нш-50 согласен если бака 2 шт а на одном и масло закипит . но я попробую всетаки 32-10 так как кун не круглый год стоит. да и етот геморойный клапан потока закинуть легче
прикольно как для куна ето идея . а что грузите то куном?? ковш какой?? я вот свой скоро на ремонт загоню рти менять и движок посмотрю направляющие клапанов сменю
Масло не закипает и с одним баком.У нас тут все сорокеты с НШ-50 работают,два бака только у меня.Поставил его чтобы масла хватало когда телегу поднимаю,чтоб не заморачиваться(опускать стрелу,затягивать все цилиндры) НШ-32-10 конечно хорошая штука но цена кусается.Дешевле каждый раз когда меняешь НШ менять и клапан потока,у нас он 1250р.стоит.Я себе из восьми старых подобрал переставляя поршень и проверяя на продув,который практически не продувался тот и поставил,ходит нормально пока. Файлы: nasos_0_0.jpg
Константин а как на счет рубашки на цылиндры?? и гофры в кабину . дядька расказывал делал так себе зимой в кабине ташкент.
Была у меня такая система.Для этого нужно чтобы двигун чистый был.И как не крути а дым с двигла то там,то здесь подтравливает,а когда попону на капот накинеш турбина в раз весь этот дым в кабину прет.Минут пятнадцать поработаеш башка свинцом наливается,глаза краснеют как у разъяренного быка и уже не рад "ташкенту" в кабине.В планах поставить где нибудь на улице(так как в кабине мало места)вентилятор предположительно улитку с отопителя К-700.От него шлангом воздух пойдет в кожух на глушаке,потом по утепленному шлангу уже подогретый воздух пойдет в кабину.ЯУГЕН делал подобную систему https://fermer.ru/files/u7833/DSCI0051_0.jpg
ех тоже вариант но трактор маленький попробуй примостись . может печку с запарика поставить.
Вентилятор будет стоять на улице предположительно в мертвой зоне на капоте.Где угодно можно поставить ,главное чтобы забор воздуха был подальше от выхлопных газов.На зиму поставил,на лето снял-по желанию.С жопера найти печку у нас затруднительно.Я уже лет пять не видел ни живого ни мертвого жопера,они наверно все в утиль ушли. Файлы: 221010-1556001g.jpg
прикольно как для куна ето идея . а что грузите то куном?? ковш какой?? я вот свой скоро на ремонт загоню рти менять и движок посмотрю направляющие клапанов сменю
Такую кучку соломы с НШ-50 поднимает на холостых.С НШ-32 метра на полтора от земли отрывал и все,газуй,не газуй толку нет. Файлы: abcd0020.jpg abcd0018.jpg abcd0019.jpg
Прочность конструкции погрузчика типа КУНа. Если грузить лес диаметром 36 и выше, то кажется нужно что-то помощнее, но желательно на Т40А
Легко и безболезненно.Я на своём грузил бетонные пасынки от электростолбов по два за раз 450кг каждый;виброопоры по 1200кг(эти есьсесно по одной)деревянные столбы 12 метров около 30см в комле тоже по два(просто третий зачерпывать не удобно).У нас в лесу больше всего Т-40 работают еще ни кто не жаловался.Тока желательно промежутку защитить ,часто ломается.В этом плане у Алексея(vehxfkrf) КУН хорош.Его конструкция полностью или частично снимает нагрузку с промежутки.
насос спаренный нш-32-10 д3л для т 40
прикол о т-40 вернее топ гир для всех любителей т-40
http://www.youtube.com/watch?v=zMHugZNHcfc
Файлы:
img426.jpg
img429.jpg
img427.jpg
img430.jpg
НШ-50 вместо НШ-32
Файлы:
abcd0004_0.jpg
abcd0003_0.jpg
abcd0005_0.jpg
Да, на заводе раньше об этом додуматься не могли.
Дополнительный бак для масла.
Файлы:
abcd0010.jpg
abcd0009.jpg
abcd0011.jpg
Дозатор на руль.
Файлы:
010910-1049.jpg
231010-1743.jpg
abcd0017_0.jpg
Как опция: кенгурятник с фарами на мост.
Файлы:
abcd006.jpg
abcd0016.jpg
abcd005.jpg
Сейчас тружусь над обогревом кабины от глушителя.Ребра для лучшей теплоотдачи наварил,на остальное пока времени не хватает.
Файлы:
171110-1110001.jpg
171110-1110001_0.jpg
171110-1110.jpg
vehxfkrf ссыла зачетная.Про Т-150 тоже прикол.
