У меня два вопроса.
1 нужно ли устанавливать стремянку.Она у меня не вписывается в мое творение?
2 третья точка крепления на грядиле должна быть на болтовом соединении или же можно на сварку?
С колокола сцепления через шплинт капает масло Открыл лючек на колоколе,а там соответственно тоже следы масла.Может масло протекать из привода масло насоса или только сальником КВ?Если сальник КВ то можно до лета поездить без поломок соответственно отслеживать уровень масла?
С колокола сцепления через шплинт капает масло Открыл лючек на колоколе,а там соответственно тоже следы масла.Может масло протекать из привода масло насоса или только сальником КВ?Если сальник КВ то можно до лета поездить без поломок соответственно отслеживать уровень масла?
с двигателя масло должно отличатся от масла с привода нш , сам недавно перебирал коробку в общем полностью разбирал , обнаружил потёки масла из полости привода нш , сальники поменял ...
Колокол за одним всё равно снимать, чтоб первичный вал достать. К местечку ремонт сцепления оказался. Проверить- отревизировать привод гидравлики, чтоб забыть надолго про масло в отсеке.
Колокол за одним всё равно снимать, чтоб первичный вал достать. К местечку ремонт сцепления оказался. Проверить- отревизировать привод гидравлики, чтоб забыть надолго про масло в отсеке.
Андрей,я не хочу сейчас начинать ремонт КПП поэтому сменю пока один подшипник в крышке так как сам вал как я понимаю вытащить не получится
Привод нш конечно заодно тоже переберу
Скоро доделаю насверлил,напилил начинаю собирать ))времени нет на творчество
Вот как получилось
У меня два вопроса.
1 нужно ли устанавливать стремянку.Она у меня не вписывается в мое творение?
2 третья точка крепления на грядиле должна быть на болтовом соединении или же можно на сварку?
1. Конечно нужно (гните , разгинайте) но ставте.
2.Можно на сварку. Но доп.косынки приварите.
Чет упустил. Край лемеха по линии покрышки ?
Спасибо
По линии диска
С колокола сцепления через шплинт капает масло Открыл лючек на колоколе,а там соответственно тоже следы масла.Может масло протекать из привода масло насоса или только сальником КВ?Если сальник КВ то можно до лета поездить без поломок соответственно отслеживать уровень масла?
с двигателя масло должно отличатся от масла с привода нш , сам недавно перебирал коробку в общем полностью разбирал , обнаружил потёки масла из полости привода нш , сальники поменял ...
Корпус очень близко к трактору, а лодыжки слишком низко, будет выпрыгивать из почвы, особенно при наклонах трактора и в конце борозды.
На фото треугольник незацеплен,а корпус никуда не переносил все оставил как было
Может сальник течет.На холодную ведёт,немного покатаешся все в норму приходило.Промыл как смог и все рзаработало
Да, дело в сальнике колена.
Сальник коленвала целый ,течь была через привод нш
https://rutube.ru/video/219cacb026b916c2062dcffcff2cecab/?r=a/
Вопрос знатокам
Вот так это выглядело.
https://dzen.ru/video/watch/69123606604acf5b51be303e
Располовинил
https://rutube.ru/video/af5fca1c01a5c422443699365fbfe912/?r=a/
Колокол за одним всё равно снимать, чтоб первичный вал достать. К местечку ремонт сцепления оказался. Проверить- отревизировать привод гидравлики, чтоб забыть надолго про масло в отсеке.
Андрей,я не хочу сейчас начинать ремонт КПП поэтому сменю пока один подшипник в крышке так как сам вал как я понимаю вытащить не получится
Привод нш конечно заодно тоже переберу
Вытащил с большим трудом.
https://dzen.ru/video/watch/6914ab07a9242d4bfa7b1492
Привод установил
https://dzen.ru/video/watch/69187fb7f9ec2b088d1c4eec
Здест тоже криво https://rutube.ru/video/5c1ffd2609b20933ccaa7a1779537c84/?r=a