Они все хорошие только продавцы лукавят и вместо нового заводского продают бу после восстановления и убеждают что заводской брак когда назад приносишь.но всегда принимают обратно без разговоров.
Цена на импортные очень сильно отличается от той, что мы привыкли видеть. Хотя вы скорей всего имели в виду фирменные, так как они в основном все импортные. Их потому даже не никто не предлагает, только под их видом продают реставрированные или Китай.
РомАн45 пишет:
болгарский M\Z
M\Z это Китай. Есть их два варианта. Один приемлемого качества за свои деньги а второй чуть дешевле, но скорей всего будут с ним проблемы. Нормальный должен выглядеть как на фото по вашем посылании. Тот что дешевле со стороны сальника есть отверстия типа как на гайке под ключ от болгарки.
Посмотрел, действительно очень интересно, особенно про двухсторонние цилиндры. Загорелся взять но цена за растаможку весь пыл сбила. Может что то отечественное подобное есть?
Придётся снять балку, просверлить отверстия, нарезать резьбу. По другому я так понимаю ни как. Ещё краем читал что с насосы дозаторы низкого качества, даже новые глючат, может сразу какой то импортный поставить?
Если есть возможность то от косилки е302 или силосного, там данфосс 125й.
Для МТЗ-80 100ка нормально, с 160 сильно резкий руль и возможно потребуется замена НШ-10 на более производительный.
У меня 14 ый установлен. Если что потянет?
Достаточно будет и нш-10. Вся суть в том, что когда рулишь например назад на малых оборотах, то его не хватает. На оборотах будет все хорошо. Вот чтоб на малых крутился руль хорошо, ставьте нш-14. А если 160 дозатор, то хватит и 14, но хуже не будет ,если поставить нш-16. Только не забывайте про пропускную способность трубопровода. От маслобака до насоса чем потолще подача, включая фитинги по внутреннему диаметру. Рекомендую 16 мм диаметр.
А про резкий руль, то это нужно привыкнуть. После всех люфтов сразу бегает трактор по сторонам. А после привыкаешь и едешь, как на машине. Просто нужно привыкнуть не крутить лишнее рулем. Вы же когда едете на машине, руль вправо-лево не крутите постояно. Вот и тут также нужно держать руль ровно.
Всем привет! Всё таки хочу переделать руль под дозатор, но у меня на передней балке нет ни отливов ни отверстий. Варить площадку побаиваюсь, всё таки рулевая. Был на разборке, видел балку под дозатор, хочу спросить на что обращать внимание в случае покупки. Сам то в этом деле не понимаю, ходя думаю что нужно смотреть отверстие под ось, может элипс быть или ещё что то.Подскажите.
Всем привет! Всё таки хочу переделать руль под дозатор, но у меня на передней балке нет ни отливов ни отверстий. Варить площадку побаиваюсь, всё таки рулевая. Был на разборке, видел балку под дозатор, хочу спросить на что обращать внимание в случае покупки. Сам то в этом деле не понимаю, ходя думаю что нужно смотреть отверстие под ось, может элипс быть или ещё что то.Подскажите.
Сама новая балка не стоит космических денег чтоб покупать БУ с элипсом и потом что то мудрить на коленке. Тем более она тоже не за бутылку водки будет + токарка, фрезеровка тоже денег стоит. Самому на одном токарном не сделаешь нормально. Так что или покупать нормальную, или новую.
Сама новая балка не стоит космических денег чтоб покупать БУ с элипсом и потом что то мудрить на коленке. Тем более она тоже не за бутылку водки будет + токарка, фрезеровка тоже денег стоит. Самому на одном токарном не сделаешь нормально. Так что или покупать нормальную, или новую.
Бегло посмотрел по сайтам насчёт новой, но к сожалению ни чего не нашёл. продают только в Украине. Хочу узнать цену на новую под дозатор на МТЗ 80 без ПВМ
Бегло посмотрел по сайтам насчёт новой, но к сожалению ни чего не нашёл. продают только в Украине. Хочу узнать цену на новую под дозатор на МТЗ 80 без ПВМ
https://youtu.be/qt6YwONYbHw
Ловите. Делема решена. Можно ли приварить к корпусу Пвм плиту, нужна ли отливка на мосту, и тому подобные разговоры в прошлом. Покупайте и не парьтесь. Не реклама. У меня почти так же сделано.
