А у меня другая проблема, позвонил в одну фирму чтобы взять у них готовую матрицу, и цена нормальная-1000 грн (хочу начать сооружение гранулятора с матрицы и роликов и к ним тогда все конструировать) , а они спрашивают а как она крепится будет? Вот я теперь хочу узнать кто как крепит матрицу к основному валу. И как кто делает переход от редуктора на основной вал. Я хотел сделать через втулку и засверлить болты.
Да,редуктор взят с навозоудаления ,Воронежского завода. Правда пришлось выкинуть одну ступень, зато ширина зуба 8 см.Обороты будут около 120 в минуту при матрице 325мм.
Да,редуктор взят с навозоудаления ,Воронежского завода. Правда пришлось выкинуть одну ступень, зато ширина зуба 8 см.Обороты будут около 120 в минуту при матрице 325мм.
Вот так выглядят грануляторы на редукторе от "Москвича"
Sergej1, а подскажите для соединения редуктора Вы используете полуось? И что делаете с дифференциалом? И Ваше мнение: у меня двигатель 5,5кВт. 3000 об/мин + ремённая передача (i=3) + редуктор ВАЗ-2101 (i=4,3), матрица 200мм. Выдержит ли редуктор? или поискать с "Москвича"?
сверловка по кругу,10 рядов по 65 отверстий, сверло 5.5,толщина 47мм,сталь 40х.Только вот калить побаиваюсь,не поведет ли?
40X мало ведет, тут проблема не в этом. Просто нынешняя 40Х на масло такого размера с большой вероятностью твердости не даст, а на воду может просто треснуть. Так что для такой детали искать 40Х особого смысла не вижу. Можно брать сталь 3 и цементировать. Или на хромирование отдать после полировки. Но в любом случае без специальных мер поверхность отверстий в глубине останется мягкой.
Личного опыта не имею, одно знаю точно - дорого )))
А чисто теоретически твердость после термообработки более прогнозируема, можно калить прямо на воздух . Но вот износостойкость с цементируемой поверхностью боюсь будет в одном порядке.
Думаю по редуктору особо переживать не стоит. Мощность движка на жигулях если не ошибаюсь под 50 кВт. А на первой передаче обороты примерно как на грануляторе. Так что для 5кВт электродвигателя там все с большим запасом.
Думаю по редуктору особо переживать не стоит. Мощность движка на жигулях если не ошибаюсь под 50 кВт. А на первой передаче обороты примерно как на грануляторе. Так что для 5кВт электродвигателя там все с большим запасом.
Ну да, я примерно так и прикидывал. Но конечно же мощность двигателя на 1000об/мин будет значительно меньше 50кВт. Вот только смущает, полуось выдержит?
Ууууу! Братка у мну матрица на 325мм,а до 280мм кругляк есть,тебе просто уговаривать надо сильнее(шоколадка иногда помогает).
А у меня другая проблема, позвонил в одну фирму чтобы взять у них готовую матрицу, и цена нормальная-1000 грн (хочу начать сооружение гранулятора с матрицы и роликов и к ним тогда все конструировать) , а они спрашивают а как она крепится будет? Вот я теперь хочу узнать кто как крепит матрицу к основному валу. И как кто делает переход от редуктора на основной вал. Я хотел сделать через втулку и засверлить болты.
и еще немного фоток
главная шестерня редуктора!
Что то не совсем понятно, а как редуктор собран? Это взято с чего то готового?
Может Вы помните хотя бы адрес? Или например будете там ближайшее время.
Да,редуктор взят с навозоудаления ,Воронежского завода. Правда пришлось выкинуть одну ступень, зато ширина зуба 8 см.Обороты будут около 120 в минуту при матрице 325мм.
На Вавилова около 12 баз металла, увы не помню,просто ехал и заезжал подряд пока не нашел искомое.
А что это за навозоудаление?
А сколько лет Вы в сельском хозяйсте?
У меня за рыбами навоз убирать не надо.
Вот так примерно? Я именно такой делаю.
вот как то так? крутятся три ролика ,матрица стоит на месте.
autozmey, а какой у Вас диаметр основного вала, мощность двигателя и обороты?
Sergej1, а подскажите для соединения редуктора Вы используете полуось? И что делаете с дифференциалом? И Ваше мнение: у меня двигатель 5,5кВт. 3000 об/мин + ремённая передача (i=3) + редуктор ВАЗ-2101 (i=4,3), матрица 200мм. Выдержит ли редуктор? или поискать с "Москвича"?
В каком месте диаметр интересует?Самое тонкое 46мм ,а толстое 65мм. Мощность привода 7.5квт 1420об.
40X мало ведет, тут проблема не в этом. Просто нынешняя 40Х на масло такого размера с большой вероятностью твердости не даст, а на воду может просто треснуть. Так что для такой детали искать 40Х особого смысла не вижу. Можно брать сталь 3 и цементировать. Или на хромирование отдать после полировки. Но в любом случае без специальных мер поверхность отверстий в глубине останется мягкой.
А как Вы относитесь к стали 40х13 ?
Личного опыта не имею, одно знаю точно - дорого )))
А чисто теоретически твердость после термообработки более прогнозируема, можно калить прямо на воздух . Но вот износостойкость с цементируемой поверхностью боюсь будет в одном порядке.
Ну да, я это и имел ввиду. Получается в том месте где 46мм, самое опасное сечение. Достаточно ли будет, Вы не считали этот вал на кручение?
Я его не только считал, но и проверял. Этот мой 4й гранулятор.
У меня матрица 200мм, двигатель 5,5кВт, мин. сечение вала 40мм - получается можно не переживать что не выдержит.
А редуктор на всех одинаковый?
Бывают вообще без редуктора, но у них матрицы кольцевые
А расскажите поподробнее за ваш редуктор?
Наверно это тайна.
Думаю по редуктору особо переживать не стоит. Мощность движка на жигулях если не ошибаюсь под 50 кВт. А на первой передаче обороты примерно как на грануляторе. Так что для 5кВт электродвигателя там все с большим запасом.
Ну да, я примерно так и прикидывал. Но конечно же мощность двигателя на 1000об/мин будет значительно меньше 50кВт. Вот только смущает, полуось выдержит?
Полуось то выдержит, а вот переход с полуоси на главный вал?