Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1278 из 2188


65624 сообщения
Аватар пользователя Владимир Г
Украина
09.11.2009 - 18:11
: 12955
АНДРЕо пишет:

а вот с одной как сделать?

надо смотреть на реле поворотов. там на некоторых есть контакт-ЛС

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2628

вместо резистора что на приборке, ставили лампу , лично видел ( возможно кустарщина)

Файлы: 
  • shema-zaryadki-vaz-2109.jpg

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Украина
: Запорожская обл. В-Белозёрка
27.01.2013 - 17:58
: 1147
Владимир Г пишет:
АНДРЕо пишет:

а вот с одной как сделать?

надо смотреть на реле поворотов. там на некоторых есть контакт-ЛС

Не ЛС а ЛК . ЛС- это лампа сигнальная. А ЛК- лампа контрольная. Как то так...

Аватар пользователя Сергей211
Украина
: Одесская обл, пгт.Саврань
02.01.2013 - 12:45
: 2795

Всем привет!
Сегодня сделал примерку УД-25 на миника. Получается, что ДВС не ровно по горизонту стоит, немного опущена КПП Урал из-за выравнивания звёздочек. Гена сбоку сильно торчит, втягивающее реле стартера опущено вниз, почти над крылом. Дальше, ГУР ЗИЛа спереди с левой стороны не пристроить, сильно выступает за пределы рамы и гену сюда не пристроить. Примерял гену по центру, выше улитки, вроде станет, но для натяжения ремня нужно демонтировать воздушный фильтр, может тогда шото и получится. Ну гену где нибудь пристрою, а вот с насосом непонятки. Неплохо получается как на фотке с правой стороны и крутящий момент взять от шкива между маховиками, но его диаметр около 120 мм., если не больше. А диаметр шкива на насосе ГУР ЗИЛ намного меньше, соотноншение составит +,- 1,5 раза, т.е. при 3000 об/мин. ДВС на ГУР будет 4500 об/мин, при его интервале частоты вращения вала 600-4800 о.мин/мин. Если так можно, то гену запитать со второго ручья насоса. Было бы не плохо привод сделать одним ремнём, но кожух УДэшки сильно нужно кромсать, а такого не хочется делать, одну перегородку при необходимости вырежу, после чего сверху наложу пластину и на болты. Над КПП вроде и места добавилось, а как поступить, то хрен его знает. Второй вариант с насосом НШ-6Т1. Сегодня его покрутил-повертел и получается, что он левого вращения. Может он до меня неправильно был собран и я его собрал как точно также как и разбирал. Сзади, где указана маркировка буквы "Л" не значится. Нужно будет ещё раз разобрать и всё конкретно выяснить, правда я не в курсе, как по внутренностям определить вращение. Ну с вращением разберусь. Теперь, если он левого вращения, то можно ли его запитать с торца вторичного вала первой КПП, вал как раз вращается в нужную сторону, и хватит ли ему оборотов для нормальной работы? Ещё один вариант привода - это установить НШ на место магнето, именно магнето, а не регулятора оборотов. Всё равно переделываю зажигание, чашку с магнитами для датчика Холла можно установить непосредственно на коленвал, где храповая гайка, с этим не проблема, думаю, что работать будет и без регулятора УОЗ. Для тэстирования данной системы зажигания использовано тракторное магнето М124Б без УОЗ. При этом на насосе НШ обороты будут равны оборотам коленвала. А, и по развесовке как? ДВС точно над передней балкой стоит. Может на см. 10-15 удлинить базу? Ну всё, пока что достаточно, и так шото много вопросов за один день, а непоняток ещё больше

Файлы: 
  • dscn6646.jpg
  • dscn6647.jpg
  • dscn6650.jpg
  • dscn6652.jpg
  • dscn6653.jpg
Аватар пользователя АНДРЕо
БЕЛАРУСЬ
: РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ ГОМЕЛЬСКАЯ ОБЛ.
22.11.2012 - 02:31
: 6500
Исаченко Сергей пишет:

, вернее плюс на лампочку на панели идет с реле там выход есть ,ну если оно обычное.

Обычное реле на 3 выхода, плюс, минус и выход, а выхода на лампочку нет. dntknw

mali пишет:

Можно и с одной лампой, только нужен потрончик без массы

А как она будет гореть без минуса?

