Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1362 из 2499

perec.41 пишет:

Мужики, короче запустил я свой космический челнок..... !

Поздравляю! Я свой то же в субботу завел. осталось гидробак поставить подачу и обратку масла спаять, заднюю навеску переделать, и можно в поле.

perec.41 пишет:

Мужики,вот эта схема правильная???

Вроде не противоречит.

лузер пишет:

TDL39 пишет:

Чего-ж нет,Петей кличут laugh .Мож тот-же,что с самоходной коляской тут-а брёвна смычет да по грязище четырьмя колёсьями буксу показует lol Осведомлённость Лузера прям на это указыват mail

слышь Толстяк а чем Петя тебе насолил то? может он в долг у тебя взял и не отдал? или в суп насрал?
он по крайней мере больше тебя соображает )))

злой ты, перестань хамить.

perec.41 пишет:

Мужики,вот эта схема правильная???

Тахометр и двигатель какой (кол-во цилиндров)и Зажигание массу рвет ,а+постоянно на бабину.? Так то может и правильно , по крайней мере ничего не сгорит. Но показания могут врать кратно2 или 4.

PWJ. За неимением автогена, использую электросварку и перфоратор с убитым сверлом на 10 ,привариваю че нить ,гайку или кусок кругляка и упираю перф в режиме молотка. Так же перфом раскалываю обоймы подшипников - если зацепиться незачто

Вопрос ко всем
Ребята подскажите кто-нибудь исподьзовал рк Уаз как повышающий редуктор с пвм

Крутите против часовой стрелки, стопорное кольцо само выходит. Предварительно осадите короткий конец стопора глубже и вставив в отверстия на головке цилиндра пальцы, от шнека вроде подходят с жаток от комбайнов. Удачи. blush2
Спасибо! Буду пытать!

Промах пишет:

perec.41 пишет:

Мужики,вот эта схема правильная???

Тахометр и двигатель какой (кол-во цилиндров)и Зажигание массу рвет ,а+постоянно на бабину.? Так то может и правильно , по крайней мере ничего не сгорит. Но показания могут врать кратно2 или 4.

Двигатель ВАЗ 21083,тахометр ВАЗ 2106,или я опять чего то не понимаю или..... Вот Роман показал то там тахометр подключен по другому!!!! На моей он подключен на оба контакта бабины а на его не так!!!! Вот и боюсь кабы чё не сгорело.....так то у меня их два лежат,но схем в нете найти можно массу и все будут разные!!!! Стока тахометров не имеем!!!! ,аааа извиняюсь!!!! Теперь разлядел.....одинаковые ,на бабину тоже плюс приходит от замка,всё понял!!!!

perec.41 пишет:

На моей он подключен на оба контакта бабины а на его не так!!!!

Всё так. Смотри внимательней Я по этой соединял.

PWJ159 пишет:

Спасибо! Буду пытать!

Под самый конец осторожнее, дабы не отломить кончик стопорного кольца, что сидит в "теле" цилиндра.

Pavlo.Keha пишет:

Алексей7 пишет:

Добрый день всем! Хочу собрать самодельный трактор.,двигатель ваз 2106,кпп тоже 2106,мосты уаз,раздатка уаз,и хочу поставить силовой редуктор между кпп и раздаткой от урала или камаза.передние колеса уаз задние подобрать типо как на т 25,мосты резать не буду. Как вам моя задумка? Кстате задний мост не слабоват будет?

С такими агрегатами очень длинная база .
Здесь чтото лишнеё редуктор или КПП ВАЗ
УАЗ мост только с родными колесами.
А в чём суть редуктора между кпп и раздаткой?

Почти тоже самое! ДВС + КПП ВАЗ. КПП + раздатка УАЗ. мостыУАЗ! База 1700. А если колеса большие ставить то бортовые надо на уазовский мост городить! Наверное!

perec.41 пишет:

Мужики, короче запустил я свой космический челнок.

Прогресс налицо!...К выходным что б выехал!...

Анатолий Иванович пишет:

perec.41 пишет:

Мужики, короче запустил я свой космический челнок.

Прогресс налицо!...К выходным что б выехал!...

Кстати Иваныч, позвонил я насчет болванок для изготовления штока, в общем 40см длинной и 3см в диаметре стоит 15$.

Ал-др74 пишет:

Направление вращения-критично? Чем планируете ВОМ нагружать?

та как то нет но хочется чтоб как на настояшем, может чего нибуть прийдется цеплять из заводского.

