чуть меньше доливать но я у себя бачек оставил просто в нем вся срань отстаетца я кода промывал все видел какое там говн...
Фильтр вовремя менять, как положено, а то и чаще, ни какой срани не будет...
Иван Василич пишет:
сашка тесик пишет:
чуть меньше доливать но я у себя бачек оставил просто в нем вся срань отстаетца я кода промывал все видел какое там говн...
Фильтр вовремя менять, как положено, а то и чаще, ни какой срани не будет...
Типа каждодневок ,у девок С праздником Православные ,вода у нас в Урале мокрая ,но за бортом - 32 ,бр.,..П.С. Подскажите комрады можно ли обойтись при замене вертикального шарнира без снятия кабины и раибируются при замене втулки и ли нет ,уши целые не эллипс,но при троганье как прыжок? Да и чьи Рём комплекты лучше брать?.Заранее благодарю за ответы .
Если по штоку,то они есть которые можно просто подтянуть-и течь не будет...
Если кольца внутри крышки протерты или порваны, как там можно подтянуть..??
Там не кольца Василич(ну может не на всех конечно)..Манжет там несколько,материал х.з.Может разбирал когда гидроцилиндр с рулевого УРАЛа?.Вот типа как на левом рисунке...(ну почти)
Кстати на видео что Ты предложил цилиндры не подтягиваются...(наверное это нового образца,а у меня старого)
Не встречал таких... Может это просто скребки, от грязи...??
Это именно уплотнение штока..Вот сверху Целая кучка лежит.Называются манжеты шевронные резинотканевые...Если бы сам не менял,не писал бы...(первый раз такие увидел)
А вот и цилиндры все...На старом образце смотри какая голова большая..(длинная).Крышку отворачивашь на 2-х болтиках,а дальше гайка...Ей и подтягивается весь этот набор...
Подскажите комрады можно ли обойтись при замене вертикального шарнира без снятия кабины и раибируются при замене втулки и ли нет ,уши целые не эллипс,но при троганье как прыжок? Да и чьи Рём комплекты лучше брать?.Заранее благодарю за ответы .
Это как повезет,бывает пальцы сами выпадывают,бывает кувалдой,бывает резаком выдуваеш.Я бак снимал.Ремкоплекты сколько смотрел все прослаблены,брал пальцы по ним точил втулки.Получилось нормально,вот только прыгать не перестал в горизонтальном износ.
может я повторяюсь,заранее извиняюсь,вопрос. кто какое масло льёт в ямз-236 ? лили мг10, но чуть похолодает оно густое,кто ,что посоветует, ваше мнение,заранее благодарен,
Типа каждодневок ,у девок face С праздником Православные ,вода у нас в Урале мокрая ,но за бортом - 32 ,бр.,..П.С. Подскажите комрады можно ли обойтись при замене вертикального шарнира без снятия кабины и раибируются при замене втулки и ли нет ,уши целые не эллипс,но при троганье как прыжок? Да и чьи Рём комплекты лучше брать?.Заранее благодарю за ответы .
Я себе делал приспособление для выпрессовки осей и втулок. Был болт на 24 с гайкой , точил несколько втулок. Обходился без снятия кабины и кувалды. Правда, оси и втулки заказывал на заводе из стали 65 , внутри широкой втулки около концов прорезал канавки 2мм под резиновое кольцо и стопорил ось от проворачивания.
я для вертикальных втулок выколотку делал т- образную-больший диаметр на 1 мм меньше наружного втулки,меньший- чутка(на пару десяток)внутреннего. диаметр не помню, а по высоте-10 см.спокойно пробиваются насквозь. пальцы обычно легко выскакивают.менял два раза- даже молоток не понадобился. кабину, конечно, лучше снять, но можно и с ней половинить. навеску снять всю, иначе задняя полурама на жопу сядет, потом ее не опрокинешь. если нет кран-балки, на подстраховку желательно хотя бы кун
Втулки вырезал резаком (лишнего не тронул) , заднюю полураму откатывал не снимая навески (с зади вставлял длинный рычаг и им легко контролировать) . Втулки и пальцы заводские брал, уже 8-лет полёт нормальный (правда мажу почти каждую смену)
Коллеги, подскажите пожалуйста расход топлива на Т-150К с ЯМЗ 236 на пахоте с 5-ти корпусным плугом, культивации с КПЭ-3,8, дискатором 3х4 или каким-нибудь другим. Интересно было бы также узнать расход с какими-нибудь другими агрегатами.
Не скажиии... Тот палец, что в корпусе цилиндра, оооочень не удобно выколотить, к тому же лишний раз РВД лучше не тревожить...
Артём Боков пишет:
а ремкомплекты продаются в автотракторных магазинах,
К примеру у нас, ближайший автотракторный магазин находится в 100 км. и если, что то не так, то придется снова вОлок туда тащится... Уж лучше с образцами прямо в магазин... И желательно с обоих цилиндров, у меня, к примеру, оба цилиндра с разными внутренностями, при внешнем сходстве..
