Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1612 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
да, но могут быть и распред и гц виноваты. можно поднять навеску и застопорить,открутить от распреда и заглушить шланг который на подъем, разстопорить навеску и наложить на нее груз побольше. если пошла вниз то гц перепускает.
Понял,как освобожусь так проверю.А шланг можно заглушить просто болтом?
это как? там же штуцер?
На шланге гайка перед штуцером-вот туда и закрутить болт.
иииии? если взять плохой рвд порезать пополам, заткнуть болтом, обжать хомутом, прикрутить его к гц или соеденительной муфтой соеденить с тем рвд что уже стоит.
Не нужно никаких болтов и резаных рвд. Соеденительная муфта (с шариком) Вам в помощ...
Точно! Просто я исходил из того что имею сам, муфт у меня нет, а резаный рвд есть.
Кстати,РВД очень хороший шланг ,для перелива топлива.С одного конца вставляю кусок железной трубки,с другой завальцовываю поверх кусочек аллюминевой,что бы проволока не кусалась.
Дело в том, что РВД не требуют всяких резинок и шайб на соединениях из-за сверического конца штуцера в самом РВД и конуса в штуцере, куда шланг вкручивается и обычным болтом тут не обойтись. Но если у вас есть болт с подходящим шагом резьбы и ровным торцем - можно попробовать подставив резинку.
У меня есть доступ к токарному станку.А значит и болт,ну или муфта без отверстия.
Чего то сомневаюсь я ребята что обычный болт вы вкрутите в гайку шланга....ну разве что на 1-1,5 витка.....сферическая часть самого штуцера не даст,я однажды пытался заглушить вместо муфты на телеге так шланг,пришлось пойти к токарю и засверлить в (заглушке от распреда )небольшую "сферу"
Совершенно верно. Болт туда не закрутить. Го если очень хочется и нет токарного станка,то можно зацентроваться дрелью и сделать потай сверлом.
Что же так всё сложно то заварите с одного конца штуцер и вкрутите в шланг вот вам и заглушка.
Верно говориш Сергей! Сам же вчера эти шланги крутил, а тут написал ерунду.
Так это практически тот-же вариант, что предлагал Юра, просто там без сварки. Если заглушка надо на один раз проверить - то можно и не варить ещё где-то пригодится штуцерок с гайкой.
Сегодня помог одной конторе , починил агрегат , ну и заодно протестировали с пользой , нижние рычаги для навески почти готовы , металл 15 мм , вырезано меньше чем за 2 минуты, в качестве шарниров решил поставить подшипники ШСП20К от ГПЗ . Но плазма - вещь не точная , поэтому скоро ждёт наждачка и электродрель, чтоб туго воткнуть сие подшипы , желательно на "горячую".
"На горячую" как раз не желательно -шарики зажмет и они потеряют подвжность.
Ага,и в среднее отверстие эти подшипники вообще не нужны,раскосы с тягами должны жить дружно,тоесть раскос должен держать тягу в одном положении,а так тяга будет гулять на шариках......да и еще,если постоянно подтягивать растяжки плотно то это место будет слабым на изгиб тяги,например при тягании чего нибудь на излом тяги будут стремиться согнутся именно в этом месте а следовательно отверстие тут большое не нужно......
Они туда не годятся , будет очень малый угол поворота , да и держаться обоймы долго не будут повылетают. Лучше на токарном шар с отверстием выточить закалить и две шайбы по бокам с фаской поприваривать.
Как у меня....
Вот я м...........к , так то даже и не подумал и не посмотел как у других , завтулю, там мяса сверхуи снизу по 15х12 мм , если что переделаем, теперь знаю хорошее место.
Теперь - скажите - в верхних то как делать ? там по идее тоже все ровно , и эти подшипы там тож нафиг не надо?
а там нету шариков , там просто два кольца , внешнее разрезное , мне про эти подшипники один хороший дядька , из самоделкиных рассказал , и про то что он их в горячий металл от руки засаживал.
Угол можно хоть 45 сделать , можно внутрь завтулить , обоймы можно кольцами прижать , или пластинами с шайбами,на болтами фиксировать, да и проще поменять , чем точить , в любом случае - попробую , будет опыт.
не на горячую не надо зажимает подшибник, я просверлил и как бы на заклепки поставил, но сами заклепки не нашел по этому на болты, как бы не совсем красиво, но практично
Значить мне только с шайбами можно .
Про верхние тяги ответьте , надо их на подшипы ?
она и должна гулять
я делал когдато так
в китайце моем стоят, удобно,
но если безшаров то люфт в пальцах должен быть
Ну гугл же под рукой.......
а я про вертикальные подумал
Да какая разница,узел имелся в виду как раз этот,а где именно шар будет стоять (или шарнир) сути не изменит!
Мужики, я конечно не супер профи, но на кокой х..н заморачиватся с подшипниками? Вы будете по 60 раз в минуту поднимать опускатьнавеску? С 2004 года, как купили японца без задней навески (фреза шла в комплекте) сделали из планок 12 мм, с отверстиями, ходят благополучно и никаких проблем. На навеске на вилах возил за 5км бетонные шпалы по триста кг, прицепы, плуг, культиватор, грабли. В отверстиях выработки практически нет, это без втулок. Зачем мудрить подшипники туда, где они не нужны?
P.S. Центральная тяга да, без яблок не обойтись
Может плохо с настройками? Сам не резал, но сколько читал, то плазма вырезает практически идеально. Может метал толстоват для данного агрегата (хотя по виду не скажешь)? На ветке экскаваторщиков ребята вырезали рамы на плазме, все четко...