Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1636 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
и что крутить собрался?
А я не ломаю, т.к точно знаю что ВОМ у меня будет от первичного вала КПП 2109
, а вот со всем остальным что-то уже под вопросом, уже подготовил на авито объявление о продаже оки 
. До завтра подумаю, а то продам скорее всего. Чета прикинул что ч окамотором что с мотором 2108 габариты не особо и различаются 20см каких-то и то меньше даже. И поставить кпп с классики на мотор 2108 вообще ноу проблем. Вот с кпп 2109 в качестве раздатки тут уже в раздумках. Говорят выдержит, а если не выдержит че тогда??? 
Вооооооооооо! Эт другое дело!
20 сантимов сыграют погоду? Нет! Так то ж двигло будет! Срастить проще. И делай колею 130-140 см 
А поговорить?
В смысле????
В том то и дело что без смысла. но уже пару страниц накатали? Вот и закралась мысль. что человеку поговорить(пофлудить) захотелось, ну и повелись...
На полуоси стоит 308 подшипник,на этот мост можно смело грузить 2 тонны и ничего ему не будет.А на миник можно ставить колёса побольше уазовских.
Да вот просматриваю объявления что-то цены подскочили прилично на бу зубила. Завтр позвон на разборку узнаю сколько запросят за двигатель. И опять же фиг зает что за двигатель попадется, перебирать вообще желания нет да и денег лишних тоже нет совсем
Сильно не ломай
Я где то встречал вом от переднего шкива. Но лучше сделать с торца карданчиком.Ну а дальше дело техники.Главное,что бы спереди место было,а не так как у меня,вал будет упираться прямо в радиатор. 
То-то и оно Брат, что покупаешь кота в мешке.Денег лишних не бывает, и ой как много их уходит на железки. Но поверь, на переделку того или иного механизма уходит ещё больше, с этим я столкнулся и не раз.
Смотря о чём
Настолько жаль 5 передачи,что рука не поднимается ломать .А так самый хороший способ .
Ну да.мне эта мысля не даёт покоя. Недавно сын видел подходящий навесной за 400 баксов.
Я вот тоже ломал и видать придётся отломать и выкинуть, Почти всё собрал, а когда осталось примерять цепь
Стоп сам себе думаю, а сам иду! 
А выдержит ли эта цепка- шаг - 19,05 1500об,мин, она ращитана не более 5м\сек, А у меня получится гдето около 12м, а звезда уже вварена, 
А я сломаю
. Точнее уже крышка снята, шестерни сняты, причем уже как полгода если не больше 
.Делаю вид что что-то делаю 
.
Так ты ее заведи,она сама будет косить......
скорей всего так и есть.....
что то мы упустили одну не маловажную деталь вашего трактора УЗЕЛ ИЗЛОМА ПОЛУРАМ....... вы его учитывали в своих ращетах на 2 с половиной метра? и кпп 09 в этом варианте будет вообще не в тему,выходы приводов сбоку,представьте что будет с приводами на поворотах
Получается что его не будет, т.е будет классическая полноприводная компоновка. Выше было в каком-то посте упомянуто вроде бы как
Просматриваю самоделки. Что смотрю на все. Уже закралась мысль продать оку, купить китайца . На сколько сил непонятно. Правда ценники я смотрю китаймотор подороже целой оки будет
Но тут тоже проблема. Сцепления то тю-тю 
.А так было бы неплохо, получилась бы компактная переломка . 
че делать ешки матрешки
ПВМ какой?
Был бы вом, я бы нашёл что крутить.
Косилку для ботву, да и для травы хочу сделать. 
Не в обиду, но с таким раскладом как у вас, я уже луче без вома буду ездить.
Я туда планирую НШ поставить.
Я вот тоже кручу этот вариант. По сути я могу и без 5й. передачи обойтись, мне хватит и 4, но там токарной работы много.
как бы работы не тяжелые, а если от ком РУ через перевернутую наизнанку кпп.
глаза боятся а руки делают.....я тоже так думал когда начинал его делать,но сделал в кратчайшие сроки....ВОМ от первичного вала самый лучший вариант, и пусть он зависим от сцепления, скажите а где он не зависим? на МТЗ? за частую эту отмазку говорят даже не трактористы.....я тракторист, поработал 8 лет, правда не работаю им уже 15 лет и многие нюансы уже начинаю забывать но вот недавно наблюдал за МТЗ который мне косил ботву на большом участке, он его ВОМ и не отключал на разворотах, просто приподымал косилку и всё,вопервых при косьбе ботвы быстро не поедешь и при разворотах ему хватало этой скорости,он можно сказать разворачивался не переключаясь, да и с таким двигателем как у нас раскрутить ВОМ до номиналки не представляет проблем, топтанул газульку и вперед, для слабенького двигателя это делать конечно сложней, без остановки не раскрутить......
теперь по конструкции,как правильно сказал Деревенщина. туда можно подцепить какую нибудь кпп, и будет многоскоростной ВОМ, можно выпустить хвостовик из крышки а дальше по ситуации,или соединять сразу с кпп через мягкое соединение а можно и отойти карданом куда вам угодно,если подумать то можно поставить прямо на кпп раздатку от УАЗа, я сделал редуктор только потому что есть возможность да и с самого начала не планировал такую конструкцию и места там у меня было не густо, кардан не поставить и кпп тоже, вот и придумал редуктор, не сам конечно, люди помогли с соседнего форума......
У меня оба моста Волга ГАЗ 2410(разборной как мост УАЗ)
Добрейшей души человечищи
а ездить ваша полноприводная классика будет только по прямой вперёд и назад???????
Нееее есть все уже и кулаки поворотные и прочие железки, надо резать пилить , точить, варить. Пока ничего трогать не стал так как с колеей засада пока. 140 колея мне не подойдет, я тогда в калитку не проеду, а что проехать придется тогда снести стену дома
. Смотрю на китацах и япошках и 120 колея присутствует, вот 120 мне бы подошла, а лучше и метр даже все же. Сегодня буду занят , буду появляться временами, просматривать кто что пишет. Ушел копать колодец
вы тогда определитесь первую очередь с колесами. переварите диски так чтоб вылет был см по10-20, например как на газельках. делаете колею 1000-1200 для транспортных работ, но с условием обязательный чтоб можно было переставить колеса на колею 1400. чтоб потом можно было на картошку заехать.