Я каждый год сажу 20-25 мая и вырастает не хуже чем у тех кто в холодную землю ее на хранение отправляет.
Пару вёдер ранней сажаю в конце марта, под укрывной, 5-7 июня едим свою молодую [изображение] а остальной огород в конце апреля, через недельку всходить начнёт. До начала фитофторы успевает зацвести, если в конце мая, не успеет.
У нас в это время еще снег лежит. Климат совсем другой, это нужно учитывать.
Шyриk пишет:
парни - на КАМАЗовском датчике топлива в баке есть заводская фишка для подключения?
"папа" там получается стоит на самом датчике ,а вот как выглядит "мама", если она вообще существует?
На старых просто отдельные разъемы втыкаются и сверху резинка. На новых круглый поворотный. На новой проводке сейчас посмотрел разъем пластиковый как выше выкладывали фото только с резинкой. Сфоткать не могу, кузов не поднять, с семенами стоит, а с опущенным телефон не подсунешь и провод не вытягивается наружу.
Чехол то пол беду. Но вот в овальное гнездо нужно обязательно именно прямоугольную фишку. Иначе камаз не заведётся. А если гнездо прямоугольное, то фишку непременно круглую! Фен-шуй блин...
Получить полное просветление - посветить спичкой в зиловский бак
Неоднократно по молодости чиркал зажигалкой в мотоциклетный бак ночью. Лимит на вечер был - баклашка бензина. На выходные бывало мог пошиковать на 5л за два дня. Нужно было и самому катнутся, и девок покатать, и проконтролировать чтоб домой вернутся. "Просветления" ни разу не достиг
Лимит на вечер был - баклашка бензина. На выходные бывало мог пошиковать на 5л за два дня
В молодости был" Восход" и проблем с бензином не было, почти у любого шофёра можно было выпросить 5-10 литров, в крайнем случае если вечером негде взять, то на заправке на 1 руб. полный бак !....это середина 70-х....
В конце 90-х бензин был на вес бухла А покупать нужно было и то и другое и за собственно заработанные деньги. За литр бензина, чтоб катнутся вечером, готов был многим пожертвовать.
В конце 90-х бензин был на вес бухла [изображение] А покупать нужно было и то и другое и за собственно заработанные деньги. За литр бензина, чтоб катнутся вечером, готов был многим пожертвовать.
до армии пацаном проблем с бензом не имел-у знакомых мужиков можно было ведро спокойно взять за так.его никто не считал.да еще бывало извозом на моциле "подрабатывал"-в город съездить в винный магазин-так сразу бак заправляли за поездку.дома слился и на завтра опять заправят когда надо ехать с рюкзаком за винишком.иногда в колхозе купишь 10 литров 76-заправщик мужик хороший-20ку нальет 93.а после армии на машине работал-так и даром не нужен был.в месяц 1.5-2тонны расходовал-на моциль времени не оставалось.
Отвлеку чуть от добрых и светлых воспоминаний,хочу днище у авто обработать отработкой в купэ с нигролом,есть баклашки которые брызгают под давлением,какую выбрать для распыла этой гадости? может кто занимался такой порнографией?
Отвлеку чуть от добрых и светлых воспоминаний,хочу днище у авто обработать отработкой в купэ с нигролом,есть баклашки которые брызгают под давлением,какую выбрать для распыла этой гадости? может кто занимался такой порнографией?
Проще купить мовиль или что-то подобное в баллонах (это для скрытых полостей). Для днища кордон, наносится кистью, держится хорошо.
Что-то маловато, у меня был 20 литров на день на юпитере.
[изображение][изображение] 300+ км на Юпитере накатать это уметь надо. [изображение]
На самом деле меньше. 300 это если по асфальту и без коляски. Асфальта он никогда не видел, да и с коляской частенько вчетвером, в лес, в горы. Там расход наверное вдвое больше. Правда я его и не замерял никогда, не за чем было, бензин был халявный. На Урале бывало заднего баллона на одну поездку хватало по горам, на иже так не стираются.
Мне тоже всё равно когда взойдет. Было время и земля с погодой позволили закопать. А сейчас за дождило и народ репу чешет.
вообще не чешу, 11го только с вахты приехал
как погода позволит - так и посажу
в том году - лучше бы не садил
А что удивило?
