Рисоуборочные комбайны. Страница 37 из 45

чел с кубани пишет:

да я лично не про то. я о визуальном ряде тема называеться рисоуборочные комбайны неужели по всей России не осталось рисоуборочной техники в любом виде интернет вроде уже добрался до самых темных уголков страны а новых фотогафий как нет так и не было меня это лично печалит вбиваешь в поиск некоторые модели комбайны и видишь только свои фотки по большей части такое ощушение что не было у нас пяти больших комбайновых заводов на которых работали сотни тысяч человек или сказывается советский менталитет я вот этого не пойму или нет настоящих ценителей никому не интересно?

Вы не поверите! Да, в России заводов по рисоуборочным комбайнам не осталось. И по самоходным гусинечным жаткам тоже. И по гусеничным тракторам тоже. Удивительно, что в такой ситуации у нас ещё где-то рис продолжают выращивать.

досужий пишет:

Х.. с ними с комбайнами! Кто сейчас косилки делает на гусеничном ходу?

Рисагромаш похоже на другое переключился - на выставке демонстрировал дискаторы.
РСМ тоже вместо комбайнов дисковые бороны предлагать начал.
Тенденция однако.

MaximusF пишет:

Да ну нах... И что же он молчит-то? Стыдно признаться что был не прав? Значит, все, что написано на сайте правда. А спору помниться было... ))))

Николай Аринин пишет:

Дело прошлое. Развалили. Не потому что конвейера не было, или было не выгодно. Заводу Краснодаррисмаш было не выгодно. А в Кубрисе было выгодно. Убрали дармоедов, а специалистам платили достойную зарплату. И было выгодно. И хозяину выгодно, и работающие были довольны. Несмотря на отсутствие душа и столовой. Несмотря на 9 часовый рабочий день при шестидневной рабочей неделе. Развалился Кубрис не потому что выпускал комбайны и самоходные жатки хуже качеством. Никто даже не пытался сравнивать. Задавили административными методами. Просто не дали продавать продукцию.

При этом Кубрис был способен выпустить и модернизированную Кубань, и До сих пор оригинальный Роторный комбайн, и модернизированный самоходный модуль. Разработано и испытано. Задел у нас был.
Развалили, как и все остальные заводы. Чтобы экономику подорвать и страну развалить. Чтобы убрать конкурентов для немцев.
Дело прошлое. Некого уже поддерживать, и некуда вливать деньги.

Николай Аринин пишет:

Не понимает этого или совсем глупый или тот, кого самого подмазали. Всё работает только по немецким чертежам, немецким программам и на немецком языке. Свернуть такое «производство» можно за один час. И не останется, ни программ для станков, ни технологии, ни специалистов.
Хвалится там нечем. Это НЕ НАШ завод.

Но главное не в этом. Пусть немцы производят где хотят и как хотят. Почему у них и Лизинг, и 1432, и помощь как молодым начинающим предприятиям. Это КЛААС молодой и начинающий?
Почему русское правительство помогает немцам? Они что, настолько бедные? А почему правительство своим не помогает? Наши предприятия настолько богатые?

Сказано было год назад. Однако, мы повторяемся.

досужий пишет:

Ситуация может поменяться и немцы сгребут все и сьедут а может и нет - никто не знает потоплен главный лоббист или просто пока "лег на грунт"

Чуйка подсказывает, что больших перемен ждать не стоит. Перетасовка правительства минимальная. На ум приходит басня Крылова.
«А вы друзья как ни садитесь,
Всё в музыканты не годитесь.»

Косилки на гусеничном ходу может осилить завод по гусеничным тракторам. Мог бы РСМ.
Рисагромаш? Я там ни разу не был. Однако, сдается мне, что мосты, каретки, двигатель, кабину и многое чего ещё они покупали. Разве это завод?
Была бы в стране развитая промышленность, где широко выпускаются подобные узлы и агрегаты, можно было бы о чем-то говорить. Этого нет. И не скоро будет.
А вот так с нуля забабахать завод по самоходным жаткам, трактору или комбайну, у любого частника кишка тонка.
Как БДМ-Агро можно. Ни с того, ни с сего начал выпускать резиновый полугусеничный ход. Так можно. Но все мы понимаем, что ничего он не производит. Обычные перекупщики.

Показательно. Наводит на размышление. Раньше было:
Министерство тяжелого машиностроения.
Министерство легкой промышленности.
Министерство сельскохозяйственного машиностроения.

А ныне осталось только министерство промышленности и торговли.
Вот они и делают, что умеют. Распродажу.
Развития промышленности ждать не приходится.
По сути в стране для этого даже Министерства не создано.

MaximusF пишет:

А что это сразу ОНИ? А вы?

Выше уже Ответил.

MaximusF пишет:

А что это сразу ОНИ? А вы? Да взять любой отечественный завод - то же самое, распродажа того, что изобрели 40-50 лет назад, никакого развития. Разве что ГАЗ исключение, да и АвтоВАЗ только тогда начал развиваться, когда продан был Рено-Ниссану.

А что никто не вспоминает про Кировец? Вроде бы тоже трактор. Вроде бы отечественный.

Максим сам себе противоречит. Признает, что 40-50 лет назад мы много чего изобрели. Только развития это не получило.
Так как было, тоже никуда не годилось. Один с сошкой, семеро с ложкой. Народу в отделах было слишком много, а по-настоящему работали единицы. Зато зарплату распределяли равномерно на всех. Это было и на заводе в цеху, и в поле в колхозе и на субботниках. Об этом тут много говорили.
Мерилом работы считали усталость. Верно было подмечено.
Перестраивать было нужно. ..Но не ломать под корень.
Есть заводы-счастливчики, которым удалось выжить. Смутное время просидели на оборонных заказах. Сохранили основные фонды, сохранили специалистов, сохранили оборудование и технологии. А теперь, прикупили современные станки, и завод выглядит много круче того, что я видел в Италии.

