При СССР так не считали и выпускали относительно качественные подшипники и цены были приемлемы. А теперь что? - ".. давай бабло сюда, и по большей части за слово Фирма, фирма, фирма.."
Возможно это последствия отрицательного отбора большивизма ?
Кто все хапнул при развале Союза ?
Не сынки тех кто делил бизнес моих предков и высылал и расстеливал ?
У меня калина универсал, часто езжу с грузом 250-400 кг, пробег 194000 км- заменил только один подшипник на задней ступице, может Ваз тоже японские подшипники ставил. Занимаюсь ремонтом кпп Кировец, так вот недавно менял подшипники которые проработали 50 га пахоты, стояли с маркой какого то гпз.
Кстати, ещё про подшипники... и про то, как их выбирают - проверяют люфты...
Так, вот... Подшипники ГПЗ, если они целые - люфтов не имеют (а подшипники поработавшие, те которые снимаю с трактора)
А вот новые SKF, и все остальные импортные хоть чуть-чуть, но имеют свободу. Это я имею ввиду подшипники с нормальным зазором.... А у импорта есть подшипники, с обозначением C3, и выше, где зазоры ещё больше увеличены.
В этом году менял подшипники на 320-м Беларусе (кстати, тоже подшипники задней полуоси) - там 310-й подшипник.
Люфта не было совсем. Как ни пытался пошатать - глухо! Зазоров нет совсем.
Но ходят подшипники ГПЗ, под нагрузкой, не очень долго.
Думаю, что эта информация, будет полезной, для любителей пошатать подшипники.
Ну, это не правильный подшипник - ведущий к банкротству производителя...)
...То ли дело, подход МТЗ, к производству техники...
Даже если завтра их продукцию совсем перестанут покупать - они на производстве запчастей ещё лет 10 будут жить.
Не сынки тех кто делил бизнес моих предков и высылал и расстеливал ?
Жизнь не всегда справедлива. Прошло много с тех пор и вроде как (70-80г) все устаканилось. Жили в относительном равенстве(пусть и в галошах). Заводы,фабрики,леса и поля народные. Железяку можно было взять(палец,болт,кусок металла) не ленись только. И самое главное,УВЕРЕННОСТЬ В ЗАВТРАШНЕМ ДНЕ СВОИХ ДЕТЕЙ. Деньги практически у всех на книжке лежали(НЕ КРЕДИТЫ). И как тут сказали революция в 91. Новые князья и хозяева. Как относиться к их детям??? И в праве ли они на то,что имеют. Забрали народное и вывезли. Никому не завидую и рад тому,что имею. Пусть им будет. Но вот что делать со страхом за своих потомков??? Как им выжить в этих условиях(мы то вырвется).
Не сынки тех кто делил бизнес моих предков и высылал и расстеливал ?
Жизнь не всегда справедлива. Прошло много с тех пор и вроде как (70-80г) все устаканилось. Жили в относительном равенстве(пусть и в галошах). Заводы,фабрики,леса и поля народные. Железяку можно было взять(палец,болт,кусок металла) не ленись только. И самое главное,УВЕРЕННОСТЬ В ЗАВТРАШНЕМ ДНЕ СВОИХ ДЕТЕЙ. Деньги практически у всех на книжке лежали(НЕ КРЕДИТЫ). И как тут сказали революция в 91. Новые князья и хозяева. Как относиться к их детям??? И в праве ли они на то,что имеют. Забрали народное и вывезли. Никому не завидую и рад тому,что имею. Пусть им будет. Но вот что делать со страхом за своих потомков??? Как им выжить в этих условиях(мы то вырвется).
Все это уже обсуждали,и не один раз...и даже не два...
Не сынки тех кто делил бизнес моих предков и высылал и расстеливал ?
Жизнь не всегда справедлива. Прошло много с тех пор и вроде как (70-80г) все устаканилось. Жили в относительном равенстве(пусть и в галошах). Заводы,фабрики,леса и поля народные. Железяку можно было взять(палец,болт,кусок металла) не ленись только. И самое главное,УВЕРЕННОСТЬ В ЗАВТРАШНЕМ ДНЕ СВОИХ ДЕТЕЙ. Деньги практически у всех на книжке лежали(НЕ КРЕДИТЫ). И как тут сказали революция в 91. Новые князья и хозяева. Как относиться к их детям??? И в праве ли они на то,что имеют. Забрали народное и вывезли. Никому не завидую и рад тому,что имею. Пусть им будет. Но вот что делать со страхом за своих потомков??? Как им выжить в этих условиях(мы то вырвется).
Не сынки тех кто делил бизнес моих предков и высылал и расстеливал ?