Мне один добрый человек, когда я уже поставил самодельную тягу, цилиндр с комбайна, подарил тягу и оригинальный цилиндр. Теперь если надо будет переделаться, то куплю такую приблуду, и сошку. Тяга и цилиндр уже есть.
Если вы ездите только по лесу и техосмотр не проходите, то нормальный вариант, хоть и смотрится «колхозно». Во всех других случаях это изменение в конструкции рулевого управления, и как следствие отказ в выдаче талона техосмотра. По крайней мере у нас такое не прокатит.
Если вы ездите только по лесу и техосмотр не проходите, то нормальный вариант, хоть и смотрится «колхозно». Во всех других случаях это изменение в конструкции рулевого управления, и как следствие отказ в выдаче талона техосмотра. По крайней мере у нас такое не прокатит.
У нас особо не свирепствуют. Заплатил налоги и спи спокойно. Ну в смысле за техосмотр во время заплатил и гоняй себе на здоровье. Мусора правда могут щимануть, что у них на уме не понятно. Стараюсь им на глаза реже попадаться.
Закон что дышло.. У нас бывший инспектор и самостоятельно установленный ПВМ недолюбливал крайне. Хотя заводом изготовителем предусмотрено
Да всё конечно зависит от инспектора. У вас он не долюбливал самостоятельно установленный пвм, а наш конкретно отказывает в ТО, т.к это изменение модели трактора с мтз 80 на мтз 82. На счёт кабин хоть не придерается малая или большая без разницы.
Закон что дышло.. У нас бывший инспектор и самостоятельно установленный ПВМ недолюбливал крайне. Хотя заводом изготовителем предусмотрено
Да всё конечно зависит от инспектора. У вас он не долюбливал самостоятельно установленный пвм, а наш конкретно отказывает в ТО, т.к это изменение модели трактора с мтз 80 на мтз 82. На счёт кабин хоть не придерается малая или большая без разницы.
Это откуда ты? Что тебе отказавает в т.о?
У меня МТЗ 80 установил пвм легально.
Как был трактор МТЗ 80 так он им и остался. Просто вписали в псм то что установлен пвм. И все. И.о прохожу как положено ни каких проблем небыло ни с чем и ни скем.
Закон что дышло.. У нас бывший инспектор и самостоятельно установленный ПВМ недолюбливал крайне. Хотя заводом изготовителем предусмотрено
Да всё конечно зависит от инспектора. У вас он не долюбливал самостоятельно установленный пвм, а наш конкретно отказывает в ТО, т.к это изменение модели трактора с мтз 80 на мтз 82. На счёт кабин хоть не придерается малая или большая без разницы.
Это откуда ты? Что тебе отказавает в т.о?
У меня МТЗ 80 установил пвм легально.
Как был трактор МТЗ 80 так он им и остался. Просто вписали в псм то что установлен пвм. И все. И.о прохожу как положено ни каких проблем небыло ни с чем и ни скем.
Как правило, это зарвавшиеся местные царьки. Получил кочку на болоте немного выше чем у других и квакает громче, возомним себя важной птицей. Сейчас это быстро лечится видосом в соответствующий орган.
Закон что дышло.. У нас бывший инспектор и самостоятельно установленный ПВМ недолюбливал крайне. Хотя заводом изготовителем предусмотрено
Да всё конечно зависит от инспектора. У вас он не долюбливал самостоятельно установленный пвм, а наш конкретно отказывает в ТО, т.к это изменение модели трактора с мтз 80 на мтз 82. На счёт кабин хоть не придерается малая или большая без разницы.
Это откуда ты? Что тебе отказавает в т.о?
У меня МТЗ 80 установил пвм легально.
Как был трактор МТЗ 80 так он им и остался. Просто вписали в псм то что установлен пвм. И все. И.о прохожу как положено ни каких проблем небыло ни с чем и ни скем.
У меня как был мтз-80 так и остался вписали что мост с мтз-1221 установлен
Закон что дышло.. У нас бывший инспектор и самостоятельно установленный ПВМ недолюбливал крайне. Хотя заводом изготовителем предусмотрено
Да всё конечно зависит от инспектора. У вас он не долюбливал самостоятельно установленный пвм, а наш конкретно отказывает в ТО, т.к это изменение модели трактора с мтз 80 на мтз 82. На счёт кабин хоть не придерается малая или большая без разницы.
