Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1351 из 2499

АНДРЕо пишет:

сейчас к болгарке без очков и близко не подхожу, и шлак от сварки тоже отбиваю только в очках.

perec.41 пишет:

Где гайки то????? Опять проворачивал без притягивания фланца ща криво приваришь а потом будут проблемы!!!!

Как на меня там нужно полуось запасную с собой возить

perec.41 пишет:

,вот какая нужна дрель

это не дрель, а столярный КОЛОВОРОТ, нужда заставит и им будем сверлить

Ребят подскажите, есть ли разница между первичными кпп газ 51 и 53 и так же между вторичными?

Pavlo.Keha пишет:

АНДРЕо пишет:

сейчас к болгарке без очков и близко не подхожу, и шлак от сварки тоже отбиваю только в очках.

За лето 3 раза гадость от точила и своих глаз доставал,зарекался ,что очки всегда одевать буду ,ведь трое разных висело над верстаком,все равно периодически лень надеть. Сейчас гараж утепляю,заодно пытаюсь внести организацию какую никакую,хочу плакаты распечатать и повесить по ТБ.самый главный будет с надписью
Чтобы стружка в глаз не била - одевай очки му а.

Про предохранители , чисто моё мнение - если есть возможность поставить на источнике ,то надо ставить,береженого бог бережет.

Шyриk пишет:

Tikhankin пишет:

Нашел кажется шестерню

Валера а что тебе нужно? У меня есть полностью магнетто от какого то СССРовского движка который ставился на мотоблок "Крот", есть кажется и шестерни с его редуктора.
Вообще много его есть по электрике автомобильной 70-90хх годов.

Добрый вечер Александр! Нет это Гравицапа ищет шестерню на магнето для двигателя Д-300. У меня лет 30 уже лежит в гараже (блин какой же я старый ) а ему нужна, почему человеку не помочь.

Сергей211 пишет:

С этим лилипутом и приборку не могу сделать, никудышний с меня дизайнер

У меня все по минимуму

Владимир46 пишет:

Ребят подскажите, есть ли разница между первичными кпп газ 51 и 53 и так же между вторичными?

Конечно есть,они от разных коробок...и зубья у них разные,и на 53 синхронизаторы стоят..

Владимир46 пишет:

Ребят подскажите, есть ли разница между первичными кпп газ 51 и 53 и так же между вторичными?

Первичные совсем разные как и вторичные, другие зубья подшипники и сама форма , но шлицы диска сцепления первичных одинаковы .Подойдет задний подшипник вторичного вала задний фланец и гайка по резьбе , но и они разные по форме.

vasec пишет:

Сергей211 пишет:

С этим лилипутом и приборку не могу сделать, никудышний с меня дизайнер

У меня все по минимуму

Каждый маленький хочет (мечтает) быть ВЗРОСЛЫМ ПОНЯТНО!!! Бля, аж самому смешно стало

Pavlo.Keha пишет:

А чё тут ,чуваку лет 14 вот и выпендиваеться

а ты я смотрю до 35 лет дожил а ума то не нажил)))

Александр1967 пишет:

синхронизаторы стоят..

Стояли раньше , но на первичном быстро изнашивались зубцы четвертой передачи так как были узкие, потом синхроны упразднили и этот венец стал шире вдвое ну и соответственно намного крепче.

Pavlo.Keha пишет:

perec.41 пишет:

Где гайки то????? Опять проворачивал без притягивания фланца ща криво приваришь а потом будут проблемы!!!!

Как на меня там нужно полуось запасную с собой возить

Ещё способ укоротить полуось.

perec.41 пишет:

то при установке предохранителя до реле мы спасаем реле и стартер

стартер ты можешь спасти если поставишь предохранитель в разрыв силового провода идущего от плюсовой клеммы до втягивающего реле стартера но ты наверное будешь первым кто это сделает)))
а релюшки и всякие другие плюшки это всего лишь расходный материал

vasec пишет:

Сергей211 пишет:

С этим лилипутом и приборку не могу сделать, никудышний с меня дизайнер

У меня все по минимуму

Здарова! А куда термодатчик прилепил?