Промах пишет:

В живую ещё интереснее, кусок брезента на пол и шторку , такое ощущение что воды меньше песка уходит,как раз крышка насоса приехала,соберу и буду мечтать о насадке на мойкуВД.

ДАААААЙТЕ МНЕ ТАКУЮ. не где не могу найти такую, у самого мойка аква... какая то (очень похожая) но давления не дает , внутри пластиковые клапана не работают перетаскают. пытался новые точить не помогло. какая цена и где покупали

юра ветеринар пишет:

Кстати Иваныч, позвонил я насчет болванок для изготовления штока, в общем 40см длинной и 3см в диаметре стоит 15$.

А мы выписывали готовый шток на ЦС -100, на проданном цилиндре в тот же день отломилось ухо и я его забрал домой, лежит до сих пор в токарке...

perec.41 пишет:

https://youtu.be/picuSf9BSgk

Ну вот же...теперь дело пойдет,МОЛОДЕЦ!!!

вот укоротил на 30 мм оставив только две шестерни заднего хода и нентралка осталась.
все хорошо получается но надо найти одну полуось (очень изношены) заварить ее в корпусе дифференциала и собрать.
все снять не удалось батерейка закончилась.

Анатолий Иванович пишет:

юра ветеринар пишет:

Кстати Иваныч, позвонил я насчет болванок для изготовления штока, в общем 40см длинной и 3см в диаметре стоит 15$.

А мы выписывали готовый шток на ЦС -100, на проданном цилиндре в тот же день отломилось ухо и я его забрал домой, лежит до сих пор в токарке...

про на ц100 готовый я спросил, от цены волосы везде зашевелились

fil78 пишет:

Ал-др74 пишет:

Направление вращения-критично? Чем планируете ВОМ нагружать?

та как то нет но хочется чтоб как на настояшем, может чего нибуть прийдется цеплять из заводского.

Промах пишет:

В живую ещё интереснее, кусок брезента на пол и шторку , такое ощущение что воды меньше песка уходит,как раз крышка насоса приехала,соберу и буду мечтать о насадке на мойкуВД.

ДАААААЙТЕ МНЕ ТАКУЮ. не где не могу найти такую, у самого мойка аква... какая то (очень похожая) но давления не дает , внутри пластиковые клапана не работают перетаскают. пытался новые точить не помогло. какая цена и где покупали

Это от мойки Диолд ВДМ-1-105 , родную разморозил,заказывал по телефону в Смоленске в фирменном магазине при заводе,бабушка жены забирала. Так то они с регионами по почте работают.Посмотрите на сайте diold.ru там есть сборочные чертежи на продукцию. 1050 р крышка в сборе с клапанами.

PWJ159 пишет:

кто имеет опыт разборки гидроцилиндра

Я! даже с сорванным стопором, в прошлом году. отмачивал ВДшкой, отстукивая отмачивая, пока не шолохнётся, надо разболтать капитально, и потом откручивать в правильную сторону, чтоб стопор сам посебе вылезал. на конце стопора есть загнутый буквой Г. смотри не проскочи, если сорвёш, прокручивая, то найди это место, сверлом вычисти отверстие ямочку, бородком прогни кончик стопора, и поновой крути. КРУТИТЬ!! надо тогда когда эта балвашка полностью будет шевелится. нивкоем случае ненадо греть, сальники колечки сожгёш.

Александр1967 пишет:

perec.41 пишет:

https://youtu.be/picuSf9BSgk

Ну вот же...теперь дело пойдет,МОЛОДЕЦ!!!

Согласен!!!! Сразу интересней стало,а то что то однообразие и серость в изготовлении достали!!!!

fil78 пишет:

вот укоротил на 30 мм оставив только две шестерни заднего хода и нентралка осталась.
все хорошо получается но надо найти одну полуось (очень изношены) заварить ее в корпусе дифференциала и собрать.
все снять не удалось батерейка закончилась.

Ну её на... Ту полуось,лишний люфт,только что шлицы крепкие.сам сейчас при делеме толь сплошной вал поставить - и на вом передний его, то ли не трогать ( хочу думпер сделать) чтоб Диф был. В общем периодически обьезжаю " супермаркеты" в поисках ещё одного редуктора

Промах пишет:

Посмотрите на сайте diold.ru там есть сборочные чертежи на продукцию.

есть рядышком анапа, но не могу чертеж найти чтоб сравнить.

fil78 пишет:

Промах пишет:

Посмотрите на сайте diold.ru там есть сборочные чертежи на продукцию.

есть рядышком анапа, но не могу чертеж найти чтоб сравнить.

