Трактор Челленджер

Работал много в прошлом сезоне на МТ-595В. Как говорится есть с чем сравнить. Первое, что обращает на себя внимание, так это его необыкновенная дубовость. После смены на транспортных работах зад отшибает до состояния бифштекса. И мозги заодно. Если плохая дорога - это реально испытание с непривычки. Крайне не комфортно. В борозде - получше, там скокрости не те. Есть какие-то модели с подпружиненными кабинами, но нам не попали такие. также, совершенно ублюдочная климатическая система. на одном тракторе сразу сдох кондей. На остальных его мощности явно не хватает для охлаждения даже не особо жарких псковских летних дней. Печка нормальная, но подвод воздуха идиотский - только сверху. У нас эксплуатируются 5 таких машин. И в этой партии было како-то проклятие - самопроизвольно, в разные времена дня и ночи взрывались правые форточки. Теперь ездят в скотче. отработали в среднем по 3,5-4 тыщи моточасов. Движки "Сису" - очень надёжные, никаких нареканий. на них стоит программа, чтобы не выдавать более 2200 об/мин - порвать его невозможно от дури молодецкой. Из поломок - рвались поликлиновые ремни привода кондиционера, быстро деградирует резина. Сопливит компрессор. Раза 2 сдыхала помпа. На одном сдохла коробка, на другом ГНС, а чуть позже бортовая просто развалилась. Электрика подглючивала порой. Показали они себя послабже, чем прямой конкурент Аксион-850 от Клаас. Этих рвали безжалостно и они всё стерпели. В чём челику нет равных, так это в удобстве и качестве сна. Дрыхнуть в нём - одно удовольствие :))) А так, конечно, замечательная машина, если опять таки есть с чем сравнить.

Информация!
С 2014 года трактора Челленджер серий 4, 5, и 6 снова вернулись к своей исторической марке Массей-фергюсон, и далее будут выпускаться в красном цвете, с соответствующими товарными знаками.
В гамме Челленджера остаются только модели 7, 8, 9 серий, а так же опрыскиватели Ро-Гатор.
Соответственно, комбайны модели 647 сняты с выпуска, их место занимают модели Массей-Фергюссон, Бета и Актива.
Комбайны и тракторы Фендт остаются без изменений.

Вся техника от Челленджер (комбайны, гусеничные трактора и т.д ) по надежности хуже чем отечественные, а цены на зап.части по сравнению например с джонами, ньюхолландами в разы выше, ломается абсолютно все - движки, коробки, гидравлика причем с самого новья. У меня в округе много таких работает.

Неожиданная инфа. Уж в чём,а в гусенице они себя (или их) позицианируют как фактически недосегаемые. А тут с небес на землю...

Интесная инфа, а мне ротор их нравится, аналог массея +двигло cat надежность думаю отличная, если прокладка нормальная. И по тракторам аналогично, в колхозе клаас челенджер был так то аппарат, 15000 держал смарагдом 8 метровым, погиб на 12000 мотор, забыли воздушный фильтр поставить+ то не своевременное, были у них и кейс и нью холанды и джон и фендт....челенджер вспоминают как лучший))) да и на раме cat написано, там облицовка и кабина только клаасовские

Vladimir2015 пишет:

Вся техника от Челленджер (комбайны, гусеничные трактора и т.д ) по надежности хуже чем отечественные, а цены на зап.части по сравнению например с джонами, ньюхолландами в разы выше, ломается абсолютно все - движки, коробки, гидравлика причем с самого новья. У меня в округе много таких работает.

Что то неправда ваша! Челленджер- надёжнейший трактор! Восьмая серия имеет ресурс свыше
20000М.Ч. Переживает два джондира и три бюлера!

А дилеры есть?

Апофеоз пишет:

А дилеры есть?

http://agco-rm.ru/about/dealers/

MT585D наработка 5700mh движок сису 2014 года выпуска,поменяли фискомуфту и так называемый диск сцепления
недостаток трактора в том что действительно едешь как на бревне)ему бы кабину на воздухе и передок подрессоренный
был бы не хуже Феди

за гусянки хочется отметить серию B все модели очень надежные только у нас нет их(или дилеры не хотят везти их сюда

Всем добрый вечер, подскажите пожалуйста можно ли совместить джондировскую широкополосную сеялку с челенджером и подключить штатный сенсор движения трактора к пульту управления сеялкой для контроля высева.
Или придется покупать джондировский комплект сенсора?

Александр 2210 пишет:

Всем добрый вечер, подскажите пожалуйста можно ли совместить джондировскую широкополосную сеялку с челенджером и подключить штатный сенсор движения трактора к пульту управления сеялкой для контроля высева.

Или придется покупать джондировский комплект сенсора?

Сеялка подключается через ISOBUS?

MaximusF пишет:

Сеялка подключается через ISOBUS?

Просвяти, нас тёмных....., а что это такое?

MaximusF пишет:

Кто не знает, Гугл в помощь.

Какой нахрен Гугл? Вы ж у нас товарищ Практический, вот и поведайте нам, как Вы применяете сей девайс на практике. Всем будет интересно.

Может немного не по теме, присматриваюсь к покупке 300 сильного трактора под 530й єколо тайгер. На новый не тяну финансово, но на рынке много продается бу кейсы, нюхи челенджеры фенды по довольно невысоким ценам порядка 50-70 к$ за машину примерно 2008-9 с пробегом около 10000- 15000 мч годов. Хотелось бы понимать на какие примерно затраты расчитывать на ремонт хоть плюс минус.И какой марке отдать предпочтение (дилеры поблизости есть все).

10-15 - это будет хлам. Ремонт двигателя и трансмиссии гарантирован, причем не зависимо от бренда. Ищите 5-8. Самый крепкий ДД 8430, Кейс-Нью Холланд (одна корпорация) - эти по-хуже, но запчасти дешевле.

ДД 8430 тоже смотрел, у нас они как правило привозные США Европа. Но и цена на такой трактор 100- 120 к. Еще вопрос , под рыхлитель трактор обязательно на спарке?

bob1971 пишет:

у нас они как правило привозные США Европа

Присматривайте европейский - у них земли мало, соответственно и годовая наработка не большая. Местные будут укатаны в хлам, ибо из них холдинги выжимают всё до капли, американские нужно смотреть каждый по состоянию.
Спарка желательна, но необязательна. Если небольшая ширина захвата - то пойдёт и на двух.