я вчерась тоже немного. неделю держался, в пятницу проверка знаний на 5гр. по ЭБ была, учил-готовился...
ну лучше б не пил, что-то сегодня не хорошо мне)))
Серёг, хороший совет. Пока тему дочитает раз девятнадцать отпустит
Вчера тоже поддал, Сама погудела немного ради приличия, сегодня с утра нормально но стаканчик махнул на всякий случай, горошком закусил. Правда горох уже усталел, надо курам подёргать. После обеда в баню. Там пивка попью. Хотя за руль мне только в субботу, так что не всё потеряно.
Тема что то затихла...
В общем мужики появилась необходимость приобрести садовую(строительную) тачку...двухколесную однозначно...
У кого какая есть,или может порекомендуете определенную модель или производителя...
Самая хорошая - сделанная своими руками. Те что продаются говно редкостное.
У меня всю стройку вывезла, сколько одного бетона только перевозила и земли, ничего с ней не случилось. Менял 2 колёса, сейчас поставил полно литое, посмотрим что оно покажет.
для здорового мужика да...маневренне и т.д.....Но не для пожилого человека..например сможешь ее одной рукой везти?
Вот такого устройства мне нравится. Не высоко грузить. Колеса широко, значит устойчивая. И спереди дуга защищающая кузово от загибания при вываливании. Только тут эта дуга узкая и не прикручена к кузову. Это плохо. Все равно кузово может гнуть. А бывали такие же, с другой по всей ширине и кузово прикручено к ней болтами.
А вообще, это надо смотреть по месту. Чтоб кузовок был сделан не из фольги. И трубки были более менее толстостенные. И чтоб колёса на замену можно было купить. Они (колёса) то вроде на всех одинаковые, но всё же иногда различия с теми что продаются в местных магазинах.
для здорового мужика да...маневренне и т.д.....Но не для пожилого человека..например сможешь ее одной рукой везти?
[изображение] Вот такого устройства мне нравится. Не высоко грузить. Колеса широко, значит устойчивая. И спереди дуга защищающая кузово от загибания при вываливании. Только тут эта дуга узкая и не прикручена к кузову. Это плохо. Все равно кузово может гнуть. А бывали такие же, с другой по всей ширине и кузово прикручено к ней болтами. [изображение]
А вообще, это надо смотреть по месту. Чтоб кузовок был сделан не из фольги. И трубки были более менее толстостенные. И чтоб колёса на замену можно было купить. Они (колёса) то вроде на всех одинаковые, но всё же различия с теми что продаются в местных магазинах бывают.
Да,поглядел тоже картинки....Наверное буду смотреть что то подобное...
Просто была мысль (ну пусть например )заказать на озоне...Но как не глядя то?(толщина корыта,труб,качество сварки и т.д)...Думал может кто именно что то определенное посоветует..
Тогда уж лучше сам своими глазами буду смотреть,руками щупать...Спасибо!
Вовий пишет:На шасси от детской коляски кузов сделать, можно просто корыто прикрепить. И верёвку привязать.
Вот вопрос был именно про тачку...именно про двухколесную...Зачем мне это????
Да вроде сам писал что не тебе. А для пожилых людей лучше не придумаешь. Да и для молодых тоже. Гораздо легче верёвочку тянуть чем тачку на пузе тащить. Могу понять когда одноколёсная, маневренность но двухколёсная... Не понимаю.
В общем мужики появилась необходимость приобрести садовую(строительную) тачку...двухколесную однозначно...
У кого какая есть,или может порекомендуете определенную модель или производителя...
в большой строительный магазин-там выбор больше.колеса-чем больше диаметр,тем легче на ход.литраж корыта-чем больше тем лучше-с тяжелым грузом не обязательно грузить полную а с легким-в маленьком корыте много не увезешь.я брал в леруа-мерлен.нормальные тачки,колеса "запасные" там же продаются и дутики и уретановое литьё.
Василий ВТЗ 2032А пишет:
Я когда тачку выбирал тоже хотел двухколесную, ладно хоть умные люди вовремя подсказали и купил на одном колесе.
я наоборот-насмотрелся на стройке на одноколесные и домой только на два колеса.мне между грядок по лоткам не надо ее катать.а для всего остального два колеса лучше.
В общем мужики появилась необходимость приобрести садовую(строительную) тачку...двухколесную однозначно...
