В середине 90 годов два мясокомбината Москвы заказали в Голландии по 100 специализированных автолавок. Эти машины стояли у выходов из метро и продавали продукцию этих производителей. Машины одного мясокомбината были выкрашены в белый цвет, а другого в красный. В 2012 году все машины были проданы малому и среднему бизнесу, где они трудятся и по сей день.
Покупали эти автомобили:
-производители и продавцы мясной продукции,
-молочной продукции,
-хлебопредприятия,
-продавцы и производители рыбы,
-фермеры и
-просто торгующие бизнесмены.
-кафе, рестораны.
Часть автомобилей была переоборудована в фудтраки (кафе на колесах), для обслуживания праздников,отдыхающих на пляжах и других мероприятий.
Что привлекает покупателей этих авто:
-выделяющийся, привлекающий внимание внешний вид;
-большие размеры фургона-автолавки: 5,2х2,5 метра;
-большая, на всю длину, витрина;
-поднимающиеся створки витрины, которые служат козырьком от непогоды или солнца;
-большая грузоподъёмность 5 т., что выгодно отличает перед малотоннажными;
-автолавка изготовлена в Голландии в соответствии с требованиями санитарных норм и правил;
-отделана моющимся гипоаллергенным пластиком и нержавейющей сталью;
-полностью охлаждаемые витрины до 2°С;
-большое количество охлаждаемых накопителей;
-оборудована раковиной для мытья рук;
-имеется автономный обогреватель;
-внутри автолавки установлены розетки для подключения дополнительного оборудования;
-оборудована собственной дизельной электростанцией на 5 кВт;
-имеется разъём для подключения автолавки к внешней электросети 220 вольт.
Холодильная установка имеет два контура: один на витрины, второй на накопители. Любой контур можно отключать.
Год выпуска 1994
Пробег 145 тыс. км - реальный т. к. дневной пробег составлял не более 35 км. С 2012 года машина не эксплуатируется, но поддерживается в рабочем состоянии: ежемесячно заводится и обкатывается.
Двигатель Cummins американской сборки, мощность 130 л.с. Расход топлива 11 литров. КПП фирмы ZF пятиступенчатая. Такие сейчас устанавливают на КАМАЗ, МАЗ «Зубренок». Ходовая на рессорах. Тормоза передние дисковые, задние барабанные. Износ резины 30-40%. Машина проста и в эксплуатации, и в ремонте.
Аргументированный торг у капота.
