Юмз ЭО2621. Страница 346 из 502

15048 сообщений
ASN
Аватар пользователя ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1065

Чета я с трудом себе представляю, как можно толкать на повышенных. Там и на первой с лопатой не управишься... ИМХО.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14483
ASN пишет:

Чета я с трудом себе представляю, как можно толкать на повышенных. Там и на первой с лопатой не управишься... ИМХО.

если грунт и возможности трактора позволяют толкать на первой-второй-с хрена ли я буду гонять на пониженной-тем более назад надо опять на повышенные переходить- dntknw

ASN
Аватар пользователя ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1065
FinФИН пишет:

...назад надо опять на повышенные переходить- dntknw

Да, этот момент, на ЮМЗ действительно неудобен и не продуман. Туда бы реверс...

Аватар пользователя фантом 2
: Планета Земля
08.09.2013 - 15:38
: 4362
ASN пишет:

как можно толкать на повышенных.

Ну я не знаю laugh я же "теоретик"-офисный планктон.А во чо пишут практики по этому поводу !

юрий 34rus пишет:

Работать бульдозером на пониженных передачах при скорости ниже 5.3км/ч. запрещается!!!!

опа-на вот так вот thank_you

юрий 34rus пишет:

Вот весь секрет,фантом, почему для тебя 50 КАМАЗов за смену бульдозером непосильны !!

И ведь что удумал шельмец НЕПОСИЛЬНЫ laugh И где только он это вычитал?

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
УЧИТЕ МАТЧАСТЬ

ASN
Аватар пользователя ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1065
фантом 2 пишет:

Он не для этих целей создаался

У нас, почему-то, что ни возьми, при ближайшем рассмотрении выясняется, что создавалось оно "не для этих целей".
Страна конструкторов-марсиан, мать их...

Аватар пользователя фантом 2
: Планета Земля
08.09.2013 - 15:38
: 4362
ASN пишет:

что ни возьми

Ну нет .Калининец например неплохая машина для тех целей под которые создавалась.Чебоксарские бульдозера тоже неплохи

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
УЧИТЕ МАТЧАСТЬ

россия
: липецкая обл
05.02.2014 - 20:32
: 404
фантом 2 пишет:
ASN пишет:

как можно толкать на повышенных.

Ну я не знаю laugh я же "теоретик"-офисный планктон.А во чо пишут практики по этому поводу !

юрий 34rus пишет:

Работать бульдозером на пониженных передачах при скорости ниже 5.3км/ч. запрещается!!!!

опа-на вот так вот thank_you

юрий 34rus пишет:

Вот весь секрет,фантом, почему для тебя 50 КАМАЗов за смену бульдозером непосильны !!

И ведь что удумал шельмец НЕПОСИЛЬНЫ laugh И где только он это вычитал?

Жаль сканера нет поэтому перепечатываю:Техническое описание и инструкция по эксплуатации то.Экскаватор одноковшовый с ковшом 0,25м3 на тракторе "Беларусь"ЮМЗ-6АЛ\6АМ гидравлическийЭО-2621А.Киев 1982.Страница 26.Статья 2.5"Порядок работы":Работать бульдозером на замедленных передачах при скорости ниже 5,3 км\ч запрещается.Лично я работаю не ниже 2й пониженной это на грунте а снег чищу только на повышенных но как говорится" каждому своё"Так что "Учите матчасть"

Россия
: Псковская область
13.06.2014 - 17:35
: 1513
sanjajjj пишет:

Лично я работаю не ниже 2й пониженной

Вторая пониженная это всего 2,5 км/ч, а 5,3 это уже четвертая пониженная

Россия
: Ярославль
03.02.2014 - 11:59
: 121
sanjajjj пишет:

Жаль сканера нет поэтому перепечатываю:Техническое описание и инструкция по эксплуатации то.Экскаватор одноковшовый с ковшом 0,25м3 на тракторе "Беларусь"ЮМЗ-6АЛ\6АМ гидравлическийЭО-2621А.Киев 1982.Страница 26.Статья 2.5"Порядок работы":Работать бульдозером на замедленных передачах при скорости ниже 5,3 км\ч запрещается.Лично я работаю не ниже 2й пониженной это на грунте а снег чищу только на повышенных но как говорится" каждому своё"Так что "Учите матчасть"

Есть такая тема, вот страница 26. а вопрос почему, ответ аргументированный получил от форумчан. Но все одно иногда скребу на первой пониженной. Как по мне, так нагрузка на сцепу меньше. Но каждому свое, согласен.

