Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1497 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Конечно так и есть...Теперь тебе легче, есть 2-я КПП для внесения изменений...т.е. усовершенствования....
А я сегодня дядьке 25 соток вспахал и картоху сажалкой посадил, пипелацем доволен как слон.
Серега, а кпп от авто вживить возможно? скажем от 2101, ей ведь с уд25 сносу не будет.
Да, а от москвича кпп еще меньше,по длине почти как от урала...к стати,это вариант..но проблема в переделке сцепления...Да, Сергей я думаю разберется с этой КПП,ему не привыкать её перебирать,зато все будет работать чики пуки...там просто где то собака сидит,и иногда гаркает..её надо только заткнуть....
Я тоже за такой вариант, но тогда поменяется вращение....
Вот в том то и дело,я это хотел сказать,а потом просто забыл...а для переделки надо еще редуктор сочинять из двух шестеренок,но зато можно его поставить вместо цепной передачи...у кого какие возможности...я давно думаю переделать раздатку от нивы в редуктор с пониженной,но пока это все только мысли,и токарка очень подводит,станок врет на 0,5 мм,в обшем только шквоня точить для телеги...
Подождите, ведь для того, чтоб установить КПП Урал Сергей где-то поменял вращение (скорее всего пост перевернул), так почему не вернуть назад.
Ваня, да если бы я это знал, шо мне интересно разве было снять и поставить восемь раз эту грёбанную КПП
Муфта имеет с двух сторон по шесть штифтов, а в шестернях имеется шесть отверстий круглых. Хотел напильником пошаманить немного, но ни чё не выходит, напильники не берут, только ялозят , всёравно , шо голой жопой по ладошке
Ой Саша, смотри вирус переходящий, шобы не заразится, маску нужно одевать
Уже сегодня именно это и сделал,
У того мужика есть ещё одна КПП, деньги то не отдал, наверное пойду поменяю, пусть даже грязная. Не всё то золото, что блестит. с виду красивая, а четвёртая бъёт. Лучше рабочую взять, один хрен ещё раз разбирать
Юра, всю эту кухню городил, чтобы база была покороче. ВАЗовская, да и Москвичевская длинные, разве что от космича удлинитель чикануть, уже заказал Москвичевскую КПП, думал, может ВОМ замутить
, короче, в хозяйстве пригодится. КПП от зубила не пойдёть наверное, уж больно большое передаточное получится.
Всем привет,ну и денек седня. Водрузили на МБ Нева друга новый двигатель взамен ДМ1, прое... 3 часа, то болты неудобно в переходную пластину вставлять,то ремень не буксует,то кожух не надеть,,, мдя, лирика.
Затем решил таки запустить гидравлики на минике, в итоге 2 с гаком литра масла сквозь доски пола в землю. Воздух в системе, пока насос качал - то работало норм, заглушил, и поперло через край .
В общем подача на распред - сварка сочилась,поставил другую подводку - так через прокладки медные поперло. В общем буду переваривать ,реретачивать.
Один плюс - нашлось плавающее.
есть напильники надфелевые с алмазным напылением. я им резал кварцевые трубки , кроме него не чего не брало. поинтересуйся сколько стоят, сам не покупал брал на работе у товариша. эти возьмут точно, хоть и долго
БРАТЦЫ! Вам шо не про что думать?
Эти, мои мысли, мои скакуны и так покоя не дают. У меня же вращение другое, т.к. делал под Пускач ПД-10. Это же нужно переделывать опять все на свете. просто такое Г досталось, теперь довожу до ума. Если бы я снял КПП с моца, проверенную, то другое дело, а так, как посмитюха, стаскиваю хлам.
Конечно цепь гудит немного, в транспортном варианте слышно, в работе по барабану. А вот редуктор замутить, во тето дело было бы, да и с двумя выходами.... Ухх! Продумываю тему
Сань, ты знаешь, не сейчас, и так с конца января не могу толком до ума довести. Далее окучник на очереди. Сегодня глянул на посадку картофеля, которую две недели назад садил, так не мешало бы пробежаться, взрыхлить после дождей
Что то странное....