Жизнь не всегда справедлива. Прошло много с тех пор и вроде как (70-80г) все устаканилось. Жили в относительном равенстве(пусть и в галошах). Заводы,фабрики,леса и поля народные. Железяку можно было взять(палец,болт,кусок металла) не ленись только. И самое главное,УВЕРЕННОСТЬ В ЗАВТРАШНЕМ ДНЕ СВОИХ ДЕТЕЙ. Деньги практически у всех на книжке лежали(НЕ КРЕДИТЫ). И как тут сказали революция в 91. Новые князья и хозяева. Как относиться к их детям??? И в праве ли они на то,что имеют. Забрали народное и вывезли. Никому не завидую и рад тому,что имею. Пусть им будет. Но вот что делать со страхом за своих потомков??? Как им выжить в этих условиях(мы то вырвется).
Все это уже обсуждали,и не один раз...и даже не два...
Взаимно,Алексей. ВОГНАЛИ В КРАСКУ старого))). Ещё раз всех насмешу. Но не там мы делим. И повторюсь. От души всем тепла,добра и благополучия. Не богатства,а уверенности и спокойствия.
Взаимно,Алексей. ВОГНАЛИ В КРАСКУ старого))). Ещё раз всех насмешу. Но не там мы делим. И повторюсь. От души всем тепла,добра и благополучия. Не богатства,а уверенности и спокойствия.
Когда то мы дети , когда то родители.
Изначально не понимаем и нервируем родителей , потом сами волнуемся за детей.
Кто когда родился и кому какой достался отрезок времени так и думает.
Не берем тв пропагадну и прочее.
И молодость , она стирает любые промахи власти и тд .
Любовь , горячая кровь .
Смотрю сейчас на сыновей и улыбаюсь.
И хочется что бы все было хорошо .
При СССР так не считали и выпускали относительно качественные подшипники и цены были приемлемы.
А сколько они стоили при СССР? Просто интересно сравнить.
Евгений . . . 42 пишет:
А вы считаете что запасов СССР уже не осталось?
У военных уже нет, распродают технику и запчасти 2000-х годов, недавно КПП на КамАЗ взял с военного хранения 2008 год. Обновляют запасы. Уралы под списание на запчасти без пробега идут тоже 2000-х годов, карбюраторных уже тоже почти нет.
Ну почему же не брали, у меня родители квартиру в кредит покупали. Мебель тоже можно было в кредит взять. А не брали кредиты и копились деньги потому что купить было нечего, даже на отдых нельзя было слетать. Красота!
У меня калина универсал, часто езжу с грузом 250-400 кг, пробег 194000 км- заменил только один подшипник на задней ступице, может Ваз тоже японские подшипники ставил. Занимаюсь ремонтом кпп Кировец, так вот недавно менял подшипники которые проработали 50 га пахоты, стояли с маркой какого то гпз.
У меня пятнашка была, недавно продал, стояла без дела. Пробег 320000 примерно был. Задние подшипники один раз менял тысяч в 100, поставил крафт, передние ни разу. Если учесть что половина пробега по полям и насыпным дорогам, то иномаркам это и не снилось. Вообще на них подвеска крепкая была. Причем их было у меня 4 штуки начиная с восьмерки, девятка, 99, 15 и на всех пробег от 300 до 500. Достают только мелочи типа датчиков.
У меня калина универсал, часто езжу с грузом 250-400 кг, пробег 194000 км- заменил только один подшипник на задней ступице, может Ваз тоже японские подшипники ставил. Занимаюсь ремонтом кпп Кировец, так вот недавно менял подшипники которые проработали 50 га пахоты, стояли с маркой какого то гпз.
У меня пятнашка была, недавно продал, стояла без дела. Пробег 320000 примерно был. Задние подшипники один раз менял тысяч в 100, поставил крафт, передние ни разу. Если учесть что половина пробега по полям и насыпным дорогам, то иномаркам это и не снилось. Вообще на них подвеска крепкая была. Причем их было у меня 4 штуки начиная с восьмерки, девятка, 99, 15 и на всех пробег от 300 до 500. Достают только мелочи типа датчиков.
Почитайте хотя-бы этот пост https://fermer.ru/comment/1080300908#comment-1080300908
и другие посты на той же странице.
Который ваши отжали и поделили?
Возможно это последствия отрицательного отбора большивизма ?
Кто все хапнул при развале Союза ?
Не сынки тех кто делил бизнес моих предков и высылал и расстеливал ?
В этот раз наверно сынки тех кого высылали...
Мстя ?
В СССР. хоть какие то обещания выполнялись, а сейчас ...врут, воруют и богу молятся..
... ......https://avatars.mds.yandex.net/get-images-cbir/1924065/OYChfvSyvEn5j067g... ......
КоммунизЬм наступил ?
Сбылась мечта ...