Файлы: 
ПредпросмотрВложениеРазмер
ekskavatoreo-2621a.pdf1.81 МБ
россия
: липецкая обл
05.02.2014 - 20:32
: 404
Alecs82 пишет:
sanjajjj пишет:

Лично я работаю не ниже 2й пониженной

Вторая пониженная это всего 2,5 км/ч, а 5,3 это уже четвертая пониженная

Ещё раз повторюсь"каждому своё"

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. из пид РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1071

По первах ни кто не учил3 сам доходил до всего. Пробовал на повышенных толкать- не понравилось. Дуется и толку нет. Пониженный ряд выручает. Может и не прав, меня устраивает

Аватар пользователя фантом 2
: Планета Земля
08.09.2013 - 15:38
: 4362
sanjajjj пишет:

Ещё раз повторюсь"каждому своё"

нВы чо блин за этими воротами работали?

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
УЧИТЕ МАТЧАСТЬ

Аватар пользователя фантом 2
: Планета Земля
08.09.2013 - 15:38
: 4362
саня2112 пишет:

Может и не прав, меня устраивает

Слушайте практиков laugh

sanjajjj пишет:

Страница 26.Статья 2.5"Порядок работы":Работать бульдозером на замедленных передачах при скорости ниже 5,3 км\ч запрещается.

Если не выходит на 5,3 то надо отказать клиенту показав книжку

sanjajjj пишет:

"Беларусь"ЮМЗ-6АЛ\6АМ гидравлическийЭО-2621А.Киев 1982.Страница 26.Статья 2.5"Порядок работы":

Практики

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
УЧИТЕ МАТЧАСТЬ

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. из пид РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1071

Кстати посмотрел инструкции к ЭО тип А такое есть - менее 5,3 к/ч на пониженной dont . А к типу Б нет такого. Получается 4 и 5 пониженная. Мой не пойдёт. Если только снег... Придётся сворачивать лавочку lol

Аватар пользователя юрий 34rus
РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 3049

Бульдозером обычно работаю на 1 повышенной ( конечно, если под землей-снегом нет "ступенек" из плит) А если ползать на пониженных-заказчик скорее пошлет подальше-чисто мое мнение-проверенно временем-не обсуждается!!! thank_you

Аватар пользователя юрий 34rus
РОССИЯ
: Волгоградская обл.
02.04.2014 - 09:55
: 3049

Кстати, если б на заказах по расчистке снега ползал на пониженных-давно б уже нагнали за такую работу. А так уже несколько лет постоянные клиенты, с некоторыми организациями заключены договора.

ASN
Аватар пользователя ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1065

Интересно, а для каких целей на ЭО, предназначены пониженные передачи? Если толкать на них нельзя, для копки передачи не нужны, типа, по полю покататься?
---
Ну и такой вопрос. Есть ли смысл, применить какию-нить альтернативу, штатным передним колесам? Уж больно "лысо-гладкие" они по своей природе, и передок по зиме легко уводит с отвалом.

Аватар пользователя Gleffy
Беларусь
: Могилев
11.01.2015 - 21:52
: 388

Есть соображения с чем связано такое требование (5.3 км/ч)?

Аватар пользователя Gleffy
Беларусь
: Могилев
11.01.2015 - 21:52
: 388
юрий 34rus пишет:

Кстати, если б на заказах по расчистке снега ползал на пониженных-давно б уже нагнали за такую работу. А так уже несколько лет постоянные клиенты, с некоторыми организациями заключены договора.<a href="http://storage8.fermer.ru/128739/foto180.jpg" target="_blank"><img src="/files/styles/attachmentpost/public/storage8/128739/foto180.jpg?itok=CmHw9TT8" alt="" /></a>

Юрий, если не секрет, как такие горы наворотили вдоль проезда?

ASN
Аватар пользователя ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1065
Gleffy пишет:

Есть соображения с чем связано такое требование (5.3 км/ч)?

Есть следующее соображение:

Видимо, хотели написать, что работа бульдозером, запрещается на скорости выше 5,3 км\ч... И тому есть разумное объяснение. В первую очередь, это небезопасно. Можно так лопату засадить с разгону, что... "либо х* пополам, либо п* вдребезги" (с)!

На это же указывает и тот факт, что 5,3км/ч, значится как "потолок" в ТТХ, для пониженного ряда передач ЭО (расчетная скорость 4 передачи - 5,3км/ч). Т.е. предписание "прыгать выше головы", это абсурд!

Далее.
Как следует из ТТХ, тяговое усилие на "обычном" тракторе, развивается 1,4, и достигается оно, как максимум на 1 "повышенной передаче и более низких. Ограничивается, очевидно весом трактора. А на 2 передаче, уже мотор "тухнет" и тяговое обозначено как 1,25. Это для обычного трактора, с весом 3,8 (с грузами!). А у нас, 5.85т и баланс на задок. Очевидно, что максимальное "тягловое" усилие развиваемое ЭО, будет выше. Ну пусть, на 30%. Это 1,85. Очевидно, что мощность двигателя (или сцепление...) в таком случае, закончится ещё раньше, т.е. на ещё более низких передачах. И не факт, что ЭО выдаст расчетные 1,85, хотя бы на 4 пониженной.

