Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1443 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Ну вот же!!! Читайте в обратном порядке. Если оно чистое возвращается в бак, значит и чистое же из бака поступает в работу. Кольцо оно и в африке кольцо. Ставь фильтр в любое место, эфект будет тот же. Остаётся выбрать куда проще установить. А это сливная магистраль. Вот и вся арифметика. Всё уже изобретено до нас Или у кого то есть желание нобелевскую премию отхватить?
Привет Мужики!
С чего можно сделать прокладку для самопального коллектора? Фланцы трубопроводов притер (плоскость), поставил прокладку с толстого паронита и вроде не секло нигде, а пару раз заводил и увидел дымок на соединении. Может взять пару колец намотать из асбестовой нитки? Не выдавит нитку? Или же промазать канцелярским клеем?
типичный результат болтовни...не так давно обсуждали:
Ты видимо не так понял, я же сказал Анархист помог,написал мне личку сообщение с разьяснением что к чему и почему и ссылки дал,а послали другие,которые и сейчас на форуме но общаемся нормально,без обид!
Привет всем. Простой паронит прогорит, надо железо-азбест и желательно с окантовкой, можно из б/у прокладки колектора жигулей с двух частей или из большой прокладки, как пишут выше, а в идеале , если нет родной, поставить из ЗаЗика две штуки там диаметр кольца точняк подойдет.
с прокладки под головку , или подобрать кольца с ЗИЛ , ГАЗ , мотоцыкла
Владимир, спасибо конечно за помощь, за идею!
Да помню обсуждалось, но всего то не запомнишь, но тот момент не нужно было, сейчас понадобилось. Это сколько нужно листануть страниц, двести, триста назад, или ещё более. Ведь в теме в день вылетает около пяти страниц в среднем и найти шото очень сложно.
В том что спросил помощи и совета? Или Вас накаляют подобные тупые вопросы? Колёсико на себя и не тратьте понапрасну нервы, своё время. Для Вас может вопрос из детского сада, а мне нужно устранить неполадку, потому и задаю вопросы.
Хотите помочь,знаете - помогите, нет - флаг в руки. (в данном случае не только Вас имею ввиду)
И в чём моя болтовня заключается?
Тогда нахер этот форум нужен и общение, перейдём на обсуждение погоды, цветов... ? И это порой нужно перетереть, отвлечься от дел. Тут, в теме постоянно десяток людей общается, и не помочь друг другу? В последнее время, примерно год уже, у меня утро начинается и день заканчивается с просмотра нашего форума, темы, потому как интересно кто-чего сделал, а как, а что, и т.д.
Мы все люди эмоциональные, время нас делает злыми, так давайте не будем ссориться и передёргивать друг друга.
Всего доброго, будьте здоровы!
шо за кольца?
Коля, на Зазик точно не найду, пойду прокладку ГБЦ крутить.
Уплотнения коллектора , они сверху металические , а в нутри асбест , хорошо вжимаются , на ГАЗ меньше , на ЗИЛ больше размер
Меня этот вопрос тоже волнует ,ГГГДЕ ОБСУЖДАЛИ ДАЙТЕ ССЫЛКУ
Ну вот, с помощью болтовни типичной вопрос решился, и прокладку ГБЦ нашёл с Валдая, (там МТЗовский движек), прокладки можно на любой вкус выбрать
Владимир Г, Вам ещё раз спасибо за идею
вот неделю размышлял и сегодня наконец разобрал свой двигатель.
как и предпологал что катушка одна ватт на 10. покатался и повезло , нашел еше одну катушку случайно., взял регулятор за 250 р , катушка 600,но продали за 560 больше денег в кармане не оказалось.
почитал несколько форумов понял что с этим маховиком больше 20 ватт не выжаь. пытались некоторые перематывать но максимум на 30 ватт. конкретно как делать не где не нашел по этому буду экспериментировать. хочу вывести все 4 провода от катушек, соеденять или паралейно или взял регулятор на 7 проводов, чтоб подключить к нему каждую катушку отдельно. перематывать как я понял смысла большего нет. если толстым проводом мотают то витков мало вмешается катушки последовательно ставили. так что пробовать буду параллельно.
а от скутера 6ти катушечный не влезеь?
это не только его идея, просто страницу не охота забивать, прокладками и подкладками
не нашел, диаметром 125
Здесь в теме, пару месяцев назад.
Запомнился вариант с клубком тонюхонькой медной проволоки из первички трансформатора.
Есть, лично я доматывал, чтобы получить больше 9 вольт на холостых (на 14 выходило практически в полный газ), паралелить катушки напрямую не советую, можно моставить на каждую свой диодный мост, а потом паралелить.
Ещё нюанс - один конец обмотки идёт на масу, поэтому мост поставить не получится, надо выводить оба конца.
это я отсоеденил , но намотаны они наоборот , так что не знаю что получиться
В смысле в разные стороны?
концы обмоток через диоды на РР,или БСК .
Тут шибко мощи не прибавить, в одно время пробывал на мопедах , в том числе и китайских,конструктив точно такой же .Мотал- перемотал ,обзамерялся, а в итоге мощность такого генератора ограничивается количеством и силой магнитов , а эти магниты ещё и стареют и чем больше противодействие тем быстрее .
Это тоже помню, но нету ничего такого подобного, чтобы размотать, разве что с катушки зажигания авто.
Вам шото смешно? Мне не очень. Какая разница чья идея, но отозвался то ВладимирГ, а не Вы.
Если разобраться, то все чем-то ненужным и неинтересным забивают страницы.
Актуальный вопрос о прокладке коллектора, на повестке дня стоит первым вопросом.
С делал свою кулису переключения передач на КПП ОКА. Переключает четко, сейчас нужно только устранить лишние ходы, люфты и зазоры.
Ну а видео работы? Я так понимаю там на кпп вилка и поводок?
Туда-бы парочку неодимовых, но как тогда маховик сбалансировать
пробывал подключить. не работает. при последовательном соеденении есть удвоение напряжения но сила тока не может раскачать лампочку галогеновую 35 ватт. а при параллельном вобше нет напряжения . по отдельности работают.
есть идея а что если обе катушки подключить к диодному мосту, каждая к своему , а потом после соединить постоянный ток плюс к плюсу минус к минусу, даст это увеличение силы тока, получается будут соединены параллельно но через диодные мосты
Неодим конечно хорошо, но мляяя дорого и обрабатывать тяжелее обычных, проще заводской комплект купить ,аль АКБ 55А и заряжать по необходимости от сети.
fil78 сколько магнитов установлено в маховике ? И сколько мест под магниты ?
Сам себе отвечу - если 2 стоят то с 2х катушек 30 ватт должно сниматься .
да действительно много с него не выжать , но ставят 2 катушки и ватт 30 получается, я бы и этому радовался.
я на это и рассчитывал в итоге 0. так не хотелось перематывать. читал что некоторые перематывали толшиной в 1 мм (0.5 стоит) на половину меньше витков и соединяли последовательно. получалось так-же как и две катушки по 0.5 но в параллель.
а конструктива на пол страницы максимум, остальное -флуд
в большинстве случаев так и делаю, но трафика жалко
так и стараюсь делать, если в чемто не уверен и не имею понятия то и не встреваю в дисскуссию печатая пустые фразы.
В этой же теме с месяц назад.
не стоит, повторюсь-больше конструктива, за лирическими приамбулами теряется вся соль...
Для тех кто в танке служил в Монголии, и в танке так и остался
для особо сомневающихсяhttps://fermer.ru/comment/1076383242#comment-1076383242
К счасью поиск по теме работает отлично.