я считал что на шестерни выступы а нв муфте отверстия., если как ты говориш наоборот то это даже хорошо, на муфточке уклон сделал, теперь надо на шестерни, если не возьмут напильники алмазные то появилась идейка , на электрический лобзик сделать полотно и наклеять на него наждачную бумагу, только надо хорошую, тут совет дать по марке не могу , но на работе друг какую то специальную покупает и точит ей сикаторы, наклеив ее на диск точила, фак тот что она долго ходит.
Не охота видео искать, но там кажется оба варианта., т.е. на 1-2-й наоборот ?....
[quote=Промах]Всем привет,ну и денек седня.
Доброго здоровья колеги!Таже байда с гидравликой,поменял нш так масло с сальника поперло,хотя нш тоже левый?И еще клапан в роспреде за***л но тут сам виноват что вовремя не поставил фильтр на обратку,а щас и варить нечем,плюс цилиндр слабый и роспред пережил походу не один трактор не держит!Единственная радость хоть газовая установка работает как часы!А еще загрузил видос на ютуб пришло сообщение что видео загружено,хотел похвастатся так немогу его найти что за фигня?
а может он у вас переставленный был, а название осталось. сальник выдавливает если не то врашение. или фотку его дайте или опять буду рисовать рисунок как его определить.
может надо какую то справочтую темку новую открыть.
Проще купить алмазный надфиль или металлическую пилку для ногтей с алмазным образивом, сточить на наждаке и вместо пилки лобзика вставить, тока черня это ,. Проблема скорее всего в расколбасе от гулянья первичного вала , из за дисбаланса или несоосности сцепы и износа подшипов + выработка на шестернях и валах .
При том что визуально зацепление полное.
Чудо аппарат 2121х Нива,раздатка , из за подшипов вечно блок и понижайку рукой удерживал, рычаги вместе ,навстречу друг другу. Иначе от вибрации и неравномерной нагрузки в нейтраль выбивало.
Завтра нужно новых фоток наделать,а то чет упустил ентот момент.
Ну я тоже подумал, что переделки уже поднадоели и сейчас нужна техника в строю, просто предложил как вариант на перспективу
.
я то не спорю но когда увидел что он вытворяет с наждачной бумагой обалдел , сикаторы (кукера) из очень хорошей стали , она прям выкалывается , но не тупится практически, так он на наждачке выравнивал отколотые губки и на ней затачивал, блестело как лезвие. и когда две губки сикатора сходятся то на свет зазор убирал.
Итак, отчёт сегодняшнего дня. С 6-ти утра до пол 12-го дня мудохался с КПП, пока восстановил всё назад уже и два часа дня. Потом начал сеялку пересматривать, там подварить, то звездочки от велика подобрать, т.к. те снял на картофелесажалку, а её с деревне оставил. Короче в четыре дня загрузил барахлишко на прицеп , и на огород. Значит, третья, слава Богу уже работает без проблем, четвёртая в транспортной на 7-8 км в обе стороны выбила раз 5-7, не больше. Но хорошо, что выбивает, а не бъёт. Скучно ехать, маловата скорость, нужно поменять звездочку ИЖ, добавить парочку зубчиков, не больше. Трогаться с прицепом в кг 350-400 можно на 4-й (КПП Урал) и 3-й (КПП ВАЗ), минуя 1 и 2-ю. Все работы на огороде выполнял на 3-й и 1,2-й соответственно. Не зря я добивался третьей передачи, на ней токо и работал, на ВАЗ КПП - 2я в основном. На второй передаче Урал результаты не такие утешительные, конечно можно работать, но не то. Местами втыкал 3-тью на КПП ВАЗ, в одну сторону прошел, испытал, движок тянет, но жалко его так насиловать. Пожалею его, и он меня не раз пожалеет
После боронования засеял кукурузу. Маркер к сеялке забыл, пришлось палки цеплять, хоть как-то указывали на выдержку междурядий. В одном месте пырей кинул. Бороновал 10-12 соток в 2,5 следа,в одну сторону, затем в другую. Пару раз вскакивал миником в канавы (борозды на краю огорода), пришлось покачать мёд, благо лопату с собой взял. На всё-провсё потратил 3-3,5 л. бенза, т.е. переезды, боронование и посев кукурузы.