Ну а в редакцию, пошло то, что пошло... Бывает.

россия
: липецкая обл
05.02.2014 - 20:32
: 404
фантом 2 пишет:
саня2112 пишет:

Может и не прав, меня устраивает

Слушайте практиков laugh

sanjajjj пишет:

Страница 26.Статья 2.5"Порядок работы":Работать бульдозером на замедленных передачах при скорости ниже 5,3 км\ч запрещается.

Если не выходит на 5,3 то надо отказать клиенту показав книжку

sanjajjj пишет:

"Беларусь"ЮМЗ-6АЛ\6АМ гидравлическийЭО-2621А.Киев 1982.Страница 26.Статья 2.5"Порядок работы":

Практики [изображение]

Ну ты же всё время требуешь доказательств?Не поленился достал из шкапчика книжечку.Пожалуйста наслаждайтесь!!!"Практики" так мне в "умную"книжку некогда не впадлу заглянуть если что не ясно или подзабыл.

Аватар пользователя фантом 2
: Планета Земля
08.09.2013 - 15:38
: 4362
юрий 34rus пишет:

не обсуждается!!!

О да .Как можно

юрий 34rus пишет:

если б на заказах по расчистке снега ползал на пониженных-

Вона оно чо,так те 50 КАМАЗов,снега выходит были.А-а-а

sanjajjj пишет:

Ну ты же всё время требуешь доказательств?

Не всегда только в тех случаях когда люди пишут откровенную чепуху.Если бы вы так часто не охотились на ведьм то смогли бы заметить что с Фином я например почти никогда не спорю

sanjajjj пишет:

так мне в "умную"книжку некогда не впадлу заглянуть если что не ясно или подзабыл.

Ну тогда и не грех поискать те умные книжки и глянуть а каков же расход на моточас .перед тем как писать чушь

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
УЧИТЕ МАТЧАСТЬ

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14483
ASN пишет:

Интересно, а для каких целей на ЭО, предназначены пониженные передачи? Если толкать на них нельзя, для копки передачи не нужны, типа, по полю покататься?

а кто вам сказал что они предназначены для экскаватора?вообще то экскаватор навесили на универсальный сельскохозяйственный трактор-это просто одна из навесок которую прилепили на боле-менее подходящее шасси и не более того-ну не делала наша промышленность специального шасси для экскаваторов-бульдозеров и экскаваторов-погрузчиков-лепили на то что есть.в книге написано что не ниже 5,3км/ч скорость работы с отвалом и что бы нагрузка не более 1400н-то есть нельзя использовать редуктор для увеличения тягового усилия.трактор использовать для ЛЁГКИХ планировочных работ разрыхлённого грунта но никак не подъём целины отвалом.это и достигается применением передач повышенного ряда-чтобы трактор не смог развить усилие больше чем положено.

Аватар пользователя Gleffy
Беларусь
: Могилев
11.01.2015 - 21:52
: 388
FinФИН пишет:
ASN пишет:

Интересно, а для каких целей на ЭО, предназначены пониженные передачи? Если толкать на них нельзя, для копки передачи не нужны, типа, по полю покататься?

а кто вам сказал что они предназначены для экскаватора?вообще то экскаватор навесили на универсальный сельскохозяйственный трактор-это просто одна из навесок которую прилепили на боле-менее подходящее шасси и не более того-ну не делала наша промышленность специального шасси для экскаваторов-бульдозеров и экскаваторов-погрузчиков-лепили на то что есть.в книге написано что не ниже 5,3км/ч скорость работы с отвалом и что бы нагрузка не более 1400н-то есть нельзя использовать редуктор для увеличения тягового усилия.трактор использовать для ЛЁГКИХ планировочных работ разрыхлённого грунта но никак не подъём целины отвалом.это и достигается применением передач повышенного ряда-чтобы трактор не смог развить усилие больше чем положено.

В этом случаи усилия нужного не будет на колесах, но двигатель то свою мощь все равно выдаст, и нагрузка вся ляжет на один из узлов между двигателем и колесами.

Россия
: Псковская область
13.06.2014 - 17:35
: 1513
FinФИН пишет:

вообще то экскаватор навесили на универсальный сельскохозяйственный трактор

А чего экскаватор то так обидели? Сельхоз трактору значит можно пониженные использовать, а экскаватору запретили, за что такая несправедливость? lol

ASN
Аватар пользователя ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1065
Gleffy пишет:

В этом случаи усилия нужного не будет на колесах, но двигатель то свою мощь все равно выдаст, и нагрузка вся ляжет на один из узлов между двигателем и колесами.

