Перебирал передние ступицы, решил проверить смазку,
Ни о какой жидкой смазке даже не заморачивался. В ступицах литол, и 20 лет проблем не было. ( Значит на автомобилях, литол, а тут жидкую подавай, при тех же самых роликовых подшипниках.)
Перебирал передние ступицы, решил проверить смазку,
Ни о какой жидкой смазке даже не заморачивался. В ступицах литол, и 20 лет проблем не было. ( Значит на автомобилях, литол, а тут жидкую подавай, при тех же самых роликовых подшипниках.)
Литол лучще сам убедился
А у меня салидол набит каждый год уже 20 лет =)
Литол лучще сам убедился
А у меня салидол набит каждый год уже 20 лет =)
смотря где. В узлах нагреваемых свыше 80 градусов солидол не применим, он разлагается при 80 градусах (потому в автомобилях не используется - нагрев ступиц от тормозов).
В узлах работающих с высокой угловой скоростью (свыше 2000об/мин) солидол не применим - тиксотропное упрочнение и опять таки разлагается.
В остальных узлах солидол предпочтительнее - он более стабилен по времени, обладает лучшими антикорозионными свойствами, да и смазывающими тоже (особенно противозадирными при высоких усилиях, обладает лучшей адгезией к металлу, меньше выходит из зоны трения при работе на сдвиг.
Литол плохо пригоден для смазки шестерен и червячных передач, особенно работающих при высоких крутящих моментах и не высоких угловых скоростях.
Вот только недавно заметил у себя, что когда едешь по ямам по полю, давление скачет от 4 до 1,5 кг, особенно если трактор наклонен в левую сторону. После этого менял масло, сетка маслозаборная в норме. Так самое интересное: залил ровно 7 литров масла, получилось на 1 см выше верхнего уровня по щупу . Теперь сделал новую метку.
Так многое зависит, на каком просвете стоит передок, особенно это ощучается на старых маторах у них шчуп стоит спереди, если передок опушчен показывает норму, а там меньше, в новейших там уж посередине и с этим проще, опять же мамент при ремонте, когда без поддона качают двигатель не редкость что его ложат на маслоприёмник из-за чего он уходит вверх и результат на лицо, самое интересное что при этом на холодную давление не пригоет, а вот на горачию уходит в минус
так то оно так, но мы ведь любим ездить на повышенных скоростях на малом газу, не так ли ? особенно на транспортных работах.
Тут всё проще, возмите даже переключение передач с 3-4 повышенных одно дело перейти с 3 на 4 разогнавши трактор на 1800 оборотов да ещо гружонный, другое дело на 2200 ему гораздо легче тогда набирать обороты, можно конечно через повышеные пониженные проделоть это матору будет легче но заколебаешся речаги мослать, другое дело как тут кто то выводил дополнительный речаг на повышенные пониженные, тут проще делоть эти операции
Тут всё проще, возмите даже переключение передач с 3-4 повышенных одно дело перейти с 3 на 4 разогнавши трактор на 1800 оборотов да ещо гружонный, другое дело на 2200 ему гораздо легче тогда набирать обороты, можно конечно через повышеные пониженные проделоть это матору будет легче но заколебаешся речаги мослать, другое дело как тут кто то выводил дополнительный речаг на повышенные пониженные, тут проще делоть эти операции
я конечно ничего не понял что тут написано, у меня т16 у вас т25, я бы поставил эту турбину, ведь человеку вечно чего то не хватает все больше охота, но я боюсь, как бы не получилось СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ!.
Подскажыте как проверить роботоспособность масляного насоса,у меня в двигателе когда нагреется падает давление мне говорят - меняй насос, но центрифуга то крутится значит подача масла идет!!!И ещо вопрос на двигатель идет вибрацыя от переднего шкива на моторе (не отцентрирован) может ето быть причиной падения давления...Спасибо!!!
По поводу бороны с подъемником на плуге, я тоже хотел себе так делать, но не буду, т.к. есть более удобное приспособление чем борона которое многи у нас уже ставят на плуг, а точнее брус с зузьями. Закрепляю прочно к плугу и цилиндр на подъем. Очень хорошо равняет пахату и разбивает камни. Может по позже сделаю фото и выложу.
Miha 32 ждем фото интересно посмотреть, у нас огороды маленькие от 5 до10 соток и все огорожены заборами надо все миниатюрное навесное у меня плуг Л-101 вот фото. Файлы: dsc02767_0.jpg
если борона обрезана укорочена , это уже не борона а ТУФТА, она свою работу уже не выполняет,
Такие мнения прошу оставлять при себе,люди попросили я показал.А что обрезана так и плуг не большой перекрывает проход плуга,здоровая бы лишняя была.А что добавить штыри так я и делал талько сразу и снял если трава и перегной то в частые зубья забивает.
Мужики!!! Выжимной подшипник должен быть без каких-либо лювтов???? А то у меня когда его потрясёшь как погремушка. Мне одни говорят набей литолом и не парься, главное чтобы не был заклинивши, но я что-то не могу решиться . Поступить так как предлагают или всё же новый купить??? (( трактор тоже не хочется раскатывать часто)
если борона обрезана укорочена , это уже не борона а ТУФТА, она свою работу уже не выполняет,
Такие мнения прошу оставлять при себе,люди попросили я показал.А что обрезана так и плуг не большой перекрывает проход плуга,здоровая бы лишняя была.А что добавить штыри так я и делал талько сразу и снял если трава и перегной то в частые зубья забивает.
