Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 2187 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Ваня, какой ход качалки на передней балке? Сантиметров 12-15 достаточно?
не замерял но примерно 15 см достаточно тебе срочно, если не помешает работа то завтра закреплю ковш и поднему передок чтоб замерить, наверное у меня больше ход
ну эт само собой что будет пропускать. но если нужно для того чтоб плуг поднять весом 50 кг раз в год, то можно и такой колхоз сделать из того что есть . вон однотрубные газонаполненные выдерживают какие гидроудары и выходят из строя после десятка тысяч км . тоесть миллионы ударов .
карданчик случаино не от фольца?
у меня выдерживал роторную косилку с диаметром диска 600 мм толшиной 6 мм , карданчик от мотоцикл днепр, но там изгиб маленький.
Мне кажется это он самый от гольфа-джетты-пассата. У меня такой на фрезе стоит второй год.
Да нет, не срочно. Поставил ПВМ, подсоединил рулевые тяги, установил наконец-то рулевую рейку укороченую. Ход качалки при желании можно сделать сантимов 20, но думаю, что это перебор, рулевые тяги начинают задавать раму, ДВС. ПВМ пока что не подключен полностью. Нужно сделать крепление для промвала (паразитки), укоротить передний кардан УАЗ на 8-10 см. Кстати, кардан нужно укорачивать в станке, или можно так, на глаз?
По креплению паразитки, вернее по размещению кардана, нужен будет совет. Т.е. спрятать кардан под раму полностью (в этом случае хуже крепить паразитку), или пустить кардан под самой рамой,под полкой швеллера (в этом варианте более легче крепить корпус паразитки)? Нужно будет сделать фото, чтобы не объяснять на пальцах.
мотр китай.
понял, пока не купил.
спасибо Ваня!
Пассат -В3
Да,
фреза большая?
у меня пассат б3 ,плюс на тракторке стоит карданчик от пассика
80 см
Сергей, там хватит и 8-10см. за глаза....На МТЗ-80 не больше...
на мтз то не больше,только сам мтз больше (колея)
Может не правильно мыслю, но эти самые см будут зависеть от ширины рамы , т е чем она шире, тем тем и расстояние от чулка моста до рамы должно быть больше и наоборот. Кирпичи штуки 3 под колесо и будет ясно сколько его делать.
крутит китай-мотор?
Древняя,
как г-но мамонта, но ещё именно Honda GX-270.Тяк. значит мои предположения верны , зазор надо минимизировать , ну и ежели не планируется двухсторонниий ГЦ , то сверху сделать сапун , и заткнуть его паролоном.
А ширину колеи не берете во внимание?
Всем вечер добры,кто очем я как вшивый все о гидравлике,все знают как и че у меня с гидравликой (шкивы двс-насос почти 1:1 ,распределитель от комбаина с гидроклапоном ) так вот я о чем собственно,если сделаю соотношение насос-двс 1;2 ,то двигателю станет легче ,а вот на скорости подьема навесного оборудования это как то повлияет ?????
ну так то в 2 раза медоенне будет. сча вот почти в 3 раза понижение и насос 16й, цилиндр на 50 в полный газ ходит за 3-5 сек на 200 мм ,а на 40- 160 за 2 сек.
так я к чему,сейчас я пашу и при выходе из бороздны я не останавливаюсь,на рычаг и плуг подымает быстро и сразу в другой гон ,а если понижу обороты на насосе ,то что придется останавливаться и ждать пока плуг подымит?
померял сегодня край колеса поднимается от нижнего до верхнего на 23 см, ну это даже на вид много .
гидроцилиндр вот такой у меня на навеске
50*28-160
у меня больше, похож на тот что на Т40, может он и есть, только не 75 а 50
Это кому как, по ровному кататься может и много, а если при глубокой пахоте по бороздам разворачиваться с тем же культиватором, по колеям при разбитой дороге, в лесу...то и мало будет.
Прошлый год, после копки картошки поздно вечером, выезжал с огорода, и думаю перееду ров, который остался после пахоты в развал, с соседским огородом. Переезжал по диагонали, так правое переднее крыло, зараза, достало до клеммы на стартере. Ест-но трактор заглох, всё потухло, пока расчехлился, акум сел, т.к. массу сразу не сообразил отключить. Пришлось мопедом ехать домой, брать с десятки акум. Пока ехал туда-сюда всякие мысли посещали, аль ни чего не навредил, т.к. было короткое замыкание. Но слава Богу всё обошлось. На старой качалке ход был наверное в пределах 30 см. Так что чересчур тоже не всегда хорошо, конечно моя вина в том, что не установил ограничители хода передней балки.
, теперь ещё кардан...
Вчера спрашивал об укорачивании кардана. Так что, можно укоротить скажем в "домашних условиях" или нужно в станке делать процедуру укорачивания? Уж больно дороговато выходит внедрение ПВМ, 700 гривен отдал за токарку, + рулевую рейку дурно укоротил
я даже не заморачивался отрезал прихватил, прокрутил на двух опорах подровнял и приварил
вот переднего кардана на мост фоток не сохранилось, гдето здесь выкладывал примерно с 30 апреля по 8 мая.
Во.
У нас не те скорости,что-бы с этим заморачиваться. Всегда отрезаю болгаркой и варю на глаз и всё хорошо.Ну старайся конечно что-бы на глаз не было видно явную не соосность.