Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?. Страница 10 из 44

на 238м что в 744м что в палесосе обороты 2200

Rudenko Anton пишет:

ну вы ш пытаетесь донести

Нет, я ничего не пытаюсь донести. Всё что говорю - собственный опыт.
В хозяйстве было 2 шт ЛТЗ 155. Первый с Д 441 (2100 об), второй с ЯМЗ 236 (1800) купили на пару лет позже с надеждой на надёжность ЯМЗ. Первый хорошо работал с ВОМом (сеялка, рум), да и в транспорте бегал быстро. А второй только транспорт и культивация. Сеялку не крутит (не хватает оборотов ВОМа для нормального вакуума), разбрасыватель - не докидывает. Короче - ни туда - ни сюда. Мощность есть, а толку с трактора - 50%.
Поэтому выше сделал акцент именно на этом аспекте, с Ямзом увеличивать диаметр шкива привода молотилки, что геморройно, но правильно. Конечно проще крутнуть аппаратуру, однако двиг для таких оборотов не предназначен.
Также ставили сами на Е281 ЯМЗ 236. С тем же результатом. У Ифы оборотов больше, чем у Ямза. Тянет вроде нормально, а обороты всё-равно не те, измельчитель бьёт силос и сенаж хуже.
Поэтому будь я на месте автора вопроса о замене двигателя, не лепил бы ЯМЗ на Лиду, а восстанавливал родной Д260. Ибо это не автомобиль, и не Т-150.
Вот, собственно и всё, что я хотел сказать касаемо замены двигателей.

им нужно ставит мерседес. так как нет у нас моторов особено ямз 236 со своими градусами тупыми

Ямз разрабатывался для своих задач, и там (где ему положено быть) - он вполне себе нормальный мотор. И не от хорошей жизни его стали лепить где ни попадя.
А в хороших руках и СМД-31 нормально работает и долго живёт. При его идиотской конструкции теплообменника, и смазке помпы маслом. Ведь Вы же его не стали менять на ЯМЗ- оставили родной СМД.

Андрей КАПМ пишет:

Ямз разрабатывался для своих задач, и там (где ему положено быть) - он вполне себе нормальный мотор. И не от хорошей жизни его стали лепить где ни попадя.
А в хороших руках и СМД-31 нормально работает и долго живёт. При его идиотской конструкции теплообменника, и смазке помпы маслом. Ведь Вы же его не стали менять на ЯМЗ- оставили родной СМД.

таки да. помпа мажетса давно отдельно,я не застал. и теплообменник у меня работает отличьно.осталось тнвд до ума довести. ато там у топливщиков нашинских беда с градусами и со всем

Добрый день) Подскажите как правильно настроить подбарабанье на пшеницу, вход и выход. В таблице регулировок написано 2...4 мм это вход и выход?

777Игорь123 пишет:

Добрый день) Подскажите как правильно настроить подбарабанье на пшеницу, вход и выход. В таблице регулировок написано 2...4 мм это вход и выход?

Выход

777Игорь123 пишет:

В таблице регулировок написано 2...4 мм это вход и выход?

А кутак его знает ,как правильно. У вас это наверно зазор на выходе. В некоторых иномарках устанавливают вход=выход=10мм. А потом в процессе окончательно регулируют. Как барабан, отбалансировали?

Mad Max пишет:

777Игорь123 пишет:

В таблице регулировок написано 2...4 мм это вход и выход?

А кутак его знает ,как правильно. У вас это наверно зазор на выходе. В некоторых иномарках устанавливают вход=выход=10мм. А потом в процессе окончательно регулируют. Как барабан, отбалансировали?

Спасибо.) Там просто не пойму стяжные болты до упора, а на выходе еще 10 мм)))
Да барабан собрали, там получились четыре левых идеально по 5,40 кг, а четыре правых подрезали края 3 мм с одной стороны, и получились два 5,10кг, и два 5,15кг. Думаю сильно большой разници не будет.

Доброго дня. как правильно отрегулировать стяжные болты на вариаторе барабана?? И где выдерживать размер 82+4мм???

3.2.3.
Удалить штифты и осторожно разгрузить пружину
. 3.2.4.
Демонтировать пружину с направляющей втулкой
3.2.5.
Заменить дефектные стяжные болты
3.2.6.
Провернуть наружный шкив к внутреннему против часовой стрелки до упора
3.2.7
Выдержать размер 82+4.
3.2.8
. Все три стяжных болта отрегулировать без зазора с помощью гайки и законтрить

Добрый день) Подскажите как правильно настроить подбарабанье на пшеницу, вход и выход. В таблице регулировок написано 2...4 мм это вход и выход?