Сергей отличный у вас плуг!
С зади плужек для утяжеления поставили?
Ни о какой жидкой смазке даже не заморачивался. В ступицах литол, и 20 лет проблем не было. ( Значит на автомобилях, литол, а тут жидкую подавай, при тех же самых роликовых подшипниках.)
В ступицы трактора салидол получше чем литол будет. А то литол через 20 лет высыхает....
Вообще то смазку нужно периодически обновлять
Нафотал не знаю понятно или нет.
Файлы:
foto0330.jpg
foto0328.jpg
foto0329.jpg
foto0332.jpg
foto0333.jpg
foto0331.jpg
Литол лучще сам убедился
А у меня салидол набит каждый год уже 20 лет =)
смотря где. В узлах нагреваемых свыше 80 градусов солидол не применим, он разлагается при 80 градусах (потому в автомобилях не используется - нагрев ступиц от тормозов).
В узлах работающих с высокой угловой скоростью (свыше 2000об/мин) солидол не применим - тиксотропное упрочнение и опять таки разлагается.
В остальных узлах солидол предпочтительнее - он более стабилен по времени, обладает лучшими антикорозионными свойствами, да и смазывающими тоже (особенно противозадирными при высоких усилиях, обладает лучшей адгезией к металлу, меньше выходит из зоны трения при работе на сдвиг.
Литол плохо пригоден для смазки шестерен и червячных передач, особенно работающих при высоких крутящих моментах и не высоких угловых скоростях.
Спасибо огромное, все понятно
Так многое зависит, на каком просвете стоит передок, особенно это ощучается на старых маторах у них шчуп стоит спереди, если передок опушчен показывает норму, а там меньше, в новейших там уж посередине и с этим проще, опять же мамент при ремонте, когда без поддона качают двигатель не редкость что его ложат на маслоприёмник из-за чего он уходит вверх и результат на лицо, самое интересное что при этом на холодную давление не пригоет, а вот на горачию уходит в минус
щуп стоит в блоке, наладка средняя.
а сколько вам лет???.
если борона обрезана укорочена , это уже не борона а ТУФТА, она свою работу уже не выполняет,
вам лучше на эту трубу наварить длиной 20ти см штыри через каждые 10 см.
Тут всё проще, возмите даже переключение передач с 3-4 повышенных одно дело перейти с 3 на 4 разогнавши трактор на 1800 оборотов да ещо гружонный, другое дело на 2200 ему гораздо легче тогда набирать обороты, можно конечно через повышеные пониженные проделоть это матору будет легче но заколебаешся речаги мослать, другое дело как тут кто то выводил дополнительный речаг на повышенные пониженные, тут проще делоть эти операции
я конечно ничего не понял что тут написано, у меня т16 у вас т25, я бы поставил эту турбину, ведь человеку вечно чего то не хватает все больше охота, но я боюсь, как бы не получилось СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ!.
Подскажыте как проверить роботоспособность масляного насоса,у меня в двигателе когда нагреется падает давление мне говорят - меняй насос, но центрифуга то крутится значит подача масла идет!!!И ещо вопрос на двигатель идет вибрацыя от переднего шкива на моторе (не отцентрирован) может ето быть причиной падения давления...Спасибо!!!
рул не на шпонке сидит,вот и нет давления.
По поводу бороны с подъемником на плуге, я тоже хотел себе так делать, но не буду, т.к. есть более удобное приспособление чем борона которое многи у нас уже ставят на плуг, а точнее брус с зузьями. Закрепляю прочно к плугу и цилиндр на подъем. Очень хорошо равняет пахату и разбивает камни. Может по позже сделаю фото и выложу.
тут имеет значение сколько лет моей технике.
Miha 32 ждем фото интересно посмотреть, у нас огороды маленькие от 5 до10 соток и все огорожены заборами надо все миниатюрное навесное у меня плуг Л-101 вот фото.
Файлы:
dsc02767_0.jpg
Такие мнения прошу оставлять при себе,люди попросили я показал.А что обрезана так и плуг не большой перекрывает проход плуга,здоровая бы лишняя была.А что добавить штыри так я и делал талько сразу и снял если трава и перегной то в частые зубья забивает.
Мужики!!! Выжимной подшипник должен быть без каких-либо лювтов???? А то у меня когда его потрясёшь как погремушка. Мне одни говорят набей литолом и не парься, главное чтобы не был заклинивши, но я что-то не могу решиться . Поступить так как предлагают или всё же новый купить??? (( трактор тоже не хочется раскатывать часто)
Думаю лучше новый
И ещё вопросик. шлицы на корзине сцепления должны быть смазаны или сухие???? А то у меня они вообще сухие.
так и есть. Но греметь не должен из за литола, а поскольку он новый то смазки там нет по определению и надо набивать.
В книжке по автомобилям "форд" написано мазать тонким слоем. В наших ничего не пишут.
Люди подскажите пожалуйста размеры заводской кабины т25. Хочется изготовить новую самостоятельно.
Сергей отличный у вас плуг!
С зади плужек для утяжеления поставили?
купил а теперь просто хвалюсь
Файлы:
dsc05622.jpg
Ай молодца!!!
Садист!!
Склько стоил?
650 американских денег