да? ну тогда я наверное ошибаюсь, я один раз ремонтировал цилиндры рулевого, у меня в запасе 2 цилинра, отдал прежний хозяин с трактором, я их перебрал потом на тракторе перекинул оба цилиндра за полчаса..
ну а с ремкомплектами конечно тут уж у кого как конечно.. у меня до райцентра 18км, там 2 автотракторных, если чего и нет то в течение 2 дней привозят..
может я повторяюсь,заранее извиняюсь,вопрос. кто какое масло льёт в ямз-236 ? лили мг10, но чуть похолодает оно густое,кто ,что посоветует, ваше мнение,заранее благодарен,
Первый раз слышу что МГ-10(масло гидравлическое) в двигатель льют оно и для гидравлики то не очень.
может я повторяюсь,заранее извиняюсь,вопрос. кто какое масло льёт в ямз-236 ? лили мг10, но чуть похолодает оно густое,кто ,что посоветует, ваше мнение,заранее благодарен,
Первый раз слышу что МГ-10(масло гидравлическое) в двигатель льют оно и для гидравлики то не очень.
то я ошибся м10г2к ТНК ,а что можете посоветовать,
может я повторяюсь,заранее извиняюсь,вопрос. кто какое масло льёт в ямз-236 ? лили мг10, но чуть похолодает оно густое,кто ,что посоветует, ваше мнение,заранее благодарен,
Первый раз слышу что МГ-10(масло гидравлическое) в двигатель льют оно и для гидравлики то не очень.
то я ошибся м10г2к ТНК ,а что можете посоветовать,
Если без турбины то М8Г2к - сезонное (зимнее) всё получше на зиму.
может я повторяюсь,заранее извиняюсь,вопрос. кто какое масло льёт в ямз-236 ? лили мг10, но чуть похолодает оно густое,кто ,что посоветует, ваше мнение,заранее благодарен,
может я повторяюсь,заранее извиняюсь,вопрос. кто какое масло льёт в ямз-236 ? лили мг10, но чуть похолодает оно густое,кто ,что посоветует, ваше мнение,заранее благодарен,
лью авангард.полусиньку меняю два раза сезон.или зик.синтетику. на сезон.
в центрифуге практически нет отложений. а от дм ки забивает всю центрифугу.проверено не раз.не лейте эту херню.
лью авангард.полусиньку меняю два раза сезон.или зик.синтетику. на сезон.
в центрифуге практически нет отложений. а от дм ки забивает всю центрифугу.проверено не раз.не лейте эту херню.
Сегодня ради интереса разобрал центрифугу.Отложения есть но терпимо,для того она и стоит. Залито газпромнефть М8Г2 та же ДМка.
ДОбрый вечер подскажите
снял бак топливный- закапал.
там с боку (по бокам) по шву два маленьких аппендицита с отверстиями, они ставятся с наружи кабины или их нужно заводить при установке бака,
ДОбрый вечер подскажите
снял бак топливный- закапал.
там с боку (по бокам) по шву два маленьких аппендицита с отверстиями, они ставятся с наружи кабины или их нужно заводить при установке бака,
его уже снимали до меня,
Снаружи. А как бак паял-варил? Я эпоксидкой с бинтами накладывал латку. А на Т-4 когдато пробовали варить - бесполезно, шов остывает и трескается рядом со швом. В конце-концов выкинули совсем, благо еще в колхозах были доноры.
Привет, мужики! Кто подскажет, у меня в этом году в обработке планируется три поля общей площадью 110 га, необходимо приобрести трактор Т-150, реально ли за 300000р. купить рабочий трактор? Желательно с ЯМЗ-236.
Если кольца внутри крышки протерты или порваны, как там можно подтянуть..??
Типа каждодневок ,у девок
С праздником Православные ,вода у нас в Урале мокрая ,но за бортом - 32 ,бр.,..П.С. Подскажите комрады можно ли обойтись при замене вертикального шарнира без снятия кабины и раибируются при замене втулки и ли нет ,уши целые не эллипс,но при троганье как прыжок? Да и чьи Рём комплекты лучше брать?.Заранее благодарю за ответы .
Там не кольца Василич(ну может не на всех конечно)..Манжет там несколько,материал х.з.Может разбирал когда гидроцилиндр с рулевого УРАЛа?.Вот типа как на левом рисунке...(ну почти)
Кстати на видео что Ты предложил цилиндры не подтягиваются...(наверное это нового образца,а у меня старого)
Не встречал таких...
Может это просто скребки, от грязи...?? 