сева пишет:

Доброго дня. как правильно отрегулировать стяжные болты на вариаторе барабана?? И где выдерживать размер 82+4мм???

3.2.3.
Удалить штифты и осторожно разгрузить пружину
. 3.2.4.
Демонтировать пружину с направляющей втулкой
3.2.5.
Заменить дефектные стяжные болты
3.2.6.
Провернуть наружный шкив к внутреннему против часовой стрелки до упора
3.2.7
Выдержать размер 82+4.
3.2.8
. Все три стяжных болта отрегулировать без зазора с помощью гайки и законтрить

Нет, я не за вариатор... Я говорю за настройку подбарабанья, она держится на четырех точках, на них стяжки. Вот их закрутил до упора. Но все равно еще 10 мм.

А я как раз за вариатор спросил!))))
по подбаробанью а регулировочный винт возле кабины смотрел ??

Подбарабанье
http://igspl.na.by/eso/lida1300/articles/?23

сева пишет:

Подбарабанье
http://igspl.na.by/eso/lida1300/articles/?23

Блин!! Точно)))) Спасибо)))

А по вариатору не вкурсе???

сева пишет:

А по вариатору не вкурсе???

А тебе зачем его разбирать? Это просто со специальным сьемником надо делать.

Чашки менял под шпильками, вот и разобрал. планка и винт вот и весь съемник!

сева пишет:

Доброго дня. как правильно отрегулировать стяжные болты на вариаторе барабана?? И где выдерживать размер 82+4мм???

3.2.3.
Удалить штифты и осторожно разгрузить пружину
. 3.2.4.
Демонтировать пружину с направляющей втулкой
3.2.5.
Заменить дефектные стяжные болты
3.2.6.
Провернуть наружный шкив к внутреннему против часовой стрелки до упора
3.2.7
Выдержать размер 82+4.
3.2.8
. Все три стяжных болта отрегулировать без зазора с помощью гайки и законтрить

Размер 82+4 меряется по внутренней стороне дисков вариатора

Между щеками вариатора, так и выставил, сомневался!!! ))))

сева пишет:

а регулировочный винт возле кабины смотрел ??

Был случай, обломался винт и ребята молотили с опущенным подбарабаньем.

Nik 61 пишет:

сева пишет:

а регулировочный винт возле кабины смотрел ??

Был случай, обломался винт и ребята молотили с опущенным подбарабаньем.

----------------------------
Смотря что молотили, семку, горох можно.

сева пишет:

Смотря что молотили, семку, горох можно.

Тритикале на участке у частника.. Трудно вымолачивая культура. Дед смотрел как работает комбайн и нащупал зерно в колосьях. Я ехал мимо. Попросил повторно обмолотить рядки. Намолотил еще столько же.. Говорю уберите зазор. Клянутся что все в порядке. Открыли лючки Я за винт, а он болтается. Наверно от вибрации отломался.
Потом дед нам рекламу сделал на селе. Все хотели только нас.

Всем привет) Хочу масло поменять в гидросистеме... Так как комбайн первый сезон у меня, не знаю какое масла заливать??? кто какое заливает?

46 гидроход и гидравлика, несте в двигатель.

Ребята а кто нибудь пользовался на Лиде 1300 во время уборки ячменя ШАСТАЛКОЙ ??? Очень интересно есть ли польза от нее))) Кто не знает эта такая заслонка на подбаробанье.

сева пишет:

46 гидроход и гидравлика, несте в двигатель.

Спасибо)

777Игорь123 пишет:

Ребята а кто нибудь пользовался на Лиде 1300 во время уборки ячменя ШАСТАЛКОЙ ??? Очень интересно есть ли польза от нее))) Кто не знает эта такая заслонка на подбаробанье.

если с ячьменя не будет устюк отбивать то закрытие дожно помочь и обороты подкоректировать

Rudenko Anton пишет:

777Игорь123 пишет:

Ребята а кто нибудь пользовался на Лиде 1300 во время уборки ячменя ШАСТАЛКОЙ ??? Очень интересно есть ли польза от нее))) Кто не знает эта такая заслонка на подбаробанье.

если с ячьменя не будет устюк отбивать то закрытие дожно помочь и обороты подкоректировать

Ясно) Это как дополнительная опция.

Ребята, купили Лиду 1300 и наклонная камера часто плюет, что можно сделать кто нибудь может знает??

V@sil пишет:

Ребята, купили Лиду 1300 и наклонная камера часто плюет, что можно сделать кто нибудь может знает??

Сказали что регулировать транспортер нужно. И что-то где-то приварили еще но не могу сказать где. Какую-то пластину наварили. Сказали по телефону сложно обьяснить а фото нет возможности сделать.