Но зато обалденный обдув, меньше грелся, нежели в прошлый раз. Ещё нужно сделать рукав какой-то на выброс горячего воздуха, а то дует под капот. Естественно, резина аж плачет.... Мдаа, ёлочка нужна. Ну да ладна, дело то поправимое, Москва не сразу строилась 
Ну и в доказательство вышеизложенного видео, второе ещё грузится.
Да кстати, заменил решётку переднюю (взял с Москвича), шото не очень нравиться, как монстрик глазастый
если будете фоткать то укажите в какую сторону крутится вал нш и где на нем написано вход или сфоткайте его.
Ахаааа, знакомый гидроцилиндр .
С маво распреда, с пластиковых заглушек подтекает масло .
Помню в начале этой, 4 этой части про трактора как раз за фильтры разговоры были , так я после пробного пуска убедился что фильтр нужен , хоть самый гавеный, внутри фитинга РВД нового!!! стружка стальная, сливал с системы масло - буду переделывать - ну полчаса работы, так оно чуть потемнело.
Канечно, цилиндры и распред б.у., бак внутри чуть с ржавчиной, не удивительно.
Нее ребята, выступы на муфтах шо одной, шо другой, в шестернях отверстия (в четырёх). Муфта первой и второй передачи больше,чем третьей и четвертой, соответственно и штифты (выступы), и отверстия больше. Поменять местами никак. Это уж я Вам точно говорю. Снимать фото, видео не стал, времени и так не хватало
иногда и он не помогает, уже раза 4 отверстие в клапане забивается, и фильтр стоит сразу,но запчасти то не новые , и видимо какая то шланга рвд бросает резиновые кусочки, масло на отчиску идет уже после перепускного клапана так что клапан по любому первый мусор через себя пропускает.
серега точи отверстия в шестеренках тоже под углом и тогда под нагрузкой муфта сама будет плотнее в шестерню заходить и не какое смешение и перекос цепи не даст ей выскочить.
один раз помучаешься и забудешь за нее
Все шариковые три подшипника заменил, кроме одного роликового на первичном валу, валы не гуляют. выработка конечно есть, т.к. старьё. Сцепа нормальная, биение есть, но минимальное. Специально купил заводской маховик и колокол для УД-25, оказывается и нём есть биение. Я вначале выточил двухрученый шкив с конусной посадкой на коленвал, на него прикручивался маховик Урал. Смотрю есть биение около 2 мм. при вращении рукой, на оборотах естественно больше будет и отказался от него. Проблемой оказался венец под стартер на маховик Урал. вот и решил этот узел собрать из заводских запчастей. Если бы проблемы были со сцепой, то хандра проявилась сразу же, да и со всеми скоростями так было бы. Но теперь одна проблема с третьей решена, четвёртая не такая проблемная должна быть, подточу выступы, как на третьей, думаю решу. Тем более, что четвёртая, пока что нужна для транспортной, но посмотрим
Сделаю непременно Ваня, спасибо всем за советы, за обсуждение данной проблемы, чувствуется, что Мы тут уже сплочённый, сглаженный коллектив
Ваня, результат уже налицо виден. Нагрузки немалые сегодня дал, на видео то не все снято. Спасибо
Завидую Сергей вашей выдержке,молодец,потихоньку продвигаешься к намеченной цели...все получистя со временем, еще будешь всем давать рекомендации, так сказать " из личного опыта"А я сегодня целый день провозился с рамкой для заднего стекла,так и не закончил,покрасил,а завтра надеюсь что соберу и с фоткаю,но пришлось по трахаться....
да не за что
ч то нам только языком потрепать вернее клавиши постукать. а колективчик как то поменьше стал раньше людей поболее было, видно некоторым поднадоело, в основном много новеньких общается.