лузер пишет:

а ты я смотрю до 35 лет дожил а ума то не нажил)))

лузер пишет:

но ты наверное будешь первым кто это сделает)))
а релюшки и всякие другие плюшки это всего лишь расходный материал

Умник, хамить и умничать тут не надо

лузер пишет:

perec.41 пишет:

то при установке предохранителя до реле мы спасаем реле и стартер

стартер ты можешь спасти если поставишь предохранитель в разрыв силового провода идущего от плюсовой клеммы до втягивающего реле стартера но ты наверное будешь первым кто это сделает)))
а релюшки и всякие другие плюшки это всего лишь расходный материал

Реле это в первую очередь комутационый элемент который позволяет сделать гальваническую развязку,во вторую позволяет управлять гораздо большими токами нежели выдерживают элементы управляющие этими самыми реле ,что и позволяет дистанцировать органы управления от исполняющих элементов и вынести элементы защиты для удобства поиска неисправностей а так же снижения сечений проводников ,жгуты тоньше-цена меньше.

perec.41 пишет:

Мужики,ну вобщем привез я сегодня замок с Москвича....да действительно,простой как две копейки и окуратный!!!!

Во, а то кнопки, включаткели-выключатели

perec.41 пишет:

,увидел первый раз в живую кпп Москвича.....на фотках как то не определишся с размерами,а она оказывается с руковичку....ну если без удлиннителя,да и с удлиннителем то по виду меньше класической,

Потому и берут КПП Москвича для соединения двух между собой, или с КПП ГАЗ из-за её размеров. Если получается брать, то бери. Сам думаю взять по дешевке, чисто за символическую плату. Вот только не нравиться кулиса.
О вспомнил, кореш спрашивал! Ребята, варианты самодельной какой-нить кулисы есть? Никто не встречал?

Блин, народ, Вы где? Опять пятница-развратница... Или спите уже в детское время? Завтра надумал глушоком заняться, а в ответ - шишинаааа, не с кем даже обсудить

Исаченко Сергей пишет:

Александр1967 пишет:

синхронизаторы стоят..

Стояли раньше , но на первичном быстро изнашивались зубцы четвертой передачи так как были узкие, потом синхроны упразднили и этот венец стал шире вдвое ну и соответственно намного крепче.

Удивительно,у меня была новая коробка 53,крышку снимал что бы масло залить без заморочек,так синхронизаторы стояли...может конечно где то залежалась,но брал новую в солидоле...

Кажись в конце января по моей просьбе фоты кулис выкладывали. Позавчера придумал конструкцию на 4х тросах , но прикинул по месту модель - получилась высокая ,а рычаг с большим ходом,забраковал.Опять вернулся на "под рулевой" вариант,если понравится в железе, то обязательно выложу.В автомаге сказали 600-800 рублей родная с тягами,но под заказ.Надо на разборку съездить,может повезетповезёт . сорри ,с нофелета.

Сергей211 пишет:

Блин, народ, Вы где? Опять пятница-развратница... Или спите уже в детское время? Завтра надумал глушоком заняться, а в ответ - шишинаааа, не с кем даже обсудить

а че обсуждать. бери трубу сотку листовой метал, и бодяж двухкамерник. мой, треск от уд 15 глушил в ноль.

Сергей211 пишет:

Блин, народ, Вы где? Опять пятница-развратница... Или спите уже в детское время? Завтра надумал глушоком заняться, а в ответ - шишинаааа, не с кем даже обсудить

Да тута мы...глущитель для УД 25,проще конечно готовый резонатор от ваз 08-09,но можно и сварить,я как то делал из бензобака,очень приятный звук получился,правда двигатель оки был...

