Мульен тем приятных (бабы. водка. жедлезяки...) есть для общения
Надоела политика, я уже больше 10 лет на выборы не хожу, не верю власти, и последние события , которые прошли сразу после выборов нашего повы мутина, подтверждают мою правоту.....
Мужики, если вы так подкованы политически почему вы здесь а не там?
Так если туда получится пролезть, станем точно такими же как и они... Потом совесть будет мучить... А деваться уже будет некуда.... Только в миллиардеры....
3-5 рублей штраф за отсутствие. Меня башкирские гаишники уже пытались штрафануть.
Андрей 02.74. пишет:
Это что серьезно? Опять что то пропустил.
Серьезней некуда. Очередной побор.
Viktors27 пишет:
Диагностику без него сделают?
Нет.
Игорь123 пишет:
Если машина оформлена на сельхозпроизводителя то не надо. В пределах своего района и граничащих.
Это да, есть такое. Но я езжу через район, этот черезрайон всего в 70 км.
Есть еще одна причина не устанавливать тахограф - машина должна быть 30 лет или старше. Мой камаз как раз 1989 года, так я от башкирских мусоров отвертелся. Иначе все у кого машина больше газели готовьте 40 рублей на пластиковую коробочку. А все у кого нет машины к подорожанию перевозок.
В случае с физлицами тахограф просто должен быть так как для них не установлен режим труда и отдыха.
создают условия для перехода на транспорт с автопилотом
робот не спит .не ворует. не беременеет. не болеет .не рискует .не устаёт . у него нет тёщи жены детей дня рождения ,может работать 24 часа в сутки 7 дней в неделю он не повезёт больше вес чем надо и доставит груз гораздо быстрее чем человек ему не надо отпуск не нужна кабина педали руль и кондей и печка зимой он видит в темноте и ещё он может регистрировать правонарушения просто надо создать инфраструктуру я всё не мог понять зачем сплошная вдоль всех обочин по нарисована надо и не надо
какой мудак это пролоббировал. транспортные компании?
У тк давно стоят тахографы. Им как раз они более всего не выгодны так как им вместо одного водителя нужно зарплату платить двум. Хотя знаю случаи когда на одного водителя оформляется 2 карточки и он может уже не 9, а 18 часов в сутки ехать.
TUGARIN пишет:
ворует. не беременеет. не болеет .не рискует .не устаёт . у него нет тёщи жены детей дня рождения ,может работать 24 часа в сутки 7 дней в неделю
Также может колесо поменять, в горах цепи одеть и прочие приятные мелочи по дороге сделать. Чушь это все, никогда их у нас не будет.
TUGARIN пишет:
зачем сплошная вдоль всех обочин по нарисована надо и не надо
А правила почитать лень? Чтобы обозначить край проезжей части. Ночью очень удобно.
У тк давно стоят тахографы. Им как раз они более всего не выгодны так как им вместо одного водителя нужно зарплату платить двум.
я в том плане что установка для часника это расходы которые он переложит на плечи клиента, последний в свою очередь негативно оценит подорожание услуги и может уйти в т.к. а с т.к. привезет газелька у которой ни тахографа за сорокет, да она еще и на газу, а не д.т.
у меня валдай только для хозяйства, ни какой халтуры, самому неогда, а чужому не доверю. вот и считай на кой х... он мне сдался и вместо того чтоб положить сорокет на развитие, я их должен дяде отдать. бывает и месяц и два стоит без движения [изображение]
Да и у меня тоже самое, на шабашки не езжу, вожу свое зерно с поля в склад, со склада на элеватор или другим клиентам. Ну на посевной еще семена вожу. Раньше был один ЗИЛ, на элеватор нанимал зерновозы. Но когда зерновозчики оборзели посчитал что свой КАМАЗ дешевле обойдется, потому и купил. Сейчас ищу еще МАЗ короткий по месту ездить, теперь придется постарше искать.
Ну подождите, я считал, что больше 30 лет это коллекционный ретро или как там, чуть ли не музейные экспонаты.
"транспортных средств, включенных в перечень видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, с года выпуска которых прошло 30 и более лет, которые не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, имеют оригинальный двигатель, кузов и раму (при наличии), сохранены или отреставрированы до оригинального состояния и в отношении которых утилизационный сбор в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 года N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"О внесении изменений в Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13 февраля 2013 года N 36 не уплачивается;".
