...теперь созрел вопрос, перед двигателя выставлять по оси коленвала (относительно предыдущего двигателя), или по оси помпы относительно радиатора, я склоняюсь ко второму варианту, (межосевое расстояние у карба и дизеля разные), интересно еще ваше мнение!?
Привет, Саня Литвиненко! Нужно чтобы плоскость вентилятора была параллельно радиатору.., но на "рэксах" это не проблема, вроде!?
На твоём двигателе вентилятор очень низко стоит.., как этот вопрос планируешь решить?
привет Мурзилка, вот и я думаю выставить относительно радиатора, а вентилятор при помощи токаря уже становитса на помпу.
ну вот что имею сегодняшним днем, передние кронштейны двигателя прикручиваютса к траверсе а она в свою очередь к подушкам. осталось грамотно сварить кронштейны под подушки.
Привет Саня Литвиненко. Когда менял карбюратор на дизель,сразу установил электровентиляторы. 12 лет прошло,или проехал))) Поражняком можно день проездить и температура выше 60 градусов не поднимется. Так что, попробуй без родного пропеллера.
Привет Саня , ми тоже начинаем ставить такой двигатель на зил 131 ,Хочу спросить у тебя на коробке сверху чорная крышка ! ето ты шото переделывал????или ето унас разние коробки , мотор унас без турбини. Жду ответа насчет Кришки!!!! КПП
Привет Саня , ми тоже начинаем ставить такой двигатель на зил 131 ,Хочу спросить у тебя на коробке сверху чорная крышка ! ето ты шото переделывал????или ето унас разние коробки , мотор унас без турбини. Жду ответа насчет Кришки!!!! КПП
Привет, Greeck! Ну вот хоть кто то еще отпишетса что да как. крышка делаетса из 2-х одна, на разборке покупаетса крышка с рекса-автобуса, вырезаетса рычаг с кулисой а на родной крышке отверстие примерно под вырезанную кулису и с помощью аргонщика и его сварочного аппарата становитса одним целым.
вот так пришлось поизвращаться с траверсой, левый кронштейн подушки будет держаться за три боковых болта гура думаю этого достаточно. блин чтото фотки неидут походу тырнет глючит.
вот так пришлось поизвращаться с траверсой, левый кронштейн подушки будет держаться за три боковых болта гура думаю этого достаточно. блин чтото фотки неидут походу тырнет глючит.
Привет. Видно работа пошла. Для траверсы думаю операция не критична и вижу она уже на болтах, так поставь стяжку рамы спереди для большей надёжности.Удачи. и ждём продолжения.
всем привет, пару дней назад поставил на учет, сегодня распрощался с бензиновым движком, теперь созрел вопрос, перед двигателя выставлять по оси коленвала (относительно предыдущего двигателя) или по оси помпы относительно радиатора, я склоняюсь ко второму варианту. (межосевое расстояние у карба и дизеля разные) интересно еще ваше мнение!?
Привет, Саня Литвиненко. Подскажи во сколько обошлась постановка ЗиЛа на учет?
всем привет, пару дней назад поставил на учет, сегодня распрощался с бензиновым движком, теперь созрел вопрос, перед двигателя выставлять по оси коленвала (относительно предыдущего двигателя) или по оси помпы относительно радиатора, я склоняюсь ко второму варианту. (межосевое расстояние у карба и дизеля разные) интересно еще ваше мнение!?
Привет, Саня Литвиненко. Подскажи во сколько обошлась постановка ЗиЛа на учет?
Парни, купил ом 366 л буду ставить на ЗИЛ .4331 и коробку 130 го проблем море хотя говорили, что все подходи. Первичний вал точить под потшибник, диск менять и обтачивать по наруже ступичку выжимного протачивать плюс переходную плиту под коробку.
Парни всем привет! На данный момент пробег 200 тыс., попал изначально на кап-ремонт двигателя ( 4 тыс. дол.). Теперь расход топлива 17/100 км., максим. скорость 99/ч. Сейчас всем доволен . Всем рекомендую.
Привет, Олег! вроде бы говорят 2 верхние шпильки подходят к кпп 130 а нижние перерезают. ну как бы там нибыло выкладывай фото по мере сборки. у меня дело встало пока. сколько отдал за двигатель?
Парни, купил ом 366 л буду ставить на ЗИЛ .4331 и коробку 130 го проблем море хотя говорили, что все подходи. Первичний вал точить под потшибник, диск менять и обтачивать по наруже ступичку выжимного протачивать плюс переходную плиту под коробку
Не подскажите за сколько можно купить мерсовский двигатель 6-ку с кпп на украине есть задумка поставить на бычок, и есть ли мерсовская кпп с делителем?
Не подскажите за сколько можно купить мерсовский двигатель 6-ку с кпп на украине есть задумка поставить на бычок, и есть ли мерсовская кпп с делителем?
есть конечно и с делителем но наверно будет подороже, я свой брал за 4.400 с доставкой, а влезет в бычок? самые дешевые двигателя в Ровно, если надо могу дать тел. человека.
