Вы здесь
Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410. Страница 142 из 241
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
Самое очковое что кнопку массы на колонке выключаешь а она ноль эмоций,пока клемму с АКБ откр у чивал масса растеклась.
в разрыв надо еще одну массу ставить, если родная заклинит простой механической отключить. У меня так на мазах сделали по 2 массы.
Надо было в торец массы нажать ногой и она отключила бы.
Спасибо за идею
Растерялся,все приходит с опытом.
не всегда, на мазе у меня тогда такая масса заклинила и кнопкой не смогли отключить.
Потому что масса некондиционная.Если контактные болты и диск медные, то ничто никогда не заклинит. Медь не сваривается.
На втягивающее пятак тоже медный и болты под клеммы медные,бывало что залипал пятак к клеммам.
Чтобы снять звезду нужно стягивать вариатор или она только на 4 болтах крепится?
Помню чё то скрипело у клавиш.
208е бери FKL, остальные сейчас голимый китай крутятся пыльники на них. Или со старых запасов.
На Доне разве тоже 35 вал?
да и на палесосе тоже
Шкив с вала нормально слазит или ступица лопнет?
Я х.з как на векторе, на дону нет ступицы, чуть шкив осаживать надо и шпонку выковыривать специальной ковырялкой ну или че под рукой. На палесосе ступица съемником легко сошла.
Большое количество стоящих на комбайне подшипников с пластмассовым сепаратором.
На Доне кстати тоже люминевый шкив стоит ?
эт не значит что плохие, на сепаратор нагрузки нет. Другой вопрос в уплотнении, на конвеере ставили, да и ставят че под рукой попадется. И не разбираяя какое должно быть уплотнение на подшипнике в этом месте. Видишь подшипник битком мякиной набит, на заводе поставили с так называемым уплотнением Z или ZZ, на таком уплотнении нет резинового сальника, такие подшипники надо ставить в закрытый корпус. Но РСМ это же верх совершенства и конструкторской мысли
Пластмассовый сепаратор изначально появился на подшипниках для снижения шума и предназначались они для машин работающих в помещениях.При их производстве обнаружился побочный эффект - они дешевле в производстве.
В начале девяностых ХАРП влез с ними на Ростсельмаш вытеснив 23 ГПЗ. Сначала комбайнеры ахуевали - не скрипел не свистел и вдруг шарики повылетали вместе с сепаратором и х.з. какой он там был. Но особо досужие вскрыли новые и еще сильнее о...ли от того что сепаратор пластмассовый. Вологодский 23ГПЗ что бы удешевить производство тоже внедрил пластик. Мне недавно менеджер компании продающей японские подшипники пытался лапшу на уши повесить сказал "не пластиковый а полиамидный" 
Пиздабол!!!. Я подшипник японский открыл а сепаратор то стальной! 
Наш ГОСТ обязывал в маркировке подшипника с пластмассовым сепаратором поставить букву "Е" а враги маркируют по своему.
У нас сейчас по магазинам крафт один, гпз или спз не возят. Х.з почему. Галимая китайщина, пыльники крутятся. FKL более менее, дорогие, но дешевле чем SKF или SNR. Скф 210й на измельчитель 6 рублей просят
Так и есть,вектор 2006 года,подшипникии везде (где ещё родные) ХАРП.
Я только харп и ставляю. С завода тоже они. 80 процентов родных еще. 5500 га наработка
Ну на колевале клавиш рассыпались пока вижу два подшипника.
Щас звонил по магазинам,спрашиваю подшипник 380707-нет говорит таких и никогда не возили.
Как Акрос будет молотить подсолнечник с кукурузным подбарабаньем?
Лёх а почему 208?
На валах 208е на концах, на самом коленвале 707е. Брал в сборе с опорой в запас 1, ценник там чет конкретный 4,5 рубля
На концах валов не видно номера нихрена,на клавише посмотрел 380707,поэтому и решил что на всём валу они стоят.
На ниве батиной вчера смотрел в одном месте тоже 380707 стоит,глаза протер,все равно 380707.
Смотрел по каталогу,на векторах стоит 207 по краям.
Эт по каталогу, по факту могут скорее всего 208е, как на дону