нш-50 согласен если бака 2 шт а на одном и масло закипит . но я попробую всетаки 32-10 так как кун не круглый год стоит. да и етот геморойный клапан потока закинуть легче
прикольно как для куна ето идея . а что грузите то куном?? ковш какой?? я вот свой скоро на ремонт загоню рти менять и движок посмотрю направляющие клапанов сменю
какой литраж дозатора??
ага тоже видел .
Константин а как на счет рубашки на цылиндры?? и гофры в кабину . дядька расказывал делал так себе зимой в кабине ташкент.
ето кун
1 погрузчик контейнеров плоский и круглый зуб
2 вилы с захватом
3 отвал
4 ковш 0.6 -0.8
5 крюк
и трактор с пилорамой
Файлы:
img445.jpg
imgp0929_1.jpg
imgp0935_1.jpg
img449.jpg
img446_0.jpg
imgp0928_1.jpg
Масло не закипает и с одним баком.У нас тут все сорокеты с НШ-50 работают,два бака только у меня.Поставил его чтобы масла хватало когда телегу поднимаю,чтоб не заморачиваться(опускать стрелу,затягивать все цилиндры) НШ-32-10 конечно хорошая штука но цена кусается.Дешевле каждый раз когда меняешь НШ менять и клапан потока,у нас он 1250р.стоит.Я себе из восьми старых подобрал переставляя поршень и проверяя на продув,который практически не продувался тот и поставил,ходит нормально пока.
Файлы:
nasos_0_0.jpg
Дозёр на 85 л. худравлика, с Т-16.
Была у меня такая система.Для этого нужно чтобы двигун чистый был.И как не крути а дым с двигла то там,то здесь подтравливает,а когда попону на капот накинеш турбина в раз весь этот дым в кабину прет.Минут пятнадцать поработаеш башка свинцом наливается,глаза краснеют как у разъяренного быка и уже не рад "ташкенту" в кабине.В планах поставить где нибудь на улице(так как в кабине мало места)вентилятор предположительно улитку с отопителя К-700.От него шлангом воздух пойдет в кожух на глушаке,потом по утепленному шлангу уже подогретый воздух пойдет в кабину.ЯУГЕН делал подобную систему https://fermer.ru/files/u7833/DSCI0051_0.jpg
да у меня конечно 160 л но ето многовато. ну меньшего не было
ех тоже вариант но трактор маленький попробуй примостись . может печку с запарика поставить.
Вентилятор будет стоять на улице предположительно в мертвой зоне на капоте.Где угодно можно поставить ,главное чтобы забор воздуха был подальше от выхлопных газов.На зиму поставил,на лето снял-по желанию.С жопера найти печку у нас затруднительно.Я уже лет пять не видел ни живого ни мертвого жопера,они наверно все в утиль ушли.
Файлы:
221010-1556001g.jpg
Гружу грузы в основном для животноводства и после него
Есть ковш 0.8;
вилы стогомет;
рожки с прижимом для навоза;
нож;
волокуша;
рожки для брёвен.
Гидроцилиндры поснимал на зиму чтоб не сперли.
Файлы:
291110-1229003.jpg
291110-1229001.jpg
291110-1229002.jpg
291110-1229004.jpg
291110-1230.jpg
Такую кучку соломы с НШ-50 поднимает на холостых.С НШ-32 метра на полтора от земли отрывал и все,газуй,не газуй толку нет.
Файлы:
abcd0020.jpg
abcd0018.jpg
abcd0019.jpg
Кто грузит лес трактором Т-40А ? Сделайте фото. Очень интересно посмотреть. Хочу делать, но сомнения в прочности самодельной конструкции.
Прочность конструкции чего???
Прочность конструкции чего???
ха а у нас есть жоперы. не утилизированые . на металоломке кучи стоят
Прочность конструкции погрузчика типа КУНа. Если грузить лес диаметром 36 и выше, то кажется нужно что-то помощнее, но желательно на Т40А
Легко и безболезненно.Я на своём грузил бетонные пасынки от электростолбов по два за раз 450кг каждый;виброопоры по 1200кг(эти есьсесно по одной)деревянные столбы 12 метров около 30см в комле тоже по два(просто третий зачерпывать не удобно).У нас в лесу больше всего Т-40 работают еще ни кто не жаловался.Тока желательно промежутку защитить ,часто ломается.В этом плане у Алексея(vehxfkrf) КУН хорош.Его конструкция полностью или частично снимает нагрузку с промежутки.
Константин вы правы снимает полностью нагрузка только на передние и задние колеса.
Кстати Алексей какая грузоподъемность вашего КУНа?По фото у меня складывается впечатление что больше чем 0.8т.