MaximusF пишет:

А что это сразу ОНИ? А вы?

А с нуля, без господдержки, без специалистов и современных станков?! Так не бывает.

Беда в том, что люди моего возраста ещё помнят, каким должно быть производство.
А молодежь, вроде и образование получила. Но образование современное.
Поэтому требования проскакивают в стиле Гретты. «Электричество в розетке есть. И этого достаточно. Электростанции не нужны!»

- Вы же главный конструктор? Значит: и технологическую карту напишете, и техпроцес, и штампы, и оснастку, и по закалке, и статью в газету, и рекламу на сайт, и по рекламации, и т.д.
- А видио почему до сих пор не смонтировали для сайта? Я же просил?!
- А плуг оборотный почему до сих пор не готов? Уже целая неделя прошла, люди ждут?
-А культиватор совершенно новой конструкции, почему не готов? Уже две недели прошло как задание дали?

Для справки. На нормальном заводе. В наше время. При том, что директор один. У главного конструктора три заместителя и в отделе главного конструктора 22 человека.

У нас всё наоборот. На одного главного конструктора три начальника. Так что мы до нормального завода сильно не дотягиваем.

Андрей КАПМ пишет:

А как Вы хотели, Николай Иванович! Набирайте себе хоть 20 человек, но за свой счёт.

На кой ляд они мне? Люди нужны не мне, а нормальному заводу.
Я говорил о том, что работать должны специалисты, а не дилетанты. Конструкторская работа по обеспечению серийного производства сильно отличается от конструкторской работы по перспективным разработкам. Это не одно и то же. Конструктор по оснастке – это третье. Хороший технолог, это вообще другая профессия. Заводу Нужно и то, и то.
И говорил я не про СССР, а про наше время. Николай- tetnik82 рассказывал за свой завод.

MaximusF пишет:

Однако Вы, Николай, делаете тоже самое. )) Еще совсем недавно, когда заговорили за сеялку, Вы обмолвились, что это надо работать, а сейчас Вы намекаете, что у вас сильно маленький штат. Да еще и смеете посмеиваться над передовыми разработками конкурентов из-за границы.

Смею! Жизненный опыт позволяет.
Перетрахать бы всю эту заграницу, как нас перетрахали. И плакать не давать. И помогать не надо тем же газом. Пускай как Грета требует, на ветряных мельницах посидят.
Вот тогда бы и потягались.

Андрей КАПМ пишет:

А как Вы хотели, Николай Иванович! Набирайте себе хоть 20 человек, но за свой счёт.

Дизайнер и спец по обработке сайтов, фото и видиоматериала нужен не мне а рекламному отделу. Или ты против рекламы? Или ты против хорошей, качественной рекламы?
И уж точно, это не работа конструктора.
Хороший Дизайнер – больше художник, а хороший конструктор – больше математик. Вещи это несовместимые. Склад ума у таких людей разный.

Конструктор по оснастке, по штампам, технолог нужен не мне, а производству и начальнику производства.

Серийный конструкторский отдел нужен не мне, а тебе. Отвечали бы на претензии. Проводили бы необходимые доработки орудий.
А Главное. Строил бы их регулярно.

Ага. Рисагромаш всё-таки пытается.
Рисоводы сами не осознают никогда. Это как с возникновением самих рисоводов. Надумали два крестьянина и с бухты-барахты стали растить рис вместо пшеницы? Черта лысого.
Нужно было провести коллосальные земляные работы. Где-то построить дамбы и организовать водохранилища. Прорыть оросительные и сбросные каналы. Выровнять поля, разбить на чеки. Всё это предварительно рассчитать и спланировать. Потянуть такие затраты, длительные по времени и дорогостоящие по деньгам и людским ресурсам, может только государство. Вплоть до того, что во многих местах строились целые поселки за счет государства. Организовывались Совхозы. Привлекали людей. Давали бесплатное жильё молодым. Путевки детям в Артек и Орленок. Двое из ларца до сих пор вспоминает, как хорошо жилось при социализме… Хорошо. Да не всем, и не везде.

Так и сейчас. Самоходная жатка, да ещё на резиновом ходу получается дорогой. Правильно, что не берут. Люди деньги считать умеют. Государство может и умеет этим управлять. Через лизинг, да с дотацией 1432 дело бы пошло. Брали бы.
Главное, ничего нового. Немцы со своим Клаасом давно бы разорились не будь такой помощи. Да и Ростсельмаш тоже.

Кстати. Ничего хорошего в резиновой гусенице нет. Мы имели возможность установить резиновую гусеницу на Кубань ещё 40лет назад (это Максиму). Она в два раза дороже металлической. И в три раза тяжелее. Для самоходной рисовой жатки последнее самое важное. Жатка должна быть легкой!
Или сейчас, что-то изменилось?

досужий пишет:

Удельный вес резины никогда не был больше железа.

Толщина разная. И внутри намотан толстый стальной тяжелый трос.
С остальным согласен.

Rudenko Anton пишет:

у вас у самих то газ не везде есть!

Так Об этом и речь. Особенно тяжело запустить горячее производство: горячие поковки, объемную закалку и т.п. Именно потому, что большие проблемы с газом. А в Европе легко. На дешёвом русском газе.