Сергей211 пишет:

Блин, народ, Вы где? Опять пятница-развратница... Или спите уже в детское время? Завтра надумал глушоком заняться, а в ответ - шишинаааа, не с кем даже обсудить

А че,Серёга ,новый глушак будеш варить?. Никак ставить будеш ,вверх по тракторному Али по машынському-вниз или вбок?

Исаченко Сергей пишет:

Саша-МЧС пишет:

собирал по всему интернету.

Эта машинка описывалась в Моделисте, просто наверное многие пытались уже этот мотор так или эдак модернизировать, лично я против нечего не имею, карб 22й(или 22 Г) это с 51го, простой как двери, там можно смесь иглой регулировать,но все же же как он поведет себя на этом движке, все-таки на 3,5литровом моторе стоял.

Токо пришло из гаража.Завёл Касмана с пропеллером все класс-дует как на Ан-2.Но одна беда приключилась.Болты шо держат переднюю крышку диаметр -6м.м. с шляпами на потай конусными пооткручивались. под пропеллер попали как пули посвистелинад головой.
Наново зажал, крейсмейселем законтрил,завёл -ниче непомогает.Шо рабыть ума неприложу Давайте покумекаем.

Саша-МЧС пишет:

Наново зажал, крейсмейселем законтрил,завёл -ниче непомогает.Шо рабыть ума неприложу Давайте покумекаем.

намазать фиксатором резьбовым.

Саша-МЧС пишет:

Давайте покумекаем

тут фиксатор резьбы может помоч красный, продается в автомагазинах, а еше лучше просверлить отверстия и на проволочку взять (или готовые болты на 6 есть в двигателе урала)

fil78 пишет:

Саша-МЧС пишет:

Давайте покумекаем

тут фиксатор резьбы может помоч красный, продается в автомагазинах, а еше лучше просверлить отверстия и на проволочку взять (или готовые болты на 6 есть в двигателе урала)

так красный неоткручиваемый.

Саша-МЧС пишет:

Исаченко Сергей пишет:

Саша-МЧС пишет:

собирал по всему интернету.

Эта машинка описывалась в Моделисте, просто наверное многие пытались уже этот мотор так или эдак модернизировать, лично я против нечего не имею, карб 22й(или 22 Г) это с 51го, простой как двери, там можно смесь иглой регулировать,но все же же как он поведет себя на этом движке, все-таки на 3,5литровом моторе стоял.

Токо пришло из гаража.Завёл Касмана с пропеллером все класс-дует как на Ан-2.Но одна беда приключилась.Болты шо держат переднюю крышку диаметр -6м.м. с шляпами на потай конусными пооткручивались. под пропеллер попали как пули посвистелинад головой.
Наново зажал, крейсмейселем законтрил,завёл -ниче непомогает.Шо рабыть ума неприложу Давайте покумекаем.

Дык они же снаружи !? Обычные болты и гровера ( без шайб) ,открутится то врядли, алюминь вязкий,гровер в него врезается,откручивать не рекомендуется.

юра ветеринар пишет:

Сергей211 пишет:

Блин, народ, Вы где? Опять пятница-развратница... Или спите уже в детское время? Завтра надумал глушоком заняться, а в ответ - шишинаааа, не с кем даже обсудить

а че обсуждать. бери трубу сотку листовой метал, и бодяж двухкамерник. мой, треск от уд 15 глушил в ноль.

Юра, ща зарычу Фотки кидал, объяснял... Значат, штатный срезаю. Места среза можно соединить одной трубой и посредине вварить уголок для спуска гофры вниз, потом опять два уголка сварить и трубу с глушаком вывести по центру капота вверх? Или же сделать отдельно для каждого цилиндра плавный переход по типу штанов с помощью двух уголков, заведенных в одну трубу.

Саша-МЧС пишет:

А че,Серёга ,новый глушак будеш варить?. Никак ставить будеш ,вверх по тракторному Али по машынському-вниз или вбок?

Нуда Саня, хватит в песочке играть глушак есть сваренный из нержавейки, и гофра есть. Выводить буду вверх. Фотки старые, но понять можно