Как буду собирать пофоткаю, может они клоны дядюшки СяоСяоЛяо, авось знакомые чертычерты увидите.Но не сегодня,а то уже в пижаме.

Промах пишет:

Ну её на... Ту полуось,лишний люфт,только что шлицы крепкие

только из-за шлицов чтоб приварить шлицевую втулку к кардану и получить полноценный кардан.

Промах пишет:

толь сплошной вал поставить

думал но точить надо , сам долго буду и на большую длину точность страдает. нашел вал вома от мтз но он очень толстый , по этому наверно оставлю полуось да заварю ее внутри.

Промах пишет:

бьезжаю " супермаркеты

а я две недели помухал, вроде и надо , вроде и нет, тогда еще не определился был,и жаба задушила.

Алекс@ндр В пишет:

это явление может влиять на динамику двигателя?

Влияет но не кардинально. Читал в журнале"За рулем " о таких испытаниях так играет роль даже в какую сторону торчит боковой электрод. Но это чувствуют только приборы А если конечно свечи больше торчит в головку то и компрессия лучше и факел с центра равномерно распределяется. Доказательство тому 16 кл. моторы там строго по центру свеча торчит.А загоревшая свеча торчащая в камере сгорания может создать проблему при отворачивании - сам имел секас с таким случаем.

Шyриk пишет:

лузер пишет:

и правильно говорит Иваныч любая нашамарка после 100тыс реального пробега будет кашлять маслом и просить капремонта)))

На то ты и ЛУЗЕР

http://dokipedia.ru/print/5165269
УАЗ твой до кап. ремонта должен пройти не менее 200тыс.км.

Я тоже считал что уаз мало ходит! На работе уаз 2003года. Так он с~ка четыре круга прошел и на пятый замахнулся! Меняли раз шрусы, крестовины и сальники на раздатке! А 2012 года пипец! Пол мотора поменяли третий мост стоит передний! Разница в том что на первом один пилот а на том что поновее все пилоты!

Добрый вечер товарищу!!! Подскажите может кто видел или сам делал. Нужен пневмоход на перспективу. Есть спрос на внесение удобрений. По интернету полазил заводской стоит в пределе 450 тыс. до 1,5 млн руб. Этой весной есть клиенты в пределе 10 тыс га которые хотят вносить пневмоходами, а покупать не видят смысла...
Вот что то типа этого хочу сделать...
Только РУМ поставить заводской...Типа Амазон или Раух...

Шyриk пишет:

дуглас пишет:

Шyриk пишет:

лузер пишет:

и правильно говорит Иваныч любая нашамарка после 100тыс реального пробега будет кашлять маслом и просить капремонта)))

На то ты и ЛУЗЕР

http://dokipedia.ru/print/5165269
УАЗ твой до кап. ремонта должен пройти не менее 200тыс.км.

Я тоже считал что уаз мало ходит! На работе уаз 2003года. Так он с~ка четыре круга прошел и на пятый замахнулся! Меняли раз шрусы, крестовины и сальники на раздатке! А 2012 года пипец! Пол мотора поменяли третий мост стоит передний! Разница в том что на первом один пилот а на том что поновее все пилоты!

У меня сейчас 2 Уаза своих, но езжу на них редко. А отец в свое время хорошо поездил на буханках и головастиках. Говорит пробег нового Уаза в 200-300 тыс. Без ремонта двигателя само себе разумеящееся явление.
Я могу сфотать отцову 2104, пробег у нее сейчас порядка 350 тыс., но движку хана, кузову тоже.
Двигатель пока без ремонта. Но вы все равно не поверите, там счетчик по 100, тыс, 4й круг пошел.
На работе могу ваз с эл. Спидометром щелкнуть 160 тыс. Без ремонта двигателя и кпп.

Ну про класику и 350 с большим трудом ! А 160 тысячь эт норма. У друга шестерка готовится к ремонту 185 тысяч. а уаз верю!

Александр 1985 пишет:

Подскажите может кто видел или сам делал.

гдето есть тема на фермере, задайте поисковик, там делали

fil78][quote=Промах пишет:

Ну её на... Ту полуось,лишн

Если надо по месту точно подгонять,микроны или шлифовка - то прошу токарей сделать болванку на 2-3 мм толще и шире , в общем все круглое что могу зажать и проточить диам до 80 делаю на своём,вот длина проблема. Вот надо вал сделать на коробку Урала, вместо пружины крышки вала кика с гайкой - или опять заготовку просить или с нуля 22 мм кругляк нержа есть, но так придётся кучу резьб делать..Неохота.