Это именно уплотнение штока..Вот сверху Целая кучка лежит.Называются манжеты шевронные резинотканевые...Если бы сам не менял,не писал бы...(первый раз такие увидел)
А вот и цилиндры все...На старом образце смотри какая голова большая..(длинная).Крышку отворачивашь на 2-х болтиках,а дальше гайка...Ей и подтягивается весь этот набор...
Это как повезет,бывает пальцы сами выпадывают,бывает кувалдой,бывает резаком выдуваеш.Я бак снимал.Ремкоплекты сколько смотрел все прослаблены,брал пальцы по ним точил втулки.Получилось нормально,вот только прыгать не перестал в горизонтальном износ.
может я повторяюсь,заранее извиняюсь,вопрос. кто какое масло льёт в ямз-236 ? лили мг10, но чуть похолодает оно густое,кто ,что посоветует, ваше мнение,заранее благодарен,
Я себе делал приспособление для выпрессовки осей и втулок. Был болт на 24 с гайкой , точил несколько втулок. Обходился без снятия кабины и кувалды. Правда, оси и втулки заказывал на заводе из стали 65 , внутри широкой втулки около концов прорезал канавки 2мм под резиновое кольцо и стопорил ось от проворачивания.
я для вертикальных втулок выколотку делал т- образную-больший диаметр на 1 мм меньше наружного втулки,меньший- чутка(на пару десяток)внутреннего. диаметр не помню, а по высоте-10 см.спокойно пробиваются насквозь. пальцы обычно легко выскакивают.менял два раза- даже молоток не понадобился. кабину, конечно, лучше снять, но можно и с ней половинить. навеску снять всю, иначе задняя полурама на жопу сядет, потом ее не опрокинешь. если нет кран-балки, на подстраховку желательно хотя бы кун
Втулки вырезал резаком (лишнего не тронул) , заднюю полураму откатывал не снимая навески (с зади вставлял длинный рычаг и им легко контролировать) . Втулки и пальцы заводские брал, уже 8-лет полёт нормальный (правда мажу почти каждую смену)
Подцепляеш сзади беларусом серьга в серьгу гидравликой держиш и ровно отезжаеш на 2 метра.Заменил все и обратно таким макаром!
Доброго времени суток!
Коллеги, подскажите пожалуйста расход топлива на Т-150К с ЯМЗ 236 на пахоте с 5-ти корпусным плугом, культивации с КПЭ-3,8, дискатором 3х4 или каким-нибудь другим. Интересно было бы также узнать расход с какими-нибудь другими агрегатами.
Заранее спасибо!
кто что думает по поводу третего шарнира на раму
да? ну тогда я наверное ошибаюсь, я один раз ремонтировал цилиндры рулевого, у меня в запасе 2 цилинра, отдал прежний хозяин с трактором, я их перебрал потом на тракторе перекинул оба цилиндра за полчаса..
ну а с ремкомплектами конечно тут уж у кого как конечно.. у меня до райцентра 18км, там 2 автотракторных, если чего и нет то в течение 2 дней привозят..
Первый раз слышу что МГ-10(масло гидравлическое) в двигатель льют оно и для гидравлики то не очень.
то я ошибся м10г2к ТНК ,а что можете посоветовать,
Если без турбины то М8Г2к - сезонное (зимнее) всё получше на зиму.
Я ложу пс 10w40
У меня залито м10дм хорошее или плохое бог его знает
Посмотрите применяемость масел
лью авангард.полусиньку меняю два раза сезон.или зик.синтетику. на сезон.
в центрифуге практически нет отложений. а от дм ки забивает всю центрифугу.проверено не раз.не лейте эту херню.
Сегодня ради интереса разобрал центрифугу.Отложения есть но терпимо,для того она и стоит. Залито газпромнефть М8Г2 та же ДМка.
брал 2 бочки дм-10 от башнефть, в фугах грязи очень мало, взял еще 2 бочки
то что нет грязи это не показатель,может у масла напрочь отсутствуют моющие свойства,вся грязь в моторе.
вот с этим как раз в поряде, блоки снутри красные
ДОбрый вечер подскажите
снял бак топливный- закапал.
там с боку (по бокам) по шву два маленьких аппендицита с отверстиями, они ставятся с наружи кабины или их нужно заводить при установке бака,
его уже снимали до меня,
С наружи...
Снаружи. А как бак паял-варил? Я эпоксидкой с бинтами накладывал латку. А на Т-4 когдато пробовали варить - бесполезно, шов остывает и трескается рядом со швом. В конце-концов выкинули совсем, благо еще в колхозах были доноры.
еще не варил,
там продавлено, снизу, где ставится на резину, пойду сварщика искать, или можно запаять
наверно,
Привет, мужики! Кто подскажет, у меня в этом году в обработке планируется три поля общей площадью 110 га, необходимо приобрести трактор Т-150, реально ли за 300000р. купить рабочий трактор? Желательно с ЯМЗ-236.