У кого какая есть,или может порекомендуете определенную модель или производителя...
в большой строительный магазин-там выбор больше.колеса-чем больше диаметр,тем легче на ход.литраж корыта-чем больше тем лучше-с тяжелым грузом не обязательно грузить полную а с легким-в маленьком корыте много не увезешь.я брал в леруа-мерлен.нормальные тачки,колеса "запасные" там же продаются и дутики и уретановое литьё.
Василий ВТЗ 2032А пишет:
Я когда тачку выбирал тоже хотел двухколесную, ладно хоть умные люди вовремя подсказали и купил на одном колесе.
я наоборот-насмотрелся на стройке на одноколесные и домой только на два колеса.мне между грядок по лоткам не надо ее катать.а для всего остального два колеса лучше.
На двух колесах по неровной дороге из стороны в сторону качает прилично...с одним идёт ровнее.....
Ну думаю не мне тебе это рассказывать.....
В четверг буду в Мерлин мурло, буду смотреть.....
На двух колесах по неровной дороге из стороны в сторону качает прилично...с одним идёт ровнее.....
[изображение] я так себе вижу процесс-у вас на участке колеи от лесовоза-вдоль и поперек.поэтому и нужна на одном колесе? [изображение]
Нет,Серёга,ты плохо читал...
Мне нужна на двух...
Просто так же пользовался когда то и той и той....на двух колесах качает из стороны в сторону....даже когда ее пустую везу,ставлю на одно колесо-гремит меньше...
В общем мужики появилась необходимость приобрести садовую(строительную) тачку...двухколесную однозначно...
У кого какая есть,или может порекомендуете определенную модель или производителя...
Чуть больше года назад я заморачивался с выбором тачки... Собственно тачка была у меня (кстати, двухколёсная), но колёса развалились. Не подшипники, а сами диски колеса развалились. Фольга.
Ну, думаю... ща куплю нормальную тачку...
Стал выбирать... И выбор оказался не велИк - или брендовая тачанка - по цене нескольких обычных... (Некоторые варианты стоили, как десяток обычных тачек)
Или обычная... А обычные - они плюс-минус все одинаковые, за примерно одинаковую цену.
В итоге фирма показалась слишком дорогой, а покупать тоже самое, что у меня уже было - не видел смысла.
Решил найти и купить нормальные колёса, так и сделал.
Собственно этот вариант и рекомендую - купить обычную тачку и нормальные колёса к ней. Родные колёса долго не ходят.
Тут важнее не название тачки выбирать, а диаметр оси под подшипник колеса, они бывают разные.
Логика простая - чем толще ось, тем более вероятно, что на эту ось поставят более грузоподъёмное колесо.
Или под определённый подшипник подбери ось и колесо тачки - один хрен, подшипник, либо само колесо, самое слабое звено.
Как-то, так...
Не, грех Иван. Жить, даже в пригороде Магнитогорска и не отметить день металлурга
Я , хоть и строитель, но стан 5000,2000 ,... строил на ММК.
Еще и день строителя отметим!
я вчерась тоже немного. неделю держался, в пятницу проверка знаний на 5гр. по ЭБ была, учил-готовился...
ну лучше б не пил, что-то сегодня не хорошо мне)))
https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy/20571 По читай, по лечись, может отпустит
Серёг, хороший совет. Пока тему дочитает раз девятнадцать отпустит
Вчера тоже поддал, Сама погудела немного ради приличия, сегодня с утра нормально но стаканчик махнул на всякий случай, горошком закусил. Правда горох уже усталел, надо курам подёргать. После обеда в баню. Там пивка попью. Хотя за руль мне только в субботу, так что не всё потеряно.
Жуковский.
Тема что то затихла...
В общем мужики появилась необходимость приобрести садовую(строительную) тачку...двухколесную однозначно...
У кого какая есть,или может порекомендуете определенную модель или производителя...
ну как у нас, показатель - цена, чем дороже, тем качественнее..
А почему двухколесную?
Колеса полное дерьмо у любой модели. Резина только листья возить.
цельнолитой полиуретан взял, только хрустит под полной тачкой мокрой глины с горкой))
Потому ,что тачка поедет в деревню,к пожилым родителям...
Самая хорошая - сделанная своими руками. Те что продаются говно редкостное.
Таскать тяжело, у меня с колесами от мотоцикла урал. 200 кг песка легко везет, а если чуть под горку, то придерживать приходится.