Промах пишет:

если контролька ватт на 5 то диоды практически любые выдержат
mali +++

Спасибо, thank_you завтра подумаю, сегодня что уже не соображаю.

АНДРЕо

Аватар пользователя Aleks 00
Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 5505
АНДРЕо пишет:

Я вот тоже сижу с проводкой который день, гемар еще тот. Что не могу понять как с поворотов, вывести одну лампочку на панель. с двумя лампочками понятно, каждая на одну сторону, а вот с одной как сделать?

Через диоды,причём это элементарно просто.
1
Диоды нужны только два.

Легче одурачить людей, чем убедить их в том, что они одурачены.

Марк Твен

-
Мой самодельный трактор и минипогрузчик http://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/15597...

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2628

просьба к Сергей211 , скиньте фото и если можно описание выхода с коробки урала , как закреплена звезда на вторичном валу , а то что то мне моя система не нравится, да и надо базу ещё на 20 см уменьшать , в прицеп не лезет.

Файлы: 
  • img20160130141800.jpg

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя Владимир Г
Украина
09.11.2009 - 18:11
: 12955
Дед Владимир пишет:

Не ЛС а ЛК . ЛС- это лампа сигнальная. А ЛК- лампа контрольная. Как то так.

Извиняюсь, попутал.

Аватар пользователя АНДРЕо
БЕЛАРУСЬ
: РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ ГОМЕЛЬСКАЯ ОБЛ.
22.11.2012 - 02:31
: 6500
Владимир Г пишет:

надо смотреть на реле поворотов. там на некоторых есть контакт-ЛС

Завтра гляну, вроде есть еще одно на 4 выхода.

Сергей211 пишет:

Теперь, если он левого вращения, то можно ли его запитать с торца вторичного вала первой КПП, вал как раз вращается в нужную сторону, и хватит ли ему оборотов для нормальной работы?

Там ему наверное самое подходящее место. good Обороты на НШ будут зависит от включенной передаче на КПП, если будет включена 3-4я, то хватит за глаза, да и на 1-2й работать будет, но медленно поднимать будет. Я думаю все же луче чем руками.

АНДРЕо

Аватар пользователя Владимир Г
Украина
09.11.2009 - 18:11
: 12955
АНДРЕо пишет:

Обычное реле на 3 выхода, плюс, минус и выход

Круглое, в алюминиевом корпусе или квадратное пластиковое?

Аватар пользователя АНДРЕо
БЕЛАРУСЬ
: РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ ГОМЕЛЬСКАЯ ОБЛ.
22.11.2012 - 02:31
: 6500
Aleks 00 пишет:

Через диоды,причём это элементарно просто.

thank_you

АНДРЕо

Аватар пользователя АНДРЕо
БЕЛАРУСЬ
: РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ ГОМЕЛЬСКАЯ ОБЛ.
22.11.2012 - 02:31
: 6500
Владимир Г пишет:

квадратное пластиковое?

yes3

АНДРЕо

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2628
АНДРЕо пишет:
mali пишет:

Можно и с одной лампой, только нужен потрончик без массы

А как она будет гореть без минуса

Будет работать за счёт того что контролька в несколько раз слабее ламп в поворотниках (возможно неполное погасание поворотников), я такое видел у товарищи в 131 зилу ,там приколхожено было именно так ,потом переделал через кнопку аварийки , в ней по ходу уже диоды стоят .

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя АНДРЕо
БЕЛАРУСЬ
: РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ ГОМЕЛЬСКАЯ ОБЛ.
22.11.2012 - 02:31
: 6500
Промах пишет:

Будет работать за счёт того что контролька в несколько раз слабее ламп в поворотниках (возможно неполное погасание поворотников)

shok

АНДРЕо

Аватар пользователя Сергей211
Украина
: Одесская обл, пгт.Саврань
02.01.2013 - 12:45
: 2795
Промах пишет:

просьба к Сергей211 , скиньте фото и если можно описание выхода с коробки урала , как закреплена звезда на вторичном валу