Привет всем! Бумажные дела решаютса быстрее чем гайки крутятся, вчера переоформил с бензина на дизель, цена вопроса 350 долларов.
Саня, переоформление через "Державний автотранспортний науково-дослідний і проектний інститут" или на месте в мрео? Интересно какая последовательность переоформления...?
Привет всем! Бумажные дела решаютса быстрее чем гайки крутятся, вчера переоформил с бензина на дизель, цена вопроса 350 долларов.
Саня, переоформление через "Державний автотранспортний науково-дослідний і проектний інститут" или на месте в мрео? Интересно какая последовательность переоформления...?
может можно и через институт, но у меня была одна последовательность в мрео, вынесли какие-то бумаги я там что-то подписал оставил бабки забрал тех.паспорт а еще показал эксперту фото движка с номерной табличкой.
привет Мурзилка, вот и я думаю выставить относительно радиатора, а вентилятор при помощи токаря уже становитса на помпу.
Сань кидай сюда фото , а то на пальцах плохо что-то размышлять, не видя ситуации.
ну вот что имею сегодняшним днем, передние кронштейны двигателя прикручиваютса к траверсе а она в свою очередь к подушкам. осталось грамотно сварить кронштейны под подушки.
Привет Саня Литвиненко. Когда менял карбюратор на дизель,сразу установил электровентиляторы. 12 лет прошло,или проехал))) Поражняком можно день проездить и температура выше 60 градусов не поднимется. Так что, попробуй без родного пропеллера.
спасибо за совет, но уже переделали под вентилятор на помпе.
Привет Саня , ми тоже начинаем ставить такой двигатель на зил 131 ,Хочу спросить у тебя на коробке сверху чорная крышка ! ето ты шото переделывал????или ето унас разние коробки , мотор унас без турбини. Жду ответа насчет Кришки!!!! КПП
Привет, Greeck! Ну вот хоть кто то еще отпишетса что да как. крышка делаетса из 2-х одна, на разборке покупаетса крышка с рекса-автобуса, вырезаетса рычаг с кулисой а на родной крышке отверстие примерно под вырезанную кулису и с помощью аргонщика и его сварочного аппарата становитса одним целым.
вот так пришлось поизвращаться с траверсой, левый кронштейн подушки будет держаться за три боковых болта гура думаю этого достаточно. блин чтото фотки неидут походу тырнет глючит.
Привет. Видно работа пошла. Для траверсы думаю операция не критична и вижу она уже на болтах, так поставь стяжку рамы спереди для большей надёжности.Удачи. и ждём продолжения.
Привет, Саня Литвиненко. Подскажи во сколько обошлась постановка ЗиЛа на учет?
привет, наше мрэо взяло 1800грн.
Парни, купил ом 366 л буду ставить на ЗИЛ .4331 и коробку 130 го проблем море хотя говорили, что все подходи. Первичний вал точить под потшибник, диск менять и обтачивать по наруже ступичку выжимного протачивать плюс переходную плиту под коробку.
Парни всем привет! На данный момент пробег 200 тыс., попал изначально на кап-ремонт двигателя ( 4 тыс. дол.). Теперь расход топлива 17/100 км., максим. скорость 99/ч. Сейчас всем доволен
. Всем рекомендую.
Привет, Олег! вроде бы говорят 2 верхние шпильки подходят к кпп 130 а нижние перерезают. ну как бы там нибыло выкладывай фото по мере сборки. у меня дело встало пока. сколько отдал за двигатель?
Привет Олег.А родную КПП не проще оставить ?
Саня Литвиненко здраствуй.......как у тебя продвижения в переоборудовании свое ДЕТИЩЕ??? Фото выкладывай если есть!!!
привет, пока никак, купил прицеп для камаза вот занимаюсь пока им.
Всем привет.Саня страна ждет продолжения!
Не подскажите за сколько можно купить мерсовский двигатель 6-ку с кпп на украине есть задумка поставить на бычок, и есть ли мерсовская кпп с делителем?
есть конечно и с делителем но наверно будет подороже, я свой брал за 4.400 с доставкой, а влезет в бычок? самые дешевые двигателя в Ровно, если надо могу дать тел. человека.
Привет, продолжение обязательно будет вот только другие делишки до ума доведу.
4.400 это евро или долларов с кпп или без это с документами, на счет того что влезет или нет в бычок я думаю влезет телефончик дайте пожалуйста
смотри личку
Да если можно ответить 4.400 это евро или долларов
долларов. Всех с праздником!
Привет всем! Бумажные дела решаютса быстрее чем гайки крутятся, вчера переоформил с бензина на дизель, цена вопроса 350 долларов.
Саша а как с кпп?родную 130 го ставил или мерс?И что пришлось переделывать?Спасибо
кпп останетса с мерса, только кардан прийдетса переделать.
Саня, переоформление через "Державний автотранспортний науково-дослідний і проектний інститут" или на месте в мрео? Интересно какая последовательность переоформления...?
может можно и через институт, но у меня была одна последовательность в мрео, вынесли какие-то бумаги я там что-то подписал оставил бабки забрал тех.паспорт а еще показал эксперту фото движка с номерной табличкой.
Все ясно)