Молоко теперь без коровы .
У меня калина универсал, часто езжу с грузом 250-400 кг, пробег 194000 км- заменил только один подшипник на задней ступице, может Ваз тоже японские подшипники ставил. Занимаюсь ремонтом кпп Кировец, так вот недавно менял подшипники которые проработали 50 га пахоты, стояли с маркой какого то гпз.
Обещали построить Коммунизм, а получилась перестройка, и демократия.
Эх, опередил)
ГПЗ, наверное, решил подешевле подшипники заказать в Поднебесной... ))
ГПЗ на япфрезе на весну хватает
230 -250 соток.
Кстати, ещё про подшипники... и про то, как их выбирают - проверяют люфты...
Так, вот... Подшипники ГПЗ, если они целые - люфтов не имеют (а подшипники поработавшие, те которые снимаю с трактора)
А вот новые SKF, и все остальные импортные хоть чуть-чуть, но имеют свободу. Это я имею ввиду подшипники с нормальным зазором.... А у импорта есть подшипники, с обозначением C3, и выше, где зазоры ещё больше увеличены.
В этом году менял подшипники на 320-м Беларусе (кстати, тоже подшипники задней полуоси) - там 310-й подшипник.
Люфта не было совсем. Как ни пытался пошатать - глухо! Зазоров нет совсем.
Но ходят подшипники ГПЗ, под нагрузкой, не очень долго.
Думаю, что эта информация, будет полезной, для любителей пошатать подшипники.
Яп начала 80х .
С пресса .
Никаких люфтофф.
))
Лет так 35 в работе))
А на FKL люфт новом есть.
Ну, это не правильный подшипник - ведущий к банкротству производителя...)
...То ли дело, подход МТЗ, к производству техники...
Даже если завтра их продукцию совсем перестанут покупать - они на производстве запчастей ещё лет 10 будут жить.
Я же писал что где то с 2000 япы подубавили ресурс .
Техника 80 -90 у них самая крепкая и простая .
150 тыр и замена ступичный койо тому показатель.
Жизнь не всегда справедлива. Прошло много с тех пор и вроде как (70-80г) все устаканилось. Жили в относительном равенстве(пусть и в галошах). Заводы,фабрики,леса и поля народные. Железяку можно было взять(палец,болт,кусок металла) не ленись только. И самое главное,УВЕРЕННОСТЬ В ЗАВТРАШНЕМ ДНЕ СВОИХ ДЕТЕЙ. Деньги практически у всех на книжке лежали(НЕ КРЕДИТЫ). И как тут сказали революция в 91. Новые князья и хозяева. Как относиться к их детям??? И в праве ли они на то,что имеют. Забрали народное и вывезли. Никому не завидую и рад тому,что имею. Пусть им будет. Но вот что делать со страхом за своих потомков??? Как им выжить в этих условиях(мы то вырвется).
Все это уже обсуждали,и не один раз...и даже не два...
Приятно Вас читать.
Спасибо.
И не только в этом столетии .
Взаимно,Алексей. ВОГНАЛИ В КРАСКУ старого))). Ещё раз всех насмешу. Но не там мы делим. И повторюсь. От души всем тепла,добра и благополучия. Не богатства,а уверенности и спокойствия.
Когда то мы дети , когда то родители.
Изначально не понимаем и нервируем родителей , потом сами волнуемся за детей.
Кто когда родился и кому какой достался отрезок времени так и думает.
Не берем тв пропагадну и прочее.
И молодость , она стирает любые промахи власти и тд .
Любовь , горячая кровь .
Смотрю сейчас на сыновей и улыбаюсь.
И хочется что бы все было хорошо .
А сколько они стоили при СССР? Просто интересно сравнить.
У военных уже нет, распродают технику и запчасти 2000-х годов, недавно КПП на КамАЗ взял с военного хранения 2008 год. Обновляют запасы. Уралы под списание на запчасти без пробега идут тоже 2000-х годов, карбюраторных уже тоже почти нет.
Ну почему же не брали, у меня родители квартиру в кредит покупали. Мебель тоже можно было в кредит взять. А не брали кредиты и копились деньги потому что купить было нечего, даже на отдых нельзя было слетать. Красота!
У меня пятнашка была, недавно продал, стояла без дела. Пробег 320000 примерно был. Задние подшипники один раз менял тысяч в 100, поставил крафт, передние ни разу. Если учесть что половина пробега по полям и насыпным дорогам, то иномаркам это и не снилось. Вообще на них подвеска крепкая была. Причем их было у меня 4 штуки начиная с восьмерки, девятка, 99, 15 и на всех пробег от 300 до 500. Достают только мелочи типа датчиков.
Дверные ручки , стеклоподъемники , датчик расхода воздуха , опорные подшипники