У нас в это время еще снег лежит. Климат совсем другой, это нужно учитывать.
На старых просто отдельные разъемы втыкаются и сверху резинка. На новых круглый поворотный. На новой проводке сейчас посмотрел разъем пластиковый как выше выкладывали фото только с резинкой. Сфоткать не могу, кузов не поднять, с семенами стоит, а с опущенным телефон не подсунешь и провод не вытягивается наружу.
Видел уже неоднократно таких , по полной с оружием, без погон и в кроссовках...
Вопрос кто они и зачем ?
У нас таких вопросов можно задавать
сотнями, везде, куда ни посмотри (
Чвк выводят " в люди"
Збись. Всё по фен-шую.
Не сразу понял в чём прикол)))
Да, без чехла никуда))))))
Без пыльников на приводах никто не хочет ездить.
Чехол то пол беду. Но вот в овальное гнездо нужно обязательно именно прямоугольную фишку.
Иначе камаз не заведётся. А если гнездо прямоугольное, то фишку непременно круглую! Фен-шуй блин... 
В общем-то и от чехла мало пользы, даже может и вред присутствует, по наблюдениям, грязь туда все равно попадает, но оттуда никак! Чехол не дает.
А мы перед выездом бак откроем,глянем туда...если не видно палкой ткнем...не по фен Шую конечно...но зато грязь фишку не забивает...
Ткнуть в бак палкой, это не фен-шуй, это познать Дзен!
Получить полное просветление - посветить спичкой в зиловский бак
Тож человека знаю, посветил в бак на мазе, физиономия очень обгорела.
У меня батя в радиатор посветил....а в системе солярка была,ибо зима была а вода вытекла,взять негде..(.но я ещё маленький был,не помню.)
Неоднократно по молодости чиркал зажигалкой в мотоциклетный бак ночью. Лимит на вечер был - баклашка бензина. На выходные бывало мог пошиковать на 5л за два дня. Нужно было и самому катнутся, и девок покатать, и проконтролировать чтоб домой вернутся. "Просветления" ни разу не достиг
В молодости был" Восход" и проблем с бензином не было, почти у любого шофёра можно было выпросить 5-10 литров, в крайнем случае если вечером негде взять, то на заправке на 1 руб. полный бак !....это середина 70-х....
В конце 90-х бензин был на вес бухла
А покупать нужно было и то и другое и за собственно заработанные деньги. За литр бензина, чтоб катнутся вечером, готов был многим пожертвовать.
до армии пацаном проблем с бензом не имел-у знакомых мужиков можно было ведро спокойно взять за так.его никто не считал.да еще бывало извозом на моциле "подрабатывал"-в город съездить в винный магазин-так сразу бак заправляли за поездку.дома слился и на завтра опять заправят когда надо ехать с рюкзаком за винишком.иногда в колхозе купишь 10 литров 76-заправщик мужик хороший-20ку нальет 93.а после армии на машине работал-так и даром не нужен был.в месяц 1.5-2тонны расходовал-на моциль времени не оставалось.
Что-то маловато, у меня был 20 литров на день на юпитере. На Урале еще больше иногда получалось, если далеко еще и канистру с собой возил.
Отвлеку чуть от добрых и светлых воспоминаний,хочу днище у авто обработать отработкой в купэ с нигролом,есть баклашки которые брызгают под давлением,какую выбрать для распыла этой гадости? может кто занимался такой порнографией?
Проще купить мовиль или что-то подобное в баллонах (это для скрытых полостей). Для днища кордон, наносится кистью, держится хорошо.
430 за день проезжал на Планете
На самом деле меньше. 300 это если по асфальту и без коляски. Асфальта он никогда не видел, да и с коляской частенько вчетвером, в лес, в горы. Там расход наверное вдвое больше. Правда я его и не замерял никогда, не за чем было, бензин был халявный. На Урале бывало заднего баллона на одну поездку хватало по горам, на иже так не стираются.
У меня рекорд на Урале был 700, дальше уже задница и спина отваливаются. А так еще можно было бы.
Урал, Урал 4х тактный
от ИЖа руки гудят
Это от планеты, Юпитер меньше трясется. На иж-56 вообще каждый ход поршня задницей чувствуешь!