Тахографы уже все поставили? С 1 ноября всем надо.
И физикам тоже?
А 16-й приказ отменили?
нет денег на это
вроде да
Это что серьезно? Опять что то пропустил.
на все грузовые полной массой более 3,5 т.
Так если туда получится пролезть, станем точно такими же как и они...
Потом совесть будет мучить... А деваться уже будет некуда.... Только в миллиардеры.... 
Сколько штраф? Диагностику без него сделают?
Значит следующий шаг: платон для них.
Если машина оформлена на сельхозпроизводителя то не надо. В пределах своего района и граничащих.
Да. Всем.
3-5 рублей штраф за отсутствие. Меня башкирские гаишники уже пытались штрафануть.
Серьезней некуда. Очередной побор.
Нет.
Это да, есть такое. Но я езжу через район, этот черезрайон всего в 70 км.
Есть еще одна причина не устанавливать тахограф - машина должна быть 30 лет или старше. Мой камаз как раз 1989 года, так я от башкирских мусоров отвертелся. Иначе все у кого машина больше газели готовьте 40 рублей на пластиковую коробочку. А все у кого нет машины к подорожанию перевозок.
В случае с физлицами тахограф просто должен быть так как для них не установлен режим труда и отдыха.
с двацатой минуты
создают условия для перехода на транспорт с автопилотом
робот не спит .не ворует. не беременеет. не болеет .не рискует .не устаёт . у него нет тёщи жены детей дня рождения ,может работать 24 часа в сутки 7 дней в неделю он не повезёт больше вес чем надо и доставит груз гораздо быстрее чем человек ему не надо отпуск не нужна кабина педали руль и кондей и печка зимой он видит в темноте и ещё он может регистрировать правонарушения просто надо создать инфраструктуру я всё не мог понять зачем сплошная вдоль всех обочин по нарисована надо и не надо
На маленький грузовичок, грузоподъёмностью 1.5 тонны и категорией В , тоже нужен тахограф?
Мой Титан 86го, фух выдохнул
Гуран 2011год. Вот и спросил, выше.
я так понял только "С" категория
У тк давно стоят тахографы. Им как раз они более всего не выгодны так как им вместо одного водителя нужно зарплату платить двум. Хотя знаю случаи когда на одного водителя оформляется 2 карточки и он может уже не 9, а 18 часов в сутки ехать.
Также может колесо поменять, в горах цепи одеть и прочие приятные мелочи по дороге сделать. Чушь это все, никогда их у нас не будет.
А правила почитать лень? Чтобы обозначить край проезжей части. Ночью очень удобно.
Можно пересекать с целью остановки, двигаться по обочине нельзя, за это штраф.
Если общая масса больше 3,5т., то нужен.
Все что больше 3,5 т. категория С, на В пока не нужно, ноя думаю это дело времени.
Можно и новый купить за 12, еще нужны карточки, блок скзи, установка, регистрация. В общем минимум 40 сейчас это стоит, узнавал в нескольких местах.
на В хотели даже диагностику отменить, если не такси
Такую кормушку никогда не отменят. Все равно никто не проходит, все покупают, на любых машинах.
я прохожу, да же фотографируют в ДК
Первый кто проходит по-настоящему.
Да и у меня тоже самое, на шабашки не езжу, вожу свое зерно с поля в склад, со склада на элеватор или другим клиентам. Ну на посевной еще семена вожу. Раньше был один ЗИЛ, на элеватор нанимал зерновозы. Но когда зерновозчики оборзели посчитал что свой КАМАЗ дешевле обойдется, потому и купил. Сейчас ищу еще МАЗ короткий по месту ездить, теперь придется постарше искать.
Ну подождите, я считал, что больше 30 лет это коллекционный ретро или как там, чуть ли не музейные экспонаты.
"транспортных средств, включенных в перечень видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, с года выпуска которых прошло 30 и более лет, которые не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, имеют оригинальный двигатель, кузов и раму (при наличии), сохранены или отреставрированы до оригинального состояния и в отношении которых утилизационный сбор в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 года N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"О внесении изменений в Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13 февраля 2013 года N 36 не уплачивается;".
Больше никто не проходит что ли?
на коров есть налог и в россии
облетчтиков сбивать,пилотов и обходчиков-закапывать.