд то от коробки... Но лучше всего слышен , этот хруст, сзади в районе ВОМа. Что может быть?
Тоже не совсем понятно зачем себе лишний геморрой создавать.
Вот он геморой:
u4366 пишет:
выточи из деревяшки
Павел 412 пишет:
Арматуру или сверло на 20, под диск намотать изоленты
Уж не знаю.....пробовал оба способа с корзиной на маховике и без.....разница примерно равняется нулю.только при первом способе привод нш снять и поставить... при втором есть риск диск выгнуть. А так при центрации корзины есть шанс при скатывании не попасть шлицами и всё начинается сначала
Ну ни как , у мене, не складываются отношения с этой легендой отечественного машиностроения.Опять не половинется.На этот раз корзину открутил, муфту разобрал и все не в пользу.., не идет хоть тресни.....
Вот я сегодня за 3ч раскатил т25 , снял сцепление и маховик ...дольше чурбаки выпиливал. На завтра промывка сцепления от масла, замена сальника коленвала и скатить. Не знаю сколько стоит такая работа?
Подскажите кто понимает . Все откручено, корзина , муфта , а не идет.. По сути держать то нечему. Если только в коленвале подшипник держит, тогда вопрос как его выдернуть? За перед трактором дернуть можно?
Скоростное разбирание это не по мне...
Я еще стопорное кольцо снимаю с первичного вала, что бы свободно через шлицевую муфту привода насоса проходил вал.
Подскажите кто понимает . Все откручено, корзина , муфта , а не идет.. По сути держать то нечему. Если только в коленвале подшипник держит, тогда вопрос как его выдернуть? За перед трактором дернуть можно?
Муфту раз уж снял, то посмотри выходит ли вал из движка. Корзина откручена - должно располовинить, даже если подшипник в маховике разломал.
Торопиться не надо / хорошая фраза из фильма/. Если уж раскатили тр-р, надо сделать ревизию привода гидронасоса в колоколе/подшипники, сальники, состояние шлиц/. Масло в отсеке муфты быть не должно.
Действительно, подшипник подвести будет,наверное ,по проще.
интересное дело,сейчас ставил маховик,так он только в одном положение подошел.В другом положение два болта не наворачивались. Развернул -все пошло.Надо было до снятия метки поставить.Век живи-век учись.
На завтра планирую скатить трактор. Наверное буду делать по совету Михаила, накину на вал диск с корзиной , а затем соединять(направляйки нет). Через лючок прикручу.Мужики... , подскажите , есть ли какие ньюансы.., чтобы дел не натворить лишних...Муфту привода не трогал.
до самого конца скатывать в ручную, я решил болтами дотянуть сантиметр-другой, фрикционный диск тарелкой выгнул, шлицы не попали
, но у Вас диски будут уже на валу, останется попасть в подшипник коленвала
Наверное такая мысль и мне бы пришла..)))
Всегда с валиком и прикрученной корзиной скатывали. Зачем извращаться через люк корзину прикручивать?
Тоже не совсем понятно зачем себе лишний геморрой создавать. Нету первичного валика для центровки, выточи из деревяшки, там всего два диаметра нужно выдержать, Иван Гамов уже предлагал такой ход.
Арматуру или сверло на 20, под диск намотать изоленты, проще на глаз все сделать, там самоцентрующийся подшипник валиком попадать при скатке в него лотерее, либо выиграеш либо нет, проще скатить с валом уже и собрать муфту.
Скатил-скрутил-завел. Всё бы ничего, да вот только звук не приятный получился (что то скребет).Сцепление выжимаю пропадает. Как буд то от коробки... Но лучше всего слышен , этот хруст, сзади в районе ВОМа. Что может быть?
Уж не знаю.....пробовал оба способа с корзиной на маховике и без.....разница примерно равняется нулю.только при первом способе привод нш снять и поставить... при втором есть риск диск выгнуть. А так при центрации корзины есть шанс при скатывании не попасть шлицами и всё начинается сначала
Ну ни как , у мене, не складываются отношения с этой легендой отечественного машиностроения.Опять не половинется.На этот раз корзину открутил, муфту разобрал и все не в пользу.., не идет хоть тресни.....
Подшипник новый.., но вот на вал померить мозгов не хватило.. Мотор подтягивался болтами , но буквально 1 см..
не пойму про какие гайки..?
Фотография в сообщении №7. Две гайки слева от муфты прихвачены сваркой. (фото из интернета).
сходил проверил..., затянуты намертво.
Вот я сегодня за 3ч раскатил т25 , снял сцепление и маховик ...дольше чурбаки выпиливал. На завтра промывка сцепления от масла, замена сальника коленвала и скатить. Не знаю сколько стоит такая работа?
До пятнадцатого надо еще дожить )))
Подскажите кто понимает . Все откручено, корзина , муфта , а не идет.. По сути держать то нечему. Если только в коленвале подшипник держит, тогда вопрос как его выдернуть? За перед трактором дернуть можно?
Скоростное разбирание это не по мне...
Я еще стопорное кольцо снимаю с первичного вала, что бы свободно через шлицевую муфту привода насоса проходил вал.
оно в каком месте, что то не найду.?.Есть два на приводной муфте, не те?
Что же он зараза не идет... Дернуть чем нибудь?
Я думаю, нужно в сто первый раз проверить, все-ли болты вывернуты.
проверил 102 раза.. Двигатель отходит на 0,5-1см .., а дальше не хочет..
да то кольцо, что на первичном валике сцепления.
Про пятнадцатый не понял.
Муфту раз уж снял, то посмотри выходит ли вал из движка. Корзина откручена - должно располовинить, даже если подшипник в маховике разломал.
Корзина болтается, стопорное кольцо с вала снял. Двигаю.., вал качается - не сползает...
Муфту прикрутить обратно, с двух сторон монтажками раздвинуть трактор. Сломан самоцентрирующийся подшипник в маховике, он как то подклинил вал. Имхо
Буду пробовать.., так
По ходу дела, в отсеке где муфта -масло, вроде не должно быть...
Торопиться не надо / хорошая фраза из фильма/. Если уж раскатили тр-р, надо сделать ревизию привода гидронасоса в колоколе/подшипники, сальники, состояние шлиц/. Масло в отсеке муфты быть не должно.
С какой стороны могло набежать..7