Вы здесь
Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 253 из 412
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
[/
Я поставил фильтр вот с этого канала можно ? И еще вопрос этот корпус стоит так что фильтр прикручивается с верху а у всех где я видел с низу это не страшно
С какого...??? На фото ничего нет..![dntknw](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dntknw.gif)
Не страшно...![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
как нет есть
Где...???
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/32091/bezymyannyy_23.jpg?itok=VlYwNgCU)
Вот теперь появилась стрелка...
В это отверстие можно...
Так то сюда трубка давления масла прикручивается, попробуй тройник пристроить.. Еще важно, что бы слив хороший был... Двигатель какой?? Д245 или Д240...??
да слив должен быть свободный в картер я его пустил туда где тросик моточасов (просверлил нарезал резьбу и вкрутил угловой штуцерок.....) слив должен быть ниже самого насосика иначе масло будет гнать в вакумные усилители .....
Мужики, всем привет! Извиняюсь, что немного мимо темы, но все же. Мтз 12 вольт сел аккумулятор, купил сие чудо:![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/96352/image_16.png?itok=I3i_2_2u)
Подключаю на пуск пзу клему плюс на стартер, минус на корпус, если Аккум совсем мертвый крутит еле еле, но не заводит. Чуть подзарядить запускает, наперегорает реле не генераторе. В чем причина???
ПЗУ на 12 вольт включено...???
Да! Что бы на 24 нужно переставлять провод на другую клему.
Там еще и режим надо выбрать правильно пусковой шаговым переключателем. И по инструкции действовать. Включить, подождать, пока встряску сильным током аккуму даст, и пускать.
А вообще - это игрушка. Для легковых моторчиков. Так, как гаражные "катюши" она работать не может.
Для пуска грузовиков и тракторов нужно помощнее иметь девайс, чем этот, и с трехфазным питанием.
да слив должен быть свободный в картер я его пустил туда где тросик моточасов (просверлил нарезал резьбу и вкрутил угловой штуцерок.....) слив должен быть ниже самого насосика иначе масло будет гнать в вакумные усилители .....[/quя
я снял нш 10 поставил заводскую заглушку в нее в варил штуцер и туда слив а двс у меня д 245 12с
Ну режим выбираю именно на запуск, следую четко по инструкции. Ток пуска по паспорту 540 ампер, мало???
Привет Иван.
У твоего аккумулятора, какой пусковой ток?
Вот сижу репу чешу, этикеток на Аккуме нет, знаю, что стоят два 90х аккумулятора. Как посчитать?
Если АКБ полностью посажена, то мало...
По этому в инструкции рекомендуют сначала оживить АКБ, маленько подзарядив её... А что за реле у тебя на генераторе стоит...??? Реле -регулятор что ли...???
Вот такое:![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/96352/image_17.png?itok=BLPYIZU8)
Почему сгорает?
Что то Вань,я тебя не пойму. Два параллельно или последовательно?
Вообще то не должно сгорать... А генератор не проверял...??? Может он мозги парит и интегралка у тебя сгорает не во время пуска, а после... Сколько раз было, что она сгорела...?? И как определил, что она сгорела...???![scratch_one-s_head](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/scratch_one-s_head.gif)
Вроде как 12 вольт у него, тогда получается, что параллельно...![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
Написал же, 12 вольт, параллельно.
Ели соединять акб параллельно,то возрастает ампераж,а вольтаж остается прежним,а если последовательно,то возрастает вольтаж.
С днем водителя коллеги!Ни гвоздя ни жезла на пути!
Возрастает ёмкость...
Сила тока остается прежней...
Взаимно...![dri](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dri.gif)
Мужики, всех с праздником...
Всем удачи на дорогах.. ![dri](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dri.gif)
Так, что примите от него поздравления и наилучшие пожелания... ![dri](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dri.gif)
Звонил Владимир 55, просил от него всех поздравить, он нас читает, но потерял пароль от страницы, по этому сюда пока не выходит...
Конечно, мало. Сравните, данные по пусковому току для простенького аккумулятора 6ст-90 (они на уровне 650-750).
Еще раз повторю - игрушка это, а не пусковое устройство, годится максимум для легковушки, а не для грузовика или трактора, тем более дизельного.
Как зарядное устройство - годится без ограничений.
Привет Петрович..
Если пару часиков перед запуском погонять АКБ этой игрушкой, то заводиться и дизель..
Путную "машку" для запуска, такие как были в АТП в магазине не купить или она огромных денег стоит... ![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
Сгорала два раза именно после присоединения пзу. Первый раз шёл перезаряд, второй раз зарядка пропала вовсе. Лечилось все заменой регулятора.
Понял! Спасибо! Всех с праздником!
Всех с Праздником!!!