Это откуда ты? Что тебе отказавает в т.о?
У меня МТЗ 80 установил пвм легально.
Как был трактор МТЗ 80 так он им и остался. Просто вписали в псм то что установлен пвм. И все. И.о прохожу как положено ни каких проблем небыло ни с чем и ни скем.
Я с Вяземского района. Конкретно мне в Т.О не отказывали (последние лет 5 я его вообще не прохожу, т.к езжу в основном по проселочной дороге). У меня по документам мтз 82, а знакомому отказали, ещё есть друг в Рославльском районе, он сказал что у них такая же фигня, у него был мтз 50, поставил на него ПВМ и большую кабину. Так инспектор ему сказал что против кабины ничего не имеет против, т.к трактор снят с производства, а вот до моста докапался, видите ли это уже мтз-52.
Да всё конечно зависит от инспектора. У вас он не долюбливал самостоятельно установленный пвм, а наш конкретно отказывает в ТО, т.к это изменение модели трактора с мтз 80 на мтз 82. На счёт кабин хоть не придерается малая или большая без разницы.
Это откуда ты? Что тебе отказавает в т.о?
У меня МТЗ 80 установил пвм легально.
Как был трактор МТЗ 80 так он им и остался. Просто вписали в псм то что установлен пвм. И все. И.о прохожу как положено ни каких проблем небыло ни с чем и ни скем.
Я с Вяземского района. Конкретно мне в Т.О не отказывали (последние лет 5 я его вообще не прохожу, т.к езжу в основном по проселочной дороге). У меня по документам мтз 82, а знакомому отказали, ещё есть друг в Рославльском районе, он сказал что у них такая же фигня, у него был мтз 50, поставил на него ПВМ и большую кабину. Так инспектор ему сказал что против кабины ничего не имеет против, т.к трактор снят с производства, а вот до моста докапался, видите ли это уже мтз-52.
Ну,мне тоже сначала доказывал ,что мтз-80Л,это лесной трактор)))
Если найдешь у вас в продаже ,то бери болгарский M\Z на 100 кубиков , https://agropravdamtz.com.ua/ua/p1124396854-nasos-dozator-100l.html?sour...
Они все хорошие только продавцы лукавят и вместо нового заводского продают бу после восстановления и убеждают что заводской брак когда назад приносишь.но всегда принимают обратно без разговоров.
Цена на импортные очень сильно отличается от той, что мы привыкли видеть. Хотя вы скорей всего имели в виду фирменные, так как они в основном все импортные. Их потому даже не никто не предлагает, только под их видом продают реставрированные или Китай.
M\Z это Китай. Есть их два варианта. Один приемлемого качества за свои деньги а второй чуть дешевле, но скорей всего будут с ним проблемы. Нормальный должен выглядеть как на фото по вашем посылании. Тот что дешевле со стороны сальника есть отверстия типа как на гайке под ключ от болгарки.
Я в курсе, себе покупал на рынке, была возможность сравнить, рассмотреть и в руках подержать.
Посмотрел, действительно очень интересно, особенно про двухсторонние цилиндры. Загорелся взять но цена за растаможку весь пыл сбила. Может что то отечественное подобное есть?
А почему на 100 кубиков? Вроде нужно на 160, или у них кубики свои какие то?
Для МТЗ-80 100ка нормально, с 160 сильно резкий руль и возможно потребуется замена НШ-10 на более производительный.
Если есть возможность то от косилки е302 или силосного, там данфосс 125й.
У меня 14 ый установлен. Если что потянет?
Достаточно будет и нш-10. Вся суть в том, что когда рулишь например назад на малых оборотах, то его не хватает. На оборотах будет все хорошо. Вот чтоб на малых крутился руль хорошо, ставьте нш-14. А если 160 дозатор, то хватит и 14, но хуже не будет ,если поставить нш-16. Только не забывайте про пропускную способность трубопровода. От маслобака до насоса чем потолще подача, включая фитинги по внутреннему диаметру. Рекомендую 16 мм диаметр.
А про резкий руль, то это нужно привыкнуть. После всех люфтов сразу бегает трактор по сторонам. А после привыкаешь и едешь, как на машине. Просто нужно привыкнуть не крутить лишнее рулем. Вы же когда едете на машине, руль вправо-лево не крутите постояно. Вот и тут также нужно держать руль ровно.