Угу. На многострадальное сцепление... О котором и так легенды ходят.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14483
Gleffy пишет:

В этом случаи усилия нужного не будет на колесах,

а чем у вас измеряется тяговое усилие на простом тракторе-за счёт чего создаётся?оно ограниивается сцеплением колёс с грунтом и мощностью двигателя на каждой передаче.увеличив догрузку навеской экскаватора трактор естественно разовьёт большее тяговое усилие чем обычный трактор-тут я думаю спорить нет смысла?а что бы его не превышать и не нагружать трансмиссию-мост кпп и сделаны такие рекомендации.на большей скорости трактор не разовьёт такого усилия которое превысит максимально допустимые значения и если вы упрётесь то мотор просто не сдюжит-надо просто убавить нагрузку на отвал.

Alecs82 пишет:

Сельхоз трактору значит можно пониженные использовать, а экскаватору запретили, за что такая несправедливость?

а вы знаете что передачи вообще то рассчитываются для определённых технологических требований.то есть работа с одним орудием допустима на скорости 1-2км/ч а с другим 10км/ч и не факт что та операция выполняемая на медленной скорости требует большого тягового усилия.к примеру с копалкой трактор идёт на первой передаче,а с плугом на 6(по кпп мтз)и с плугом гораздо больше сопротивление идёт,а копалку не будешь гонять на шестой-картофан не найдёш.так что никто колупатор не обижал.читать инструкции всё таки надо-их писали более умные люди,которые рассчитывали и создавали этот трактор и навеску к нему.а мы лишь только и можем что за рычаги дёргать и ломать то что не нами придумано,а потом чинить и поносить тех кто это придумал.

ASN пишет:

Угу. На многострадальное сцепление... О котором и так легенды ходят

ещё один довод к тому что не рассчитывалось оно на такие нагрузки для экскаватора а как простой сельхоз трактор-ну а сцепление легче и дешевле поменять чем перебрать коробку при использовании её на превышенной нагрузке.можете дальше спорить и приводить свои аргументы-повторю Лёху-Профессора-Фантома-учите матчасть и чаще заглядывайте в инструкцию.

Россия
: Псковская область
13.06.2014 - 17:35
: 1513

Во Сергея раззодорили, сколько написал. Как говорил один известный персонаж: "горячий финский парень" wink
В книжке про ЮМЗ написано что при работе с плугом нужно использовать пониженные передачи для увеличения тягового усилия, так что думаю коробка сдюжит, а сцеплению точно легче будет. Это мое мнение.
И еще из личного опыта, пусть и небольшого: пробывал толкать на первой повышенной, так при нагрузке трактор аж прыгать начинает и в кабине не комфортно, и площадки ровной не получается, а на пониженных идешь не спеша практически не газуя. Трактор ровно идет и отвал поднять-опустить успеваешь, а вот задом врубил повышенные,отвал на землю и загладил все огрехи. Правда переключаться муторно, много лишних движений. Хочу диапазоны сделать отдельным рычагом.
Ну а вобще толкать, а тем более большие объемы, это не для петушка. А мы за не имением другого его насилуем.
Я так думаю, а для себя пусть каждый сам решает

ASN
Аватар пользователя ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1065

Ну, а как на счет "горького опыта"?
На сколько я могу судить по информации в сети, как раз у эксов, как правило, трансмиссия в более-менее приличном состоянии. А на сельхозниках, ушатана.
И ведь, наверняка владельцы эксов, активно пользуют пониженный ряд...

В общем, как часто владельцы ЭО сталкиваются с проблемами уработки шестерней моста, КПП?
Есть тут такие, кто уже свою "уработал" или наблюдает за такими явлениями по соседству?
Я смотрю, в основном народ сцепу меняет и все...

ASN
Аватар пользователя ASN
: Псковская обл.
17.01.2011 - 00:40
: 1065
Alecs82 пишет:

пробывал толкать на первой повышенной, так при нагрузке трактор аж прыгать начинает и в кабине не комфортно, и площадки ровной не получается, а на пониженных идешь не спеша практически не газуя. Трактор ровно идет и отвал поднять-опустить успеваешь, а вот задом врубил повышенные,отвал на землю и загладил все огрехи.
-
Хочу диапазоны сделать отдельным рычагом.

Вот и я про то же. Одно дело, какой-нить там снег попихать, ну или там песок рыхлый. И совсем другое, глинку, например, или плотный суглинок, дерн поднять. Куда там мчаться на 1-й ? Тока лопатой ткнешь, и все. Приехали!
-
Кто нить делал?