Вы здесь
Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 553 из 845
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
Ребята , нужно купить подбарабанье вместе с надставкой , може кто подскажет где купить качественное и как выбрать , желательно в Харьковской области .
На "ЛОСКе"
Хомут отпустил ,верх.патрубок снял,сетку вынул и в Бой.
Тоже на НИВУ ставил на первый день работы НЕ ВЫНУЛ, разбирал верхний бачок, теперь стоит сетка в верхнем патрубке.
Прошлый год чулок капроновый (бабский) ставил пока до поля доехал(10км) он оторвался.Так и не достал его с радиатора.
Петрович! А Вы повернуть его на 180 градусов пробовали? Надставка тоже поворачивается на 180 градусов. Зачем покупать новую? Три-четыре года как повернули мы их. Именно сегодня смотрел. Ходить и ходить еще будет. Прутки побитые можно заменить. И все дела.
Температура была чуть за 40.Думаю обрезало об край патрубка радиатора.
Скорее много окалины ,а чему то нужно подаваться вот его напором и выдавило. .
Не думаю Антон, что ты на воде гоняешь комбайн.
У Спиридона все как-то просто. Один раз чистил радиатор, со времен колхозных. Ну да! Движки СМД на воде,все стерпят. А достается помпе все время. Веремеевич! И водяной насос со времен колхоза прослужил?
Недавно в тракторе ремонтировал водяной насос. На воде работал. От уплотнения там ничего, кроме ржавчины не осталось. Потекла помпа и в комбайне в прошлом году. Там было все как новое. Сборка уплотнительного узла была не правильной. Плохо посажено уплотнение и пружина не поджимала. Но ржавчины ни грамма не было. Так что антифриз - это правильно.
А что касается расширения его в двигателе - у нас все просто. Примостили на диффузоре пятилитровую канистру и вывели в него шланг, от трубки заливной горловины. Удачи всем!
Блин,термостат бы поставить ,да в помпе отвода под малый круг нема?Как быть ХЗ?
Сергеевичь! алюминевые головки после дишового антифриза едут ко мне на наварку. не економте на атифризе
Антон! Это на тосоле такое. На антифризе все иномарки ездят. Они тоже разные по цвету - синие, зеленые, красные. Соответственно и присадки разные. Это тридцать лет назад, тосол рулил. Сейчас у руля антифриз.
нет разницы как та бадяга називаетса, главное шоб не контрофак
Антон! Разница ограменная! В двух словах скажу. Присадки у антифриза совсем другого происхождения - органические. Тосол покрывает всю поверхность слоем 0,5 мм пленки. В результате хуже теплоотдача. Антифриз покрывает только корродированные участки, сохраняя их от дальнейшего разрушения. Тосол агрессивен к алюминию. Антифриз нейтрален ко всему, с чем контактирует. Тосол - это уже прошлый век.
Он имел в виду, что если плотность поднять с помощью соли например, то разницы нет
Я тоже перешёл на антифриз, тосол овно.
да а хим анализ делать никто не будет
класная помпа
я про новые ремкомплект!
Есть "бочёнок" и "фибра".
Мне понравилось новое керамическое уплотнение. Оно достойно внимания. С таким уплотнением, скорее подшипники выйдут из строя, чем уплотнение. Если работать на воде, то все и в этом случае сгниет.
Переворачивать нечего . Прогиб на подбарабанье 3 см плюс куча сварки , плюс потресканое , плюс проволока не везде есть , с надставкой еще хуже. Вот и решили поменять , а как выбрать вопрос. На Лоск звонил комплект около 6000 грн , и каждый говорит , что усиленное и лучше всех. По-этому и спросил может кто даст совет как выбрать нормальное по качеству.
Ребята антифриз лишит вас секса с радиатором и сеткой ловушкой.
Сергеевич , антифриз какой марки заливаете и через сколько меняете.
Незамерзающие жидкости - называются антифризы . Тосол - марка антифриза (так решили в СССР назвать антифриз) Нормальная охлаждающая жидкость (концетрат) стоит от 100грн за литр , разводить водой 50 на 50. Всё что в магазинах готово (разведено) то непонятно что (вода с красителем и солью).
Я в магазинах, эксплутационные материалы не беру. Сотрудничаю с дилером, который снабжает ими авторынки и магазины. В военную технику на зиму, мы заливали простой антифриз. Это был этиленгликоль и вода. В далекий 67-й год. Потом построили автозаводы гиганты и стали применять новую разработку, которую действительно назвали тосолом. Основа та же - этиленгликоль и вода. Но появились дополнительные присадки в тосоле. Теперь антифриз - название как бы международное. А набор присадок велик и зависит от производителя и марки антифриза. Большое отличие присадок антифриза- это применение органических присадок. Короче говоря, тема охлаждающих жидкостей, очень обширна. И голову может снести. Вернемся к простому.
Михаил! Согласно Руководству по эксплуатации двигателей линейки Д-260, охлаждающую жидкость применять - мягкую воду или низкозамерзающие жидкости. Сейчас применяем антифриз синий http://antifreezefelix.t-s.ru Но применяли и воду. Она у нас всегда является дежурной. Для этого заготавливаю дождевую воду, при размораживания морозилок в холодильниках и кипяченую. Которую кипячу максимально долго. Но и антифриз уже у нас разведенный такой водой. В прошлом году, ареометр показал температуру замерзания минус 20 градусов. На зиму слили его.
На подсолнечнике всегда работаем на антифризе. Радиатор у нас уже не надежный. Так что на пшенице, отработать спокойнее на воде. Кстати сказать, когда в прошлом году начала на подсолнечнике подтекать помпа, то антифриз попал на ремень ГСТ. Комбайн стал бегать как резвый конь.
Что на сегодня у нашего поставщика экспл. материалов? Антифриз синий http://antifreezefelix.t-s.ru стоит 375 гривен за 10 литров. Но он марки G11. Как бы простенький. Для нагруженной техники подходит антифриз желтый, там же на сайте. Стоимость его 460 гривен за 10 литров. На импортные комбайны возит он именно желтый.
Но! Для грузовых иномарок, обычно продает Venol концентрат - 400 грн. за 5 литров. И вода 5 литров - 20 грн. Концентрат немецкий.
Теперь пару слов по тосолу, того же производителя http://tosol-sintez.ru/catalog/ohlagdayschie/29
Тосол 45-й стоит 240 грн за 10 литров. На сайте указывают, что лоялен к алюминиевым деталям. Но судя по цене, он простенький по присадкам. Так что есть над чем задуматься - что же выбрать?
-------------------------
Повторюсь еще. Убедился, что делает вода с помпой в тракторе. На зиму залью в него что-то незамерзающее. Тем более, что зимой прошлой пришлось пробивать обильные снега.
Чтобы патрубок не снимать, мы на Т-150, и на Дон-1500 отстойники сделали. В начале сезона, из блока кидает ржавый шлак, два -три раза открыл, утром перед работой, шлак удалил, а шлак главная причина забивания трубок радиатора, и дальше уже сетки чистые, весь сезон работаем.
Сетка из нержавейки от бачка стиральной машинки, насверлили отверстия 2мм. На Доне стакан сделали из квадратной трубы, кажется, 60Х60, вначале поставили плетённую, нержавеющую сетку, но она недостаточно жёсткая, прогибается (куда уж там чулкам удержаться), тоже пластину насверлили. Очень удобно, открутил болтики, снял крышку, мусор выпал, поставил назад, и работай.