Повторюсь, где-то месяц назад примерно вылаживал
Вилку привода кардана КПП Урал соединил со звездочкой КПП ИЖ. Шестерню постоянного зацепления вторичного вала КПП ИЖ срезал. Получилась некая втулка из заводскими шлицами, левой резьбой и ещё выбил медные втулки. Внутри этой детали получилось сквозные отверстие диаметром 20 мм., через которую проходит болт с внутренней резьбой для фиксации Ураловской вилки к вторичному валу. На болту установлен опорный подшипник 203. Ижевская втулка плотно посажена у вилку КПП Урал, останется только сварить. Вначале был план соединения через резиновую муфту, но тогда удлиняется конструкция. Таким образом сэкономилось порядка 12-15 см., что важно при моей компоновке миника. Всё это хорошо, но смущает один вопрос, в штатном режиме ведь вилка КПП Урал зажимается корончатой гайкой и шплинтуется. В представленном варианте вилка зажмется только болтом, внутри которого резьба М14 шаг вроде-бы 1,5. Вот теперь думаю, не будет ли он откручиваться? Какое Ваше мнение? Подскажите пожалуста, а то не приятно будет, когда в неподходящий момент все раскрутится. Как этот болт под ключ 27 зафиксировать? Может в Ижевской втулке просверлить (если просверлится, каленное же) отверстие под стопорный болтик М10? Крайний вариант – резьбовой фиксатор, но после того как подберутся звездочки подходящего передаточного числа, т.е. они могут меняться на то или иное количество зубов.

Файлы: 
  • 5lfxq.jpg
  • tikmf.jpg
Аватар пользователя Владимир Г
Украина
09.11.2009 - 18:11
: 12955
АНДРЕо пишет:

Обычное реле на 3 выхода, плюс, минус и выход, а выхода на лампочку нет.

.

Аватар пользователя Сергей211
Украина
: Одесская обл, пгт.Саврань
02.01.2013 - 12:45
: 2795
АНДРЕо пишет:

Сергей211 пишет:
Теперь, если он левого вращения, то можно ли его запитать с торца вторичного вала первой КПП, вал как раз вращается в нужную сторону, и хватит ли ему оборотов для нормальной работы?

Там ему наверное самое подходящее место. Обороты на НШ будут зависит от включенной передаче на КПП, если будет включена 3-4я, то хватит за глаза, да и на 1-2й работать будет, но медленно поднимать будет.

Итак, передаточное число 1-й пер. КПП - 3,6, второй пер. - 2,28. При 2000 об/мин ДВС на НШ достанется 555 о/мин. и 877 о/мин соответственно. В основном эти скоростя будут использоваться, не мало ли?
Значит ещё один вариант надумался. Запитать НШ от звёздочки натяжителя цепи. Сделать небольшой корпусок на два подшипника, посадить с одной стороны на вал звёздочку на 14 зубов, а с другой стороны НШ в торец вала через шлицевую втулку. При этом число оборотов НШ увеличится в 1,5 раза и обороты составят 832 и 1315 соответственно при 2000 об/мин. Конесно конструкция удлиниться

Аватар пользователя Сергей211
Украина
: Одесская обл, пгт.Саврань
02.01.2013 - 12:45
: 2795
Промах пишет:

просьба к Сергей211 , скиньте фото и если можно описание выхода с коробки урала , как закреплена звезда на вторичном валу

Есть ещё один мой вариант, работает много лет без проблем, думаю фото достаточно

Файлы: 
  • dscn5987.jpg
  • dscn5988.jpg
  • dscn5989.jpg
  • dscn5990.jpg
  • dscn5991.jpg
  • dscn5992.jpg
  • dscn5993.jpg
  • dscn6000.jpg
  • dscn6001.jpg
  • dscn5986.jpg
Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1425

.

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1425

.

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Баки
Россия
: Малгобек
28.11.2011 - 22:17
: 762
Мех пишет:
Баки пишет:
ЗИЛовод пишет:

Установка двиг СМД на ЗиЛ

Спасибо. Пройдусь по форуму.

Пусть ставит Д-245 и КПП ЗиЛ 9 передачь ! Роздатки не нужно и компактно .

Спасибо. Все передам. У него есть две машины Газ 66. Может один заберу себе и вместе попробуем сделать два трактора.

Россия
: .Башкортостан
01.04.2009 - 12:29
: 2001
Баки пишет:

Газ 66. Может один заберу себе и вместе попробуем сделать два трактора.

