Всем привет. Кто знает в чем причина на гусеничном т150 вчера поехал в поле испробывать новые зубовые бороны, зацепив их за т150г, включил передачу еду, а у него давай правая гусянка проскакивать через каждые 5метров щелк, щелк и при этом тянет вправо, я не думаю что гусянки слабые, у других видел и по хуже провисает и ниче, мож кто знает причину?
Гусянки с дт75
Можно полуавтоматом наварить (наплавить) на сточенные зубья звездочки, это дешевле чем покупать новую. При правильном подходе ничего не отваливается и не отрывает. Проскакивать перестанет.
ровшан.ш пишет:
кто знает причину?
Возможно какие-то 2 трака заело - то есть они не проворачиваются между собой в пальце, вот и перескакивает звездочка.
Звезда нормальная, а вот гусянке уже хана. Растянута так, что сверху 3 трака на зубья звёздочки не садятся. Надо хотя бы пальцы поменять. В таком виде гусянку сколько не тяни, будет щёлкать.
А состояние траков с пальцами оставляют желать лучшего...
Я буду менять их на волгаревские новые, если получится уговорить бригадира с соседней деревни, если нет то поставлю с дт75 состоянием лучше они у меня есть.
Блин хорошо что я его купил, никапли не пожалел, зато сейчас сел ключ повернул поехал, а гудит то как тихо с камазовским глушителем, прям иномарка
Осталось пару мелочей и можно красить
На вентиляторе кабины развалилась от времени крыльчатка, да и хотелось бы 24 В двигатель. Кто знает где купить? Не могу найти. Может кто-то модернизировал?
Берете мотор на 24 вольта и устанавливаете - в чем проблема? Все отечественные моторчики печки выпускаются в 2-х вариантах на 12 и 24 вольта.
Но у нас часто просто ставят преобразователь 24-12 вольт китайский, или подключают моторчик на 12 через лампочку от фары так же на 12 вольт - нормально работает. Переключая спиральки меняется скорость вращения.
Разговор был про 12 вольтовый моторчик печки при 24 вольтовой бортовой сети трактора. Сопротивление не даст эффекта, т.к. на моторчик пойдет большое напряжение. Лампочка же фары будет светится и увеличит свое сопротивление, что не даст превысить напряжение на моторчике печки.
Берете мотор на 24 вольта и устанавливаете - в чем проблема? Все отечественные моторчики печки выпускаются в 2-х вариантах на 12 и 24 вольта.
Но у нас часто просто ставят преобразователь 24-12 вольт китайский, или подключают моторчик на 12 через лампочку от фары так же на 12 вольт - нормально работает. Переключая спиральки меняется скорость вращения.
С моторчиком все понятно. Крыльчатку где взять? Нигде нет таких.
Вообще там должен стоять моторчик печки от ВАЗ классики. И крыльчатка 2101-8101130 - она же подходит на мотор 24 вольта.
Антон Фадеевич пишет:
Это я знаю только товарищ сааб не догоняет, какую нужно по его словам лампочку, для того что бы обороты понизить и на долго её хватит.
Еще раз напишу. Бортовая сеть 24 вольта, моторчик печки на 12 вольт. Лампочка 55 ватт 12 вольт.
Когда подключаете лампочку параллельно с печкой, лампочка светит не так ярко, как она светила бы в фаре от 12 вольт, то есть сопротивление цепи высокое и напряжение на моторе менее 12 вольт - это медленная скорость.
Если соединить вместе обе спирали лампочки то она уже гореть будет ярко и моторчик печки будет работать на высоких оборотах, т.к. напряжение на нем будет 12 вольт или чуть больше.
Обычная от старой фары с одним или двяконтактами, более современая с 3 контактами, галогеновая или ксеноновая, как закрепить? Ведь у тебя аккумуляторы от тряски выходят из строя, а тут лампочка, эту вообще трясти нельзя.
Вообще там должен стоять моторчик печки от ВАЗ классики. И крыльчатка 2101-8101130 - она же подходит на мотор 24 вольта.
Антон Фадеевич пишет:
Это я знаю только товарищ сааб не догоняет, какую нужно по его словам лампочку, для того что бы обороты понизить и на долго её хватит.
Еще раз напишу. Бортовая сеть 24 вольта, моторчик печки на 12 вольт. Лампочка 55 ватт 12 вольт.
Когда подключаете лампочку параллельно с печкой, лампочка светит не так ярко, как она светила бы в фаре от 12 вольт, то есть сопротивление цепи высокое и напряжение на моторе менее 12 вольт - это медленная скорость.
Если соединить вместе обе спирали лампочки то она уже гореть будет ярко и моторчик печки будет работать на высоких оборотах, т.к. напряжение на нем будет 12 вольт или чуть больше.
Ключевые слова.. ПАРАЛЛЕЛЬНО с печкой........и ""вообще там должен стоять моторчик печки от ваз""..
Вообще там должен стоять моторчик печки от ВАЗ классики. И крыльчатка 2101-8101130 - она же подходит на мотор 24 вольта.
Нихрена подобного.
saab95 пишет:
Когда подключаете лампочку параллельно с печкой, лампочка светит не так ярко, как она светила бы в фаре от 12 вольт, то есть сопротивление цепи высокое и напряжение на моторе менее 12 вольт - это медленная скорость.
Может все-таки последовательно?
шепелев евгений пишет:
Выкидывал с двух тракторов, должны где то валяться. Быстро не обещаю посмотреть, посев однако. Если не найдёшь, через недельку напомни, пороюсь.
Хорошо, главное не забыть. Тоже сеять начну на днях.
