Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1619 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Почему же....от шкива коленвала пожалуйста.....и кпп под сидуху вместе со сцеплением....
дело в том что в краснодарском крае все не как в стране. при регистрации переделанный даже смотреть не будут, тем более у них сей час рейд против переделки авто. на работе мужик купил фольца с ростовской области, так он стоял на учете, продавался один раз все нормально. приехал до нас а двигатель не соответсятует комплектации, должен быть 1.6 а стоял 1.8 помоему, хотя тоже фольцвагена, так на учет не поставили пока тот через 2 года не нашел и не заменил двигатель.
Вот объясните мне плиз, почему на нижней фотка (где два подряд узла кардана приверены и в обоих стоит по крестовине) почему мост только качается в поперечной плоскости оси трактора и не качается в продольной плоскости параллельной оси трактора?
по тому что в другую сторону надо чтоб одна крестовина была резиновая и растягивалась только при таком условии будет и в другом наклоняться. просто поставьте две крестовины рядом и тогда сразу все поймете.
НА втулка имеется ввиду: вытачиваем 4 втулки и шкворень на всю длину двух вилок, на концах резьба шаибы и гайки под шплинт?
Вот всем огромное спасибо!!! Очень добрый и профессиональный ресурс. Железки это мое хобби поэтому извиняюсь если много переспрашиваю или долго догоняю!!! Спасибо, скоро выложу фотоотчет. Тфу тфу.
На втулки,имеется в виду три втулки допустим одна длинная,в твоем случае для моста уаз надо длинну около 200мм и две коротких по 80-100мм (размеры примерные) в них насквозь шкворень,шкворень тоже не слабый (60-80мм) короткие варим к раме а длинную к мосту стопорим шкворень в коротких втулках а в длинном пусть крутится....карданы тут не учавствуют вообще
Иван,с машинами и у нас так,я тебе не предлогал ставить на учет что то переделанное.....с тобой и посадят.....
(шутка) купи любой прицеп,поставь на учет в том виде в котором купил,а после ты нафик никому не нужен.....а насчет авто (про двигатель) Анатолий Иваныч с годик назад расказывал что ставили на учет копейку без движка,так как с движком от НИВЫ (или каким то другим ) ставить ее на учет отказались а без движка за милую душу....так что дырочки в законе всегда есть..... 
Сделать качалку на конических подшипниках и забыть.
Андрей из Молодечно крепил передний мост уаза через уазовские ступицы с подшипниками, он правда тут давно не появлялся но у меня есть его номер. Мое мнение ПВМ через крестовину это неправильно. У меня трактор с двумя мостами уаз на родных колесах, мне просвета хватает.
И рессоры еще никто не отменял.
думал об этом, сделать не проблема , но подумаю что его надо шпаклевать и красить и все желание пропадает
хоть нанимай кого небуть. 
пока просматриваю варианты и два хороших упустил, вечером после 11 еще были в обьявлении а к обеду уже сплыли, вот из за работы сложно вырвыться.
Я со своим прицепом еще застал техосмотр прицепов....так его проводили сквозь пальцы.......вышел,глянул,вроде на колесах,колеса одинаковые,не шатаются,фонари горят,цепь предохранительная имеется.......ехай нафиг не отнимай время......
Вань, а шо там шпаклевать, разве что крылья. Когда нагрузишь тот прицеп боронами со сцепкой, сажалкой и прочим инвентарём, дровами, камнем напр., то та шпаклёвка отлетит аж бегом. Ты шо собираешься им возить пенопласт, коробки с картона. Ну было покрасил свой автокраской, два-три года и её почти нету. Прошлый год обыкновенной покрасил, ещё годик думаю продержится. По-началу новое сито на гвоздику висит. Конечно стараюсь бережно относится к прицепу, но вожу что угодно. Кстати, он у меня также самодельный, зарегистрированный, номера тракторные дали, таскаю за авто. За лет 10-12 один только гаишник прицепился , что не соответствует автотранспортному средству, но увидев 131-го ЗИЛа лесовоза сразу побежал к нему
Другие не верили, т.к. сделал один в один с "Одиссеем"
Ну да,на автомобилях по сей день ставят.
Ну тут соглашусь с тобой, бывает удобно в любую дырку въезжать. Менты с посёлка все уже знают, гаишники имею ввиду, катаюсь свободно, в центр, в магазин по-барабану
Световая сигнализация работает, тормоза есть, у меня на работе, на хлебзаводе, автомашины по-хуже бывают, то тормоза за 3-5-й качёк берут, а меня за два не устраивало 
, у того лампа габаритов не горит, у др. другое, а я с них дразнюсь, мол в рейс не выезжаю если чего не рабочее, так прогоняют 
Спасибо. Если можно подробную схему как и из чего делать.Еще раз спасибо.
Доброго вечера. Спасибо, киньте телефон в личные сообщения если не трудно. И если можно напишите почему пвм на крестовинах это неправильно.
Свояк купил машинку не так давно... Битую немного в попу... Ни чего серьезного. Дед задом сдавал и в торец прикрывшейся от порыва ветра воротны жопой приехал. Бампер и крышку багажника заменили просто и всё. Так вот крышку багажника поставили от точно такой же машинки, но с двигателем 1,6 в то время когда у этой по документам и по факту стоит 1,8. Так вот при постановке на учет докопались до шильдика 1.6 на крышке багажника.... Не будем ставить говорят и всё тут. Не соответствует маркировка грит... Вот такой дурдом....
добрый вечер всем а у меня два подшипника задних ваз 2115 стоят в обрезке уазовского чулка тот что после обрезка моста остался если интересно фотку сделаю
Ну, мне кажется что ваш трактор будет совсем не мини, нагрузки там будут огого, например тяните вы тяжелый прицеп по грязи, перед вылез на асфальт или твердую землю а зад пробуксоввывает, почти все усилие пойдет через эти крестовины, думаю сварку отсадит моментом.
Твою ж мать..... а у меня то вообще ни одного шильдика.....на дух их не переношу,на второй машине все чисто.......знач у меня и мотора не под капотом......е ...к....л....м....н......
Я брал простые ступицы с конских колёс, обрезал их и приваривал к раме, можно на болты взять, будет ещё луче. На мост выточил простую втулку и палец, где с двух сторон резьба нарезана, все это собираешь в кучу, вот тебе и качалка.
Только надо палец во втулке зафиксировать, что бы он в ней не крутился, а на подшипниках работал. Для этого я просто сверлил дырку и резьбу нарезал, и закрутил простой болт. Можно из 3х ступиц сделать качалку, вместо втулки, будет еще луче. А по поводу крестовин, Юра прав, я бы тоже не стал сними мудрить. Фото то что есть.
Сегодня прикол был.Мужик передал заготовку ,выточить палец для куна. В качестве мерки дал резиновый шланг,сказал такого диаметра выточить палец.
Надо было шланг отдать, и сказать, чтоб подобрал колбасу по диаметру
Во настрочили пока я на рыбаку съездил
Разболтало в этом соединении, и я внимания не обратил, а потом и шлицы срезало на ступице приводного барабана ( второе фото ). Купил этот узел в сборе 750руб. Вал наварил инвертором на наждаке обточил и тонким диском нарезал шлицы. Когда собрал, то двигатель стал жёстко сидеть, без всяких колебаний.
У меня колёсики дармовые, " Мелкие " самокат выкинули, а подобрал, Подшипники сменил и ходят. Два ещё в запасе.