Всем привет! Всё таки хочу переделать руль под дозатор, но у меня на передней балке нет ни отливов ни отверстий. Варить площадку побаиваюсь, всё таки рулевая. Был на разборке, видел балку под дозатор, хочу спросить на что обращать внимание в случае покупки. Сам то в этом деле не понимаю, ходя думаю что нужно смотреть отверстие под ось, может элипс быть или ещё что то.Подскажите.
Вы идете по верному пути.
Элипс под ось устраняется. Бывают ремонтные пальцы.
Сама новая балка не стоит космических денег чтоб покупать БУ с элипсом и потом что то мудрить на коленке. Тем более она тоже не за бутылку водки будет + токарка, фрезеровка тоже денег стоит. Самому на одном токарном не сделаешь нормально. Так что или покупать нормальную, или новую.
Бегло посмотрел по сайтам насчёт новой, но к сожалению ни чего не нашёл. продают только в Украине. Хочу узнать цену на новую под дозатор на МТЗ 80 без ПВМ
https://www.autoopt.ru/catalog/621107-balka_osi_perednej_mtz_80_s_otvers... одно из первых предложений-10560 рублей.есть и другие предложения с ценами 8-14 тысяч по всем регионам.
Спасибо, а у нас 7 тыс просят с разборки. Кто знает какая она эта б/у.
https://youtu.be/qt6YwONYbHw
Ловите. Делема решена. Можно ли приварить к корпусу Пвм плиту, нужна ли отливка на мосту, и тому подобные разговоры в прошлом. Покупайте и не парьтесь. Не реклама. У меня почти так же сделано.
Мне один добрый человек, когда я уже поставил самодельную тягу, цилиндр с комбайна, подарил тягу и оригинальный цилиндр. Теперь если надо будет переделаться, то куплю такую приблуду, и сошку. Тяга и цилиндр уже есть.
Если вы ездите только по лесу и техосмотр не проходите, то нормальный вариант, хоть и смотрится «колхозно». Во всех других случаях это изменение в конструкции рулевого управления, и как следствие отказ в выдаче талона техосмотра. По крайней мере у нас такое не прокатит.
Закон что дышло.. У нас бывший инспектор и самостоятельно установленный ПВМ недолюбливал крайне. Хотя заводом изготовителем предусмотрено
У нас особо не свирепствуют. Заплатил налоги и спи спокойно. Ну в смысле за техосмотр во время заплатил и гоняй себе на здоровье. Мусора правда могут щимануть, что у них на уме не понятно. Стараюсь им на глаза реже попадаться.
Да всё конечно зависит от инспектора. У вас он не долюбливал самостоятельно установленный пвм, а наш конкретно отказывает в ТО, т.к это изменение модели трактора с мтз 80 на мтз 82. На счёт кабин хоть не придерается малая или большая без разницы.
Это откуда ты? Что тебе отказавает в т.о?
У меня МТЗ 80 установил пвм легально.
Как был трактор МТЗ 80 так он им и остался. Просто вписали в псм то что установлен пвм. И все. И.о прохожу как положено ни каких проблем небыло ни с чем и ни скем.
Как правило, это зарвавшиеся местные царьки. Получил кочку на болоте немного выше чем у других и квакает громче, возомним себя важной птицей. Сейчас это быстро лечится видосом в соответствующий орган.
У меня как был мтз-80 так и остался вписали что мост с мтз-1221 установлен
Я с Вяземского района. Конкретно мне в Т.О не отказывали (последние лет 5 я его вообще не прохожу, т.к езжу в основном по проселочной дороге). У меня по документам мтз 82, а знакомому отказали, ещё есть друг в Рославльском районе, он сказал что у них такая же фигня, у него был мтз 50, поставил на него ПВМ и большую кабину. Так инспектор ему сказал что против кабины ничего не имеет против, т.к трактор снят с производства, а вот до моста докапался, видите ли это уже мтз-52.
Ну,мне тоже сначала доказывал ,что мтз-80Л,это лесной трактор)))
"Л" - лесной
интересно как он расшифровывает буквы Н, Р, П?
В России 2 беды..
Н-нормальный,Р-рисоводческий(так оно и есть на самом деле) с буквой П несколько сложнее.так и вырывается пи
тый.ну а так промышленный. 