гляньте тему тут,может пригодится https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/57000

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2628

Сергей211 второй вариант ,самый вариант для меня. Тоже когда делал оставил штатную фиксацию под шплинт , есть ещё одна коробка Урал,на обоих выходная вилка чуть болтается ,вот и сделал через бублик,+ 2 подшипника а подвес можно смещать для изменения соосности, там на прихватках временно+болты .Сантимов 7 сэкономить наверняка можно .Спасибо.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Украина
: Запорожская обл. В-Белозёрка
27.01.2013 - 17:58
: 1147
Сергей211 пишет:

...Всё это хорошо, но смущает один вопрос, в штатном режиме ведь вилка КПП Урал зажимается корончатой гайкой и шплинтуется. В представленном варианте вилка зажмется только болтом, внутри которого резьба М14 шаг вроде-бы 1,5. Вот теперь думаю, не будет ли он откручиваться? Какое Ваше мнение?...

...Болт то этот со сквозным отвертвием? Резьба насквозь нарезана? Если это так то в этот болт вкрутите болт с такой же наружной резьбой ,соответствующей длины, чтобы он упирался торцом в вал. Получится типа гайка и контрогайка... Как то так.

украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 5253
АНДРЕо пишет:

Обычное реле на 3 выхода, плюс, минус и выход, а выхода на лампочку нет.

Если три выхода то один и есть КЛ,ток подводится через замок на один выход с со второго идет на руль на переключатель, а третий выход обычно и есть плюс на контрольку ,ну а минус с нее на массу. Если два контакта на реле то это без КЛ.

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2628
Исаченко Сергей пишет:
АНДРЕо пишет:

Обычное реле на 3 выхода, плюс, минус и выход, а выхода на лампочку нет.

Если три выхода то один и есть КЛ,ток подводится через замок на один выход с со второго идет на руль на переключатель, а третий выход обычно и есть плюс на контрольку ,ну а минус с нее на массу. Если два контакта на реле то это без КЛ.

вот тогда точно и без включения поворотника буде контролька мигать что стробоскоп на дискотеке , если только воткнуть ту контрольку одним концом на + другой на выход реле. тогда существует ток утечки = разряд акома , под рукой нету реле ваз , мог бы померить.
ах да , контролька в этом случае будет светить -пов .нет , контр нет - пов .да

PS правую часть файла не смотрите , это первая попавшая под руку картинка.
.

Файлы: 
  • povor.jpg

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 5253
АНДРЕо пишет:

плюс, минус и выход

Минуса на реле нет, туда только плюс идет, когда включить потребители (поворот) ток идет на контакт в реле с другого на переключатель с переключателя на поворот не важно левый иль правый и уже с лампочки на минус, а с третьего контакта идет паралельно на КЛ и тоже минус, и моргает поворот( левый иль правый) и КЛ.

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2628

АНДРЕо !! обратите внимание сюда и предыдущий мой пост.

ну вот нашёл , штатная схема 2109 точ также включено как я нарисовал , питалово на реле через реле замка зажигания

Файлы: 
  • shemapov.jpg

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя Сергей211
Украина
: Одесская обл, пгт.Саврань
02.01.2013 - 12:45
: 2795
Дед Владимир пишет:
Сергей211 пишет:

...Всё это хорошо, но смущает один вопрос, в штатном режиме ведь вилка КПП Урал зажимается корончатой гайкой и шплинтуется. В представленном варианте вилка зажмется только болтом, внутри которого резьба М14 шаг вроде-бы 1,5. Вот теперь думаю, не будет ли он откручиваться? Какое Ваше мнение?...

...Болт то этот со сквозным отвертвием? Резьба насквозь нарезана? Если это так то в этот болт вкрутите болт с такой же наружной резьбой ,соответствующей длины, чтобы он упирался торцом в вал. Получится типа гайка и контрогайка... Как то так.

Нет, резьба не сквозная. Попробую конечно сделать лыску на ИЖевской втулке (сниму цементацию), засверлить, нарезать резьбу или гайку на крайняк приварю под стопорный болт.

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2628
Сергей211 пишет:

.....не сквозная. Попробую конечно сделать лыску на ИЖевской втулке (сниму цементацию), засверлить, нарезать резьбу или гайку на крайняк приварю под стопорный болт.

может правда закрутить шпильку , засверлить 2 мм , вставить штифт заподлицо с диаметром вала , и надеть звезду ?

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.