всем доброго вечера коллеги.закралась ко мне идея одна..может уже кто то делал так..но я не видел.за место винта навески поставить мощный гидроцелиндр...у меня дискатор навесной...хочу регулировать глубину заделки из кабины...кто что скажет?
всем доброго вечера коллеги.закралась ко мне идея одна..может уже кто то делал так..но я не видел.за место винта навески поставить мощный гидроцелиндр...у меня дискатор навесной...хочу регулировать глубину заделки из кабины...кто что скажет?
Ну а почему бы и нет....только цилиндр должен хорошо держать и распределитель...имхо...
Всем привет. Кто знает в чем причина на гусеничном т150 вчера поехал в поле испробывать новые зубовые бороны, зацепив их за т150г, включил передачу еду, а у него давай правая гусянка проскакивать через каждые 5метров щелк, щелк и при этом тянет вправо, я не думаю что гусянки слабые, у других видел и по хуже провисает и ниче, мож кто знает причину?
Гусянки с дт75
Такое бывает когда часть траков новые, а часть с выработкой.
Все траки старые на фото видно
Траки старые с износом большим....пальцы тоже...итого...
Надо попробовать подтянуть хотя бы...
Наверно правая звёздочка лысая как коленка?
Здорова мужики. У кого стоит похожая рулевая колонка? Как регулируется по высоте? Болты с боков ослабил, а по прорези вверх не идёт((
Можно полуавтоматом наварить (наплавить) на сточенные зубья звездочки, это дешевле чем покупать новую. При правильном подходе ничего не отваливается и не отрывает. Проскакивать перестанет.
Возможно какие-то 2 трака заело - то есть они не проворачиваются между собой в пальце, вот и перескакивает звездочка.
Состояние звёздочки
Звезда нормальная, а вот гусянке уже хана. Растянута так, что сверху 3 трака на зубья звёздочки не садятся. Надо хотя бы пальцы поменять. В таком виде гусянку сколько не тяни, будет щёлкать.
А состояние траков с пальцами оставляют желать лучшего...
Я буду менять их на волгаревские новые, если получится уговорить бригадира с соседней деревни, если нет то поставлю с дт75 состоянием лучше они у меня есть.
Блин хорошо что я его купил, никапли не пожалел, зато сейчас сел ключ повернул поехал, а гудит то как тихо с камазовским глушителем, прям иномарка
Осталось пару мелочей и можно красить
На вентиляторе кабины развалилась от времени крыльчатка, да и хотелось бы 24 В двигатель. Кто знает где купить? Не могу найти. Может кто-то модернизировал?
Берете мотор на 24 вольта и устанавливаете - в чем проблема? Все отечественные моторчики печки выпускаются в 2-х вариантах на 12 и 24 вольта.
Но у нас часто просто ставят преобразователь 24-12 вольт китайский, или подключают моторчик на 12 через лампочку от фары так же на 12 вольт - нормально работает. Переключая спиральки меняется скорость вращения.
для чего такие сложные манипуляции,есть в продаже специальные сопротивления для печки и они имеют множество регулировок чем лампочка.
Разговор был про 12 вольтовый моторчик печки при 24 вольтовой бортовой сети трактора. Сопротивление не даст эффекта, т.к. на моторчик пойдет большое напряжение. Лампочка же фары будет светится и увеличит свое сопротивление, что не даст превысить напряжение на моторчике печки.
на газ 3307 вообще нет сопротивлений и лампочек,но почему то печка работает в двух режимах,так же как и на камазе.
С моторчиком все понятно. Крыльчатку где взять? Нигде нет таких.
Два мотора ....на малом режиме соединяются последовательно....
Это я знаю только товарищ сааб не догоняет, какую нужно по его словам лампочку, для того что бы обороты понизить и на долго её хватит.
раньше он был очень похож на вентилятор трактора Т-25.
Эту еще сложнее найти...
Вообще там должен стоять моторчик печки от ВАЗ классики. И крыльчатка 2101-8101130 - она же подходит на мотор 24 вольта.
Еще раз напишу. Бортовая сеть 24 вольта, моторчик печки на 12 вольт. Лампочка 55 ватт 12 вольт.
Когда подключаете лампочку параллельно с печкой, лампочка светит не так ярко, как она светила бы в фаре от 12 вольт, то есть сопротивление цепи высокое и напряжение на моторе менее 12 вольт - это медленная скорость.
Если соединить вместе обе спирали лампочки то она уже гореть будет ярко и моторчик печки будет работать на высоких оборотах, т.к. напряжение на нем будет 12 вольт или чуть больше.
Обычная от старой фары с одним или двяконтактами, более современая с 3 контактами, галогеновая или ксеноновая, как закрепить? Ведь у тебя аккумуляторы от тряски выходят из строя, а тут лампочка, эту вообще трясти нельзя.
Ключевые слова.. ПАРАЛЛЕЛЬНО с печкой........и ""вообще там должен стоять моторчик печки от ваз""..
Выкидывал с двух тракторов, должны где то валяться. Быстро не обещаю посмотреть, посев однако. Если не найдёшь, через недельку напомни, пороюсь.
Нихрена подобного.
Может все-таки последовательно?
Хорошо, главное не забыть. Тоже сеять начну на днях.
Привез донора будем перекидывать гусянки на т150
всем доброго вечера коллеги.закралась ко мне идея одна..может уже кто то делал так..но я не видел.за место винта навески поставить мощный гидроцелиндр...у меня дискатор навесной...хочу регулировать глубину заделки из кабины...кто что скажет?
Ну а почему бы и нет....только цилиндр должен хорошо держать и распределитель...имхо...