согласен...но дело не в этом..
Оказывается ещё кто то есть на форуме...а то думал уж остатки моются...
Я когда тачку выбирал тоже хотел двухколесную, ладно хоть умные люди вовремя подсказали и купил на одном колесе.
У меня всю стройку вывезла, сколько одного бетона только перевозила и земли, ничего с ней не случилось. Менял 2 колёса, сейчас поставил полно литое, посмотрим что оно покажет.
для здорового мужика да...маневренне и т.д.....Но не для пожилого человека..например сможешь ее одной рукой везти?
На шасси от детской коляски кузов сделать, можно просто корыто прикрепить. И верёвку привязать.
Вот такого устройства мне нравится. Не высоко грузить. Колеса широко, значит устойчивая. И спереди дуга защищающая кузово от загибания при вываливании. Только тут эта дуга узкая и не прикручена к кузову. Это плохо. Все равно кузово может гнуть. А бывали такие же, с другой по всей ширине и кузово прикручено к ней болтами.
А вообще, это надо смотреть по месту. Чтоб кузовок был сделан не из фольги. И трубки были более менее толстостенные. И чтоб колёса на замену можно было купить. Они (колёса) то вроде на всех одинаковые, но всё же иногда различия с теми что продаются в местных магазинах.
Вот вопрос был именно про тачку...именно про двухколесную...Зачем мне это????
Да,поглядел тоже картинки....Наверное буду смотреть что то подобное...
Просто была мысль (ну пусть например )заказать на озоне...Но как не глядя то?(толщина корыта,труб,качество сварки и т.д)...Думал может кто именно что то определенное посоветует..
Тогда уж лучше сам своими глазами буду смотреть,руками щупать...Спасибо!
Да вроде сам писал что не тебе. А для пожилых людей лучше не придумаешь. Да и для молодых тоже. Гораздо легче верёвочку тянуть чем тачку на пузе тащить. Могу понять когда одноколёсная, маневренность но двухколёсная... Не понимаю.
в большой строительный магазин-там выбор больше.колеса-чем больше диаметр,тем легче на ход.литраж корыта-чем больше тем лучше-с тяжелым грузом не обязательно грузить полную а с легким-в маленьком корыте много не увезешь.я брал в леруа-мерлен.нормальные тачки,колеса "запасные" там же продаются и дутики и уретановое литьё.
я наоборот-насмотрелся на стройке на одноколесные и домой только на два колеса.мне между грядок по лоткам не надо ее катать.а для всего остального два колеса лучше.
Купил бу дозатор на т 150 .
Как определить с клапаном он или нет ?
На двух колесах по неровной дороге из стороны в сторону качает прилично...с одним идёт ровнее.....
Ну думаю не мне тебе это рассказывать.....
В четверг буду в Мерлин мурло, буду смотреть.....
я так себе вижу процесс-у вас на участке колеи от лесовоза-вдоль и поперек.поэтому и нужна на одном колесе?
Нет,Серёга,ты плохо читал...
Мне нужна на двух...
Просто так же пользовался когда то и той и той....на двух колесах качает из стороны в сторону....даже когда ее пустую везу,ставлю на одно колесо-гремит меньше...
Чуть больше года назад я заморачивался с выбором тачки... Собственно тачка была у меня (кстати, двухколёсная), но колёса развалились. Не подшипники, а сами диски колеса развалились. Фольга.
Ну, думаю... ща куплю нормальную тачку...
Стал выбирать... И выбор оказался не велИк - или брендовая тачанка - по цене нескольких обычных... (Некоторые варианты стоили, как десяток обычных тачек)
Или обычная... А обычные - они плюс-минус все одинаковые, за примерно одинаковую цену.
В итоге фирма показалась слишком дорогой, а покупать тоже самое, что у меня уже было - не видел смысла.
Решил найти и купить нормальные колёса, так и сделал.
Собственно этот вариант и рекомендую - купить обычную тачку и нормальные колёса к ней. Родные колёса долго не ходят.
Тут важнее не название тачки выбирать, а диаметр оси под подшипник колеса, они бывают разные.
Логика простая - чем толще ось, тем более вероятно, что на эту ось поставят более грузоподъёмное колесо.
Или под определённый подшипник подбери ось и колесо тачки - один хрен, подшипник, либо само колесо, самое слабое звено.
Как-то, так...